【正文】 拆除臨時固定工、卡具。禁止隨地亂扔抹布、棉紗頭，用過的擦拭材料應(yīng)放在帶蓋的廢棉紗鐵箱內(nèi)，并定期清除。除特殊必要外，不得使用汽油清洗；、碰、劃傷或腐蝕零件的配合面。對過盈配合件可選用設(shè)備壓裝或溫差裝配法，但必須確保不研傷配合面，不導(dǎo)致零件金相織變化；、除脹套等有特殊要求外，一般配合裝配前必須保證配合面清潔，并涂上適合的潤滑劑或潤滑脂；、裝配密封件時，必須注意裝配方法或采用導(dǎo)入工具，防止造成密封件破損。 5).檢查軸承：①拆解分離式軸承座的壓蓋螺栓；②用起重設(shè)備將斗輪軸適度抬起；③清理軸承表面油脂后，用高壓油槍徹底清洗；④ 肉眼觀察傷、損情況，用塞尺檢查徑向間隙；如超限，須更換新軸承。（4）有關(guān)元件或輔件的孔口都應(yīng)堵上塑料塞或用油布包上，防止異物進(jìn)入或加工面劃傷。（1）對元件的結(jié)構(gòu)圖必須了解透徹，要熟悉裝配關(guān)系，拆卸順序和方法。 ②啟動油泵；讓系統(tǒng)自循環(huán)10至30分鐘。 13）全部零配件清洗檢查后，可組裝減速機；將箱體各結(jié)合面用丙酮或120汽油清理干凈，均勻涂敷密封膠，螺栓應(yīng)均勻緊固，分三次擰緊；并加注新潤滑油，達(dá)到規(guī)定的油位。開始時粗濾，沖洗一段時間后逐步改用網(wǎng)眼細(xì)的濾油器，進(jìn)行分次過濾。，對液壓件和輔件必須嚴(yán)格檢查核對，保證液壓件型號、功能與圖紙相符。，然后切斷壓力油源并泄壓，防止余壓噴出傷人。二者軸線傾角不大于1o，應(yīng)避免過力敲擊泵軸和液壓馬達(dá)軸，以免損傷轉(zhuǎn)子。，必須進(jìn)行調(diào)試，這是液壓系統(tǒng)工作性能的檢測過程，也是一個優(yōu)化的過程。 多次點動液壓泵，并逐步延長運轉(zhuǎn)時間至10分鐘以上，檢查泵的噪聲、振動和溫度有無異常。泵站調(diào)試包括以下內(nèi)容：216。，應(yīng)和工作機構(gòu)脫開。，再檢查液壓缸和液壓馬達(dá)的工作情況。開始時粗濾，沖洗一段時間后逐步改用網(wǎng)眼細(xì)的濾油器，進(jìn)行分次過濾。，對液壓件和輔件必須嚴(yán)格檢查核對，保證液壓件型號、功能與圖紙相符。，然后切斷壓力油源并泄壓，防止余壓噴出傷人。二者軸線傾角不大于1o，應(yīng)避免過力敲擊泵軸和液壓馬達(dá)軸，以免損傷轉(zhuǎn)子。，必須進(jìn)行調(diào)試，這是液壓系統(tǒng)工作性能的檢測過程，也是一個優(yōu)化的過程。 多次點動液壓泵，并逐步延長運轉(zhuǎn)時間至10分鐘以上，檢查泵的噪聲、振動和溫度有無異常。泵站調(diào)試包括以下內(nèi)容：216。，應(yīng)和工作機構(gòu)脫開。，再檢查液壓缸和液壓馬達(dá)的工作情況。該繼電器隨控制電路的不同，整定值也有一定的差別。7）檢查控制柜內(nèi)磁系統(tǒng)接觸面平整光滑，無油污和銹蝕，動作靈活可靠。10）各個控制柜檢查、緊線，用高壓風(fēng)吹掃、清灰；熱工設(shè)備的檢修：1）PLC控制柜檢查緊線，用高壓風(fēng)吹掃、清灰，操作室控制柜檢查緊線，用高壓風(fēng)吹掃、清灰；2）就地?zé)峥囟卧?，緊線檢查；3）PLC控制程序檢查、修改、編寫、輸入，確認(rèn)各控制單元控制邏輯正確、設(shè)置參數(shù)正確。5）檢查所有元件應(yīng)動作靈活可靠，無粘滯、卡住等現(xiàn)象，電氣聯(lián)鎖和機械聯(lián)鎖動作可靠。10%，重復(fù)誤差值不應(yīng)超過177。如液壓缸系內(nèi)緩沖且為不可調(diào)型，則須將該液壓缸拆下，在試驗臺上調(diào)試處理合格后再裝機調(diào)試。 擰松泵和系統(tǒng)溢流閥的調(diào)節(jié)螺桿，使其處于最低值；216。