【正文】 加大產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和企業(yè)組織結(jié)構(gòu)調(diào)整力度，提高產(chǎn)品質(zhì)量和檔次，提高生產(chǎn)集中度和企業(yè)競爭力。目前，園區(qū)電子產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)比較薄弱，應(yīng)當(dāng)依托江蘇省高等院校和科研院所眾多、科技人才密集的優(yōu)勢，大力引進(jìn)人才。推進(jìn)資源利用方式從粗放向集約轉(zhuǎn)變，促進(jìn)經(jīng)濟與資源、環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展。 以信息服務(wù)業(yè)為先導(dǎo)信息是日益到來的新經(jīng)濟中經(jīng)濟增長的最重要貢獻(xiàn)因素。實現(xiàn)電信網(wǎng)、移動通信網(wǎng)和有線電視網(wǎng)業(yè)務(wù)協(xié)調(diào)發(fā)展。建設(shè)園區(qū)物流中心，為園區(qū)提供倉儲、配送等服務(wù)；建設(shè)以互聯(lián)網(wǎng)為載體的電子數(shù)據(jù)交換中心、電子商務(wù)認(rèn)證中心和金融結(jié)算中心，實現(xiàn)物流環(huán)節(jié)的有效控制，全程管理。 以現(xiàn)代物流業(yè)為龍頭完善綜合物流運輸網(wǎng)絡(luò)，形成適應(yīng)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展需要的安全、快速、便捷的現(xiàn)代化運輸網(wǎng)絡(luò)。信息化建設(shè)要按適度超前的原則，廣泛應(yīng)用傳輸新技術(shù)，提升網(wǎng)絡(luò)帶寬和技術(shù)水平，形成高速率、大容量、高可靠性和靈活的基礎(chǔ)傳輸網(wǎng)。發(fā)達(dá)的第一產(chǎn)業(yè)和發(fā)展中的第二產(chǎn)業(yè)，為第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展創(chuàng)造了巨大空間；居民收入不斷上升，消費需求穩(wěn)步增長，是第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要條件。要把工業(yè)發(fā)展與“藍(lán)天、碧水、綠地”的環(huán)保工程緊密結(jié)合起來。隨著信息電子技術(shù)在汽車中的大量采用，電子系統(tǒng)已可以占到一輛高級轎車總成本的70％，普通轎車的30％，信息技術(shù)與汽車工業(yè)的結(jié)合是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的趨勢，因此從這一意義上來說IT產(chǎn)業(yè)與汽車工業(yè)是相容的，這是園區(qū)發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢因素。著重依靠技術(shù)進(jìn)步，加大對傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的調(diào)整改造力度，通過產(chǎn)業(yè)梯度轉(zhuǎn)移以及利用外資合資合作、資產(chǎn)重組等途徑，提高傳統(tǒng)工業(yè)的整體素質(zhì)和競爭力，使之上檔次、上規(guī)模、上水平。因此，園區(qū)在加快發(fā)展汽車工業(yè)特別是與韓國合作的悅達(dá)轎車時，必須高度重視零部件的配套生產(chǎn)。力爭在2010年以前，整車性能及技術(shù)、裝備在國內(nèi)達(dá)到先進(jìn)水平，轎車、中高檔客車達(dá)到國際同類產(chǎn)品先進(jìn)水平；2010年以后，發(fā)動機等關(guān)鍵零部件及配套產(chǎn)品的技術(shù)水平達(dá)到國內(nèi)同類產(chǎn)品先進(jìn)水平。建設(shè)以東風(fēng)悅達(dá)起亞—中大中威—中大汽保為主線的、集整車研發(fā)與制造、烤漆與涂裝及重點零部件制造于一體的汽車制造基地，使其綜合規(guī)模進(jìn)入全國大型汽車企業(yè)集團行列。