【正文】 70℃以下就無能為力了。要知道合適的干燥劑層、機筒、管路、閥門設(shè)計可以減少壓降。檢查電路終端板上的電壓。 4－15吸附式干燥機出口露點為什么會過高?答：l、超出最大流量值和超過設(shè)計條件。 排氣閥無法打開： 再生氣／升壓閥無法開啟.4－19吸附式干燥機再生循環(huán)時再生氣排放量為什么過大?答：l、進氣閥無法關(guān)閉； 五、冷干機：預(yù)冷器與蒸發(fā)器 5一1預(yù)冷器在冷干機中起什么作用?答： 有些用戶需要含水量低而且溫度也低的壓縮空氣，這時冷干機就可不再設(shè)置預(yù)冷器了。 從能量利用角度講，我們總希望冷干機排氣溫度越高越好，最好能與進氣溫度相同，此時“廢冷”為零。而且由于進人預(yù)冷器的壓縮空氣溫度較高．含水量也多，所以在熱交換過程中預(yù)冷器中有很多凝結(jié)水析出。5—10預(yù)冷器換熱銅管破裂對冷干機有何影響?答：在預(yù)冷器里，熱濕空氣沿殼程流入蒸發(fā)器，而由蒸發(fā)器出來的冷干空氣經(jīng)預(yù)冷器管程排出。 但由于受到冷干機結(jié)構(gòu)限制蒸發(fā)器換熱面積不可能無限增大，壓縮空氣與冷媒蒸汽之間的傳熱溫差總是存在的。這些都是在設(shè)計中一一確定。5一17蒸發(fā)溫度過低是什么原因引起的?答：蒸發(fā)溫度過低．反映在蒸發(fā)壓力低于正常數(shù)值。60Q凝結(jié)水水量g／hd1一壓縮空氣在進入蒸發(fā)器和預(yù)冷器時溫度下的飽和含水量g／m3 d2一壓縮空氣在離開蒸發(fā)器和預(yù)冷器時溫度下的飽和含水量g／m3φ空壓機吸氣環(huán)境下的相對濕度(一般按100%計算) m一冷干機的處理氣量Nm3／min附錄列出了壓縮空氣在各種工況下的吉水量值，可直接用來計算凝結(jié)水量。 會導(dǎo)致空氣壓降增大．所以在選取蒸發(fā)器筒體直徑時，應(yīng)當(dāng)兼顧兩者的關(guān)系。這也說明，在冷干機中制冷并不是工作的目的，而是為了達到減少空氣含水量的中間手段。滿液式蒸發(fā)器中，冷媒液體在管外沸騰(蒸發(fā))，被冷卻的壓縮空氣在管內(nèi)流動；冷媒液面將換熱銅管全部浸沒。冷凝器表面易積塵積垢，影響傳熱。 65水冷冷凝器對冷卻水及水質(zhì)有何要求?答：水冷型冷干機的傳熱效果比風(fēng)冷型好，但它耗水量較大，且對水質(zhì)有如下要求：①進入冷千機的水溫應(yīng)在31℃以下，出水溫度不要超過36℃；②水壓應(yīng)當(dāng)保持在0．15MPa以上，以保證水流暢通(但也不能太高，參見機器銘牌規(guī)定)；③水中鎂、鈣離子應(yīng)不高于中性軟水的一般標(biāo)準(zhǔn)；④水中不應(yīng)當(dāng)有肉眼可見的固態(tài)雜物。冷卻水的進出口設(shè)在同側(cè)端蓋上，進口在下，出口在上。在冷干機工況下，冷凝器熱負荷一般可按蒸發(fā)器熱負荷的1．2倍來確定。 一般講來，冷凝壓力稍低一些對冷干機和制冷系統(tǒng)運行并無大的影響，但冷凝壓力過低有時會導(dǎo)致蒸發(fā)壓力下降，使蒸發(fā)器內(nèi)結(jié)霜甚至出現(xiàn)壓縮機“液壓縮”，這是需要防止的。 