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正文內(nèi)容

線(xiàn)路質(zhì)量策劃書(shū)(存儲(chǔ)版)

  

【正文】 機(jī),振搗器應(yīng)經(jīng)常維護(hù)保養(yǎng),保持正常使用,用后及時(shí)清理保養(yǎng)。⑶ 應(yīng)采用鋼模板、木板內(nèi)包鐵皮或整體膠合板制作而成的模板,并必須保證模板表面光滑平整。⑷ 鐵塔傾斜歪扭的控制:用經(jīng)緯儀測(cè)定傾斜歪扭值。塔材在搬運(yùn)起吊的過(guò)程中不準(zhǔn)猛力拋擲,不準(zhǔn)使塔材互相碰撞、拖地磨擦。⑶ 無(wú)論采取那一種組塔方法,鐵塔組立好驗(yàn)收前都必須用經(jīng)緯儀進(jìn)行自檢。⑸ 瓷瓶必須在材料站按規(guī)定統(tǒng)一檢驗(yàn)和測(cè)量其絕緣電阻,剔出不合格品,要按樁號(hào)分別包裝運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。⑺ 要選用符合導(dǎo)地線(xiàn)規(guī)格的卡線(xiàn)器,使用前應(yīng)做拉力試驗(yàn),使其不滑口、不卡壞導(dǎo)線(xiàn)。⑻ 架線(xiàn)后要對(duì)轉(zhuǎn)角塔、終端塔、兼角塔進(jìn)行觀測(cè),使結(jié)構(gòu)歪扭、撓度、傾斜等均控制在規(guī)范要求之內(nèi)。⑵ 張力機(jī)的出線(xiàn)卡線(xiàn)輪應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,無(wú)卡線(xiàn)現(xiàn)象。⑻ 對(duì)導(dǎo)線(xiàn)嚴(yán)格檢驗(yàn);導(dǎo)線(xiàn)到供時(shí)由負(fù)責(zé)供應(yīng)的人員進(jìn)行驗(yàn)收檢查,檢查的項(xiàng)目有:導(dǎo)線(xiàn)的規(guī)格是否正確、線(xiàn)軸的包裝是否完好,檢查導(dǎo)線(xiàn)是否有線(xiàn)股損壞、背股、松股及線(xiàn)股對(duì)接點(diǎn)、焊點(diǎn)質(zhì)量等,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)上報(bào)或與廠家聯(lián)系。e. 放線(xiàn)時(shí)導(dǎo)線(xiàn)剎車(chē)氣壓應(yīng)適中,既要保證不會(huì)跑線(xiàn)失控,又要防止外層導(dǎo)線(xiàn)受力嵌入內(nèi)層導(dǎo)線(xiàn)間隙造成導(dǎo)線(xiàn)層間磨損。e.應(yīng)隨時(shí)檢查走板平衡錘的連接情況,如有較大間隙橫向擺動(dòng)時(shí),應(yīng)調(diào)整處理。臨錨套與卡線(xiàn)器相連應(yīng)使用卸扣,卸扣螺桿應(yīng)朝向?qū)Ь€(xiàn)穿入。⑹ 壓線(xiàn)操作:a. 壓線(xiàn)滑車(chē)安裝拆除時(shí)防止導(dǎo)線(xiàn)掉槽,壓線(xiàn)滑車(chē)必須包膠。⑻ 緊線(xiàn):a. 緊線(xiàn)過(guò)程中護(hù)線(xiàn)重點(diǎn)在緊線(xiàn)場(chǎng)和錨線(xiàn)場(chǎng),而在松錨,掛緊線(xiàn)等項(xiàng)作業(yè)中最易損傷導(dǎo)線(xiàn),作業(yè)時(shí)應(yīng)特別注意。b. 采用地面錨線(xiàn)的方法掛線(xiàn)時(shí),臨錨架及卡線(xiàn)器應(yīng)派專(zhuān)人護(hù)線(xiàn),防止各子導(dǎo)線(xiàn)交叉磨擦傷線(xiàn)。b.跳線(xiàn)在現(xiàn)場(chǎng)下料時(shí),地面應(yīng)復(fù)蓋苫布保護(hù)導(dǎo)線(xiàn)不受磨損。