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正文內(nèi)容

臥式車床ca6140數(shù)控化改造說(shuō)明書(shū)(存儲(chǔ)版)

  

【正文】 176. 控制系統(tǒng)硬件電路的設(shè)計(jì) 187. 步進(jìn)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)電源的選擇 198. 控制系統(tǒng)的部分軟件設(shè)計(jì) 20 存儲(chǔ)器與I/O芯片地址分配 20 控制系統(tǒng)的監(jiān)控管理程序 20 8255芯片初始化子程序 21 8279芯片初始化子程序 21 8279控制LED顯示子程序 22 8279管理鍵盤(pán)子程序 24 D/A電路輸出模擬電壓程序 25 步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)控制程序 25 電動(dòng)刀架的轉(zhuǎn)位控制程序 25 主軸、卡盤(pán)與冷卻泵的控制程序 25機(jī)電一體化課設(shè)的感受與收獲 27結(jié)論 28 謝辭 29 參考文獻(xiàn) 30摘 要整個(gè)人類社會(huì)的文明史,就是制造技術(shù)不斷演變和發(fā)展的歷史。隨著數(shù)控機(jī)床越來(lái)越多的普及應(yīng)用,數(shù)控機(jī)床的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益為大家所理解。C6140普通車床的結(jié)構(gòu)布局如圖所示。1. 設(shè)計(jì)任務(wù) 題目:C6140普通車床數(shù)控化改造設(shè)計(jì) 任務(wù):將一臺(tái)C6140普通車床改造成經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床。因此,進(jìn)給伺服系統(tǒng)常采用步進(jìn)電 動(dòng)機(jī)的開(kāi)環(huán)控制系統(tǒng)。主軸的正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)和停止可由數(shù)控系統(tǒng)來(lái)控制??紤]到編碼器的輸出有相位差為90186。需要注意的是,編碼器的軸頭與安裝軸之間必須采用無(wú)間隙柔性聯(lián)接,且車床主軸的最高轉(zhuǎn)速不允許超過(guò)編碼器的最高許用轉(zhuǎn)速。 圖31 CA6140數(shù)控車床橫向進(jìn)給傳動(dòng)機(jī)構(gòu) 圖32 CA6140數(shù)控車床縱向進(jìn)給傳動(dòng)機(jī)構(gòu)4. 進(jìn)給傳動(dòng)部件的計(jì)算和選型 縱、橫向進(jìn)給傳動(dòng)部件的計(jì)算和選型主要包括:確定脈沖當(dāng)量、計(jì)算切削力、選擇滾珠絲杠螺母副、設(shè)計(jì)減速箱、選擇步進(jìn)電動(dòng)機(jī)等。 查參考文獻(xiàn)1表31,得:=2795, =, =,=-。 取滾珠絲杠的使用壽命T=15000 h,代入= 60 n T / ,得絲杠壽命系數(shù) = (單位為: r)。絲杠加上兩端接桿后,左、右支承的中心距離約為a=1497 mm;鋼的彈性模量E=Mpa;查表333,得滾珠直徑= mm,算得:絲杠底徑=公稱直徑-滾珠直徑= mm,則絲杠截/4 = () 2)根據(jù)公式Z=()-3,求得單圈滾珠數(shù)目Z= 29;該型號(hào)絲杠為雙螺母,滾珠總?cè)?shù)為32 = 6,則滾珠總數(shù)量=296 =174。取最大值1497 mm。今初選電動(dòng)機(jī)型號(hào)為130BYG5501,五相混合式,最大靜轉(zhuǎn)矩為20 Nm,對(duì)應(yīng)的輸出功率為 = nT / = 1200 / ≈478(W)。(8) 計(jì)算實(shí)際中心距a 實(shí)際中心距??v向移動(dòng)部件總重量G = 1300 N;同步帶減速箱大帶輪寬度28 mm, mm,孔徑30 mm,輪轂外徑42 mm,寬度14 mm;小帶輪寬度28 mm, mm,孔徑19mm,輪轂外徑29 mm,寬度12 mm;傳動(dòng)比i =。其中: (43) 式中 ——Z向空載最快移動(dòng)速度,任務(wù)書(shū)指定為6000 mm/min; α ——Z向步進(jìn)電動(dòng)機(jī)步距角,; δ ——Z向脈沖當(dāng)量,本例δ= mm/脈沖。本例中在對(duì)滾珠絲杠進(jìn)行計(jì)算的時(shí)候,已知進(jìn)給方向的最大工作載荷= N,則有: 再計(jì)算承受最大工作負(fù)載(=)情況下,移動(dòng)部件運(yùn)動(dòng)時(shí)折算到電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)軸上的摩擦轉(zhuǎn)矩:(N從130BYG5501的運(yùn)行矩頻特性圖64可以看出,在此頻率下,電動(dòng)機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩≈17 N查表45可知130BYG5501的極限運(yùn)行頻率為20000 Hz,可見(jiàn)沒(méi)有超出上限。m,任務(wù)書(shū)給定最快工進(jìn)速度= 800mm/min,對(duì)應(yīng)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 =(/)α/360=160(r/min)。(4)考慮密封、防護(hù)、潤(rùn)滑以及安全機(jī)構(gòu)等問(wèn)題。圖61 車床數(shù)控系統(tǒng)操作面板布置圖 圖62 控制系統(tǒng)原理框圖 控制系統(tǒng)的操作面板布置如圖61所示。圖71 BD5A驅(qū)動(dòng)器與控制系統(tǒng)的連接8. 