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正文內(nèi)容

建筑安裝工程人工、材料與機(jī)械臺(tái)班單價(jià)的確定(存儲(chǔ)版)

  

【正文】 各級(jí)保養(yǎng)一次費(fèi)用 分別指機(jī)械在各個(gè)使用周期內(nèi)為保證機(jī)械處于完好狀態(tài),必須按規(guī)定的各級(jí)保養(yǎng)間隔周期、保養(yǎng)范圍、和內(nèi)容進(jìn)行的一、二、三級(jí)保養(yǎng)或定期保養(yǎng)所消耗的工時(shí)、配件、輔料、油然料等費(fèi)用。安拆費(fèi)及場(chǎng)外運(yùn)輸費(fèi)根據(jù)施工機(jī)械不同分為計(jì)入臺(tái)班單價(jià)、單獨(dú)計(jì)算和不計(jì)算三種類型??砂聪率接?jì)算 :養(yǎng)路費(fèi)及車船使用費(fèi)是指機(jī)械按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定應(yīng)交納的養(yǎng)路費(fèi)、車船使用稅、保險(xiǎn)費(fèi)及年檢費(fèi)等。其計(jì)算公式為:燃料動(dòng)力消耗量應(yīng)根據(jù)施工機(jī)械技術(shù)指標(biāo)及實(shí)測(cè)資料綜合確定。 (四)安拆費(fèi)及場(chǎng)外運(yùn)輸費(fèi)的組成和確定安拆費(fèi)指機(jī)械在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝、拆卸所需人工、材料、機(jī)械和試運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用以及機(jī)械輔助設(shè)施 (如:基礎(chǔ)、底座、固定錨樁、行走軌道、枕木等 )的折舊、搭設(shè)、拆除等費(fèi)用 場(chǎng)外運(yùn)費(fèi)。包括為保障機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)所需替換設(shè)備、隨機(jī)工具、器具的攤銷和維護(hù)費(fèi)用,機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)及日常保養(yǎng)所需潤(rùn)滑與擦拭材料費(fèi),機(jī)械停置期間的維護(hù)和保養(yǎng)費(fèi)用等。 機(jī)械耐用總臺(tái)班數(shù)的計(jì)算公式為:耐用總臺(tái)班 = 折舊年限 年工作臺(tái)班 =大修間隔臺(tái)班 大修周期年工作臺(tái)班是根據(jù)有關(guān)部門對(duì)各類主要機(jī)械最近三年的統(tǒng)計(jì)資料分析確定 大修間隔臺(tái)班是指機(jī)械資投入使用起至第一次大修理止或自上一次大修后投入使用起至下一次大修止,應(yīng)達(dá)到的臺(tái)班數(shù)。1.折舊費(fèi)2.大修理費(fèi) 3.經(jīng)常修理費(fèi) 4.安拆費(fèi)及場(chǎng)外運(yùn)輸費(fèi) 5.燃料動(dòng)力費(fèi) 6.人工費(fèi) 7.養(yǎng)路費(fèi)及車船使用稅 (一)折舊費(fèi)的組成及確定 折舊費(fèi)是指施工機(jī)械在規(guī)定使用期限內(nèi),陸續(xù)回收其原值及購(gòu)置資金的時(shí)間價(jià)值。其計(jì)算公式為:K1, K2, … Kn—— 各不同供應(yīng)地點(diǎn)的供應(yīng)量或 各不同使用地點(diǎn)的需要量;T1, T2, … Tn—— 各不同運(yùn)距的運(yùn)費(fèi)。材料價(jià)格的分類 材料預(yù)算價(jià)格按適用范圍劃分為:地區(qū)材料價(jià)格和某項(xiàng)工程使用的材料價(jià)格的編織原理和方法是一致的相同。( 2)生活消費(fèi)指數(shù)生活消費(fèi)指數(shù)的提高,會(huì)影響建筑安裝工人人工單價(jià)的提高,以維持原來(lái)的生活水平。 合理確定人工工日單價(jià)是正確計(jì)算人工費(fèi)和工程造價(jià)的前提和基礎(chǔ) 。其中:年平均每月法定工作日=(全年日歷日-法定假日) /12(法定假日是指雙休日和法定節(jié)日) ( 2)工資性補(bǔ)貼工資性補(bǔ)貼:是指按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放的物價(jià)補(bǔ)貼,煤、燃?xì)庋a(bǔ)貼,交通補(bǔ)貼,住房補(bǔ)貼,流動(dòng)施工津貼等。( 4)勞動(dòng)力市場(chǎng)供需變化人工單價(jià) 勞動(dòng)力市場(chǎng)供需變化也會(huì)影響。 ★ 在確定原價(jià)時(shí),凡同一種材料因來(lái)源地、交貨地、供貨單位、生產(chǎn)廠家不同,而有幾種價(jià)格(原價(jià))時(shí),根據(jù)不同來(lái)源地供貨數(shù)量的比例,采取加權(quán)平均的方法確定其綜合原價(jià)。運(yùn)輸損耗費(fèi)的計(jì)算公式為: 運(yùn)輸
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