【正文】 ，進而帶動發(fā)電機把機械能通過磁場轉(zhuǎn)變成電能，就產(chǎn)生了電力。應(yīng)檢查承載段，清理雜物。帶式輸送機的自動調(diào)心托輥的原理是什么？答：當(dāng)輸送帶跑偏時，其邊緣即與立輥接觸（立輥是懸置于四角架上）當(dāng)主輪受到膠帶邊緣的作用力后，它給四角架施加回轉(zhuǎn)力臂，使四角架轉(zhuǎn)過一定角度，從而達到調(diào)心的目的。1輸煤系統(tǒng)運行中，需要監(jiān)視的內(nèi)容有哪些？答：在運行中，隨時監(jiān)視各設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況，把握各磨煤機的開停情況及煤倉的儲煤情況，監(jiān)視各設(shè)備電流表的指示是否正常。2）篩板等零件松動，環(huán)錘打擊其上：應(yīng)停機，緊固螺絲螺母。6）卸完車后，把螺旋提到最高處，卸煤機開到指定地點。5）滾筒上有粘煤。車輛搖臂機構(gòu)等同轉(zhuǎn)子一起轉(zhuǎn)動上移，55176。往復(fù)式給煤機的工作原理是什么？　　答：電動機通過加速機帶動偏心輪轉(zhuǎn)動，偏心輪搖動給煤槽底板在滾輪上作往復(fù)運動，給煤槽底板前移時，由于煤與給煤槽底板磨擦作用，槽內(nèi)的煤層相應(yīng)向前，同時煤斗中的煤下落，填充隨煤槽向前的煤空出的位置，使煤不能后退，煤槽底板向后運行時，部分煤落入煤很或受料皮帶機上。5176。3）傳動滾筒，尾部及張緊滾筒，上下托輥中心線不平行。4）螺旋接觸煤層時應(yīng)先轉(zhuǎn)動螺旋，注意不要超出車幫，頂碰車底，吃煤糊程中不要吃空，留100毫米的煤保護層。不準(zhǔn)在轉(zhuǎn)動著的機械設(shè)備上進行任何修理和維護工作。2）保護皮帶機，當(dāng)皮帶出現(xiàn)打滑，橫向斷裂等時，皮帶速度為零，則速度傳感器發(fā)出信號和事故停機。4）定期測定機組振動情況，最大振值不得超過1mm。應(yīng)檢修拉緊裝置。集控中的自動控制包括哪些內(nèi)容？答：包括自動啟停，自動切換運行方式，自動起振消堵，自動除鐵，自動調(diào)節(jié)給煤量，自動計量，自動配煤和自動卸煤等。 　　〈三〉難度題工業(yè)電視監(jiān)視系統(tǒng)主要有哪幾部分組成？答：主要有攝像部分，傳輸部分，中央控制部分，監(jiān)視部分。燃油系統(tǒng)主輔設(shè)備和設(shè)施有哪些？答：燃油系統(tǒng)主輔設(shè)備和設(shè)施有：離心油泵、過濾器、儲油罐、油污水分離裝置、污油池、集油池、隔油池及各種管道和閥門。當(dāng)煤卸完并將余煤清娌干凈后，將手輪反方向轉(zhuǎn)動，底門即關(guān)閉。1輸煤系統(tǒng)中集控常用的事故音響信號有哪些？答：常用的事故音響信號有：設(shè)備在運行時發(fā)生跑偏、皮帶打滑、落煤筒堵煤，電動機故障，皮帶縱向劃破，煤倉出現(xiàn)假煤位等。帶式輸送機制動裝置的作用是什么？答：帶式輸送機制動裝置的作用是防止皮帶傾角超過4176。（2）煤中水分過大，在運煤過程中，會產(chǎn)生自流，給上煤造成困難，在寒冷季節(jié)，會使煤凍結(jié)，影響卸煤和上煤。電動機運行中應(yīng)無劇烈振動，其振動值不應(yīng)大于允許振動值范圍，其竄軸不應(yīng)超過（A）mm?！潭份喍讶×蠙C在正常運行時，車輪輪緣與軌道要保持有一定的間隙，其間隙值為3040mm。A、反比；B、正比；C、沒有關(guān)系。A、80；B、60；C、50。A、60；B、70；C、80?！淘谳斆涸O(shè)備的啟動控制中，信號和保護裝置越多越好，只有這樣才能最大限度地提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性。4減速器連續(xù)運行中，其油溫最高不能超過（B）℃。4堆取機的斗輪被異物卡住時，液壓系統(tǒng)中的（B）繼電器會掉閘使斗輪全停。3油中帶水過多會造成（A）。3帶式輸送機啟動時電機不轉(zhuǎn)，并發(fā)出嗡嗡聲，其主要原因是（B）。2環(huán)式碎煤機的特點之一是出料粒度均勻，并保證能在（C）毫米以下?！?