arcgis網(wǎng)絡(luò)分析(存儲(chǔ)版)
【正文】 ape?le based Network Dataset ? 基于 Shape文件創(chuàng)建網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)集 ? Exercise 2: Creating a geodatabase work dataset ? 基于地理數(shù)據(jù)庫(kù)――Geodatabase 創(chuàng)建網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)集 ? Exercise 3: Creating a multimodal work dataset ? 實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)：安裝 ArcGIS Tutorial 光盤內(nèi)容后可在 ArcTutor\Network_Analyst 目錄下找到 網(wǎng)絡(luò)分析的流程 3 最佳路徑分析 ? 基于道路網(wǎng)絡(luò)； ? 有多個(gè)經(jīng)停位置； ? 在道路網(wǎng)絡(luò)上找到要達(dá)到多個(gè)目的地的最佳路徑； ? 合理安排經(jīng)過(guò)停靠點(diǎn)的順序； 最佳路徑分析：創(chuàng)建分析圖層、添加網(wǎng)絡(luò)位置 ? 具有網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)的道路網(wǎng)絡(luò)圖層 ? ?？奎c(diǎn)圖層 最佳路徑分析 : 設(shè)置分析選項(xiàng) ? 修改停靠順序或進(jìn)行優(yōu)化 最佳路徑分析 : 結(jié)果 生成新的圖層表示找到的最佳路徑 分析結(jié)果 ? 路障 ? 行進(jìn)方向 ? 4最近服務(wù)設(shè)施分析 ?基于道路網(wǎng)絡(luò) ?沿道路網(wǎng)絡(luò)服務(wù)設(shè)施與事故點(diǎn)的路徑 ? “ 最近 ” 服務(wù)設(shè)施實(shí)際表示 “ 開銷最少 ” 的設(shè)施 ?開銷可以是：時(shí)間、金錢、距離 ? 最近服務(wù)設(shè)施分析 ：創(chuàng)建分析圖層、添加網(wǎng)絡(luò)位置 道路網(wǎng)絡(luò) 服務(wù)設(shè)施 事故點(diǎn) ? 最近服務(wù)設(shè)施分析：分析選項(xiàng) 最近服務(wù)設(shè)施分析 :結(jié)果 ? 找到距事故地點(diǎn)最近四個(gè)消防隊(duì)（因?yàn)橐?5個(gè)已經(jīng)到達(dá)事故點(diǎn)的時(shí)間已超了 3分鐘），當(dāng)然如果在“分析屬性設(shè)置對(duì)話框”中將“默認(rèn)響應(yīng)條件” [Default Cutoff value]設(shè)置為 4，則有可能找到 5個(gè)最近的消防隊(duì)。 ? 用戶可以根據(jù)需要 添加 /刪除 這些屬性。 ? 通常命名為 zelevation 或 zlevels 連通性：高程字段 ? 連通（高程值相等）：平交路口 連通性：高程字段 ? 不連通（高程值不等）：天橋和地下通道 (2) 轉(zhuǎn)彎 (Turns) ? 轉(zhuǎn)彎 是網(wǎng)絡(luò)中一個(gè)弧段到另一個(gè)弧段的過(guò)渡。 連通組（ Connectivity Groups） ? 默認(rèn)情況下參與網(wǎng)絡(luò)要素處于同一個(gè)連通組 ? 也可以 在一個(gè)網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)集中定義多個(gè)組，用來(lái)進(jìn)行高級(jí)網(wǎng)絡(luò) 建模，多連通組構(gòu)建多模式網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)。 轉(zhuǎn)彎數(shù)據(jù)： 轉(zhuǎn)彎數(shù)據(jù)。 從技術(shù)上來(lái)考慮 ? 傳輸網(wǎng)絡(luò) (Network Analyst)基于 Network Dataset 幾何網(wǎng)絡(luò) (Utility Network Analyst)基于Geometric Networ
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