旅游學(xué)院實(shí)習(xí)報(bào)告如何提升中小型機(jī)場(chǎng)航空服務(wù)(word檔)(存儲(chǔ)版)
【正文】 [４]王坤．如何提高服務(wù)質(zhì)量．河南航空，2005年第5期：13 。（三）、打造一支綜合素質(zhì)高的航空服務(wù)隊(duì)伍員工與旅客直接接觸，整個(gè)服務(wù)過程影響著旅客服務(wù)體驗(yàn)，服務(wù)質(zhì)量的好壞，取決于員工綜合素質(zhì)的高低。和樞紐或大型機(jī)場(chǎng)建立起更密的航班密度才能生存。二、提升中小型機(jī)場(chǎng)航空服務(wù)質(zhì)量的建議與對(duì)策 綜合上述現(xiàn)象，在種種不利條件下，中小型機(jī)場(chǎng)如何建立起自己的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，如何維護(hù)自己的市場(chǎng)和業(yè)務(wù)脫穎而出，對(duì)于航空服務(wù)來說，目的只有一個(gè)，就是提升服務(wù)質(zhì)量，為航空公司提供雙贏的合作伙伴關(guān)系服務(wù)，為旅客提供更為安全、舒適、簡(jiǎn)便、快捷地旅程服務(wù)。一、中小型機(jī)場(chǎng)航空服務(wù)主要面臨的挑戰(zhàn) 目前，中小型機(jī)場(chǎng)所面臨的最大挑戰(zhàn)是機(jī)場(chǎng)航線有限，旅客多數(shù)愿意舍近求遠(yuǎn)，選擇去附近更遠(yuǎn)一點(diǎn)，但擁有更多直達(dá)航班、更方便起降時(shí)間、更多航班量，以及更多的低票價(jià)的大型機(jī)場(chǎng)乘坐飛機(jī)，其中原由受以下因素的影響。XX旅游職業(yè)學(xué)院畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告 題 目：提升中小型機(jī)場(chǎng)航空服務(wù)的建設(shè)學(xué) 號(hào)：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 姓 名：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿專 業(yè)：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿實(shí)習(xí)單位：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿指導(dǎo)教師：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ２０１２年 ３ 月
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