【正文】 ／3和2／3時(shí)先預(yù)壓兩次。 初步取轉(zhuǎn)子導(dǎo)條電密，于是導(dǎo)條的截面積： 導(dǎo)條截面積（轉(zhuǎn)子槽面積）估計(jì)端環(huán)電流 端環(huán)所需面積 其中 端環(huán)電密得端環(huán)所需面積為（二）磁路計(jì)算22. 滿(mǎn)載電勢(shì) 初設(shè) 23. 每極磁通初設(shè) 由圖35查得 為計(jì)算磁路各部分磁密，需先計(jì)算磁路中各部分的磁導(dǎo)截面24. 每極下齒部截面積 25. 定子軛部高度 轉(zhuǎn)子軛部高度 軛部導(dǎo)磁截面積 26. 一極下空氣隙截面積 27. 波幅系數(shù) 28. 氣隙磁密計(jì)算 29. 定子齒部磁密： 30. 轉(zhuǎn)子齒部磁密 31. 從D23磁化曲線(xiàn)找出對(duì)應(yīng)上述磁密的磁場(chǎng)強(qiáng)度： 32. 有效氣隙長(zhǎng)度 其中氣隙系數(shù)為 33. 齒部磁路計(jì)算長(zhǎng)度 34. 軛部磁路計(jì)算長(zhǎng)度 35. 氣隙磁壓降 36. 齒部磁壓降 37. 飽和系數(shù) 誤差=，合格38. 定子軛部磁密 39. 轉(zhuǎn)子軛部磁密 40. 從D23磁化曲線(xiàn)找出對(duì)應(yīng)上述磁密的磁場(chǎng)強(qiáng)度： 41. 軛部磁壓降：其中軛部磁位降校正系數(shù)由資料的附圖查出 , 于是 ，于是 42. 每極磁勢(shì) 43. 滿(mǎn)載磁化電流： 44. 磁化電流標(biāo)么值 45. 勵(lì)磁電抗 （三）參數(shù)計(jì)算46. 線(xiàn)圈平均半匝長(zhǎng) 單層線(xiàn)圈 =+==+2=τy ==π[+2(+)+()103+103]/22=103m節(jié)距比 2/3≤≤1,取=其中d1是線(xiàn)圈直線(xiàn)部分伸出鐵心的長(zhǎng)度，取10~30mm。電機(jī)學(xué)北京機(jī)械工業(yè)出版社1997[8]王毓東主編科學(xué)出版社電機(jī)工程手冊(cè)科學(xué)出版社1992[10]沈陽(yáng)機(jī)電學(xué)院電機(jī)系主編實(shí)用異步電動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)、安裝與維修1994[5]方日杰主編北京機(jī)械工業(yè)出版社 其中定子電流初步估計(jì)值 選用截面積相近的銅線(xiàn)：高強(qiáng)度漆包線(xiàn)，并繞根數(shù)，線(xiàn)徑，絕緣后直徑，截面積，18. 設(shè)計(jì)定子槽形 取19. 槽在面積 按槽絕緣采用DMDM復(fù)合絕緣，槽楔為，復(fù)合板，槽絕緣占面積。 鐵心、支架、軸之間仍是采用鐵心鍵及弧形鍵予以固定，然后點(diǎn)焊。前兩種可用于小容量的電機(jī)上。除容量稍大的頻繁起動(dòng)的或正、反轉(zhuǎn)的電機(jī)采用頂絲后還要用鐵心鍵作為周向的再次緊固外，一般只用頂絲固定即可。 槽部需用槽楔絕緣墊條塞緊，墊條與線(xiàn)圈間的間隙能保證正常嵌線(xiàn)即可，不要留得過(guò)大，此間隙通常用中墊的厚度來(lái)調(diào)整。當(dāng)浸漆質(zhì)量好，特別是采用真空加壓浸漬無(wú)溶劑漆時(shí)，槽楔可以用壓成“[”，并可以提高槽的利用率。 運(yùn)行時(shí)，繞組要承受來(lái)自電磁、機(jī)械方面的力，特別是在起動(dòng)時(shí)，要產(chǎn)生很大的電磁力?！?．015mm，鐵心的裝壓系數(shù)為0．92～0．94，氧化膜的單面厚約為0．008～0．013mm，裝壓系數(shù)為0．94—0．96。 端部相間絕緣可在線(xiàn)圈端部展開(kāi)的形狀尺寸上將每邊各加寬3～8mm作相間絕緣的尺寸。設(shè)計(jì)者可根據(jù)的計(jì)算值選取匝間絕緣及其試驗(yàn)電壓。此外，材料應(yīng)立足于國(guó)內(nèi)。