城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范(gb-50220-95)(存儲(chǔ)版)
【正文】 自行車(chē)與公共交通出行量的比值 城市規(guī)模自行車(chē)出行量:公共交通出行量城市規(guī)模自行車(chē)出行量:公共交通出行量大城市﹥100萬(wàn)人1:13:1中等城市9:116:1≤100萬(wàn)人3:19:1小城市不控制 自行車(chē)道路路面寬度應(yīng)按車(chē)道數(shù)的倍數(shù)計(jì)算,車(chē)道數(shù)應(yīng)按自行車(chē)高峰小時(shí)交通量確定。公共交通站距 公共交通方式市區(qū)線(m)郊區(qū)線(m)公共汽車(chē)與電車(chē)500~800800~1000公共汽車(chē)大站快車(chē)1500~20001500~2500中運(yùn)量快速軌道交通800~10001000~1500大運(yùn)量快速軌道交通1000~12001500~2000 公共交通車(chē)站服務(wù)面積,以300m半徑計(jì)算，不得小于城市用地面積的50%；以500m半徑計(jì)算，不得小于90%。市區(qū)線、近郊線和遠(yuǎn)郊線應(yīng)緊密銜接。公共交通方式單向客運(yùn)能力 公共交通方式運(yùn)送速度（km/h）發(fā)車(chē)頻率（車(chē)次/h）單向客運(yùn)能力（千人次/h）公共汽車(chē)16~2560~908~12無(wú)軌電車(chē)15~2050~608~10有軌電車(chē)14~1840~6010~15中運(yùn)量快速軌道交通20~3540~6015~30大運(yùn)量快速軌道交通30~4020~3030~60 城市公共交通線路網(wǎng)應(yīng)綜合規(guī)劃。 。 在城市居民出行總量中，使用自行車(chē)與公共交通的比值。
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