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正文內(nèi)容

二手車注意事項(xiàng)(存儲(chǔ)版)

  

【正文】 查漆面的光潔度是否均勻。這樣不僅輪胎本身狀況不佳,更透露出全車的整體狀況會(huì)很成問(wèn)題。而真正的試乘試駕車輛由于新車銷售商本身就具備維修的能力,而且車輛是在一定地域范圍內(nèi)使用,所以往往都不會(huì)上全險(xiǎn)??窜囍魇莻€(gè)人還是組織機(jī)構(gòu)。可是,這樣的例子并不太多。特別是路邊一些“高價(jià)求車”者,抓住車主認(rèn)為車價(jià)被正規(guī)交易市場(chǎng)商家壓低的心理,出價(jià)往往比市場(chǎng)價(jià)高出3000~5000元,讓不明就里的車主以為可以多賺回幾千元,從而任由他們介紹給其相熟的舊車收購(gòu)公司,后者在進(jìn)一步估價(jià)時(shí),再以各種“正當(dāng)”理由(如對(duì)車內(nèi)裝飾、外觀、發(fā)動(dòng)機(jī)、市場(chǎng)保有量等諸多方面挑刺)將價(jià)格壓低,或?qū)⑽矓?shù)扣下(比如一輛原價(jià)值10萬(wàn)元的車輛,卻只付給車主10萬(wàn)元甚至更少,并答應(yīng)余下5000元的尾數(shù)在過(guò)戶后如數(shù)奉上),但往往那幾千元車主就很難討回來(lái),因?yàn)檫@些作為私人中介性質(zhì)的“游擊隊(duì)員”早已“人間蒸發(fā)”掉了。即使有意識(shí)當(dāng)場(chǎng)檢驗(yàn),卻苦于此時(shí)已無(wú)檔案可查,所以它是否事故車,在現(xiàn)有的車險(xiǎn)上難以看出。   其中進(jìn)貨渠道不同,可能會(huì)讓個(gè)別車價(jià)格明顯偏低,比如前車主因急需現(xiàn)金,不得已出低價(jià)將座駕賣出。這種情況下,消費(fèi)者尤其要懂得分辨真假,了解便宜的真正原因。為此,業(yè)內(nèi)人士提醒廣大淘寶者,在選擇二手車時(shí),切不可以有僥幸心理,避免落入“看似餡餅,實(shí)則陷阱”的圈套中。 二手
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