7—2制冷壓縮機的制冷量和工況有什么關(guān)系?答：制冷壓縮機的制冷量與其工況密切相關(guān)。 7—5壓縮機外殼為什么會結(jié)露?答：壓縮機正常工作時，緊靠壓縮機低壓腔一側(cè)的鋼制外殼溫度很低，如果壓縮機外殼溫度低于當(dāng)時環(huán)境空氣的露點，環(huán)境空氣中的水蒸汽就會在這一部位結(jié)露。因此一般說來全封閉活塞式壓縮機產(chǎn)冷量是不可調(diào)節(jié)的。③由于變頻壓縮機的調(diào)速比可以做得很大，使壓縮機的制冷量有可能在較大范圍內(nèi)變化，以適合負載的較大變動；④變頻壓縮機的啟動特性很好，可以作到“軟件啟動”，防止了由于滿負荷啟動時的浪涌沖擊，使壓縮機的使用壽命得以延長；⑤變頻壓縮機的聯(lián)網(wǎng)性能很好，可以方便的與上位機進行聯(lián)絡(luò)，并對多個運行參數(shù)自動檢測、多臺機之間實現(xiàn)連鎖控制。另外，普通的制冷元器件(譬如熱力膨脹閥)對于變頻冷干機有什么影響等問題尚需繼續(xù)研究。 另外，制冷劑中微量水分對制冷系統(tǒng)的危害最大，對冷媒、冷凍油及蒸發(fā)器、冷凝器和配管的干燥處理是極為重要的。它們在壓縮機曲軸箱和冷凝器里是相互溶解的。R134a制冷劑的熱力學(xué)性質(zhì)與R12比較接近，是R12的替代品。各廠家蒸發(fā)器計算熱負荷的確定原則不盡相同。凝結(jié)水滴的初始粒徑取決于“凝結(jié)核”的大小。在預(yù)冷器和蒸發(fā)器中設(shè)置了折流擋板后，這種汽水分離過程就變得更加強烈。例如0．7MPa的1Nm3壓縮空氣在冷干機。 由于壓縮空氣攜帶的固體塵粒在凝結(jié)水生成過程中起著“凝結(jié)核”的作用，這也啟發(fā)我們有理由認為，冷干機中凝結(jié)水生成是壓縮空氣的“自凈”過程。這就是為什么在低負荷時冷干機會出現(xiàn)“大馬拉小車”的現(xiàn)象。在有預(yù)冷器存在的情況下，我們將蒸發(fā)器熱負荷作為選擇制冷壓縮機及制冷系統(tǒng)其他部件的依據(jù)。所以在冷媒灌注、冷凍油添加時要謹防水分進入系統(tǒng)。 7—17目前國產(chǎn)冷干機使用哪種冷媒?有什么特點?答：目前國產(chǎn)冷干機極大多數(shù)都采用R22作冷媒。 7一15干燥過濾器起什么作用?答：運行中的制冷裝置，由于制冷劑和冷凍油中會產(chǎn)生水分、固體粉末、污垢等雜質(zhì)，情況嚴(yán)重時全使節(jié)流結(jié)構(gòu)的節(jié)流孔產(chǎn)生臟堵。在冷干機中，蒸發(fā)器制冷劑的供給及其調(diào)節(jié)都是通過節(jié)流機構(gòu)來實現(xiàn)的。其簡單有效的措施就是在冷凝器和蒸發(fā)器之間加設(shè)一只熱氣旁路閥。 風(fēng)冷型冷干機用壓力控制器檢測冷媒蒸發(fā)壓力(或冷凝壓力)，在壓力達到某一設(shè)定上限時打開風(fēng)扇，使冷凝器強迫通風(fēng)冷卻，通過降低冷媒高壓的辦法來限制冷媒低壓上升；壓力低于某一設(shè)定下限時，風(fēng)扇停止，使冷媒蒸發(fā)壓力不致降得過低。在中小型冷干機中一個通用型變頻頭的價格就占了材料成本的一半以上。