【正文】 車起個(gè)名字。羅莩路虎　路虎，是羅孚出產(chǎn)的全球著名的越野汽車，標(biāo)志就是英文：LANDROVER沃克斯豪爾　沃克斯豪爾的車標(biāo)是只即將騰飛的獅身鷲首的怪獸(griffin)，它的上半身是只鷹雕，下半身是一只雄獅，而且已展開矯健翅膀，顯露出鋒利的前顎，完全體現(xiàn)了英國文化理念中傳統(tǒng)、征服與霸氣。馬丁 參加車賽固然是發(fā)展轎車生產(chǎn)的重要手段?！‖F(xiàn)在紅旗圖形商標(biāo)立在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的前端；另一商標(biāo)是在橢圓中有一帶羽毛的“1”，表示“中國第一汽車集團(tuán)”。被譽(yù)為中國的‘寶馬’。夏利　天津一汽夏利汽車股份有限公司是中國第一汽車集團(tuán)公司控股的經(jīng)濟(jì)型轎車制造企業(yè)，是一家集整車制造、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器生產(chǎn)以及科研開發(fā)于一體的上市公司。文字商標(biāo)VOLVO為拉丁語，是滾滾向前的意思，寓意著沃爾沃汽車的車輪滾滾向前和公司興旺發(fā)達(dá)，前途無量。捷　克斯柯達(dá)斯柯達(dá)商標(biāo)的含義是：巨大的圓環(huán)象征著斯柯達(dá)為全世界無可挑剔的產(chǎn)品；鳥翼象征著技術(shù)進(jìn)步的產(chǎn)品行銷全世界；向右飛行著的箭頭，則象征著先進(jìn)的工藝；外環(huán)中朱黑的顏色象征著斯柯達(dá)公司百余年的傳統(tǒng)；中央鋪著的綠色，則表達(dá)了斯柯達(dá)人對(duì)資源再生和環(huán)境保護(hù)的重視。馬來西亞普魯頓 畢加索這也一方面體現(xiàn)了世爵企業(yè)的哲學(xué)，公司希望為世爵的車主制造出全球最先進(jìn)，設(shè)計(jì)最獨(dú)特的跑車，同時(shí)也印證了世爵的車主他們的成功史，對(duì)世爵每一位車主來說，任何人都不會(huì)特別一帆風(fēng)順的，都是克服了重重的困難，如今達(dá)到了這樣的事業(yè)的頂峰.56。它的含義，體現(xiàn)了企業(yè)的箴言“Nulla tenaci invia est via”（“執(zhí)著強(qiáng)悍1983年德國大眾汽車公司買下了西亞特的大部分股份，與西班牙政府共同經(jīng)營西亞特汽車公司，使西亞特屬于大眾汽車公司的子公司。波　蘭波羅乃茲2001款的汽車即開始采用這種標(biāo)識(shí)。瑞　典沃爾沃沃爾沃（VOLVO）也譯為富豪，商標(biāo)由圖標(biāo)和文字商標(biāo)兩部分組成。發(fā)展至今，比亞迪已建成西安、北京、深圳、上海四大汽車產(chǎn)業(yè)基地，在整車制造、模具研發(fā)、車型開發(fā)等方面都達(dá)到了國際領(lǐng)先水平。中華轎車是我國第一款擁有知識(shí)產(chǎn)權(quán)的國產(chǎn)車，其設(shè)計(jì)者也是曾經(jīng)設(shè)計(jì)過寶馬等名車的世界頂級(jí)設(shè)計(jì)師，中華轎車一經(jīng)投放市場(chǎng)就以其卓越的豐姿刮起一股“中華熱”，中華轎車與寶馬同出名門?！?966年4月，20輛紅旗三排座高級(jí)轎車送到北京，周恩來總理、陳毅外長(zhǎng)等國家領(lǐng)導(dǎo)人正式乘用。 1932年， “ 捷豹 (Jaguar)” 的名字首次隨著一款完全獨(dú)自設(shè)計(jì)制造的全新轎車SS Jaguar 的面世而首次出現(xiàn)。班福德。分別注有奧斯頓、馬丁英文字樣表明是一家“三結(jié)義”汽車公司。初期的羅孚汽車，是以維京人的頭像作標(biāo)志，直到1930年才改為一艘船。這可算世界汽車史上最美的一段佳話?！?003年勞斯萊斯汽車公司歸入寶馬集團(tuán)。于是一個(gè)兩臂后伸，身帶披紗的女神像飄然而至。英　國勞斯萊斯(RollsRoyce) 　羅爾斯馬自達(dá)與福特公司合作之后，采用了新的車標(biāo)，橢圓中展翅飛翔的海鷗，同時(shí)又組成“M”字樣。