2)對(duì)基礎(chǔ)表面外觀的控制:必須使用鋼模板、木板內(nèi)包鐵皮或整體膠合板制作而成的模板,用前清理,涂刷隔離劑要均勻,模板的接縫要堵嚴(yán),鋼筋與模板保證足夠的保護(hù)層,混凝土的振搗要均勻,澆制時(shí)不能漏漿,必要時(shí)人工配合使用插釬搗鼓。1)對(duì)開(kāi)口銷(xiāo)子的開(kāi)口及漏裝的控制:附件安裝應(yīng)做到附件齊、工藝美、瓷瓶正、螺栓緊、開(kāi)口銷(xiāo)子、彈簧銷(xiāo)子不漏裝,并按要求開(kāi)口。有材料在運(yùn)達(dá)材料站時(shí)必須附有產(chǎn)品合格證和材料證明。施工中影響環(huán)境保護(hù)的因素1)修筑運(yùn)輸?shù)?、土石開(kāi)挖、通道砍伐和緊線(xiàn)施工中砍伐樹(shù)林果樹(shù)破壞周?chē)h(huán)境。(2)基礎(chǔ)施工時(shí),開(kāi)挖出來(lái)的土方應(yīng)合理堆置,施工余土盡快運(yùn)送到合適地點(diǎn)。(9)所有在工地被發(fā)掘的化石、硬幣及有價(jià)值的物品,或文物、及有地質(zhì)考古價(jià)值的其他遺跡和物品,應(yīng)被視為國(guó)家的絕對(duì)財(cái)產(chǎn)。7)施工圖紙、措施、施工記錄、驗(yàn)收材料等各類(lèi)資料齊全,技術(shù)資料歸類(lèi)明確,目錄查閱方便,保管妥善,字跡工整。4.文明施工考核、管理辦法1要按照《輸變電工程達(dá)標(biāo)投產(chǎn)考核評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》建立和健全文明施工管理制度和實(shí)施辦法,主管施工的領(lǐng)導(dǎo)必須抓文明施工。開(kāi)展愛(ài)國(guó)主義、集體主義、社會(huì)公德、職業(yè)道德、民主法制教育。5)施工用機(jī)械設(shè)備完好、清潔,安全操作規(guī)程齊全,操作人員持證上崗,并熟悉機(jī)械性能,且符合工作條件。(7)嚴(yán)禁在林區(qū)吸煙,嚴(yán)格控制火種上山,設(shè)立明顯禁煙標(biāo)志,做好禁煙宣傳。給當(dāng)?shù)厝罕娏粝乱粋€(gè)良好的送變電人的形象。遵守法規(guī),持續(xù)發(fā)展”的職業(yè)健康安全、質(zhì)量、環(huán)境方針。料站進(jìn)行物資發(fā)放時(shí),要對(duì)所有進(jìn)站材料建立“質(zhì)量登記卡”,分類(lèi)堆放保管,作好庫(kù)房管理、標(biāo)識(shí)工作,不合格物資不得發(fā)放出庫(kù)。2)對(duì)塔材和螺栓規(guī)格的控制:鐵塔組立前,施工人員應(yīng)認(rèn)真參照?qǐng)D紙與領(lǐng)用材料進(jìn)行核查,施工過(guò)程中,地面人員與塔上人員配合共同防止使用規(guī)格用錯(cuò)。⑷.導(dǎo)線(xiàn)放線(xiàn)后停留高度應(yīng)按要求,并在路口設(shè)警告牌,防止發(fā)生車(chē)輛及其它物體撞擊導(dǎo)線(xiàn)。e.為了防止導(dǎo)線(xiàn)避雷線(xiàn)因風(fēng)震而受傷,弛度看好后應(yīng)及時(shí)安裝附件,附件一般不超過(guò)5天安裝完畢。 ⑼ 平衡掛線(xiàn):a.防止高空臨錨與導(dǎo)線(xiàn)纏繞,錨繩應(yīng)包膠。d. 升空操作應(yīng)平穩(wěn),防止導(dǎo)線(xiàn)跳動(dòng)至使在滑車(chē)中跳槽。b. 導(dǎo)線(xiàn)直線(xiàn)管的保護(hù)鋼甲仔細(xì)纏繞黑膠布,防止鞭擊時(shí)碰傷鄰線(xiàn)。 ⑷ 錨線(xiàn)操作:a.對(duì)所有臨錨索具,以使用鋼絞線(xiàn)為好。c.