而此時壓縮機從電網(wǎng)吸收的功率并不增加，這就體現(xiàn)了節(jié)能。一是壓縮機本身的排氣量(決定于活塞直徑、行程及電動機轉(zhuǎn)速)；二是壓縮機的工況(主要是蒸發(fā)溫度和冷凝溫度)?！耙簤嚎s”是制冷壓縮機最嚴(yán)重的故障之一，必須防止發(fā)生。 6一11冷凝壓力過高是什么原因?答：水冷凝器壓力過高的原因有：①冷卻水量不夠，水溫過高；②冷凝器傳熱面積??；③空氣浸入冷媒系統(tǒng)(蒸發(fā)器銅管破裂引起)；④冷凝器殼體容積小，內(nèi)存冷媒液體使用有效傳熱面積減小或冷媒充注過量；⑤水冷凝器使用日久。 6—8臥式水冷凝器是如何工作的?答：高溫、高壓的冷媒蒸汽從冷凝器上部進入冷凝器殼體，與冷卻水進行對流熱交換，冷媒氣體吸收冷量凝結(jié)成冷媒液體從殼體下部的出液管流出。 但它的傳熱效果比水冷型差．在氣溫高或通風(fēng)不良環(huán)境下使用，冷凝壓力不易降下來。 5—26臥式蒸發(fā)器有幾種形式?答：根據(jù)制冷劑“內(nèi)回路”的使用情況，臥式蒸發(fā)器可分“干式蒸發(fā)器”和“滿液式蒸發(fā)器”兩種。由于工質(zhì)冷損的存在(以排出凝結(jié)水為主)，蒸發(fā)器不可能將所吸收到的冷量完全提供給預(yù)冷器；而預(yù)冷器里由于飽和熱空氣冷凝相變的存在也不可能將所吸收的冷量全部轉(zhuǎn)化為熱空氣顯溫的降低。因此適當(dāng)增加壓縮空氣在蒸發(fā)器里的流速對傳熱是有利的。 冷干機停止工作時，管內(nèi)冷媒壓力升高到與環(huán)境溫度相對應(yīng)的值，而蒸發(fā)器殼體中因無壓縮空氣通過，僅保持為大氣壓力。 5—20如何確定蒸發(fā)器和預(yù)冷器里凝結(jié)水水量?答：可用下式來確定蒸發(fā)器和預(yù)冷器的凝結(jié)水量 Q=m(dtd2)如此循環(huán)的結(jié)果，必將給制冷系統(tǒng)帶來許多不良后果(譬如產(chǎn)生“液壓縮”)；③從空氣流通途徑講,霜的存在會使空氣阻力增加．使供氣壓力降低，嚴(yán)重時甚至?xí)箽饴范氯?；④從系統(tǒng)能耗來講．蒸發(fā)溫度過低導(dǎo)致壓縮機制冷系數(shù)大幅下降，能耗增加。引起蒸發(fā)壓力增高的原因有：①冷干機負荷超過額定值；②壓縮空氣的工作壓力過低；③進入冷干機的壓縮溫度過高；④冷媒系統(tǒng)有問題，如：膨脹閥開啟過大冷媒液體充入量過多、冷凝器散熱不良導(dǎo)致冷凝壓力過高等；⑤壓縮機有問題。且蒸發(fā)溫度與蒸發(fā)壓力相對應(yīng)，蒸發(fā)壓力低，蒸發(fā)溫度也低。管內(nèi)冷媒液體吸熱沸騰(通稱蒸發(fā))成冷媒蒸汽是相變過程，在冷媒液體完全相變成氣體之前，蒸發(fā)壓力保持不變。 5－12冷干機蒸發(fā)器的熱負荷是由哪幾部分組成的?答：計算蒸發(fā)器熱負荷是設(shè)計冷干機制冷系統(tǒng)的依據(jù)，是冷干機熱工計算重要的一環(huán)。 5－9為什么預(yù)冷器銅管一般不用套翅片銅管?答：預(yù)冷器管程、殼程內(nèi)流過的都是壓縮空氣，兩者除了含水量不同外，其余物理性質(zhì)特別是放熱系數(shù)完全相同。 5—6冷干機排氣溫度過低是何原因?