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市政地道、道路、泵站、管線切改、照明等施工施組(存儲版)

2025-08-03 22:22上一頁面

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【正文】 ~ 2 鉆 孔 6~ 83 第 一 次 清 孔 24 鉆 機 移 位 ~ 15 吊 裝 鋼 筋 籠 1~ 6 第 二 次 清 孔 ~ 17 灌 注 水 下 混 凝 土 3~ 4序 號 項 目 技 術(shù) 指 標(biāo)1 比 重 ~ 2 粘 度 一 般 地 層 : 16~ 22S; 松 散 易 坍 地 層 : 19~ 28S3 含 砂 率 新 制 泥 漿 不 大 于 4%4 膠 體 率 不 小 于 95%5 PH 值 大 于 31 / 147⑶、埋設(shè)護(hù)筒孔口護(hù)筒采用 5mm 鋼板制作,內(nèi)徑比樁徑大 20cm,長度為 。并對鉆碴作取樣分析,核對設(shè)計地質(zhì)資料,根據(jù)地層變化情況,采用相應(yīng)的鉆進(jìn)參數(shù)、泥漿稠度。、根據(jù)不同土層,選用不同的鉆進(jìn)速度和鉆進(jìn)方式。、鋼筋籠主筋采用雙面焊縫,鋼筋籠骨架自承臺底以下 10cm 起每隔 2m設(shè)置一根 Φ20 加強鋼筋,鋼筋籠外側(cè)每隔 2m 沿四周均勻焊接 4 根 Φ20 折形定位鋼筋。清孔的方法是在導(dǎo)管頂部安裝一個彎頭和皮籠,用泵將泥漿壓入導(dǎo)管內(nèi),再從孔底沿著導(dǎo)管外置換沉碴。、利用導(dǎo)管內(nèi)的混凝土的超壓力使混凝土的澆注面逐漸上升,上升速度不低于 2m/h,直至高于設(shè)計標(biāo)高 1m,在澆注過程中,當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)混凝土含有空氣時,后續(xù)混凝土宜通過溜槽慢慢地注入漏斗和導(dǎo)管,不得將混凝土整斗從上面傾入導(dǎo)管內(nèi),以免導(dǎo)管內(nèi)形成高壓氣囊,擠出管節(jié)間的橡膠墊而使導(dǎo)管漏水;同時,對澆注過程中的一切故障均記錄備案。并保證鉆孔的垂直度,不得大于 %。(3)、配合比為水泥:砂=1:1~1:2,為增加水泥砂漿和易性能,利于泵送,在征得監(jiān)理工程師同意后,加入減水劑(木質(zhì)素磺鈣酸) ,摻入量為水泥用量的~%,并加入硫酸鈉,摻入量為水泥用量的 1%,以及加入石膏,摻入量為水泥用量的 2%,水灰比為 ~,水泥漿稠度為 1~14cm,起速凝早強作用。⑷、預(yù)攪下沉①、將深層攪拌機用鋼絲繩吊掛在起重機上,用輸漿膠管將貯料出罐砂漿泵同深層攪拌機接通,待深層攪拌機的冷卻水循環(huán)正常后,啟動攪拌機電機,放松起重機鋼絲繩,使攪拌機借設(shè)備自重沿導(dǎo)向架攪拌切土下沉。為使軟土和水泥漿攪拌均勻,再次將攪拌機邊旋轉(zhuǎn)邊沉入土中,至設(shè)計加固深度后再將攪拌機提升出地面,在攪拌機第二次提升的同時,向地層中同時連續(xù)地壓入水泥漿。用流量泵控制輸漿速度,使注漿泵出口壓力保持在~。對 不 同 土 層 選 擇 合 適 的 不 同 工 藝 :攪 拌 機 沉 入 前 , 樁 位 處 要 注 水 , 使 攪 拌 頭 表 面 濕潤 。井點埋設(shè)深度 L=h+8m(h—對應(yīng)井點里程處的基坑深度),將地下水位降低至基坑下 2m。根據(jù)涌水量大小選取深井潛水泵的型號,潛水泵下放到設(shè)計深度,泵管連接緊密不漏水。④、填濾料井管到達(dá)設(shè)計深度后,適當(dāng)稀釋井內(nèi)泥漿,然后立即在井管周圍灌填濾料。降水工作持續(xù)時間較長,降水管理工作的要點是:①、降水開始后,隨時了解水位動態(tài)變化,根據(jù)水位觀測情況,控制降水井排水時間和時間間隔,控制真空泵抽吸力度,保證系統(tǒng)有足夠的真空度。⑨、若因地下圍護(hù)結(jié)構(gòu)滲漏而引起坑外水位下降超過規(guī)定值時,控制抽水力度或停抽。⑻、回灌井的施工本標(biāo)段工程地處開發(fā)區(qū)居民區(qū),周圍建筑物密集,為減輕由于施工降水49 / 147時地下水位下降而對其周圍建筑物及地面產(chǎn)生的不良影響,在施工排水系統(tǒng)和隔水帷幕以外,在需要保護(hù)的建筑物或構(gòu)筑物的附近靠降水的一側(cè),設(shè)置回灌。