發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)要以科學(xué)的態(tài)度、務(wù)實的精神、超人的膽識、發(fā)展的眼光，大手筆、高起點地謀劃汽車產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略布局，力爭通過5～10年的建設(shè)，把園區(qū)建成全省乃至全國重要的汽車生產(chǎn)基地，使之在中國汽車工業(yè)領(lǐng)域占有一席之地。為了構(gòu)建相對完整的生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈，還要根據(jù)園區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈的情況發(fā)展一些補鏈產(chǎn)業(yè)，如環(huán)保產(chǎn)業(yè)、新材料產(chǎn)業(yè)等。在希望大道以東的南北兩側(cè)建設(shè)國際創(chuàng)業(yè)投資中心，作為企業(yè)孵化器，為科技項目開發(fā)和中小企業(yè)創(chuàng)業(yè)提供有效的載體、良好的軟硬件設(shè)施和完善的服務(wù)，廣泛吸引一批科技人員和中小企業(yè)入駐、發(fā)展和壯大，致力培育園區(qū)科技創(chuàng)新能力和經(jīng)濟總量規(guī)模，以此為中心，在周圍發(fā)展以電子等為核心的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)。以開發(fā)大道為界，其北部為科教文化和居住區(qū)，南部為生態(tài)工業(yè)區(qū)。管理機構(gòu)從政策上對企業(yè)進(jìn)行支持與管理，這也是促進(jìn)園區(qū)內(nèi)生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈形成和維護生物鏈完整的重要影響因素；市場一方面是園區(qū)企業(yè)生存的基礎(chǔ)，同時也是企業(yè)間相互聯(lián)系的紐帶；法律、金融等相關(guān)服務(wù)體系的完善對節(jié)約交易成本促進(jìn)企業(yè)發(fā)展也具有重要作用。鹽城經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的企業(yè)大部分屬于消費者企業(yè)，生產(chǎn)者企業(yè)數(shù)量較少，分解者企業(yè)目前還處于空白，從建設(shè)生態(tài)工業(yè)園區(qū)的要求來看，其目前的產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)遣煌暾?，今后需要根?jù)生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)建的要求引入一系列補鏈企業(yè)，重點是分解者企業(yè)。物質(zhì)生產(chǎn)者指使用基本原料生產(chǎn)直接消費品或生產(chǎn)初級產(chǎn)品供給其它企業(yè)作為原料的企業(yè)。政策管理系統(tǒng)環(huán)境管理風(fēng)險管理政策措施城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)支撐管理體系生產(chǎn)領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)化資源廢物減量化清潔生產(chǎn)消費領(lǐng)域綠色采購生態(tài)住宅綠色社區(qū)物質(zhì)循環(huán)領(lǐng)域水循環(huán)利用固體廢物回收和循環(huán)利用循環(huán)經(jīng)濟體系景觀生態(tài)體系建設(shè)圖3－1 鹽城經(jīng)濟開發(fā)區(qū)生態(tài)工業(yè)園區(qū)建設(shè)總體框架2 總體結(jié)構(gòu)設(shè)計鹽城經(jīng)濟開發(fā)區(qū)生態(tài)工業(yè)園區(qū)的總體結(jié)構(gòu)包括三個主要部分：第一是公共設(shè)施，即支持生態(tài)工業(yè)園中企業(yè)發(fā)展的一些公共設(shè)施，包括信息中心、技術(shù)中心、環(huán)境中心，道路交通、廢棄物處理設(shè)施等。