【摘要】1. 項(xiàng)目背景 1. 汽車行業(yè)發(fā)展概況 1. 汽車行業(yè)生產(chǎn)特點(diǎn) 2. 精益生產(chǎn) 3. 精益生產(chǎn)最終目的是通過降低成本產(chǎn)生效益 3. 消除制造過剩的浪費(fèi),降低成本 4. 數(shù)量管理,質(zhì)量保證和尊重人性 5. 準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)和自動(dòng)化 6. 少人化和創(chuàng)新方法 6. 汽車行業(yè)對(duì)信息系統(tǒng)的要求 72. 整車廠MES 8. 什么是MES 9. MES與其它信息系統(tǒng)的關(guān)
2025-07-27 10:00
【摘要】畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(論文)中文摘要MES的定位,是處于計(jì)劃層和現(xiàn)場(chǎng)自動(dòng)化系統(tǒng)之間的執(zhí)行層,主要負(fù)責(zé)車間生產(chǎn)管理和調(diào)度執(zhí)行。一個(gè)設(shè)計(jì)良好的MES系統(tǒng)可以在統(tǒng)一平臺(tái)上集成諸如生產(chǎn)調(diào)度、產(chǎn)品跟蹤、質(zhì)量控制、設(shè)備故障分析、網(wǎng)絡(luò)報(bào)表等管理功能,使用統(tǒng)一的數(shù)據(jù)庫(kù)和通過網(wǎng)絡(luò)聯(lián)接可以同時(shí)為生產(chǎn)部門、質(zhì)檢部門、工藝部門、物流部門等提供車間管理信息服務(wù)。首先我們介紹了論文研究的背景及意義,分析國(guó)內(nèi)外離散制造
2025-06-27 17:44
【摘要】第4章現(xiàn)代集成制造系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)技術(shù)分系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)1山東大學(xué)計(jì)算機(jī)學(xué)院分系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)在CIMS總體設(shè)計(jì)中的作用?由于CIMS的復(fù)雜性,CIMS總體方案設(shè)計(jì)還須深入到各分系統(tǒng)。?1.分系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)是CIMS總體設(shè)計(jì)的組成部分?不對(duì)各分系統(tǒng)進(jìn)行總體設(shè)計(jì),不足以充分說(shuō)明CIMS系統(tǒng)的總體方案。
2025-01-10 01:30
【摘要】基于MES的機(jī)加車間成本管理模式與系統(tǒng)研究1引言論文研究背景及意義機(jī)加車間成本管理的復(fù)雜性及意義在經(jīng)濟(jì)全球化、產(chǎn)品多樣化快速發(fā)展的時(shí)代背景下,制造企業(yè)需要綜合運(yùn)用成本、質(zhì)量、服務(wù)、速度等因素參與全方位的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。其中,成本在企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中起到舉足輕重的作用。對(duì)于機(jī)械制造企業(yè),企業(yè)的成本按照機(jī)械產(chǎn)品形成過程主要分為設(shè)計(jì)成本、工藝制訂成本、物資采購(gòu)成
2025-06-04 23:27
【摘要】SJ/T××××—××××1ICSL67備案號(hào):中華人民共和國(guó)電子行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)SJSJ/T××××—××××企業(yè)信息化技術(shù)規(guī)范制造執(zhí)行系統(tǒng)(M
2025-11-08 05:49
【摘要】制造業(yè)MES產(chǎn)線IoT平臺(tái)架構(gòu)Oracle全數(shù)據(jù)和云存儲(chǔ)方案甲骨文云技術(shù)微信號(hào)oracledbcloud功能介紹甲骨文官方數(shù)據(jù)庫(kù)相關(guān)技術(shù)介紹,分享Oracle數(shù)據(jù)庫(kù)、公有云、混合云服務(wù)解決方案和大數(shù)據(jù)領(lǐng)域最新咨訊、前沿技術(shù)、專家視點(diǎn),專家問答交流以及市場(chǎng)活動(dòng),第一時(shí)間發(fā)布甲骨文官方免費(fèi)資源。對(duì)于大多數(shù)的制造企業(yè)來(lái)說(shuō),在快速發(fā)展的同時(shí)對(duì)大量
2025-04-09 11:29
