11-隧道砂漿錨桿技術交底-(存儲版)
【正文】 砂漿選用普通硅酸鹽水泥，在自穩(wěn)時間短的圍巖條件下，宜用早強水泥砂漿錨桿。當隧道內(nèi)巖層結(jié)構(gòu)面出露明顯時，錨桿孔宜與巖層主要結(jié)構(gòu)面垂直。錨桿安裝：錨桿頭就位孔口后，將堵塞孔口水泥紙掀開，隨即迅速將桿體插入并安裝到位。（9）普通砂漿錨桿安裝后不久，隨意敲擊桿體將影響砂漿與錨桿桿體、砂漿與孔壁的粘結(jié)強度，降低錨桿的錨固力。摻速凝劑砂漿時，一次拌制砂漿數(shù)量不應多于三個孔，以免時間過長使砂漿在泵管中凝結(jié)。若已錨段有較大變形或錨桿失效，立即在該地段增設加強錨桿。砂漿不足時應重注砂漿。注漿時應堵塞孔口。一次拌合的砂漿應在初凝前用完，并嚴防石塊雜物混入，主要為了保證砂漿本身的質(zhì)量及砂漿與錨桿體、砂漿與孔壁的粘結(jié)強度，也就是為了保證錨桿的錨固力和錨固效果。鉆 孔測量布孔清 孔孔道注漿插入桿體錨桿準備安裝墊板漿液制備水泥細骨料鋼墊板制備螺栓制備檢查驗收三、 砂漿錨桿施工工藝框圖四、操作要點： 22系統(tǒng)錨桿⑴原材料備制錨桿材料：錨桿材料宜采用20MnSi鋼筋，鋼筋直徑Ф22mm，按設計要求規(guī)定的材質(zhì)、規(guī)格備料，并進行調(diào)直、除銹、除油，以保證砂漿錨桿的施工質(zhì)量和施工的順利進行。錨桿孔應保持直
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