根據(jù)各種廢物種類的不同，再生產(chǎn)業(yè)可以以開發(fā)區(qū)為核心，輻射至整個鹽城市區(qū)甚至鹽城市域。（1）水循環(huán)利用首先，實施減量化。建設(shè)主要內(nèi)容包括：推行綠色采購，發(fā)展生態(tài)住宅，創(chuàng)建生態(tài)社區(qū)等。 生產(chǎn)領(lǐng)域建設(shè)框架在生產(chǎn)方面，主要是在原有汽車、機械加工、服裝紡織等優(yōu)勢行業(yè)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步發(fā)展通信電子、新材料、環(huán)保等補鏈行業(yè)，建立和完善行業(yè)內(nèi)部及行業(yè)間的產(chǎn)業(yè)鏈和產(chǎn)品代謝，實施清潔生產(chǎn)和資源、廢物的減量化，大力發(fā)展生態(tài)工業(yè)。如果不改變這種局面，區(qū)內(nèi)企業(yè)沒有主動應(yīng)對市場變化的能力，就無法真正參與國際大市場的競爭，隨著周邊競爭壓力的增大，開發(fā)區(qū)將處于被動狀態(tài)。（4）土地資源優(yōu)勢，區(qū)內(nèi)地形平坦，易于開發(fā)建設(shè)和形成整體的工業(yè)環(huán)境。沿海高速通車后，從鹽城抵達(dá)上海只需要兩個多小時，可納入上海三小時經(jīng)濟圈。要形成相對完整的汽車產(chǎn)業(yè)鏈，有待于東風(fēng)－悅達(dá)－起亞項目的正式入駐。此外，由于悅達(dá)－起亞汽車集團位于鹽城市，園區(qū)內(nèi)還形成了一系列與此配套的汽車零配件和專用設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)，包括韓一模塑有限公司，主要生產(chǎn)汽車內(nèi)外飾品及注塑件；斗源空調(diào)有限公司，主要生產(chǎn)車用空調(diào)及相關(guān)配件；富國管路系統(tǒng)有限公司，主要生產(chǎn)經(jīng)營汽車濾清器、汽車管路系統(tǒng)等。（2）表中“排污口”指開發(fā)區(qū)東區(qū)污水處理廠尾水排放口。（5）社會概況十余年來，開發(fā)區(qū)的社會事業(yè)也得到了長足的發(fā)展，各類中小學(xué)、幼兒園達(dá)10個。從1992年以來地區(qū)生產(chǎn)總值和工業(yè)總產(chǎn)值的變化情況來看，開發(fā)區(qū)經(jīng)濟呈現(xiàn)出持續(xù)和快速的增長態(tài)勢（圖21）。 社會經(jīng)濟狀況（1）發(fā)展歷程江蘇省鹽城經(jīng)濟開發(fā)區(qū)1992年8月開始建設(shè)，1993年10月被批準(zhǔn)為省級開發(fā)區(qū)，1996年3月又被批準(zhǔn)建立高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園，發(fā)展目標(biāo)是建成全市“外向型經(jīng)濟示范區(qū)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)集中區(qū)、市區(qū)工業(yè)轉(zhuǎn)移聚集區(qū)和現(xiàn)代化新城區(qū)”。其它的河流還有豐產(chǎn)河、南中溝、十字河、西伏河、東伏河、勝利河、德新河、團結(jié)河、建新河、合心河、前進(jìn)河、中舍河、新界河等。串場河是鹽城市主要河道之一，南北串通射陽河、黃沙港、新洋港及斗龍港等水系，共同組成了鹽城市的農(nóng)業(yè)灌溉和工業(yè)供排水體系。中部為褐色粉細(xì)砂、淤泥質(zhì)粉砂和土黃、灰黃、灰綠色粘土、亞粘土，具交錯層理，見有植物碎片，上部為灰黑、棕黃色亞粘土，淤泥質(zhì)亞粘土，夾灰黑色亞粘土，含少量鐵錳結(jié)核和鈣結(jié)核。（2）地質(zhì)地貌開發(fā)區(qū)大地構(gòu)造單元處在建湖隆起的鹽阜拗陷南緣。進(jìn)一步提高資源的利用效率，通過積極引導(dǎo)，構(gòu)建在市場機制作用下的區(qū)域工業(yè)共生網(wǎng)絡(luò)。