【摘要】汽車制造系統(tǒng)?1汽車的構(gòu)造?2汽車的設(shè)計(jì)?3汽車的生產(chǎn)準(zhǔn)備?4汽車零部件的生產(chǎn)?5汽車的總裝配∧∨汽車的構(gòu)造1.汽車的分類根據(jù)國(guó)標(biāo)GB,汽車分為:載貨汽車簡(jiǎn)稱貨車,指用于裝載貨物的汽車。越野汽車。自卸汽車以運(yùn)送貨物為主且具有可
2025-02-18 03:30
【摘要】快速重組制造系統(tǒng)(RRMS)——新一代制造系統(tǒng)的原理及應(yīng)用4/3/20231概述2RRMS的基本構(gòu)架和主要特征3RRMS的科學(xué)基礎(chǔ)4RRMS的應(yīng)用舉例1概述RRMS形成的市場(chǎng)和技術(shù)環(huán)境RRMS的基本需求RRMS形成的市場(chǎng)和技術(shù)環(huán)境19201930194019501960197019801
2025-02-17 21:18
【摘要】制造中心-看板管理CONTENTS目錄看板管理的分類2看板管理起源與產(chǎn)生1看板管理的使用原則4看板管理的作用3管理看板與目視管理6看板管理實(shí)務(wù)5前言準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)方式是日本豐田汽車公司最先創(chuàng)立的一種獨(dú)具特色的現(xiàn)代化生產(chǎn)方式。其特征是對(duì)必需的產(chǎn)品、在必需的時(shí)候,只生產(chǎn)必需的數(shù)量,以減少庫(kù)存,提高資金周轉(zhuǎn)率,降低成本。看板管理是實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)
2025-03-01 05:54
【摘要】制造型企業(yè)車間生產(chǎn)管理一、現(xiàn)場(chǎng)管理篇二、現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制篇三、車間的組織職能篇四、一線員工管理篇五、生產(chǎn)計(jì)劃篇六、生產(chǎn)成本篇生產(chǎn)車間管理實(shí)務(wù)一、現(xiàn)場(chǎng)管理篇■現(xiàn)場(chǎng):1、使所有資源轉(zhuǎn)化成價(jià)值的地方;2、經(jīng)營(yíng)管理中各種信息的主要來(lái)源;3、最積極的而不確定最大因素——人集中的地方?!龉芾碚撸?/span>
2025-03-02 18:49
【摘要】制造型企業(yè)車間生產(chǎn)管理一、現(xiàn)場(chǎng)管理篇二、現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制篇三、車間的組織職能篇四、一線員工管理篇五、生產(chǎn)計(jì)劃篇六、生產(chǎn)成本篇一、現(xiàn)場(chǎng)管理篇■現(xiàn)場(chǎng):1、使所有資源轉(zhuǎn)化成價(jià)值的地方;2、經(jīng)營(yíng)管理中各種信息的主要來(lái)源;3、最積極的而不確定最大因素——人集中的地方?!龉芾碚撸?、支持和援助現(xiàn)場(chǎng)——危機(jī)意識(shí);2、走動(dòng)式管理。1、現(xiàn)場(chǎng)管理的
2025-03-01 12:22
【摘要】.....計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)中的車間管理1.前言本文是筆者自1987~1994年從事計(jì)算機(jī)工作其間,受航天部之邀,與清華大學(xué)及國(guó)家“863”專題組共同為湖北省潛江江漢油田鉆頭廠(JZ),實(shí)施計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng),當(dāng)任“Shopfloor
2025-04-09 07:26
【摘要】目錄 1 2 2 3 3 3 14 17制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)已經(jīng)到了實(shí)施階段,目前系統(tǒng)的開發(fā)以及測(cè)試已告一段落。為了使用戶更加迅速的學(xué)習(xí)和了解MES的操作流程和操作方法,以便于后期的實(shí)施和用戶培訓(xùn),特編寫操作說(shuō)明書,以供用戶參考。此操作說(shuō)明,完全按照目前MES()現(xiàn)推行的版本編寫,
2025-05-13 22:31
2025-02-08 11:36
【摘要】ERP與APSERP的弱點(diǎn)?ERP的最大弱點(diǎn)在于詳細(xì)計(jì)劃排程?ERP用靜態(tài)的方法解決動(dòng)態(tài)問題存在五大缺陷(六大缺陷):?.?.?.?.?.?BOM.結(jié)果?因?yàn)楫?dāng)前絕大部分ERP(特別是國(guó)產(chǎn)幾大ERP)的生產(chǎn)部分因?yàn)闊o(wú)法滿足“快、短、少”的實(shí)際生產(chǎn)需求,從而喪失實(shí)用價(jià)值,所以
2025-02-16 17:06