放線(xiàn)前應(yīng)在轉(zhuǎn)角塔設(shè)置放線(xiàn)滑車(chē)予偏裝置,并由專(zhuān)人監(jiān)護(hù),以防導(dǎo)線(xiàn)跳槽,損傷導(dǎo)線(xiàn)。c. 放線(xiàn)時(shí)應(yīng)有專(zhuān)人負(fù)責(zé)導(dǎo)線(xiàn)線(xiàn)軸的檢查,尾車(chē)處應(yīng)有專(zhuān)人護(hù)線(xiàn),檢查導(dǎo)線(xiàn)質(zhì)量,處理故障??ň€(xiàn)器出口有棱角時(shí),應(yīng)用砂紙打磨光滑。因此,保護(hù)導(dǎo)線(xiàn)要貫穿在張力架線(xiàn)施工的全過(guò)程中。⑹ 放電間隙的安裝要牢固,應(yīng)用特制的木楔形尺檢查其間隙,確保其間隙準(zhǔn)確。⑸ 對(duì)使用的牽引繩、導(dǎo)引繩、臨時(shí)拉線(xiàn)、過(guò)輪臨錨繩、平衡掛線(xiàn)繩以及各種起重、牽引繩索在使用前都必須經(jīng)過(guò)計(jì)算,確定其規(guī)格,并應(yīng)分門(mén)別類(lèi)存放,不準(zhǔn)混用。⑶ 所有架線(xiàn)器材如導(dǎo)地線(xiàn)瓷瓶及金具等,都要在材料站檢查,運(yùn)至樁號(hào)后再?gòu)?fù)檢一次。⑴ 采取“先找正,后緊固”,即分解組塔時(shí)地面分片對(duì)料及高空組合時(shí)螺栓緊固均略松于要求的緊固扭矩,待整塔組好后用經(jīng)緯儀進(jìn)行找正,然后再按要求扭矩緊固螺栓。⑵ 對(duì)塔料缺陷的處理:鐵塔的每塊塔材必須合格,因此在鐵塔組立時(shí)必須對(duì)有缺陷的塔材進(jìn)行把關(guān),有缺陷者在允許整修的范圍內(nèi)按規(guī)范要求進(jìn)行整修,超出整修限度的堅(jiān)決剔出更換。⑵ 連接螺栓緊固程度的控制:螺栓穿入方向和露出長(zhǎng)度應(yīng)符合規(guī)定,鐵塔組立結(jié)束后必須全部緊固一遍,架線(xiàn)后再全面復(fù)緊一遍,緊固程度必須達(dá)到規(guī)定的扭矩值,螺栓防松措施符合規(guī)范要求。⑴ 不合格或無(wú)合格證明書(shū)的原材料不準(zhǔn)在工程中使用。因此在施工全過(guò)程中應(yīng)加強(qiáng)對(duì)機(jī)具設(shè)備的管理和維護(hù),使機(jī)具齊全完好,確保施工質(zhì)量。4)基礎(chǔ)地腳螺栓(1)地腳螺栓的直徑、長(zhǎng)度、絲扣長(zhǎng)度及螺母配合狀況進(jìn)行全面檢查,并符合設(shè)計(jì)要求,同組地腳螺栓力求一致;(2)使用前,認(rèn)真核對(duì)設(shè)計(jì)圖紙與實(shí)際施工樁號(hào),避免使用錯(cuò)誤。若在同一基礎(chǔ)不同基礎(chǔ)腿中使用時(shí),應(yīng)分別制作試塊并做記錄。三級(jí)自檢完成后由局出具質(zhì)量報(bào)告,報(bào)監(jiān)理、業(yè)主驗(yàn)收。2.主要質(zhì)量管理及檢驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)本工程施工主要根據(jù)下列規(guī)定進(jìn)行:《35kV500kV架空電力線(xiàn)路施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB 502332011)《混凝土配合比設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)定(JGJ552009)》《混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)(GBJ10787)》《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB502042002)》《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