區(qū)域發(fā)展定位：作為鹽城市重要的工業(yè)基地，園區(qū)要立足于接軌上海都市圈、服務(wù)于上海都市圈，爭取盡快成為長江三角洲經(jīng)濟圈的有機組成部分，并積極創(chuàng)造條件參與其協(xié)作分工，主動接受上海、南京、蘇州等周邊大城市的產(chǎn)業(yè)擴散，吸引各種符合園區(qū)招商引資條件的內(nèi)外資進(jìn)駐園區(qū)。包括通榆河以西的開發(fā)區(qū)西區(qū)和通榆河以東的開發(fā)區(qū)東區(qū)，其中西區(qū)面積9平方公里，已經(jīng)基本建成；，范圍西至通榆河，東至東繞城公路，南至西潮河，北部大體到世紀(jì)大道。 （5）高科技、高效益原則大力采用現(xiàn)代化生物技術(shù)、生態(tài)技術(shù)、節(jié)能技術(shù)、節(jié)水技術(shù)、再循環(huán)技術(shù)和信息技術(shù)，采納國際上先進(jìn)的生產(chǎn)過程管理和環(huán)境管理標(biāo)準(zhǔn)，要求經(jīng)濟效益和環(huán)境效益實現(xiàn)最佳平衡，實現(xiàn)“雙贏”。 （2）生態(tài)效率原則在園區(qū)布局、基礎(chǔ)設(shè)施、建筑物構(gòu)造和工業(yè)過程中，應(yīng)全面實施清潔生產(chǎn)。生態(tài)工業(yè)園則從企業(yè)的共生關(guān)系組建企業(yè)布局，形成資源的綜合利用與環(huán)境保護，得到較好的生態(tài)、經(jīng)濟與社會效益。通過優(yōu)化園區(qū)復(fù)合生態(tài)系統(tǒng)，疏通關(guān)鍵物流、能流環(huán)節(jié)，促進(jìn)園區(qū)復(fù)合生態(tài)系統(tǒng)物流能流的快速高效運轉(zhuǎn)。（3）生態(tài)工業(yè)園區(qū)建設(shè)在國內(nèi)外已經(jīng)蓬勃開展目前，生態(tài)工業(yè)園區(qū)已經(jīng)成為國內(nèi)外老工業(yè)園區(qū)改造和新工業(yè)園區(qū)建設(shè)的方向，丹麥的卡倫堡工業(yè)園是生態(tài)工業(yè)園區(qū)建設(shè)的先行者，被稱為工業(yè)生態(tài)學(xué)中的經(jīng)典范例，至今仍成功運行著；美國于1994年在環(huán)境保護局和可持續(xù)發(fā)展總統(tǒng)委員會領(lǐng)導(dǎo)下，指定了包括馬里蘭州的巴爾的摩、弗吉尼亞州的查爾斯角、德克薩斯州的布郎斯和田納西州的恰塔努加在內(nèi)的四個地區(qū)作為工業(yè)生態(tài)園區(qū)建設(shè)的示范點，到目前已經(jīng)建成10多個生態(tài)工業(yè)園區(qū)；除發(fā)達(dá)國家以外，菲律賓、印度、馬來西亞、印度尼西亞等發(fā)展中國家也開始興建生態(tài)工業(yè)園區(qū)。（4）高效益的管理系統(tǒng)生態(tài)工業(yè)園區(qū)應(yīng)具備高效的園區(qū)管理系統(tǒng)，對園區(qū)內(nèi)的各個方面，如人口、資源、社會服務(wù)、就業(yè)、治安、防災(zāi)、城鎮(zhèn)建設(shè)、環(huán)境整治等實施高效率的管理，促進(jìn)工業(yè)園區(qū)的健康運行。生態(tài)工業(yè)園區(qū)通過能源、水和材料這些基本要素在環(huán)境與資源方面的合作來實現(xiàn)生態(tài)環(huán)境與經(jīng)濟的雙重優(yōu)化和協(xié)調(diào)發(fā)展，最終使企業(yè)得到更大的群體效益。生態(tài)工業(yè)園具備以下基本特征：（1）高效的物質(zhì)能源轉(zhuǎn)換系統(tǒng)生態(tài)工業(yè)園的各項活動，在其自然物質(zhì)一經(jīng)濟物質(zhì)一廢棄物的轉(zhuǎn)換過程中，應(yīng)是自然物質(zhì)投入少，經(jīng)濟物質(zhì)產(chǎn)出多，廢棄物排泄少，這需以較高發(fā)展水平的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)及各產(chǎn)業(yè)的發(fā)展深度作為基礎(chǔ)。