【正文】 預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用塑料波紋管 》 （JT/T 5292022） ；《公路工程竣（交）工驗(yàn)收辦法 》 （交通部令 2022 年第 3 號(hào)）《高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)及施工技術(shù)規(guī)范》 （JTJ07494）《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》 （JTJ07695）5．公司類似工程項(xiàng)目技術(shù)數(shù)據(jù)和施工經(jīng)驗(yàn)；6．經(jīng)審批本合同段交通疏導(dǎo)方案和施工組織設(shè)計(jì)。交通疏解道路工程含輔道 輔道 7 和輔道 8。右幅起起點(diǎn)樁號(hào)為：K4+~ K6+（墩號(hào)：87~150）,右幅橋長(zhǎng) 1797m，全橋共 17 聯(lián)箱梁。 工期目標(biāo) 總工期目標(biāo) 橋梁主體工程、市政道路工程 橋梁主體工程、地面市政道路工程（含路基工程、市政管線工程及交通疏解道路工程）工期 18 個(gè)月，自業(yè)主簽發(fā)開工通知書之日后第七天開始起算。第三章 施工安排 交通疏導(dǎo)原則及組織措施 交通疏導(dǎo)原則 疏導(dǎo)方案如得不到有效實(shí)施，決不貿(mào)然大規(guī)模施工建設(shè)； 確保做到：初期略低于現(xiàn)狀道路通行能力，中期不低于，后期優(yōu)于現(xiàn)狀道路的通行能力； 考慮現(xiàn)有地形和周邊關(guān)系應(yīng)遵循“先易后難，分段推進(jìn)” ； 考慮港口交通狀況確保港口正常運(yùn)營(yíng)，一次設(shè)計(jì)、分期建設(shè)。組織輔道 7 路基、路面、標(biāo)線等工序施工，加寬 ,形成一個(gè)車道。圍擋設(shè)置：1）將現(xiàn)在興海大道左幅三車道單向通車改為雙向兩出一進(jìn)通行，利用砼墩進(jìn)行隔離； 2）封閉現(xiàn)在興海大道右幅，沿中間隔離墩設(shè)置圍擋，兩端同時(shí)封閉，只留施工車輛進(jìn)出通道。 第四階段交通疏解（2022 年 10 月 16 日2022 年 8 月 31 日） 疏解路段：埡口至松湖路口段，樁號(hào)：市政 K3+600～K4+850(全幅)。出港：從媽灣、赤灣港往月亮灣大道出港方向的車流主要通過(guò)媽灣大道、月亮灣大道行駛。交通協(xié)調(diào)管理小組的職責(zé)，主要是負(fù)責(zé)工程施工期間的交通組織管理，審查及批準(zhǔn)交通組織方案，協(xié)調(diào)有關(guān)單位、人員之間的關(guān)系，檢查處理有關(guān)交通組織問(wèn)題等。在松湖路口、赤灣六路平交口應(yīng)設(shè)置相應(yīng)的引導(dǎo)性標(biāo)志與禁令標(biāo)志及臨時(shí)信號(hào)燈等配套措施，做到人燈雙控（人控為主燈控為輔） 。拆除模板及支架期間，應(yīng)做到所有拆解部分必16 / 46須在拆解完后立即歸位（專設(shè)堆放場(chǎng)地） ，不得在高空隨意堆放，拆解的模板支架不得從高空直接投放地面，必須經(jīng)指定設(shè)備或人員由預(yù)設(shè)部位進(jìn)行傳遞。 施工內(nèi)容樁基：21 根，包括右幅 133150； 承臺(tái)：17 個(gè)，包括右幅 133149； 橋臺(tái)：1 個(gè)，包括右幅 1502； 花瓶墩：17 個(gè)，包括右幅 133149； 箱梁：5 聯(lián)，包括右幅 39404142432； 市政路：K4+880～K5+610(右幅)730m,包括右幅市政地下管線、路基、路面底基層等； 輔道 7：1460m，包括路基、路面、標(biāo)識(shí)、標(biāo)線、人形道、欄桿等。 