(6)按照工藝會(huì)簽及來(lái)自分析、計(jì)算的修改意見(jiàn)修改總結(jié)構(gòu)圖，使各部分的形狀、尺寸與施工設(shè)計(jì)時(shí)完全吻合。三種安裝方式中又以臥式中的B3型最普遍，其次是立式中的V1型及懸臂式中的B5型。九．結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 電磁設(shè)計(jì)完成后便可進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。 籠型轉(zhuǎn)子感應(yīng)電動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，轉(zhuǎn)子導(dǎo)條里會(huì)產(chǎn)生集膚現(xiàn)象，集膚效應(yīng)使槽內(nèi)導(dǎo)體有效高度減小，因而電阻增加、槽漏抗減小。籠型轉(zhuǎn)子感應(yīng)電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)性能則有電機(jī)的參數(shù)決定。74．額定轉(zhuǎn)差率的計(jì)算 感應(yīng)電機(jī)的轉(zhuǎn)差率是轉(zhuǎn)子銅（鋁）耗與電磁功率之比，寫(xiě)成標(biāo)幺值便有 生產(chǎn)實(shí)踐中往往在式中的分母加上鐵心中的附加損耗（空載附加損耗）一項(xiàng)，其大小等于全部鐵損耗減去定子齒部和軛部的基本損耗，叫做旋轉(zhuǎn)鐵耗，是指由于定轉(zhuǎn)子都有齒和槽的存在，當(dāng)電機(jī)旋轉(zhuǎn)時(shí)便產(chǎn)生脈振損耗和表面損耗。轉(zhuǎn)子槽形尺寸對(duì)于電動(dòng)機(jī)的一系列性能參數(shù)如：起動(dòng)電流、起動(dòng)轉(zhuǎn)矩、最大轉(zhuǎn)矩、起動(dòng)過(guò)程中的轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)差率、轉(zhuǎn)子銅耗、功率因數(shù)、效率、溫升等都具有相當(dāng)大的影響；此外，槽的各部分尺寸對(duì)于這些技術(shù)參數(shù)又有程度不同、性質(zhì)不同的影響。這表明，在 等槽配合時(shí)，定子齒諧波磁通不會(huì)在轉(zhuǎn)子中產(chǎn)生高頻電流損耗(包括橫向電流 損耗)。籠型轉(zhuǎn)子感應(yīng)電機(jī)在選取轉(zhuǎn)子槽數(shù)時(shí)，必須與定子槽數(shù)有恰當(dāng)?shù)呐浜希@就是通常所謂的槽配合。梨形槽與梯形槽相比，前者的槽面積利用率較高，沖模壽命較長(zhǎng)，而且槽絕緣的彎曲程度較小，不易損傷，所以用的較為廣泛。不過(guò)這點(diǎn)不利因素從性能、溫升總的收益上權(quán)衡是比較次要的，只是從制造及絕緣材料的消耗上考慮不希望槽數(shù)較多。其缺點(diǎn)是線(xiàn)圈的幾何尺寸和節(jié)距不等，單層和雙層線(xiàn)圈的匝數(shù)也不相同，制作稍復(fù)雜。(3)單層交叉式繞組可以節(jié)省端部接線(xiàn)，主要用于q1為奇數(shù)的電機(jī)中(q1為偶數(shù)的電機(jī)繞組也能做成交叉式，但比起同心式或鏈?zhǔn)絹?lái)并沒(méi)有優(yōu)越性，故很少采用)。對(duì)極數(shù)少、功率大的電機(jī)，q1可取得大些；對(duì)于極數(shù)多的電機(jī)，則q1需取得小些。此外，如計(jì)算的是感應(yīng)電機(jī)負(fù)載時(shí)的影響也忽略不計(jì)。這樣，磁通大部分將由齒中通過(guò)，小部分則經(jīng)過(guò)槽部進(jìn)入軛部。然而由于氣隙減小使諧波磁場(chǎng)增強(qiáng)導(dǎo)致附加損耗增加、噪聲加大，特別是溫升的增高，則很難通過(guò)計(jì)算得到“預(yù)告”。為了計(jì)算方便，通常計(jì)算是最大氣隙磁通密度所在的磁極中心線(xiàn)處的氣隙磁壓降。