答：冷干機排氣溫度過低原因有：①預(yù)冷器熱變換面積不夠而蒸發(fā)器制冷量有余,②壓縮空氣進氣溫度較低或流量太小；③制冷系統(tǒng)工況發(fā)生變化，使冷媒蒸發(fā)壓力低于正常值。譬如在某種工況下．熱空氣由40℃降至28℃，降幅為12℃，而冷空氣可由5℃升至24℃，升幅可到達19℃。所以，現(xiàn)在冷干機中都設(shè)有預(yù)冷器。 下游空氣的需求量過大。 a、再生氣閥排放不出； c、過早飽和(吸水過多)。 指示燈被燒毀。 4—14吸附式干燥機電源指示燈不亮有何原因。 保存足夠吸附熱以備正常再生之需。 4—8吸附式干燥機的干燥效率與氣流溫度的關(guān)系是什么?答：氣流的溫度越低，吸附式干燥機的干燥效率越高。 活性氧化鋁的吸附性能很強、很穩(wěn)定，遇到水分不潮解，且具有高抗碎強度和抗磨蝕性，適用范圍較廣。由于空氣容納水汽的能力與壓力呈反比。 再生型吸附式干燥機一般分為無熱再生吸附式干燥機和有熱再生吸附式干燥機。壓差表、壓差計、電子壓差指示器用于指導(dǎo)更換濾芯的時間。 3—20過濾器效率與空氣溫度的關(guān)系是什么?答：壓縮空氣中所含油和水的溫度，影響著過濾器效率。初過濾器一般用于工具、馬達、氣缸等。 氣流經(jīng)過濾層時，油滴被攔截和收集。 最后，濾芯中不能有太多的纖維層，這會阻礙排水，增大壓損，使過濾器效益降低。然后流入過濾糟內(nèi)，經(jīng)人工或自動排油裝置從系統(tǒng)中排除。它們以一種無規(guī)則的布朗運動方式運動著．與氣流路徑是不一致的．正因這種運動方式使其能被更細密的濾層俘獲。直接攔截：直徑從0．31μm的顆粒是隨氣流運動的，它們大部分將被濾芯l／2處的纖維層攔截而分離出來。 吸收式過濾器的主要材質(zhì)吸收劑，如羊毛、油氈和棉花，在將液體吸收至內(nèi)部并侵滿后，會失去其結(jié)構(gòu)上優(yōu)勢而迅速失效。3—4無油壓縮機可以完全消除污染物的產(chǎn)生嗎?答：不能。 在國外原裝進口的冷干機中也有用這種方法來測量成品氣“露點溫度”的。 因此在要求不十分嚴(yán)格的場合，往往用溫度計來近似測量壓縮空氣的“壓力露點”。其他采樣點測出的露點都有誤差。 2—5用露點儀測量壓縮空氣露點時應(yīng)注意什么?答：壓縮空氣冷卻時，相對濕度便增加，當(dāng)溫度繼續(xù)下降到相對濕度達100％時，便有水滴從壓縮空氣中析出，這時的溫度就是壓縮空氣的“壓力露點”。l20壓縮空氣干燥方法有哪幾種?答：壓縮空氣可以通過加壓、降溫、吸附等方法來除去其中的水蒸汽，可通過加熱—過濾—機械分離等方法除去液態(tài)水分。典型的氣源系統(tǒng)由下列部分組成：空氣壓縮機、后部冷卻器、過濾器(包括前置過濾器、油水分離器、管道過濾器、除油過濾器、除臭過濾器、滅菌過濾器等等)、穩(wěn)壓儲氣罐、干燥機(冷凍式或吸附式)、自動排水排污器,輸氣管道、管路閥件、儀表等。濕空氣焓值等于lkg干空氣的焓值與d kg水蒸氣焓值之和。l—13什么是顯熱?什么是潛熱?答：物體在加熱或冷卻過程中，溫度升高或降低而不改變其原有相態(tài)所需吸收或放出的熱量，稱為“顯熱”。