《液壓系統(tǒng)管道安裝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》。、毛刺、斷絲扣、接頭體和螺帽配合松動和卡澀，則必須進(jìn)行更換。緊固力矩要均勻、適當(dāng)。，應(yīng)盡快加入新的液壓油，并馬上進(jìn)行短時試運轉(zhuǎn)，以免管道內(nèi)銹蝕和產(chǎn)生其它不良影響。 當(dāng)系統(tǒng)管路油箱較干凈時，可采用與工作油液同粘度或同種油清洗；如發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)內(nèi)不太干凈，可采用稍低粘度的清洗油進(jìn)行清洗。如液壓缸系內(nèi)緩沖且為不可調(diào)型，則須將該液壓缸拆下，在試驗臺上調(diào)試處理合格后再裝機調(diào)試。 擰松泵和系統(tǒng)溢流閥的調(diào)節(jié)螺桿，使其處于最低值；216。《液壓系統(tǒng)管道安裝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》。、毛刺、斷絲扣、接頭體和螺帽配合松動和卡澀，則必須進(jìn)行更換。緊固力矩要均勻、適當(dāng)。，應(yīng)盡快加入新的液壓油，并馬上進(jìn)行短時試運轉(zhuǎn)，以免管道內(nèi)銹蝕和產(chǎn)生其它不良影響。電纜在柜下部、。吊出齒輪，將齒輪放在干燥的木板上清洗軸承和齒輪，檢測軸承間隙和磨損情況，檢查齒輪磨損情況；對行星傳動部分的所有零件（含超差的其它零件）進(jìn)行清洗、詳細(xì)測繪、制圖；并安排加工制作備件。（2）油缸的裝配安裝前，必須檢查軸端、孔端等處的加工質(zhì)量，倒角要清除毛刺，然后用煤油清洗干凈并吹干；（3）油缸密封圈不能裝得太緊，特別是V形密封圈，如果太緊，活塞桿的運動阻力會增大；（4）在缸筒全長上反復(fù)移動活塞，不得有阻滯現(xiàn)象；（5）安裝完后，用2倍使用壓力往復(fù)運行五次應(yīng)無泄漏；（1）主閥芯，先導(dǎo)閥芯與其閥應(yīng)密合良好，不得有泄漏；（2）閥芯在閥體內(nèi)孔內(nèi)全長上應(yīng)移動靈活，不得有阻滯現(xiàn)象；（3）彈簧變形或端面不平應(yīng)更換；（4）裝配閥芯時，不可硬性敲擊，應(yīng)旋入孔內(nèi)。（10）軟管的裝配長度要有一定的余量，避免扭曲急劇彎曲。（3）拆卸的油管用清洗油清洗后在空氣中自然干燥，并將兩端開口處塑料塞塞住，或用油布包上，防止異物進(jìn)入。 3).斗輪體拆裝須使用汽車吊等較大起重設(shè)備，要嚴(yán)格執(zhí)行大件起重作業(yè)的安全規(guī)則。、形狀和位置精度、表面粗糙度和熱處理等作認(rèn)真檢驗，符合技術(shù)要求的方可進(jìn)行裝配；裝配后必須按本機型的技術(shù)文件和本規(guī)范的具體規(guī)定對零部件的安裝位置偏差以及機件緊固質(zhì)量作重點檢驗。，焊條使用前應(yīng)經(jīng)工藝性能試驗。拆解：；→先總成→后部件→再零件；，采取正確地拆卸方法，不得因拆卸造成零部件的變形或損壞；，應(yīng)慎重對街，如不影響大修標(biāo)準(zhǔn)，盡量不必拆解，以免導(dǎo)致配合的松動或表面損傷；，對偶合件、非互換性零件和相對位置需保持不變的件，都必須采用打標(biāo)記、分組放置等有效措施保證不錯配；，如有銹蝕，應(yīng)使用松動劑，滲透后先向打緊方向少許施力再行拆解。拆下的小型零部件應(yīng)裝入木箱或盒子內(nèi)，以免遺失。、攀高作業(yè)，必須穿軟底鞋，以防滑倒。安全施工條件不具備嚴(yán)禁施工。、安全管理細(xì)則：、項目經(jīng)理為安全保證第一責(zé)任人；工程師為安全技術(shù)保證責(zé)任人。