改善磁動(dòng)勢(shì)波形是指氣隙磁動(dòng)勢(shì)分布波形接近于正弦波，即其諧波含量減少了，由此帶來(lái)的效果是附加損耗、電磁噪聲都減小了；Ts曲線(xiàn)的形狀也改善了，即減少了寄生轉(zhuǎn)矩，提高了起動(dòng)過(guò)程中的最小轉(zhuǎn)矩，提高了繞組系數(shù)則意味著使下降，及效率都得到提高，或者保持島不變，可適當(dāng)?shù)販p少匝數(shù)，或者縮短鐵心，即收到節(jié)銅或硅鋼片的效果。當(dāng)鐵心尺寸確定后，鐵耗隨磁密的增加而增加。 盡管隨著電機(jī)類(lèi)型不同，溫度場(chǎng)分布亦不盡相同，但仍有一個(gè)共同的規(guī)律。算得D1后，需將其調(diào)整至表1的標(biāo)準(zhǔn)直徑，然后對(duì)定子內(nèi)徑Di1與鐵心計(jì)算長(zhǎng)度lef進(jìn)行必要調(diào)整。此外，為了保證轉(zhuǎn)子有足夠的剛度，必須采用較粗的轉(zhuǎn)軸。再考慮到電流密度一定時(shí)，端部銅(鋁)耗將減小，因此，電機(jī)中總損耗下降，效率提高。的大小與電機(jī)的運(yùn)行性能、經(jīng)濟(jì)性、工藝性等均有密切關(guān)系或?qū)λ鼈儺a(chǎn)生一定影響。特別是集電環(huán)與電刷之間會(huì)產(chǎn)生火花，使傳統(tǒng)繞線(xiàn)型電動(dòng)機(jī)在礦山、井下、石油、華工等防爆要求的場(chǎng)所，對(duì)于灰土、粉塵濃度很高的地方，也不敢使用，這就限制了其應(yīng)用范圍。（2）大轉(zhuǎn)矩不大，用于驅(qū)動(dòng)經(jīng)常出現(xiàn)短時(shí)過(guò)負(fù)荷的負(fù)載，如礦山所用破碎機(jī)等時(shí)，往往停轉(zhuǎn)而燒壞電動(dòng)機(jī)。N極下的電動(dòng)勢(shì)方向用表示，S極下的電動(dòng)勢(shì)用表示，轉(zhuǎn)子電流的有功分量i2a與e2同相位，所以既表示電動(dòng)勢(shì)的方向，又表示電流有功分量的方向。定子由定子鐵心、機(jī)座、定子繞組等部分組成，定子鐵心是異步電動(dòng)機(jī)磁路的一部分，用壓圈及扣片固緊，各片之間相互絕緣，以減少渦流損耗。二．異步電動(dòng)機(jī)存在的缺點(diǎn)。另一辦法是采用降壓起動(dòng)來(lái)降低起動(dòng)電流，同樣要增加添購(gòu)降壓裝置的投資，并且使本來(lái)就不好的起動(dòng)特性進(jìn)一步惡化。（3）傳統(tǒng)繞線(xiàn)型電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)轉(zhuǎn)矩比籠型電動(dòng)機(jī)的有所提高，但仍往往不能滿(mǎn)足滿(mǎn)載起動(dòng)的需要，以至仍然需要增容而形成“大馬拉小車(chē)”。這樣，繞組端部變得較短，端部的用銅(鋁)量相應(yīng)減少，當(dāng)仍在正常范圍內(nèi)時(shí)，可提高繞組銅(鋁)的利用率。 （4）由于電機(jī)細(xì)長(zhǎng)，在采用氣體作為冷卻介質(zhì)時(shí)，風(fēng)路加長(zhǎng)，冷卻條件變差，從而導(dǎo)致軸向溫度分布不均勻度增大。然后根據(jù)與n，結(jié)合所設(shè)計(jì)電機(jī)的特點(diǎn)，利用推薦的數(shù)據(jù)或曲線(xiàn)選取電磁負(fù)荷，代入式即可得出。磁路計(jì)算的目的在于確定產(chǎn)生主磁場(chǎng)所必需的磁化力或勵(lì)磁磁動(dòng)勢(shì)，并進(jìn)而計(jì)算勵(lì)磁電流以及電機(jī)的空載特性。 以前電機(jī)設(shè)計(jì)，在溫升計(jì)算公式中未納入轉(zhuǎn)子電密(它關(guān)系到轉(zhuǎn)子繞組產(chǎn)生的熱量)，從溫升計(jì)算結(jié)果上顯示不出轉(zhuǎn)子電密的影響，致使某些設(shè)計(jì)因轉(zhuǎn)子電密偏高而造成溫度場(chǎng)分布不合理，其結(jié)果是銅線(xiàn)并沒(méi)少用，但電機(jī)溫升偏高。