參觀婁塘發(fā)動機(jī)廠(存儲版)
【正文】 限公司生產(chǎn)。同時前段時間DSG變速箱所產(chǎn)生的故障，不管是消費(fèi)者的使用原因還是產(chǎn)品質(zhì)量原因都影響了人們的購買積極性。 無論從技術(shù)層面還是使用角度出發(fā)，這套動力總成確實(shí)是很先進(jìn)的，且油耗更低，這兩點(diǎn)就有著很大的吸引力。與采用液力變矩器的傳統(tǒng)自動變速箱相比，DSG變速箱可使車輛的燃油消耗降低10%20%。 來源：汽車之家 缸內(nèi)直噴技術(shù)是指將燃油噴油器安裝于氣缸內(nèi)，以壓力較高的燃油直接噴入氣缸內(nèi)與進(jìn)氣混合，并通過對噴油器的安裝位置、噴油霧化形狀、進(jìn)氣氣流控制，以及活塞頂形狀的特別設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提高噴射壓力，是燃油霧化的效果更為細(xì)致，真正做到精準(zhǔn)地按比例控制噴油，讓燃油和空氣能夠在整個氣缸內(nèi)進(jìn)行均有的混合，從而實(shí)現(xiàn)燃油的充分燃燒。 渦輪增壓和燃油直噴技術(shù)是這款發(fā)動機(jī)最大也是最基本的兩個特點(diǎn)。 編輯：盛元珺 類型：原創(chuàng) 上海大眾動力總成有限公司是大眾汽車中國投資有限公司和上海汽車集團(tuán)有限工資合資組建的發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè)，它坐落于嘉定工業(yè)園區(qū)，總投資23億人民幣，目前可以年產(chǎn)30萬
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