【正文】 層：粉質(zhì)粘土夾粉砂灰色，軟塑/稍密狀態(tài)，厚層狀，中等壓縮性，含粉土粉砂條帶，粉粒含量較高，含少量貝殼碎片，土質(zhì)不均，局部為粉土。該層為5層過渡層，僅在ZKJJJ32和J51孔揭見，～，；～，～。5c2層：粉土夾粘土黃色，可塑/中密狀態(tài)，略具層狀，中等壓縮性，含粘土條及薄層，單層厚一般2～5mm不等，含鐵質(zhì)渲染，土質(zhì)不均，局部夾粉砂條及薄層。該層全址均有分布，～，；～，～。本次有24只孔揭見，～，；～，～。含鐵錳質(zhì)結(jié)核與渲染，土質(zhì)不均。以上各土層的縱橫向埋藏分布變化規(guī)律詳見附圖“工程地質(zhì)剖面圖”31～340。⑷水質(zhì)分析成果表詳見附表21～22。之間；2c層淤泥，局部含少量有機(jī)質(zhì)，天然含水量變化較大，～%，固結(jié)快剪試驗的c值有一定的差異，～，～176。⑶ 地基土承載力參數(shù)：根據(jù)地基土的巖性特征、埋藏條件、物理力學(xué)性質(zhì)指標(biāo)等，按浙江省《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》（DB33/10012003）和國標(biāo)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》（GB500072002）計算和查表，綜合確定各地基土層的地基土承載力特征值fak、預(yù)應(yīng)力管樁和鉆孔灌注樁樁周土側(cè)阻力特征值 qsa和樁端土端阻力特征值qpa建議值，詳見表4。根據(jù)初勘階段在水1和水2孔所取的2組水樣水質(zhì)分析成果（分析結(jié)果詳見附表21和附表22），按《巖土工程勘察規(guī)范》（GB500212001），場地附近未見明顯污染源，根據(jù)當(dāng)?shù)亟ㄖ?jīng)驗，可判定：在天然條件下，場地內(nèi)地下水對混凝土無腐蝕性，在長期浸水條件下，對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋無腐蝕性，在干濕交替條件下，對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋有弱腐蝕性。根據(jù)《中國地震烈度區(qū)劃分圖（1990）》，寧波市市區(qū)地震基本烈度為Ⅵ度區(qū)。詳見表5。5c1層粘質(zhì)粉土，稍密狀態(tài)，中等偏壓縮性，工程性質(zhì)較好，零星分布，～，；～，～。7層組合層，中等～中等偏低壓縮性，工程性質(zhì)較好，但分布不穩(wěn)定，厚度較大，可細(xì)分為7a層粉砂和7b層粉質(zhì)粘土混粉砂。8b層粉質(zhì)粘土夾粉砂，可塑/密實狀態(tài)，中等壓縮性，工程性質(zhì)較好，分布較連續(xù)，有一定厚度，～，～，～。9b’層粘土，硬可塑狀態(tài)，中等偏低壓縮性，分布在9b層內(nèi)，～，～，～。～；5層組合層總體工程性質(zhì)較好，頂板埋深較適中，組合厚度大，根據(jù)擬建建筑荷載和規(guī)模，建議1＃和2＃公寓樓采用預(yù)應(yīng)力管樁方案，以5c3層為樁基持力層，樁端入土深度以壓樁力(貫入度)和標(biāo)高雙重控制。5c2層均有分布，中等偏低壓縮性，～，～，～。5層黃土層，總體工程性質(zhì)較好，分布較穩(wěn)定，組合層厚度大，可細(xì)分為5a層粉質(zhì)粘土、5b層粉質(zhì)粘土、5c1層砂質(zhì)粉土、5c2層粉土夾粘土和5c3砂質(zhì)粉土五個亞層。其中7a層局部缺失，～，～，～；7b層局部缺失，～，～，～。辦公樓（27層），單軸最大軸力設(shè)計值約為22000kN。其中：9a層粉質(zhì)粘土，硬塑～硬可塑狀態(tài)，中等偏低壓縮性，連續(xù)分布，～，～，～。地下車庫為地下2層，單軸最大軸力設(shè)計值約為4000kN。建議地下車庫采用預(yù)應(yīng)力管樁方案，以5c3層作為樁基持力層，其中在抗拔設(shè)計時，抗拔系數(shù)λi取值為：粘性土、。