gps絕對(duì)定位原理(存儲(chǔ)版)
【正文】 精度以及應(yīng)用范圍等方面均有原則區(qū)別。無(wú)論動(dòng)態(tài)還是靜態(tài)，所依據(jù)的觀測(cè)量都是所測(cè)的站星偽距。 167。 167。 六面體的體積越大，所測(cè)衛(wèi)星在空間的分布范圍也越大， GDOP值越??；反之，衛(wèi)星分布范圍越小，GDOP值越大。 GPS測(cè)時(shí) GPS測(cè)時(shí)主要有以下兩種方法 ：應(yīng)用一臺(tái) GPS接收機(jī)在一個(gè)已知坐標(biāo)的觀測(cè)站上進(jìn)行測(cè)時(shí)的方法。 )()()()()()(~)()()()()()(~2222211111tTtIttcttctttTtIttcttcttjjjjjjjjjj??????????????????????)()()()()(~ tTtIttctt jjjj ??????????? ???)]()([1)]()(~[1)( tTtIcttctt jjjj ??????????? ???。 對(duì)于動(dòng)態(tài) GPS用戶，除了需要確定 GPS接收機(jī)載體的實(shí)時(shí)位置，往往還要測(cè)定載體的實(shí)時(shí)航行速度。 假設(shè)觀測(cè)站與 4顆觀測(cè)衛(wèi)星所構(gòu)成的六面體體積為 ?，研究表明，精度因子 GDOP與該六面體體積的倒數(shù)成正比。 另外，整周未知數(shù) Nij(t0),理論上是整數(shù)，但由于觀測(cè)誤差和各修正量誤差的影響，平差求解后不再是整數(shù)。 載體在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，要始終保持對(duì)所測(cè)衛(wèi)星的連續(xù)跟蹤，目前在技術(shù)上尚有一定困難，同時(shí)目前動(dòng)態(tài)解算整周未知數(shù)的方法，在應(yīng)用上也有局限性。一個(gè)觀測(cè)站實(shí)時(shí)求解 4個(gè)未知數(shù)，至少需要 4個(gè)同步偽距觀測(cè)值，即 4顆衛(wèi)星。第六章 GPS絕對(duì)定位原理 167。通常將其作為一個(gè)未知參數(shù)，在數(shù)據(jù)處理中與觀測(cè)站坐標(biāo)一并求解。獲得動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)解的關(guān)鍵在于能否預(yù)先或在運(yùn)動(dòng)中可靠地確定載波相位觀測(cè)值的整周未知數(shù) 。但定位精度仍受衛(wèi)星軌道誤差和大氣折射誤差等影響，只有當(dāng)衛(wèi)星軌道精度較高，并以必要的精度對(duì)觀測(cè)量加入電離層和對(duì)流層等項(xiàng)修正，才能發(fā)揮測(cè)相法絕對(duì)定位潛能；同時(shí) 如何防止和修復(fù)整周變跳 ，對(duì)保障定位精度十分重要。由于衛(wèi)星的運(yùn)動(dòng)以及觀測(cè)衛(wèi)星的選擇不同，所測(cè)衛(wèi)星在空間分布的幾何圖
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