機(jī)械原理復(fù)習(xí)(存儲(chǔ)版)
【正文】 于摩擦角。()7)各種平面四桿機(jī)構(gòu)只要其極位夾角不為零,便都具有急回運(yùn)動(dòng)。其變化的幅度與有關(guān),在雙萬(wàn)向鉸鏈機(jī)構(gòu)中,要使主、從動(dòng)軸的傳動(dòng)比恒等于1,必須滿足的條件是。而蝸輪蝸桿正確嚙合的條件是6)在鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中,與機(jī)架直接相連的構(gòu)件稱為,其能相對(duì)于機(jī)架作整周回轉(zhuǎn)的稱為。哥氏加速度的大小為,方向與的方向一致。2)圖b所示輪系中各輪的齒數(shù)為:z1=z2′=40, z2=z3= z5=20, z4=80。4)標(biāo)出此凸輪機(jī)構(gòu)在圖示位置時(shí)的壓力角α及由圖示位置再繼續(xù)轉(zhuǎn)過(guò)30176。 43 已知鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中連桿BC上標(biāo)線的三個(gè)預(yù)定位置Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ及連架桿CD的固定鉸鏈D的位置。第八章 平面連桿機(jī)構(gòu)及其設(shè)計(jì)1)平面四桿機(jī)構(gòu)的基本型式是什么?它有哪些演化型式?2)何謂曲柄?四桿機(jī)構(gòu)具有曲柄的條件是什么?曲柄是否就是最短桿?3)何謂行程速比系數(shù)?何謂急回作用?何謂極位夾角?三者之間的關(guān)系如何?4)何謂連桿機(jī)構(gòu)的壓力角和傳動(dòng)角?研究傳動(dòng)角有何意義? 為什么說(shuō)在曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中最小傳動(dòng)角出現(xiàn)在曲柄與機(jī)架共線的兩位置之一? 5)在四桿機(jī)構(gòu)中,死點(diǎn)和極位實(shí)際上是同一個(gè)位置,那末為什么有時(shí)叫它死點(diǎn),有時(shí)又叫它極位,它們的區(qū)別在什么地方?6)死點(diǎn)與自鎖有什么區(qū)別?說(shuō)明死點(diǎn)的危害及其克服方法,以及死點(diǎn)在機(jī)械工程中的應(yīng)用情況。3)了解飛輪調(diào)速原理,掌握飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)慣量的簡(jiǎn)易計(jì)算法。4)構(gòu)件所受的摩擦力的方向總與構(gòu)件運(yùn)動(dòng)的絕對(duì)速度方向相反,對(duì)嗎? 5)何謂當(dāng)量摩擦系數(shù)?何謂當(dāng)量摩擦角?為何要引進(jìn)當(dāng)量摩擦的概念?為什么槽面摩擦大于平面摩擦?是否因?yàn)椴勖婺Σ恋哪Σ料禂?shù)f大于平面摩擦的摩擦系數(shù)所致?6)何謂摩擦圓?摩擦圓的大小與哪些因素有關(guān)?在轉(zhuǎn)動(dòng)副中如何確定其總反力的方位? 4. 受力分析題4－1 畫出凸輪1對(duì)推桿2的總作用力4－2 畫出軸1所受的總反力4－4 圖中所示為1：l的比例尺繪制的機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)圖。難點(diǎn)是對(duì)機(jī)構(gòu)的加速度分析,特別是兩構(gòu)件重合點(diǎn)之間含有哥氏加速度時(shí)的加速度分析。本章的難點(diǎn):機(jī)構(gòu)中虛約束的判定問(wèn)題。2)能繪制比較簡(jiǎn)單的機(jī)械的機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖。1)何謂構(gòu)件?構(gòu)件與零件有何區(qū)別?2)何謂高副?何謂低副?在平面機(jī)構(gòu)中高副和低副一般各帶入幾個(gè)約束?3)何謂運(yùn)動(dòng)鏈?運(yùn)動(dòng)鏈與機(jī)構(gòu)有何聯(lián)系和區(qū)別?4)何謂機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖?它與機(jī)構(gòu)示意圖有何區(qū)別?繪制機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖的目的和意義是什么?繪制機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖的主要步驟如何?5)何謂機(jī)構(gòu)的自由度?在計(jì)算平面機(jī)構(gòu)的自由度時(shí)應(yīng)注意哪些問(wèn)題?6）機(jī)構(gòu)具有確定運(yùn)動(dòng)的條件是什么? 若不滿足這一條件,機(jī)構(gòu)將會(huì)出現(xiàn)什么情況?4. 運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖繪制題41 試畫出圖示泵機(jī)構(gòu)的機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖,并計(jì)算其自由度。2)能對(duì)幾種最常見(jiàn)的運(yùn)動(dòng)副中的摩擦力進(jìn)行分析和計(jì)算。設(shè)重物 Q＝ 150 N，試畫出構(gòu)件2所受各力的方向。1)何謂“等效力”、“等效力矩”?何謂“等效質(zhì)量”,“等效轉(zhuǎn)動(dòng)慣量”?轉(zhuǎn)化時(shí)各應(yīng)滿足什么條件?如何進(jìn)行轉(zhuǎn)化?2)在什么情況下me、Je為常數(shù)? 3)何謂周期性速度波動(dòng)和非周期性速度波動(dòng)?產(chǎn)生周期性速度波動(dòng)和非周期性速度波動(dòng)的原因是什么?為什么要加以調(diào)節(jié)?各可用什么辦法來(lái)加以調(diào)節(jié)?4）機(jī)器主軸做等速穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)的條件是什么？5)何謂機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)的“平均轉(zhuǎn)速”和運(yùn)轉(zhuǎn)速度“不均勻系數(shù)”?[δ]是否選得越小越好?7)機(jī)器安裝了飛輪以后能否得到絕對(duì)勻速運(yùn)轉(zhuǎn)?飛輪能否用來(lái)調(diào)節(jié)非周期性速度波動(dòng)?欲減小機(jī)器的周期性速度波動(dòng),轉(zhuǎn)動(dòng)慣量相同的飛輪應(yīng)安裝在機(jī)器的高速軸上還是安裝在低速軸上?7）如何確定最大盈虧功？計(jì)算題某機(jī)組在穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),一個(gè)運(yùn)動(dòng)循環(huán)對(duì)應(yīng)于
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