層粘土、2a層淤泥質(zhì)粘土、2c層淤泥、3a層粉質(zhì)粘土夾粉砂、3b層含粘性土粉砂、4層組合層和5層組合層。該層在場地東南角有分布，～；3b層含粘性土粉砂，稍密狀態(tài)，中等偏低壓縮性，滲透性能較好（K=104～105cm/s級）?；又ёo(hù)抗剪強度設(shè)計參數(shù)表 表7 力學(xué)指標(biāo)層號含水量W(％)天然容重γ(kN/m3)c(kpa)φ(176。即便這樣，施工時仍應(yīng)注意可能會出現(xiàn)截樁或接樁現(xiàn)象。樁基持力層及下臥壓縮層的壓縮模量表 表8層號壓力壓縮模量(Esi) 單位：kPa5c367a7b8a8b8c9a9b9b’Es12Es24Es48Es81235*25*35*55*30*50*35*備注：標(biāo)“*”者為經(jīng)驗數(shù)據(jù)。根據(jù)國標(biāo)《中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖》（GB183062001），根據(jù)單孔PS波速測試成果：本工程場地等效剪切波速121為～129m/s，覆蓋層厚度大于80m，故場地土類型為軟弱場地土，場地類別為Ⅳ類，屬對建筑抗震不利地段。地下車庫采用預(yù)應(yīng)力管樁方案，以5c3層作為樁基持力層，其中在抗拔設(shè)計時，抗拔系數(shù)λi取值為：粘性土、。尤其是西側(cè)靠近河道和南側(cè)位于老河道部位，其工程樁宜放后期施工，以避免因后成樁的擠土效應(yīng)造成基樁的偏位或斷樁等危害。場地內(nèi)5層辦公樓下有老基礎(chǔ)存在，在本工程樁位圖設(shè)計前應(yīng)查清其準(zhǔn)確位置，以免老樁影響后期樁基施工。第二章 地質(zhì)概況根據(jù)本工程地質(zhì)勘察資料，測試孔自上而下地層劃分如下表一、表二： 測試孔(ZK21孔)地質(zhì)概況 表 一層 號地 層 名 稱質(zhì)量密度(g/cm3) 深 度 (m) 性 狀Z雜填土～松散1粘土～硬可塑2a淤泥質(zhì)粘土～流塑2c淤泥～流塑3b含粘性土粉砂～稍密4a粉質(zhì)粘土夾粉砂～軟塑4b粘土～軟塑5b粘土～硬可塑5c2粉土夾粘土～可塑/中密5c3砂質(zhì)粉土～中密6粘土～軟塑7a粉砂～中密7b粉質(zhì)粘土夾粉砂～可塑/中密8a粉砂～中密8b粉質(zhì)粘土夾粉砂～軟塑/中密9a粉質(zhì)粘土～硬可塑9b粉砂～密實9b’粘土～硬～硬可塑 測試孔(ZK44孔)地質(zhì)概況 表 二層 號地 層 名 稱質(zhì)量密度(g/cm3) 深 度 (m) 性 狀Z雜填土～松散1粘土～可塑2a’粘土～軟塑2a淤泥質(zhì)粘土～流塑2c淤泥～流塑3b含粘性土粉砂～稍密4a粉質(zhì)粘土夾粉砂～軟～可塑第三章 工作原理及方法技術(shù)第一節(jié) 工作原理 彈性波波速測井可原位測定地層的P波和S波波速(簡稱PS測井)，進(jìn)而可求出工程設(shè)計上十分有用的各種動態(tài)彈性模量。用南京市江浦縣高旺電子儀表廠制造的CJ84型充氣貼壁式三分量波速探頭接受信號。 測試孔（ZK21孔）土層波速對照表 表五土層名稱層底深度(m)Vs(m/s)Vp(m/s)變 化范 圍平 均波 速變 化范 圍平 均波 速雜填土、粘土105～1221161100～14401327淤泥質(zhì)粘土91～1059612601260淤泥111～1411281400～14801450含粘性土粉砂、粉質(zhì)粘土夾粉砂164～1791721540～15501543粘土189～2021961600～16201610粘土、粉土夾粘土、砂質(zhì)粉土256～2812631740～17501746粘土241～24224217001700粉砂、粉質(zhì)粘土混粉砂、粉質(zhì)粘土夾粉砂251～2782681800～18401822粉質(zhì)粘土278～29328618801880粉砂、粘土31731719401940測試孔（ZK44孔）土層波速對照表 表六土層名稱層底深度(m)Vs(m/s)Vp(m/s)變 化范 圍平 均波 速變 化范 圍平 均波 速雜填土、粘土118～1371291100～14601365淤泥質(zhì)粘土81～878412601260淤泥106～1521331400～14801458含粘性土粉砂、粉質(zhì)粘土夾粉砂165～1801701540～15601545二、場地類別場地土是場地范圍內(nèi)一般深度20m以內(nèi)的地基土。 