工期計(jì)劃 圍擋施工：10 天，計(jì)劃開工時(shí)間 2022 年 8 月 1 日，完工時(shí)間：2022年 8 月 10 日； 樁基工程：90 天，計(jì)劃開工時(shí)間：2022 年 8 月 10 日，完工時(shí)間：2022 年 11 月 6 日；（其中 90911 人工挖孔提前安排，機(jī)械沖孔樁基從 931 起點(diǎn)開始） 承臺(tái)工程：91 天，計(jì)劃開工時(shí)間：2022 年 9 月 1 日，完工時(shí)間：2022年 11 月 30 日； 花瓶墩：125 天，計(jì)劃開工時(shí)間：2022 年 9 月 10 日，完工時(shí)間：2022年 1 月 12 日； 門架墩：56 天，計(jì)劃開工時(shí)間：2022 年 9 月 5 日，完工時(shí)間：2022 年10 月 30 日；24 / 46 箱梁：155 天，計(jì)劃開工時(shí)間：2022 年 11 月 10 日，完工時(shí)間：2022年 4 月 13 日； 市政路：76 天，計(jì)劃開工時(shí)間：2022 年 9 月 1 日，完工時(shí)間：2022 年11 月 15 日； 輔道 6：51 天，計(jì)劃開工時(shí)間：2022 年 8 月 26 日，完工時(shí)間：2022年 10 月 15 日。 前提條件小南山隧道通車，右幅興海大道市政路完成改造，具備通車條件；左幅原興海大道（埡口～松湖路口）市政路由原來(lái)三車道改為兩車道出港，進(jìn)港車輛由右幅新市政路兩車道通行。 工期計(jì)劃 圍擋施工：10 天，計(jì)劃開工時(shí)間：2022 年 10 月 1 日，完工時(shí)間：2022年 10 月 10 日； 樁基工程：50 天，計(jì)劃開工時(shí)間：2022 年 10 月 10 日，完工時(shí)間：2022 年 11 月 30 日（1471461 因方案修改相應(yīng)順延） ； 承臺(tái)工程：49 天，計(jì)劃開工時(shí)間：2022 年 10 月 28 日，完工時(shí)間：2022 年 12 月 15 日； 橋臺(tái)：樁基完工后 25 天內(nèi)完成橋臺(tái)及耳、背墻施工； 花瓶墩：110 天，計(jì)劃開工時(shí)間：2022 年 11 月 5 日，完工時(shí)間：2022年 2 月 22 日； 箱梁：135 天，計(jì)劃開工時(shí)間：2022 年 12 月 16 日，完工時(shí)間：2022年 4 月 30 日。23 / 46 施工內(nèi)容樁基：51 根，包括右幅 909192131； 承臺(tái)：41 個(gè)，包括右幅 921390911； 花瓶墩：37 個(gè)，包括右幅 95131； 門架墩：2 個(gè)，包括 90、91； 箱梁：10 聯(lián)，包括右幅 282930313233343536372； 市政路：K3+650～K4+840(右幅)1190m,包括右幅市政地下管線、路基、路面底基層等； 輔道 6：950m，包括路基、路面、標(biāo)識(shí)、標(biāo)線、人行道、欄桿等。