隨著工業(yè)生態(tài)學(xué)的迅速發(fā)展，人們產(chǎn)生了在工業(yè)系統(tǒng)中模仿自然生態(tài)系統(tǒng)的設(shè)想，按照自然生態(tài)系統(tǒng)物質(zhì)循環(huán)和能量流動規(guī)律重構(gòu)經(jīng)濟系統(tǒng)，使經(jīng)濟系統(tǒng)和諧地納入到自然生態(tài)系統(tǒng)的物質(zhì)循環(huán)過程中，建立起一種新的經(jīng)濟形態(tài)。但由于主客觀條件的限制，發(fā)展過程中的一些弊端也日益暴露出來：一是粗放經(jīng)營與資源合理配置的矛盾。（2）生態(tài)工業(yè)園區(qū)有利于保護環(huán)境，改善區(qū)域環(huán)境質(zhì)量生態(tài)工業(yè)園中的企業(yè)改變了污染處理方式，從企業(yè)對污染的末端治理為主向全過程污染預(yù)防與控制為主，再輔以末端的污染治理方式，能最大限度地減少污染。同時，可以引導(dǎo)企業(yè)加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整，積極開發(fā)環(huán)境友好技術(shù)和環(huán)境標(biāo)志產(chǎn)品，擴大國際市場份額；另外，還可以為企業(yè)建立和運行ISOl400l環(huán)境管理體系、獲得進(jìn)入國際市場的“綠色通行證”奠定重要基礎(chǔ)。（3）生命周期原則要加強原材料入園前以及產(chǎn)品、廢物出園后的生命周期管理，最大限度地降低產(chǎn)品全生命周期的環(huán)境影響。園區(qū)建設(shè)必須突出關(guān)鍵工程項目，突出項目（企業(yè)）間工業(yè)生態(tài)鏈建設(shè)，以項目為基礎(chǔ)。以現(xiàn)有的機械、汽車制造、紡織服裝工業(yè)為基礎(chǔ)，補充電子、新材料、環(huán)保等新興產(chǎn)業(yè)和高技術(shù)產(chǎn)業(yè)，使整個園區(qū)的工業(yè)生態(tài)鏈網(wǎng)趨于完善。引進(jìn)現(xiàn)代環(huán)保產(chǎn)業(yè)，完善現(xiàn)有的產(chǎn)品代謝鏈和廢物代謝鏈。 遠(yuǎn)期目標(biāo)（2011～2020年）到2020年，以城市園林化、開發(fā)園區(qū)化、產(chǎn)業(yè)生態(tài)化、環(huán)境自然化為特征的高新區(qū)生態(tài)型和循環(huán)型社會基本形成，實現(xiàn)“工業(yè)共生、生產(chǎn)高效、生活舒適、景觀優(yōu)美”，將鹽城經(jīng)濟開發(fā)區(qū)建設(shè)成為一個包含高度生態(tài)文明的、內(nèi)在與外表相統(tǒng)一、城鄉(xiāng)建設(shè)和經(jīng)濟建設(shè)與環(huán)境建設(shè)協(xié)調(diào)、穩(wěn)定、高速發(fā)展的現(xiàn)代化新區(qū)。從省農(nóng)化廠～市印染廠地質(zhì)剖面看，開發(fā)區(qū)及其附近的下伏地層為第三系陸相泥質(zhì)雜色砂礫巖，厚度大。地形相對高差不大，總的趨勢是南高北低，西高東低，～（黃海高程系）。根據(jù)串場河鹽城段實測記錄，（以黃河口基準(zhǔn)算）。埋深于120米以下的第二承壓水為淡水，水量較大，可作淡水水源，但開采時應(yīng)限量，并防止咸水混入。（2）經(jīng)濟總體概況經(jīng)過十余年的建設(shè)和發(fā)展，鹽城經(jīng)濟開發(fā)區(qū)已初具規(guī)模，截止2004年底，各類進(jìn)區(qū)企業(yè)達(dá)到560家。如果將紡織服裝、鞋、帽制造業(yè)和紡織業(yè)歸并成紡織服裝業(yè)，將通用設(shè)備制造業(yè)和其它機械行業(yè)及電子行業(yè)歸并成機械電子行業(yè)，而區(qū)內(nèi)的交通運輸設(shè)備制造業(yè)又全為汽車制造業(yè)，則汽車、%、%%，%（圖22）。2 園區(qū)環(huán)境狀況 大氣環(huán)境狀況鹽城經(jīng)濟開發(fā)區(qū)全區(qū)大氣環(huán)境質(zhì)量較好。資料來源：鹽城經(jīng)濟開發(fā)區(qū)東區(qū)環(huán)境影響報告書。