程(JGJ8191)》《35kV及以上送電線(xiàn)路基本建設(shè)工程啟動(dòng)驗(yàn)收規(guī)范》《建筑樁基技術(shù)規(guī)范(JGJ942010)》《土方與爆破工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(GBJ20183)》《建筑地基基礎(chǔ)施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB502022002)《普通混凝土用沙質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法》JGJ5292《輸變電工程達(dá)標(biāo)投產(chǎn)考核評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(2010年版)3.質(zhì)量管理措施1)開(kāi)工前舉辦全員崗前培訓(xùn),進(jìn)行“精品意識(shí)”教育和提高質(zhì)量管理理念,樹(shù)立“工程創(chuàng)優(yōu)”觀念。負(fù)責(zé)工序的材料檢查、工序交接、施工過(guò)程、交接驗(yàn)收等質(zhì)量監(jiān)督檢查工作,并對(duì)施工記錄進(jìn)行認(rèn)真審查;負(fù)責(zé)檢查質(zhì)量規(guī)章制度、技術(shù)措施的執(zhí)行情況,制止違章作業(yè);負(fù)責(zé)處理施工中出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題,有權(quán)發(fā)布指令并采取保護(hù)性措施以防質(zhì)量事故的發(fā)生;協(xié)助隊(duì)長(zhǎng)做好各種質(zhì)量活動(dòng),做好工地的質(zhì)量管理工作。全面負(fù)責(zé)本工程的質(zhì)量管理工作;負(fù)責(zé)工程質(zhì)量管理體系正常運(yùn)作,按照GB/T190012000 idtISO9001:2011質(zhì)量保證體系的要求進(jìn)行質(zhì)量管理和質(zhì)量控制工作。對(duì)本工程施工質(zhì)量具有管理職責(zé);全面負(fù)責(zé)本工程的質(zhì)量管理,貫徹執(zhí)行GB/T190012011 idtISO9001:2011質(zhì)量管理體系和局制定的各種質(zhì)量程序文件,審核本工程質(zhì)量計(jì)劃、質(zhì)量保證技術(shù)措施,并監(jiān)督執(zhí)行,保證業(yè)主、監(jiān)理單位和質(zhì)量監(jiān)督單位的有關(guān)工程指令能夠貫徹執(zhí)行。 第三章 質(zhì)量管理體系1.現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)為了落實(shí)創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃中的質(zhì)量目標(biāo),組成了以本工程總工程師寇升紅、項(xiàng)目經(jīng)理李珊、項(xiàng)目部管理人員為主的質(zhì)量管理體系。 第二章 工程概況1.工程概況線(xiàn)路起點(diǎn)為110kV施洞變電站35kV出線(xiàn)柜采用電纜進(jìn)線(xiàn);終點(diǎn)為35kV老屯變電站35kV進(jìn)線(xiàn)構(gòu)架線(xiàn)路側(cè)絕緣子串掛點(diǎn)止。 電纜溝部分:分別采用四線(xiàn)電纜直埋敷設(shè)長(zhǎng)90米和直線(xiàn)4孔排管工作井(行人)3個(gè)。dz安質(zhì)部廖平綜合部黎偉君基礎(chǔ)隊(duì)張學(xué)平組塔架線(xiàn)隊(duì)鐘清波
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