17 / 46 工期計(jì)劃 樁基工程：82 天，計(jì)劃開工時(shí)間：2022 年 5 月 10 日，完工時(shí)間：2022 年 7 月 30 日（90912 因方案修改相應(yīng)順延） ； 承臺(tái)工程：78 天，計(jì)劃開工時(shí)間：2022 年 6 月 18 日，完工時(shí)間：2022年 8 月 20 日；花瓶墩：75 天，計(jì)劃開工時(shí)間：2022 年 6 月 28 日，完工時(shí)間：2022年 9 月 10 日； 門架墩：63 天，計(jì)劃開工時(shí)間：2022 年 8 月 14 日，完工時(shí)間：2022年 10 月 15 日； 箱梁：54 天，計(jì)劃開工時(shí)間：2022 年 10 月 10 日，完工時(shí)間：2022年 12 月 2 日； 主要工程量 樁基序號(hào)樁基編號(hào) C35（m3）Ф32(kg)Ф28(Kg)Ф25(Kg)Ф16(kg)Ф12(kg)備注1 872 0 2 881 0 3 882 0 4 891 0 5 892 0 6 893 0 7 894 0 8 902 0 9 912 0 10 922 0 11 924 0 12 合計(jì) 承臺(tái)序號(hào)承臺(tái)編號(hào)承臺(tái)尺寸C20(m3)C40(m3)Ⅱ28（kg）Ⅱ22（kg）Ⅱ16（kg）Ⅱ12（kg）1 872 400400200 18 / 462 881 320320200 3 882 400400200 4 891 700300250 5 892 700300250 6 902 320320200 7 912 320320200 8 922 700300250 9 合計(jì) 花瓶墩序號(hào)墩柱編號(hào) C40(m3)Ⅱ28（kg）Ⅱ20(kg)Ⅱ12(kg)備注1 872 2029 2 881 3 882 4 合計(jì) 門架墩序號(hào)項(xiàng)目名稱 C40(m3)C50(m3)Ⅱ28/Ⅲ28（kg）Ⅱ22（kg）Ⅱ16（kg）Ⅱ12（kg）1 89橫梁 0 (Ⅱ) 2 891 墩柱 0 (Ⅲ) 0 03 892 墩柱 0 (Ⅲ) 0 04 合計(jì) (Ⅲ)(Ⅱ) 箱梁主要工程量見(jiàn)附件 第一期交通疏解 疏解路段松湖路口～終點(diǎn)（右幅） ，樁號(hào)：市政 K4+880K5+610 前提條件左幅輔道 7（松湖路口～終點(diǎn)）路面施工完成后，實(shí)現(xiàn)左幅雙向四車道通車。路段隔離欄應(yīng)設(shè)置在上部構(gòu)造及模板支架的最外緣垂線以外至少 1 米處，所有構(gòu)造物施工期間，安排專職安全員對(duì)上、下部構(gòu)造及機(jī)械設(shè)備的放置進(jìn)行檢查，盡量做到與外界隔離，所有設(shè)備及懸臂均不得超出隔離欄以外。各單位各部門各負(fù)其責(zé)，協(xié)調(diào)一致，共同做好施工期間的交通安全工作。 施工期間交通疏導(dǎo)應(yīng)急措施 成立交通協(xié)調(diào)小組為使交通組織方案全面落實(shí)、責(zé)任到位，應(yīng)成立相應(yīng)的交通協(xié)調(diào)管理小組。出港：從蛇口港出港和前往集中查驗(yàn)中心的交通流通過(guò)興海大道行駛。圍擋設(shè)置：1）沿已改造新市政路一個(gè)車道和輔道 6 組成兩車道，設(shè)置砼隔離墩，形成進(jìn)港兩車道通行，同時(shí)沿砼隔離墩設(shè)置圍擋； 2）分流進(jìn)港由左幅改為右幅通行； 3）保留左幅出港兩車道不變，沿砼隔離墩內(nèi)設(shè)置圍擋； 4）拆除原興海大道中間砼隔離墩，封閉兩端，只留施工車輛進(jìn)出通道； 5）設(shè)置指示、警示、反光等標(biāo)識(shí)，保證施工和夜間車輛正常通行。 第二階段交通疏解（持續(xù)時(shí)間:2022 年 8 月 1 日2022 年 4 月 15 日）疏解路段：興海大道埡口至松湖路口，樁號(hào)：市政 K3+600～K4+850,由埡口端開始。