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數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)課程設(shè)計(jì)報(bào)告停車場(chǎng)管理系統(tǒng)(存儲(chǔ)版)

  

【正文】 }getch()。這個(gè)符號(hào)結(jié)束):\n)。getch()。strcpy(,pnum)。Stack *S。for(i=0。exit(1)。x)。getch()。 /*讀入選擇*/ if(b==1){ int n,flag=1。n=SCarn。}if(b==2){ int n,flag=1。n=QCarn。}}void carmenu(void)//車站管理系統(tǒng)主菜單{ char c。 printf( * 【3】車輛出站 * \n)。039。break。 }if((QCar=(Queue *)malloc(sizeof(Queue)))==NULL){ printf(Failed!)。} 參考文獻(xiàn)【1】嚴(yán)蔚敏,吳偉民. 數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)(C語(yǔ)言版).清華大學(xué)出版社,1997.【2】李春葆,曾慧,張植民. 數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)程序設(shè)計(jì)題典. 清華大學(xué)出版社,2002.【3】秦鋒,袁志祥. 數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)例題詳解與課程設(shè)計(jì)指導(dǎo). 中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)出版社2007.【4】譚浩強(qiáng). C程序設(shè)計(jì). .【5】“”7 評(píng)分表計(jì)算機(jī)與通信學(xué)院課程設(shè)計(jì)評(píng)分表課程名稱: 數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu) 項(xiàng) 目評(píng) 價(jià)設(shè)計(jì)方案的合理性與創(chuàng)造性設(shè)計(jì)與調(diào)試結(jié)果設(shè)計(jì)說明書的質(zhì)量答辯陳述與回答問題情況課程設(shè)計(jì)周表現(xiàn)情況綜合成績(jī) 教師簽名: 日 期:。} } void main(void){ if((SCar=(Stack *)malloc(sizeof(Stack)))==NULL) { printf(Failed!)。break。 c=getch()。 printf( * 【1】車輛成批入站 * \n)。getch()。 if(nmaxsize){printf(輸入錯(cuò)誤,請(qǐng)重新輸入\n)。getch()。if(nmaxsize){printf(輸入錯(cuò)誤,請(qǐng)重新輸入\n)。 scanf(%d,amp。Push(SCar,x)。//車場(chǎng)出車Push(S,x)。carmenu()。}printf(\n\n請(qǐng)輸入車子的車牌號(hào):\n)。}void ExitCar(void)//車輛出站{ int i,position,flag=0。printf(\n\n請(qǐng)輸入車子的信息(包括車牌號(hào)和車主姓名(兩者之間用空格隔開)):\n)。}scanf(%s%s,pnum,pname)。printf(\n\n請(qǐng)輸入車子的信息(包括車牌號(hào)和車主姓名(兩者之間用空格隔開))(以39。printf(%18s\n,QCardata[front].name)。for(i=0。*x=Qdata[Qfront]。return(0)。Qn=maxsize+1。//當(dāng)前通道上的車輛數(shù) int front,rear。}Car。一個(gè)人的力量是有限的,要想把課程設(shè)計(jì)做的更好,就要學(xué)會(huì)參考一定的資料,要善于捕獲資料,吸取別人的經(jīng)驗(yàn),讓自己和別人的思想有機(jī)的結(jié)合起來(lái),得出屬于你自己的靈感。后來(lái),我把程序給敲完了,我才發(fā)現(xiàn),其實(shí)你只要把這個(gè)程序分模塊完成,其實(shí)一點(diǎn)都不難,這好像《數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)》中所學(xué)的“遞進(jìn)”思想吧,先算簡(jiǎn)單的,然后再返回再做比較復(fù)雜的。