合理調(diào)整燃燒降低鍋爐機(jī)械不完全燃燒熱損失1(存儲(chǔ)版)
【正文】 ， 降低灰粘度 ， 以降低機(jī)械不完全熱損失 ， 提高鍋爐熱效率 。 操作實(shí)踐考核優(yōu)良率達(dá)到 85% 楊東升 張揚(yáng) ８月17日 邀請(qǐng)專業(yè)技術(shù)人員上課 ， 注重實(shí)踐性 ， 用什么學(xué)什么 。 11 可行？ 領(lǐng)導(dǎo)支持，該活動(dòng)得到公司及車間領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，運(yùn)行大班長(zhǎng)、技術(shù)人員直接參加。 合理調(diào)整鍋爐燃燒 降低鍋爐機(jī)械不完全燃燒熱損失 鍋爐車間ＱＣ小組 發(fā)布 ２０ 11年 12月 1 活動(dòng)階段 4月 56月 8月 9月 912月 負(fù)責(zé)人 選定課題 ┅┅ 呂紹輝 可行性分析 ┅┅ 楊東升 原因分析 ┅┅ 全 體 要因確認(rèn) ┅┅ 全 體 制定對(duì)策 ┅┅ 全 體 方案實(shí)施 ┅┅ 全 體 效果檢查 ┅┅ 全 體 鞏固措施 ┅┅ 全 體 總結(jié) ┅┅ 全 體 2 目 錄 一、前言 ??????????4 二、小組簡(jiǎn)介 ????????5 三、選題理由 ????????7 四、現(xiàn)狀調(diào)查 ????????8 五、確定目標(biāo) ????????10 六、目標(biāo)可行性分析 ?????11 七、原因分析 ????????12 八、制定對(duì)策 ????????18 九、組織實(shí)施 ????????21 十、效果檢查 ????????26 十一、鞏固措施 ???????29 十二、遺留問題和今后打算 ??30 3 前 言 鍋爐車間是主要生產(chǎn)車間，它擔(dān)負(fù)著鍋爐的卸煤、上煤、燃燒、除灰等主要環(huán)節(jié)。 我們研究確定小組目標(biāo)值，鍋爐 飛灰可燃物含量降低 %，灰渣可燃物含量降低%。 呂紹輝 吳志剛 每月底 2 培訓(xùn)不夠 針對(duì)工種編寫教程， 注重實(shí)踐性 。 減少制粉系統(tǒng)的漏風(fēng) ， 提高干燥煤粉的熱風(fēng)溫度 ， 在保證磨煤機(jī)出口溫度的情況下 ， 盡量投入三次風(fēng)再循環(huán) ， 調(diào)整排粉風(fēng)機(jī)擋板的開度為80%。 3爐每年可節(jié)約原煤 ，創(chuàng)經(jīng)濟(jì)效益 。 29 我們小組一班人在不平凡的質(zhì)量攻關(guān)活動(dòng)中，既經(jīng)歷了開拓創(chuàng)新之艱難，也飽嘗了奮斗成果之甘甜，集體的向心力、凝聚力、戰(zhàn)斗力更強(qiáng)了，大家對(duì)將來成功的開展技術(shù)攻關(guān)活動(dòng)充滿信心。 目前我們?nèi)詫?duì)此成果進(jìn)行實(shí)施 ， 針對(duì)各爐的實(shí)際情況再進(jìn)行細(xì)微的調(diào)整 ， 從中再進(jìn)一步摸索更好的經(jīng)驗(yàn) 。 因粗粉分離器擋板不可能頻繁調(diào)節(jié) ， 當(dāng)燃煤的揮發(fā)份有所變化時(shí) ， 可通過改變一次風(fēng)率的方法作為預(yù)防爐膛煤粉燃燒不充分和穩(wěn)燃的輔助調(diào)節(jié)手段 。 聘請(qǐng)專業(yè)技術(shù)人員上課，用什么學(xué)什么。 可行！ 圖 61:可行性分析 制表； xxx 12 經(jīng)過小組討論，繪制出 “降低機(jī)械不完全燃燒熱損失”的因果分析圖，共找出末端因素 9個(gè)。 4 表２－１：鍋爐車間 QC小組成員一覽表 制表： xxx 序號(hào) 姓名 性別 年齡 文化程度 職稱 組內(nèi)分工 QC教育 1 中級(jí)工程師 組長(zhǎng) 120 2 助理政工師 副組長(zhǎng)
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