但在散熱的途徑中齒部的散熱不如軛部，同時(shí)，齒部磁密偏高時(shí)，還會(huì)使其脈振損耗顯著增加，這些從計(jì)算結(jié)果上很難察覺(jué)，但卻往往導(dǎo)致溫升增高，因此，齒部磁密不宜偏高。后者還可以做成分爿線(xiàn)圈，它是將截面積較大的導(dǎo)線(xiàn)一分為二，以免導(dǎo)線(xiàn)過(guò)粗使線(xiàn)圈加工及嵌線(xiàn)困難；為繞線(xiàn)方便，在較大容量的散嵌線(xiàn)圈中也采用了分爿式，這給采用半開(kāi)口槽創(chuàng)造了條件，與采用開(kāi)口槽比可提高電機(jī)的。異步電機(jī)的氣隙對(duì)溫升、性能均有較大影響。因此，氣隙的選擇要慎重。這樣，在計(jì)算軛部磁壓降時(shí)，必須作適當(dāng)?shù)暮?jiǎn)化。當(dāng)采用較大的值時(shí)： 1．由于定子諧波磁場(chǎng)減小，使附加損耗降低，諧波漏抗減小。因此，一般只用在功率較小的感應(yīng)電動(dòng)機(jī)中(如J02系列5號(hào)機(jī)座和Y系列Y160及以下)?！腔旌侠@組(1)．單雙層繞組雙層繞組采用短距時(shí)，某些槽內(nèi)上下層的導(dǎo)體屬于同一相，而某些槽內(nèi)上下層的導(dǎo)體屬于不同相。星—三角混合連接繞組的兩套繞組之間有兩種連接方式：其一為星—三角串聯(lián)繞組；其二為星—三角并聯(lián)繞組。但這種槽配合容易產(chǎn)生振動(dòng)及電磁噪聲，也可能產(chǎn)生同步附加轉(zhuǎn)矩，異步電機(jī)很難獲得十分理想的槽配合，特別是極數(shù)少的電機(jī)。這兩種槽形的槽壁都是平行的，因此稱(chēng)平行槽。感應(yīng)電機(jī)的附加損耗主要由氣隙諧波磁通引起。 51 定轉(zhuǎn)子槽數(shù)相等時(shí)定子齒諧波磁通在轉(zhuǎn)子導(dǎo)條中感生電勢(shì)的示意圖 由上可知，選擇感應(yīng)電機(jī)的槽配合時(shí)，從減少附加損耗的角度出發(fā)，定，轉(zhuǎn)子槽數(shù)應(yīng)盡量接近。七．工作性能計(jì)算 在主要尺寸、氣隙以及定轉(zhuǎn)子繞組和鐵心設(shè)計(jì)好以后，就要進(jìn)行工作性能計(jì)算和起動(dòng)性能計(jì)算，以便與設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)或技術(shù)條件中餓規(guī)定的性能指標(biāo)相比較，在此基礎(chǔ)上對(duì)前面的設(shè)計(jì)進(jìn)行必要的調(diào)整。 需要說(shuō)明的是，這里計(jì)算最大轉(zhuǎn)矩所用的參數(shù)是額定運(yùn)行時(shí)感應(yīng)電機(jī)的參數(shù)。由于定轉(zhuǎn)子繞組的磁勢(shì)正比于通過(guò)的電流，所以磁勢(shì)也大大增加，以致漏磁路的鐵心部分出現(xiàn)高度飽和的現(xiàn)象。 電阻的增加和漏抗的減小可以用交流電磁場(chǎng)理論進(jìn)行計(jì)算，但比較復(fù)雜，不便于工程應(yīng)用。 通風(fēng)冷卻與防護(hù)等級(jí)密切相關(guān)?？偨Y(jié)構(gòu)圖與施工設(shè)計(jì)中的總裝配圖不盡相同：它要力求清晰、準(zhǔn)確，圖紙幅面大小隨意，后者將零部件間的配合關(guān)系按比例表達(dá)清楚即可，幅面應(yīng)按工廠的規(guī)定繪制，但簡(jiǎn)單產(chǎn)品可二者合一。 (3)整體的剛度、強(qiáng)度。異步電機(jī)的繞組有散嵌及成型兩大類(lèi)，前者用于中小型低壓電機(jī)；后者用于中型低壓及高壓電機(jī)。 異步電機(jī)在采用雙層短節(jié)距繞組時(shí)，有一部分槽中的上、下層線(xiàn)圈不屬于同一相，它們之間要承受相電壓，所以要加層間絕緣，通稱(chēng)“中墊”。 對(duì)于包好主絕緣的成型線(xiàn)圈，不需再加相間絕緣：中墊也失去絕緣的意義，主要是使上下層