(9)對(duì)于通道的假定,原本是沒有采用循環(huán)隊(duì)列的,只是采用了比較基本簡(jiǎn)單的順序存儲(chǔ)隊(duì)列,后來(lái)發(fā)現(xiàn),這樣子會(huì)發(fā)生“假溢出”的現(xiàn)象,所謂的“假溢出” 顧名思義就是隊(duì)列出現(xiàn)了“假滿”的情況,而不是“真滿”,比如 設(shè)隊(duì)頭指針為front,隊(duì)尾指針是rear,約定front指向隊(duì)頭元素的前一位置,rear指向隊(duì)尾元素。注意呀,那個(gè)符號(hào)必須加” ”號(hào),不加的話就有四個(gè)錯(cuò)誤了: 錯(cuò)誤報(bào)告3(5)把通道看成是一個(gè)隊(duì)列,但在通道中的車輛數(shù)目總是少一輛,剛開始總是感覺疑問,明明就是設(shè)定maxsize為20的,通道內(nèi)的車輛為什么就只有19輛呢,后來(lái),我突然想到原來(lái)隊(duì)列的Qfront是不存放數(shù)據(jù)的,終于找到了錯(cuò)誤的地方了,所以我在定義數(shù)列的地方,把原來(lái)的Qn=maxsize改成了Qn=maxsize+1。exit(0)。(7)主函數(shù)void main(void)為分別表示車場(chǎng)和通道的兩個(gè)指針變量申請(qǐng)空間,分別調(diào)用相應(yīng)的初始化函數(shù),得到一個(gè)合理解,然后程序流向主供選菜單,供用戶選擇執(zhí)行。}}while(n0||nmaxsize)。printf(\n請(qǐng)輸入您想要的通道的最大容納量:(=%d)\n,maxsize)。}}while(n0||nmaxsize)。printf(\n輸入您想要的停車場(chǎng)的最大容納量:(=%d)\n,maxsize)。程序如下:void SetCar(void)//車站模擬系統(tǒng)相關(guān)功能設(shè)定{ int b。如果通道不為空,程序會(huì)自動(dòng)把排在通道最前面的車調(diào)入車場(chǎng)內(nèi)。printf(\n通道信息:\n車牌號(hào)車主姓名\n)。carmenu()。}(3)車輛內(nèi)信息顯示函數(shù)void ShowCar(void)//車站內(nèi)信息顯示如果車場(chǎng)本身是空的,沒有汽車,那么也就不存在查看汽車信息了。pname=name。}scanf(%s%s,pnum,pname)。printf(\n\n請(qǐng)輸入車子的信息(包括車牌號(hào)和車主姓名(兩者之間用空格隔開))(以39。//循環(huán)隊(duì)列 用來(lái)存放通道內(nèi)的車輛信息 功能函數(shù)設(shè)計(jì)(1)車輛成批入站void InitCarpark(void)//車輛成批入站此函數(shù)也可以作為初始化車場(chǎng)的函數(shù),因?yàn)橐粋€(gè)車場(chǎng)剛開始投入運(yùn)行的時(shí)候會(huì)有很多的車進(jìn)來(lái),這也是設(shè)計(jì)此函數(shù)最重要的一個(gè)原因。 int n。front=(front+1)%QCarn結(jié) 束ynnyyn3 詳細(xì)設(shè)計(jì) 采用結(jié)構(gòu)體定義的相關(guān)數(shù)據(jù)類型前面提到,要用到棧和隊(duì)列的操作。對(duì)于此停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn),就是用兩個(gè)堆棧來(lái)分別模擬停車場(chǎng)以及停車場(chǎng)內(nèi)車輛為其它車輛讓路時(shí)退出停車的臨時(shí)停放地點(diǎn)。至于當(dāng)停車場(chǎng)已滿時(shí),需要停放車輛的通道可以用一個(gè)循環(huán)隊(duì)列來(lái)實(shí)現(xiàn)。5).實(shí)際操作過程中遇到的問題及解決方法:設(shè)計(jì)總結(jié)及心得體會(huì)。(3)車站內(nèi)信息實(shí)時(shí)顯示。課 程 設(shè) 計(jì) 報(bào) 告課程名稱 數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)課程設(shè)計(jì) 課題名稱 停車場(chǎng)管理系統(tǒng) 專 業(yè) 信息管理與信息系統(tǒng) 班 級(jí) 09級(jí)1班 學(xué) 號(hào) 200903110112 姓 名 洪俊斌 指導(dǎo)教師 趙錦元、李峰、羅敬 2011年 1 月 9 日湖南工程學(xué)院課 程 設(shè) 計(jì) 任 務(wù) 書課程名稱 數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu) 課 題 停車場(chǎng)管理系統(tǒng) 專業(yè)班級(jí) 信息管理0901班 學(xué)生姓名 洪俊斌 學(xué) 號(hào) 200903110112 指導(dǎo)老師 趙錦元、李峰、羅敬 審 批 任務(wù)書下達(dá)日期 2011 年 1 月 3 日任務(wù)完成日期 20
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