創(chuàng)立了全新豪華汽車品牌Acura，并以獨(dú)立的第二銷售網(wǎng)絡(luò)展開銷售并大獲成功。三菱體現(xiàn)了公司的三個(gè)原則：承擔(dān)對(duì)社會(huì)的共同責(zé)任、誠實(shí)與公平、 通過貿(mào)易促進(jìn)國際諒解與合作。 大橢圓中的兩個(gè)橢圓垂直交叉恰好組合成一個(gè)T字， T代表豐田汽車公司；大橢圓表示地球，中間的T字與外面的橢圓重疊， 使T字最大限度地占據(jù)了橢圓空間，使T更加突出，喻示豐田汽車走向世界。別克巴斯普利茅斯而十字型標(biāo)記，則表示“龐蒂亞克”是通用汽車公司的重要成員， 也象征龐蒂亞克汽車安全可靠；箭頭則代表龐蒂克的技術(shù)超前和攻關(guān)精神。當(dāng)時(shí)軍方所要求的軍用車需要符合高機(jī)動(dòng)性、多用途、有輪(非履帶式)汽車，簡(jiǎn)稱HMMWV(High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle)。其商標(biāo)是在一個(gè)矩形中含有一顆閃閃放光的星辰，表示林肯總統(tǒng)是美國聯(lián)邦統(tǒng)一和廢除奴隸制的啟明星，也喻示福特 盾中的各種顏色也有深刻的含義， 它們分別表示婚姻、土地和豐收。其中，冠象征凱迪拉克的皇家貴族尊貴血統(tǒng)，隱喻凱車高貴、豪華、氣派、風(fēng)度；盾象征凱迪拉克金戈鐵馬、英勇善戰(zhàn)，隱喻凱車擁有巨大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力　凱迪拉克商標(biāo)是凱迪拉克家族在古代的宗教戰(zhàn)爭(zhēng)中，使用的冠和盾型的紋章圖案。 別克在布里斯科兄弟的幫助下創(chuàng)建美國別克汽車公司，但不久公司就陷于了困境。Ford猶如在溫馨的大自然中，有一只可愛,溫順的小白兔正在向前飛奔， 象征福特汽車奔馳在世界各地，令人愛不釋手。福特 (Ford)　標(biāo)志選用“福特”的英文字母Ｆｏｒｄ，圖案為藍(lán)底白字，形象化地構(gòu)成一只充滿活力的兔子。 這是一款馬力強(qiáng)勁、價(jià)格便宜的大眾型轎車，它裝在水箱蓋上醒目的銀色飛翔標(biāo)志和刻在水箱罩上的金色克萊斯勒印章，標(biāo)志著汽車工程與汽車設(shè)計(jì)從此進(jìn)入了一個(gè)嶄新的時(shí)代。雪佛蘭(Chevrolet) 　雪佛蘭商標(biāo)表示了圖案化了的蝴蝶結(jié)，象征雪佛蘭轎車的大方、氣派和風(fēng)度。世界名車標(biāo)志據(jù)悉年產(chǎn)量只有800輛左右，且多手工制作，但做工精致，質(zhì)量可靠?！“⑺诡D目前是英國產(chǎn)量較大的轎車廠商。至于為什么叫蓮花，查普曼始終不肯透露個(gè)中底細(xì)。這樣的紳士，電影里描述過不少，在當(dāng)今的英國卻不多見了。萊斯在同乘一列火車時(shí)邂逅，并一見如故，他們便一同北上去了曼切斯特。這個(gè)標(biāo)志的創(chuàng)意取自巴黎盧浮宮藝術(shù)品走廊的一尊有兩千年歷史的勝利女神雕像，她莊重高貴的身姿是藝術(shù)家們產(chǎn)生激情的源泉。1919年，難舍汽車夢(mèng)想的威廉　保時(shí)捷汽車的商標(biāo)選用了公司所在斯圖加特市的盾形市徽，中間的黑馬表明這里早在16世紀(jì)就以產(chǎn)名馬而聞名，上有斯圖加特（STUTTGART）字樣，背景上的鹿角，告訴人們這里也曾是獰獵的場(chǎng)所，金黃的底色則表示成熟了的麥子，黑紅相間的條紋分別代表肥沃的土地和人們的智慧。主要承擔(dān)各汽車公司和政府委托的各種研究課題和設(shè)計(jì)工作，也接受國外有關(guān)汽車公司委托的設(shè)計(jì)、研究和試驗(yàn)任務(wù)。商標(biāo)是由圖案和文字兩部分組成。 合并前的四家公司是自行車、摩托車及小客車的生產(chǎn)廠家大眾　大眾汽車公司的德文Volkswagenwerk，意為大眾使用的汽車；圖形商標(biāo)是德文Volkswagenwerk單詞中的兩個(gè)字母V和W的疊合，并鑲嵌在一個(gè)大圓圈內(nèi)，然后整個(gè)商標(biāo)又鑲嵌在發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器前面格柵的中間。 