國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)輸煤皮帶間含塵濃度不允許超過（A）?；蛘?5176。1帶式輸送機的人字型溝槽滾筒有較高的磨擦系數(shù)，有良好的驅(qū)動性能。應(yīng)為：裝卸橋的主梁在運行中會產(chǎn)生下繞，因此主梁安裝時有一定向上拱度，一般為橋的寬度的1/1000?！屉姶懦F器所建立的磁場是非勻強磁場。潤滑在機械設(shè)備中的作用是控制磨擦、減少磨損、降溫冷卻、防止磨擦面銹蝕、密封作用、（傳遞動力）、（減振）作用。推土機配合輪斗機作業(yè)時，應(yīng)保持（三）米的安全距離。自動調(diào)心托輥可分為（槽形）自動調(diào)心托輥和（平形）自動調(diào)心托輥。2皮帶稱有（機械式）和（電子式）兩大類。1翻車機卸車線是幾個設(shè)備聯(lián)合作業(yè)，相繼動作的作業(yè)線，各設(shè)備間相互（聯(lián)鎖）相互（制約）。1液壓馬達是一個使（液壓）能轉(zhuǎn)換（機械）能的能量轉(zhuǎn)換裝置。集中程序控制的主要內(nèi)容是程序啟動和停止，（自動跨倉和停煤源）程序配煤和（事故音響信號）。帶傳動：是由帶輪和緊套在輪上的環(huán)形帶所組成，靠帶輪間磨擦力來傳遞動力的機械傳動。液壓傳動：凡是以液體為工作介質(zhì)來實現(xiàn)機械能傳遞的叫液壓傳動。發(fā)電廠輸煤運行技術(shù)一、本專業(yè)技術(shù)理論部分（一）名詞解釋〈一〉基本題燃料：在燃燒過程中能放出大量熱量的物質(zhì)。燃燒：燃料中的可燃成分發(fā)生劇烈的氧化作用并同時放出熱量的過程。閃點：燃油加熱后析出的可燃氣體同空氣組成的混合氣體，與明火接觸瞬間閃火時的最低溫度。大型火電廠中，常用的燃煤計量設(shè)備有（電子軌道衡）、（電子皮帶秤）和核子秤。輸煤設(shè)備的控制系統(tǒng)分為皮帶運輸機的控制、卸煤設(shè)備的控制，（煤場機械）的控制和（給配煤）系統(tǒng)設(shè)備的控制四個部分。1錘式碎煤機的破碎過程是一部分煤塊在高速旋轉(zhuǎn)的錘頭的（離心）力作用下被打到殼體板上被擊碎，另一部分煤在錘頭產(chǎn)生的（沖擊）力作用下被打到殼體板上被擊碎，最后擠出篩板。2帶式輸送機改向滾筒的作用是改變膠帶的（纏繞）方向，使得膠帶形成封閉的（環(huán)形）。螺旋卸車機是由金屬結(jié)構(gòu)，大車行走機構(gòu)、（螺旋起升）機構(gòu)和（螺旋回轉(zhuǎn)）機構(gòu)等組成。1輪斗機的梯子及圍欄，應(yīng)保持完整，照明應(yīng)保證足夠的亮度，起動時應(yīng)先發(fā)出（音響信號）。由發(fā)電機、變壓設(shè)備、（輸配電路）、（配電設(shè)備）等組成的總體稱為電力系統(tǒng)。給煤機運行中發(fā)生堵卡時，應(yīng)將給煤機停止，并做好防誤啟動的措施后方可處理?！萄b卸橋的主梁在運行中會產(chǎn)生下繞，因此主梁安裝時有一定向上拱度，一般為橋的寬度的1/100。應(yīng)為有關(guān)。槽型托輥一般由三個短托輥組成，槽角一般在15176。2帶式輸送機的減速器運行中溫度緩慢升高，主要原因是缺油或油質(zhì)不潔。Ａ、電子；Ｂ、機械；Ｃ、核子。Ａ、滾珠已損壞；Ｂ、滾環(huán)間隙過??；Ｃ、嚴重缺油。A、燃點；Ｂ、著火點；Ｃ、沸點。Ａ、空氣；Ｂ、支持；Ｃ、平衡和穩(wěn)定。Ａ、１；Ｂ、３；Ｃ、５。Ａ、傳遞扭矩；Ｂ、變換轉(zhuǎn)速；Ｃ、傳遞動力?！梯斆合到y(tǒng)中的各主要設(shè)備的安裝質(zhì)量，屬于輸煤設(shè)備單位工程中的一項分部工程。√1一般規(guī)定泵軸溫度最高不超過（B）℃。1液壓系統(tǒng)的油箱溫度不能超過（B）℃。2當(dāng)需要的破碎量一定時，錘式碎煤的錘頭質(zhì)量與速度成（A）?！慈惦y度題電子皮帶秤在皮帶機運行時，其瞬間輸送量和總輸送儀表都應(yīng)顯示為零值。A、1/3；B、2/3；C、1/2。煤中水分增大，對輸煤系統(tǒng)有何影響？答：（1）煤中的水分過大，易引起輸煤設(shè)備粘煤、堵煤、嚴峻時會中止上煤。什么是集中程序控制？答：集中程序控制是指將有關(guān)設(shè)備按