其中一種形式是: 式中：P氣體的絕對壓力(Pa)，V一氣體的比容(m3／kg)，T氣體的溫度(K)(單位符號帶腳標(biāo)0的是標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)參量，帶l的是實際狀態(tài)參量)因為加壓前后空氣質(zhì)量是不變的。壓縮空氣的相對濕度φ’及實際含水量 由下式確定：（kg/m3）式中：P P’—壓縮前、后空氣的絕對壓力(Pa)Pb Pb39。含濕量的計算公式是：或 式中：P空氣壓力(Pa)，Ps一水蒸氣分壓力(Pa)．Psb—飽和水蒸氣分壓(Pa)，φ一相對濕度(％)。常用的濕度表示方法有“絕對濕度”、“相對濕度”和“含濕量”。 單位為“開(開爾文)”，單位符號為K。l—2什么叫飽和空氣?答：在一定的溫度和壓力下，濕空氣中水蒸氣的含量(即水蒸氣密度)是有一定限度的；在某一溫度下所含水蒸氣的量達到最大可能含量時，這時的濕空氣叫飽和空氣。如果熱氣一、相關(guān)知識 1—1什么叫空氣?什么叫濕空氣?答：地球周圍的大氣，我們習(xí)慣上稱它作空氣。對于熱氣旁通至蒸發(fā)器的系統(tǒng)，為了達到最小的管路壓降，盡可能的壓縮管路的長度。調(diào)整范圍：0—0．55MPa(0—80psig)；SWP一安全運行壓力一2．75MPa(400psig)。安全運行壓力：440Psig緊湊、封閉的結(jié)構(gòu)感溫元件 熱氣旁通閥是控制壓縮機制冷量一種經(jīng)濟的方法，可用于代替壓縮機氣缸的卸荷，也可用于比氣缸卸荷要求更低的卸荷場合。84　　2）　外平衡式膨脹閥結(jié)構(gòu)和工作原理：膜片下面感受到的是蒸發(fā)器出口壓力。冷凍式干燥機的常見故障表現(xiàn)及診斷（圖表說明）冷凍式干燥機是最常見的一種壓縮空氣干燥設(shè)備，是壓縮空氣氣源凈化系統(tǒng)中的一個重要環(huán)節(jié)，她的使用情況也最受大家關(guān)注。如果空調(diào)負荷增加，液壓制冷劑在蒸發(fā)器提前蒸發(fā)完畢，則蒸發(fā)器出口制冷劑溫度將升高，膜片上壓力增大，推動閥桿使膨脹閥開度增大，進入到蒸發(fā)器中的制冷劑流量增加，制冷量增大；如果空調(diào)負荷減小，則蒸發(fā)器出口制冷劑溫度減小，以同樣的作用原理使得閥開度減小，從而控制制冷劑的流量。3自蒸發(fā)器彈簧12下面就此系列的機械式熱氣旁通閥給大家做個介紹：時，就可以獲得額定的調(diào)節(jié)容量。平衡閥口設(shè)計CSA認證LR44005艾默生熱氣旁通閥的適用范圍：適用于CFC，HCFC，HFC及其他通用制冷劑，除了R123，R410A，R406A以及其他按ASHRAE標(biāo)準(zhǔn)34一A2，A3，B2和B3分類的制冷劑。如果蒸發(fā)器人口處安裝有分布器(必須是文丘里一流孔式的分布器)，T形接頭應(yīng)安裝于熱力膨脹閥與分布器中問。①對于旁通至蒸發(fā)器的系統(tǒng)，如果熱氣旁通閥安裝在靠近蒸發(fā)器T形接應(yīng)附近時，需保證熱氣旁通閥的出口管路朝壓縮機方向自由穿流。冷干機的工作對象就是濕空氣。 絕對溫度：以氣體分子停止運動時的最低極限溫度為起點的溫度，記為T。飽和空氣中水蒸氣分壓力叫水蒸氣飽和分壓，Psb. l一7什么叫空氣的濕度?濕度有幾種?答：表示空氣干濕程度的物理量叫“濕度”。1—8什么含濕量?含濕量怎樣計算?答：在濕空氣中，1 kg干空氣含有水