耶里耐克（當(dāng)時(shí)擔(dān)任奧地利駐匈牙利總領(lǐng)事和戴姆勒汽車公司管理委員會(huì)的委員）駕駛以女兒梅賽德斯（溫文而雅之意）命名的汽車，在尼斯之旅汽車大賽上一舉奪魁后，他建議戴姆勒公司生產(chǎn)的汽車都用梅賽德斯來命名，戴姆勒欣然同意。寶馬采用了內(nèi)外雙圓圈的圖形，并在雙圈圓環(huán)的上方，標(biāo)有BMW字樣的商標(biāo)。 　意大利汽車有“二王一后”二王分別是“法拉利”“蘭博基尼”一后就是“瑪莎拉蒂”。如此一個(gè)特立獨(dú)行的跑車品牌是數(shù)十年來世界車壇追逐與獵奇的焦點(diǎn)。羅密歐 　阿爾法羅米歐是能與寶馬相提并論的高性能跑車，既具有*縱自如安全穩(wěn)定的特性又有集浪漫與趣味于一身的外型，是意大利名車之一。 菲亞特壟斷著意大利全國年總產(chǎn)量的 90％以上的汽車生產(chǎn)量，這在世界汽車工業(yè)中是罕見的。法拉利。被譽(yù)為“設(shè)計(jì)之王”的威廉波爾舍已去世，主要是他的兒子和孫子亞歷山大另外，奧貝爾家族可能對(duì)當(dāng)時(shí)的德國政府存在顧慮，于1929年將公司80％的股份賣給美國通用汽車，從此，歐寶汽車公司成為美國通用在德國的子公司。使大眾公司揚(yáng)名的產(chǎn)品是甲殼蟲式轎車（由波爾舍設(shè)計(jì)），該車在80年代初就已生產(chǎn)了2000萬輛。從此，這顆吉祥的三叉星迎風(fēng)傲立，氣度高雅，煞是奪目。戴姆勒，在給妻子寄去的明信片上，信手畫上了一顆三叉星以代表他當(dāng)時(shí)的住處，并特別聲明：總有一天，這顆吉祥之星將會(huì)照耀我畢生的工作。 　　寶馬曾譯為巴依爾。拉普和馬克斯佛里茨在慕尼黑創(chuàng)建了巴依爾飛機(jī)公司；1917年，改為依爾發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司，這就是巴依爾公司簡(jiǎn)稱（BMW）的來歷；1918年改為現(xiàn)在的名稱。 　　1873年，擔(dān)任Dentz發(fā)動(dòng)機(jī)廠技術(shù)部主任的哥特里布1909年，戴姆勒公司將一顆大三叉星和四顆小三叉星及梅賽德斯置于圓環(huán)之中；1923年，又將三叉星置于發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器之上。大眾汽車是德國最年輕、同時(shí)也是德國最大的汽車生產(chǎn)廠家。1897年開始生產(chǎn)汽車，1924年，建成德國第一條生產(chǎn)汽車的流水線，使汽車產(chǎn)量猛增，在德國廉價(jià)車領(lǐng)域獨(dú)占鏊頭。60年代開始生產(chǎn)911型運(yùn)動(dòng)車，其時(shí)費(fèi)迪南德 　　邁巴赫（MAYBACH）品牌首創(chuàng)于二十世紀(jì)二十年代。它創(chuàng)建于1929年，創(chuàng)始人是世界賽車冠軍，劃時(shí)代的汽車設(shè)計(jì)大師恩佐1980年開始使用五根短柱斜置平行排列的新商標(biāo)。 阿爾法 　蘭博基尼超級(jí)跑車，為挑戰(zhàn)法拉利而來到人間，也許有一天出生時(shí)的使命會(huì)改變，但是其終生延承不變的是其乖張荒誕與不合情理。 瑪莎拉蒂 　該車微型標(biāo)設(shè)計(jì)成樹葉形底座上放置的三叉戟，設(shè)計(jì)靈感來源于公司所在地博洛尼亞市市徽海神尼普頓(Neptune)，他手中握有顯示其巨大威力的武器三叉戟，寓示著瑪莎拉蒂問世后將在世上引起巨大轟動(dòng)。1976年雪鐵龍加入標(biāo)致集團(tuán)。 BMW（寶馬）是公司全稱Bayerische Motorenwerke AG的縮寫。1899年3月，艾米 半徑相等的四個(gè)緊扣著的圓環(huán)，象征公司成員平等、互利、協(xié)作的親密關(guān)系。奧貝爾的姓氏。波爾舍博士（FERDINAND PORSCHE）。在19