本工程測試孔各層土的動態(tài)模量見表三、表四。 特征周期值(s) 表八設(shè)計地震分組場 地 類 別IIIIIIIV第一組第二組第三組根據(jù)表八， 。 ……………………………..(4) ΔL Li+1LiV= —— = ———— Δt ti+1ti L2i+1=h2i+1+d2………………………………………………(5) L2i=h2i+d2………………………………………………….(6) 式中：Li+1和ti+1分別為第i+1測點到震源的距離和波初至?xí)r Li和ti分別為第i測點至震源的距離和波初至?xí)r d：震源至孔口的水平距離 hi：為第i測點的深度第四章 測試成果第一節(jié) PS波測試成果計算的縱、橫波波速Vp、Vs，以及各動態(tài)模量見表三、表四。Vs2 ………………………………………………….(2) ..……….………………………..(3) Vp22Vs2μd = —————— 2(Vp2Vs2) Ed：地基土的動彈性模量(Mpa) Gd：地基土的動剪切模量(Mpa) μd：動泊松比(無量綱) ρ: 地基土的質(zhì)量密度(重度除以重力加速度),單位(g/cm3) Vp:地基土的縱波速度(m/s) Vs:地基土的橫波速度(m/s)第二節(jié) 方法技術(shù)震源及儀器 ，用18磅鐵錘敲擊與地面緊密藕合的木板產(chǎn)生橫波(SH波)，用鐵錘敲擊地面產(chǎn)生縱波。 根據(jù)測得的剪切波速度Vs，評價場地類別。④鉆孔灌注樁施工會產(chǎn)生大量泥漿，施工時應(yīng)作好排漿工作，盡量避免對環(huán)境造成不良影響。⑷基坑施工期間須應(yīng)用采用信息化施工手段，在施工中過程中對支護(hù)結(jié)構(gòu)體、土體的變形和周邊道路進(jìn)行監(jiān)測，尤其對西側(cè)靠河部位應(yīng)進(jìn)行加強現(xiàn)場監(jiān)測工作。也可采用鉆孔灌注樁方案，以5c3或7層作為樁基持力層，樁端入土深度以標(biāo)高控制。勘察期間，～，～，～，～。場地內(nèi)5層辦公樓下有老基礎(chǔ)存在，在本工程樁位圖設(shè)計前應(yīng)查清其準(zhǔn)確位置，以免老樁影響后期樁基施工。場地內(nèi)表部均分布有雜填土和混凝土層，樁基施工前應(yīng)做好清障、探樁工作。 根據(jù)本工程特征、場地工程地質(zhì)條件及場地周邊環(huán)境，建議本工程采用排樁加對撐支護(hù)體系，支護(hù)樁型宜采用鉆孔灌注樁，同時要采取合適的防滲體系，可采用樹根樁或水泥攪拌樁帷幕，一是要隔斷3b層含粘性土粉砂中的微承壓水，二是要防止地下暗河中的水流入場地。該層全址均有，～；2c層淤泥，流塑狀態(tài)，高壓縮性，滲透性能差（K=107～108cm/s級），抗剪強度（c、φ） 低。(kN）地下車庫Φ500mm預(yù)應(yīng)力管樁ZK23395c3/1571678J25395c3/1595695ZK26395c3/1655730J28395c3/1654738備注：樁長自現(xiàn)地坪起算。5c2層粉土夾粘土，可塑/中密狀態(tài)，中等偏低壓縮性，夾粘土條，工程性質(zhì)較好，分布較穩(wěn)定，厚度和頂板埋深變化大，～，～，～。估算公式采用《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》（GB500072002），估算結(jié)果見表64。9層組合層，中等偏低壓縮性，工程性質(zhì)好，分布穩(wěn)定，厚度大，可細(xì)分為9a層粉質(zhì)粘土、9b層粉砂和9b’層粘土。估算公式采用《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》（GB500072002），估算結(jié)果見表63