控制系統(tǒng)的部分軟件設(shè)計(jì) 存儲(chǔ)器與I/O芯片地址分配 根據(jù)書(shū)后圖67中地址譯碼器U4(74LS138)的連接情況,可以算出主機(jī)板中存儲(chǔ)器與I/O芯片的地址分配如表 81所示。程序如下:MOV DPTR,7FFFH ;指向DAC0832口地址 MOV A,DATA ;準(zhǔn)備輸出的數(shù)字量00H~0FFH MOVX DPTR,A ;輸出直流電壓0~10V 步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)控制程序 步進(jìn)電動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)控制采用的是硬環(huán)分,其走步程序包括勻速與升降速兩種,詳細(xì)的設(shè)計(jì)思路見(jiàn)第四章第四節(jié)。這次的的課程設(shè)計(jì)我們組做的題目是臥式車床數(shù)控化改造,從題目上看起來(lái)很復(fù)雜,我們組進(jìn)行了細(xì)致的任務(wù)分工,一下子就變得簡(jiǎn)單化了。8255可作為單片機(jī)與多種外設(shè)連接時(shí)的中間接口電路)和8279(8279采用單177。 第二,經(jīng)過(guò)兩周的奮戰(zhàn)我的課程設(shè)計(jì)終于完成了。任何能力都是在實(shí)踐中積累起來(lái)的,都會(huì)有一個(gè)從不會(huì)到會(huì),從不熟練到熟練的過(guò)程,人常說(shuō)“生活是最好的老師”就是說(shuō)只有在生活實(shí)踐中不斷磨練,才能提高獨(dú)立思考和解決問(wèn)題的能力;同時(shí)也培養(yǎng)了自己優(yōu)良的學(xué)風(fēng)、高尚的人生、團(tuán)結(jié)和合作的精神;學(xué)會(huì)了勤奮、求實(shí)的學(xué)習(xí)態(tài)度。因?yàn)槊慨?dāng)自己或自己和同學(xué)完成了此次設(shè)計(jì)時(shí),或多或少有些欣慰,會(huì)感到開(kāi)心,同時(shí)和老師的交流也是一種快樂(lè)。每次都很認(rèn)真的幫助我篩選資料,為我糾正論文里的錯(cuò)誤,在此誠(chéng)摯地道一聲“老師,您辛苦了!”感謝老師對(duì)我的精心培育和教誨。在這幾個(gè)月的時(shí)間里,我們的指導(dǎo)老師對(duì)我畢業(yè)論文予精心的指導(dǎo)與細(xì)心的幫助,老師對(duì)我們很負(fù)責(zé),這是讓我感觸最深的在老師的精心指導(dǎo)和幫助下,加上我認(rèn)真的搜索資料并結(jié)合了這三年所學(xué)的知識(shí)使我能夠順利完成畢業(yè)論文。一個(gè)人的力量是有限的,團(tuán)結(jié)合作的力量是無(wú)窮的,通過(guò)對(duì)各個(gè)設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)的確定讓我明白:一粒沙雖小,但無(wú)數(shù)粒卻能匯成無(wú)限的沙漠;水滴雖小,卻你匯成遼闊的海洋;你的一個(gè)思想、一個(gè)方法,他的一個(gè)思想和方法,相互交流互換就有了兩個(gè)思想和方法,當(dāng)今社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,而我們現(xiàn)在就應(yīng)該學(xué)會(huì)與他人合作。結(jié) 論論文介紹了經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床改造的內(nèi)容,在此過(guò)程中我不僅運(yùn)用了以前所學(xué)的各個(gè)學(xué)科方面的知識(shí),而且學(xué)到了課本以外的知識(shí)。通過(guò)這次的實(shí)訓(xùn),讓我受益匪淺。具有3個(gè)通道3種工作方式的可編程并行接口芯片40引腳。由于這些軟件的設(shè)計(jì)工作量都比較大,課程設(shè)計(jì)時(shí)一般不要求編制詳細(xì)的程序清單,但建議設(shè)計(jì)軟件的流程圖。已知8279的控制口地址為5FFFH,數(shù)據(jù)口地址為5FFEH,則顯示程序如下:DIR: MOV DPTR,5FFFH ;8279的控制口地址 MOV A,90H ;寫(xiě)8279顯示RAM的命令, MOVX DPTR,A ;從顯示RAM的00H地址開(kāi)始寫(xiě),每寫(xiě)一次, 顯示RAM的地址自動(dòng)加1 MOV R0,6BH ;顯示緩沖區(qū)的首地址為6BH MOV R7,09H ;顯示緩沖區(qū)的長(zhǎng)度為9個(gè)字節(jié) MOV DPTR,5FFEH;8279的數(shù)據(jù)口地址DIR0: MOV A,R0 ;從CPU的RAM中讀取顯示段碼的編碼 ADD A,05H ;PC與DTAB表格之間的偏移量 MOVC A,A+PC ;查表,取出顯示段碼 MOVX DPTR,A ;送到8279顯示RAM中指定的字節(jié) INC R0 ;寫(xiě)8279的下一個(gè)顯示RAM DJNZ R7,DIR0 ;循環(huán)9次,完成9位顯示 RET; 段碼 字符 編碼DTAB: DB 6FH ;F 0001 DB 0DAH DB 0BEH ;X 0203 DB 0E7H DB 0A3H ;Z 0405 DB 0CBH DB 0D1H ;U 0607 DB 0D3H DB 0DCH ;W 0809 DB 0CEH DB 0DFH ; 0A DB 21H ; 0 0B DB 7BH ; 1 0C DB 91H ; 2 0D DB 19H ; 3 0E DB 4BH ; 4 0F DB 0DH ; 5 10 DB 05H ; 6 11 DB 69H ; 7 12 DB 01H ; 8 13 DB 09H ; 9 14 DB 20H ; 0. 15 DB 7AH ; 1. 16 DB 90H ; 2. 17 DB 18H ; 3. 18 DB 4AH ; 4. 19 DB 0CH ; 5. 1A DB 04H
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