包括江淮動力股份有限公司，專業(yè)生產(chǎn)中、小功率柴油機；興動機械制造有限公司，主要生產(chǎn)小馬力農(nóng)用柴油機及手扶拖拉機；萬達(dá)利針織機械有限公司，主要生產(chǎn)各類紡織機械和原料；韓光機械制造有限公司，著名的自動化襪機生產(chǎn)企業(yè)；佐藤針織機械有限公司，經(jīng)營與針織機有關(guān)地全部零配件。園區(qū)內(nèi)還有一些零星的食品工業(yè)、醫(yī)藥化學(xué)工業(yè)等，相互間基本沒有直接聯(lián)系。埋設(shè)排水管道48公里，完成郵電管溝32公里。由于工業(yè)廢水和生活污水的排放，加上上游污水的影響，目前本區(qū)河流已受到一定程度的污染。（5）服務(wù)業(yè)發(fā)展滯后服務(wù)業(yè)（第三產(chǎn)業(yè)）是拉動經(jīng)濟增長的重要新增力量，也是生態(tài)工業(yè)發(fā)展的重要保障。要采用生命周期觀點，貫徹為環(huán)境而設(shè)計和為循環(huán)而設(shè)計的理念，考慮從原材料采購、加工、產(chǎn)品運輸、產(chǎn)品使用到廢棄處置的整個生命周期的資源消耗和環(huán)境影響，產(chǎn)品設(shè)計要易于拆卸、回收和循環(huán)，生產(chǎn)過程要提高資源效率，降低環(huán)境排放。（2）生態(tài)住宅按照生態(tài)學(xué)原理，設(shè)計生態(tài)住宅，提供符合生態(tài)學(xué)原理、環(huán)境優(yōu)美、高雅寧靜、方便舒適的高質(zhì)量的生活居住地。根據(jù)“全過程控制、分散和集中相結(jié)合”的原則，按照“優(yōu)水優(yōu)用、原位再生、分質(zhì)利用”的思路，進(jìn)行工業(yè)廢水和生活廢水的分質(zhì)利用和循環(huán)使用。（3）環(huán)境管理系統(tǒng)建設(shè)以發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟和生態(tài)工業(yè)為目標(biāo)，完善園區(qū)ISO14000環(huán)境管理體系。鹽城經(jīng)濟開發(fā)區(qū)生態(tài)工業(yè)園區(qū)結(jié)構(gòu)模型見圖3－2。消費者企業(yè)：消費者主要指使用初級產(chǎn)品，生產(chǎn)最終產(chǎn)品及中間產(chǎn)品的企業(yè)。園區(qū)中的公共設(shè)施包括園區(qū)內(nèi)的技術(shù)支撐系統(tǒng)和基礎(chǔ)設(shè)施。按照現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)發(fā)展要求及園區(qū)的現(xiàn)狀，同種功能區(qū)可能在東、西區(qū)同時存在，這一方面將有利于內(nèi)部交通流的疏散，有利于園區(qū)內(nèi)生產(chǎn)與生活的相互協(xié)調(diào)，同時也可節(jié)約開發(fā)成本；所謂“小集中”，是指各用地單位不能在開發(fā)建設(shè)過程中搞“小而全”，鄰近地域同種功能的建筑應(yīng)當(dāng)適當(dāng)歸并集中配置，這不但有利于功能小區(qū)優(yōu)美環(huán)境與整體統(tǒng)一風(fēng)貌的形成，而且也利于收到群集規(guī)模效益。（2）通榆河自然風(fēng)光帶位于通榆河兩側(cè)，規(guī)劃將通榆河建設(shè)成為自然風(fēng)光帶，兩側(cè)布置物種多樣、層次豐富、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的大型綠化帶，平均寬度500米，使通榆河及其兩岸成為本片區(qū)乃至全市的自然風(fēng)光帶。在技術(shù)結(jié)構(gòu)方面，到2010年主要行業(yè)和骨干企業(yè)的技術(shù)裝備達(dá)到20世紀(jì)90年代末乃至21世紀(jì)初的國際先進(jìn)水平；2020年與國際先進(jìn)水平初步接軌。為此，園區(qū)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展必須以低污染，低能耗為根本原則。由于近年來汽車行業(yè)競爭日趨激烈，單純量的擴張將難以在市場上站穩(wěn)腳跟，同時，根據(jù)汽車行業(yè)的發(fā)展規(guī)律，年產(chǎn)量30萬輛的的規(guī)模基本