在綜合考慮施工順序和各輔道先后開通的基礎(chǔ)以及小南山隧道實(shí)際通車時(shí)間的影響，按四個(gè)階段對(duì)本合同段范圍以內(nèi)的交通進(jìn)行疏解，具體安排如下： 第一階段交通疏解（持續(xù)時(shí)間: 2022 年 6 月 1 日2022 年 12 月 31日）11 / 46 疏解路段：松湖路口～設(shè)計(jì)終點(diǎn)，樁號(hào)：市政 K4+880～K5+610由于興海大道(埡口至終點(diǎn)段)地勢(shì)受限，拓寬空間有限，首先進(jìn)行輔道7（松湖路口～設(shè)計(jì)終點(diǎn)）施工，需將興海大道左幅靠人行道一側(cè)車道利用砼隔離墩進(jìn)行隔離，同時(shí)設(shè)置防護(hù)圍擋，形成出港兩車道通行。 第二階段：施工階段 2022 年 5 月 1 日至 2022 年 8 月 31 日；（ 1） 前 期 施 工 階 段 ： 2022 年 5 月 1 日 至 2022 年 12 月 5 日（ 2） 交 通 疏 解 一 階 段 2022 年 6 月 1 日 至 2022 年 12 月 31 日（ 3） 交 通 疏 解 二 階 段 2022 年 8 月 1 日 至 2022 年 4 月 15 日（ 4） 交 通 疏 解 三 階 段 2022 年 10 月 1 日 至 2022 年 4 月 30 日（ 5） 交 通 疏 解 四 階 段 2022 年 10 月 16 日 至 2022 年 8 月 31 日（ 6） 工 期 目 標(biāo) ： 完 成 主 線 橋 和 市 政 道 路 主 體 工 程 全 部 施 工 任 務(wù) 。 地鐵施工對(duì)本合同段影響本合同段從設(shè)計(jì)起點(diǎn)(埡口處)至終點(diǎn)方向約 200m 道路右側(cè)為地鐵站,目前地鐵施工單位已進(jìn)場(chǎng)，地鐵圍墻部分在本合同段范圍內(nèi)，影響輔道 7 和市政地下管線施工。 深圳港西部港區(qū)疏港道路工程中橋梁工程主要有興海大道北段高架橋、興海大道南段高架橋，興海大道支線高架橋、媽灣大道高架橋。（2）地面市政道路工程范圍：A、市政樁號(hào) K3+340—K5+ 范圍內(nèi)的路基工程以及市政管工程。第二章 項(xiàng)目概況 工程概況 深圳港西部港區(qū)疏港道路位于深圳市南山，服務(wù)于蛇口港區(qū)、赤灣港區(qū)、媽灣港區(qū)和前海灣物流園區(qū)。B、興海大道市政路 K0+—K5+、港前路 K0+010—K0+范圍內(nèi)的路面工程（不含第 8 工程段范圍內(nèi)的交通疏解道路工程） 。地面市政路起訖點(diǎn)樁號(hào)為：K3+340~ K5+，路線全長(zhǎng) 2314m。本項(xiàng)目業(yè)主發(fā)開工令時(shí)間為 2022 年 3 月 19 日，合同完工時(shí)間為 2022 年 9 月 18 日。 輔道設(shè)計(jì)情況 輔道 7位于興海大道松湖路口一帶，現(xiàn)有道路為雙向六車道，利用現(xiàn)有道路邊緣每邊各拓寬一個(gè)車道（）及人行道（） ，輔道 6 路線全長(zhǎng) ，輔道 7 路線全長(zhǎng) ，設(shè)計(jì)車速為 30 公里/小時(shí)。將改造后的興海大道左幅四車道進(jìn)行兩進(jìn)兩出隔離，設(shè)置指示路牌。通車要求：1）增加交通協(xié)管人員，指揮疏導(dǎo)交通； 2）制定交通疏導(dǎo)應(yīng)急預(yù)案，必要時(shí)停止施工，開放右幅道路，分流車輛，確保港區(qū)車輛通行順暢。前提條件：1）此階段按小南山隧道通車考慮，由興海大道往赤灣港、蛇口港方向的車流經(jīng)小南山隧道行駛，其中往蛇口港的車流進(jìn)入赤灣港后由小南山隧道連接線港航路赤灣六路經(jīng)松湖路口重新上