駱駝祥子(存儲版)
【正文】 個國際化與現(xiàn)代民族國家的建立 、 遵循國際規(guī)則與維護(hù)國家利益 、 法理上的獨立與事實上的自主等 。私家車裝飾得也講究，車身漆成黑色，滿鑲銅活，擦得锃明瓦亮，車篷、車簾、車圍子、椅墊子、靠背一碼都是深藍(lán)色洋布，車前面裝著兩盞 “ 氣死風(fēng) ” 四面玻璃的銅車燈，車踏腳（也叫車簸箕）下面安著銅腳鈴，坐車的人用腳踩得 “ 鐺啷 —鐺啷 ” 山響，教閑人閃開，透著氣派。 有一種是包月車。金先生一把銅子兒不多，窮孩子當(dāng)晚可以不用挨餓。那年頭車場子有個不成文的規(guī)矩， “ 交了車份管飽 ” ——車場子有大鍋，蒸窩頭、熬白菜，拉車的晚上回來交了車份，可以飽吃一頓。 比這一派歲數(shù)稍大的，或因身體的關(guān)系而跑得稍差點勁的，或因家庭的關(guān)系而不敢白耗一天的，大概就多數(shù)的拉八成新的車；人與車都有相當(dāng)?shù)钠?，所以在要價兒的時候也還能保持住相當(dāng)?shù)淖饑?yán)。 洋車夫依拉車維持生計，年輕有力的跑腿快，掙錢多；年老力衰的跑腿慢，掙錢少。他們的車破，跑得慢，所以得多走路，少要錢。 年輕力壯，腿腳靈利的，講究賃漂亮的車，拉“整天兒”，愛什么時候出車與收車都有自由；拉出車來，在固定的“車口”或宅門一放，專等坐快車的主兒；弄好了，也許一下子弄個一塊兩塊的；碰巧了，也許白耗一天，連“車份兒”也沒著落，但也不在乎。這路老板一般都是江湖混混，黑白兩道都行得通，最典型的就是老舍先生的《駱駝祥子》里的劉四爺。圍觀的群眾高聲喊好，乞丐和窮孩子爭搶地上的銅錢，嘴里還不忘了喊，謝金先生賞！據(jù)說只要金先生去園子，天天如此。十幾輛洋車爭先恐后，吹口哨打榧子大呼小叫，弄得街頭雞飛狗跳，路人側(cè)目。到了北京，老北京人說話簡潔， “ 東洋車 ” 干脆就改名叫 “ 洋車 ” ，把拉車的車夫叫 “ 拉洋車的
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