不符合標(biāo)準(zhǔn)的，不得轉(zhuǎn)入下道工序除或返修，否則不得交付使用； 工程（產(chǎn)品）的竣工驗收：各級有關(guān)人員參加，按相關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)對工程整體進(jìn)行全面檢查、試驗、驗收。 設(shè)備檢修采用PDCA（P－計劃、D－實施、C－檢查、A－總結(jié)）循環(huán)的方法，從檢修準(zhǔn)備開始，制定各項計劃和具體措施，做好施工、驗收和修后評估工作。技術(shù)負(fù)責(zé)人崗位職責(zé)：負(fù)責(zé)本次施工的生產(chǎn)技術(shù)及安全技術(shù)工作。52KB12008年合格14水準(zhǔn)儀300x296本標(biāo)段檢修所涉及到得保溫材料及腳手架的搭設(shè)由招標(biāo)方自行負(fù)責(zé)。4）電動機本體及防護(hù)罩，還原本色。3）所有電動機都有附有相序標(biāo)記的出線端子，對應(yīng)于銘牌上標(biāo)示的規(guī)定的轉(zhuǎn)動方向，轉(zhuǎn)動方向用箭頭標(biāo)志。熱工設(shè)備： 1）1號斗輪機PLC控制柜檢查緊線清灰，操作室控制柜檢查緊線清灰； 2）就地?zé)峥囟卧o線檢查；3）具體清單以1號斗輪機大修（包含機務(wù)、電氣一次、二次以及熱工）標(biāo)段項目清單和標(biāo)段合同為準(zhǔn)。|是本次施工安全、文明生產(chǎn)的主要負(fù)責(zé)人。 質(zhì)量控制和監(jiān)督：執(zhí)行《發(fā)電企業(yè)設(shè)備檢修導(dǎo)則》、《火力發(fā)電企業(yè)設(shè)備點檢定修管理導(dǎo)則 》、《作業(yè)指導(dǎo)書》、《檢修規(guī)程》及國家相關(guān)規(guī)定。對影響設(shè)備安全和技術(shù)性能的主要零部件，工班長應(yīng)會同有關(guān)人員一起對其進(jìn)行復(fù)檢； 檢驗人員（質(zhì)量專工）終檢：檢驗人員在施工過程中起技術(shù)監(jiān)督作用；各工序都應(yīng)經(jīng)過檢驗人員的檢驗。堅決防止摔、碰、砸、燒燙、觸電、火災(zāi)等各種人身傷亡事故發(fā)生。、高空作業(yè)安全規(guī)則、高空作業(yè)前安全主管必須向高空施工人員進(jìn)行安全注意事故交底，檢查施工人員著裝、安全保護(hù)用具及高空作業(yè)安全條件。、高空使用撬棍或在錘作業(yè)時必須防止工具滑脫，或用力過猛而摔倒，引起高空墜落。拆卸下來的零部件應(yīng)先鋪好塑料或橡皮墊塊定制擺放，并作好標(biāo)識。同時通過預(yù)檢對施工方案進(jìn)行完善，做好充分準(zhǔn)備，從而保證安全、優(yōu)質(zhì)、順利施工。、CO2氣體保護(hù)焊的自動焊的方式完成，保證有足夠的熔深。確需使用與原規(guī)格不符的代用材料或配件時，必須在確保安全和所要求的使用壽命前提下，由技術(shù)部門提出充分的根據(jù)并簽認(rèn)負(fù)責(zé)，報上級主管部門批準(zhǔn)后方可使用。（二）、主要機構(gòu)及部件的施工方案斗輪機構(gòu)施工要點 1). 拆解原斗輪機構(gòu)前，必須將懸臂機架前端用強度足夠的支架托起，并用鋼絲繩與地面上牢固的物體或重量足夠的重物相連，防止整機向后傾復(fù)，同時還可防止斗輪機上部回轉(zhuǎn)機構(gòu)拆解時，在風(fēng)力作用下轉(zhuǎn)動； 2).斗輪的拆裝工序應(yīng)不影響回轉(zhuǎn)支撐機構(gòu)頂升工序的安全操作。液壓系統(tǒng)檢修、元件拆裝方法及注意事項：（1）拆卸前，泄掉管道內(nèi)油壓（2）管道拆卸必須預(yù)先做好標(biāo)記，以免裝配混淆。（9）凡拆下的密