⑦、備好備用電源,保證抽水正常、連續(xù)進(jìn)行。⑦、試抽洗井后,對井管進(jìn)行單井試抽,如有異常情況,重新洗井,并再次進(jìn)行抽水試驗。③、下井管井管采用水泥礫石濾水管,每節(jié)長 ,利用汽車吊分節(jié)吊放。降水效果見下圖。㈤、施工降、排水方案為確保基坑開挖在無水條件下作業(yè),基坑開挖前在施工范圍內(nèi)按照設(shè)計圖紙上大口井的位置進(jìn)行布井,并在基坑開挖前 20 天先降水,待箱體頂板覆土回填碾壓完成后方可停止抽水。施 工 前 對 注 漿 泵 、 攪 拌 機 等 進(jìn) 行 試 運 轉(zhuǎn) ;噴 漿 口 采 用 逆 止 閥 (單 向 球 閥 ;在 鉆 頭 噴 漿 口 上 方 設(shè) 置 越 漿 板 , 解 決 噴 漿 孔 堵 塞問 題 ;泵 與 輸 漿 管 路 用 完 后 清 洗 干 凈 , 并 在 集 漿 池 上 部設(shè) 細(xì) 篩 過 濾 , 防 止 雜 物 及 硬 塊 進(jìn) 入 各 種 管 路 ;選 用 合 適 的 水 灰 比 (一 般 為 ~)。(2)、基礎(chǔ)底面以上預(yù)留 500mm 厚的土層,攪拌樁施工到地面,開挖基坑時,將上部質(zhì)量較差樁段鑿除。待深層攪拌機噴漿提升至設(shè)計樁頂標(biāo)高以上 時,關(guān)閉灰漿泵,完成第一次注漿提升攪拌。移動結(jié)束后,檢查樁機定位情況,發(fā)現(xiàn)偏差較大及時糾正。38 / 14710151深 層 攪 拌 機 ; 2起 重 機 ; 3工 作 平 臺 ; 4導(dǎo) 向 架 ; 進(jìn) 水 管 ; 6回 水 管 ;7電 纜 ; 8攪 拌 頭 ; 9輸 漿 壓 力 膠 管 ; 10冷 卻 泵 ; 貯 水 池 ;電 氣 控 制 柜 ; 1灰 漿 泵 ; 集 料 斗 ; 5灰 漿 攪 拌 機28343247651 深層攪拌機配套機械示意圖材料(1)、選用 級以上普通硅酸鹽水泥作為固化劑,水泥摻量根據(jù)加固強度,一般為加固土重的 18%,確保水泥土 90 天后的無側(cè)限抗壓強度不小于。㈡、高壓旋噴樁材料(1)、選用 425#普通硅酸鹽水泥,水灰比按照 1:1 的比例進(jìn)行施工,水泥摻量控制在 450kg/m.(2)、水采用飲用自來水。在整個澆注過程中,導(dǎo)管在混凝土埋深以 ~4m 為宜,既不能小于 1m 也不能大于6m。砼澆注架用型鋼制作,用于支撐懸吊導(dǎo)管,吊掛鋼筋籠,上部放置砼漏斗。⑺、綁扎、吊裝鋼筋籠①、鋼筋籠綁扎、鋼筋籠嚴(yán)格按設(shè)計和規(guī)范要求制作。在樁基深度范圍內(nèi)有一段粉質(zhì)粘土、粉砂及粉土,根據(jù)施工經(jīng)驗,此類地質(zhì)易造成擴孔現(xiàn)象,施工時采取加大泥漿比重、控制進(jìn)尺速度的方法,減少擴孔現(xiàn)象。⑸、成孔①、鉆孔鉆機就位時用方木墊平,將鉆頭中心線對準(zhǔn)樁孔中心,誤差控制在 2cm以內(nèi)。泥漿制備選用優(yōu)質(zhì)膨潤土造漿,并投放一定量的 Na2CO3,以降低地下水酸性腐蝕的影響,泥漿比重控制在~ 范圍?;炷潦┕?yán)格遵守《天津市預(yù)防混凝土堿集料反應(yīng)技術(shù)管理規(guī)定(試行) 》(JJG142022)的規(guī)定。27 / 147㈥、拆除方案的安全措施及文明施工參加本次施工的全體管理人員及施工人員必須樹立“安全第一、預(yù)防為主”的方針,認(rèn)真貫徹天津市建委、勞動局及本公司的各項安全生產(chǎn)規(guī)定及規(guī)章制度,重點部位拆除時,工程負(fù)責(zé)人必須親臨施工現(xiàn)場指揮,保證安全生產(chǎn)不違章作業(yè),按操作規(guī)程施工。第三部分:吊裝預(yù)制梁、裝車運至指定堆放地點。沉到要求深度后,施工上部主體和泵站上部結(jié)構(gòu)。臨時設(shè)施部分:由于雨水管道施工需要在地道引路施工后進(jìn)行,現(xiàn)場的支管由于先拆除,檢查井內(nèi)雨污無處排放,檢查井與管道的連接口必須先進(jìn)行堵口,防止管道口漏水,然后在檢查井內(nèi)設(shè)置臨時潛水泵,設(shè)置專人進(jìn)行排水,將檢查井內(nèi)水排至附近的排水系統(tǒng)內(nèi),保證此區(qū)間的生產(chǎn)和生活雨污水排放暢通。⑶、第三部分:①、雙排水泥攪拌樁施工鎮(zhèn)海橋改造工程的 SMW 工法支護(hù)共 140 米,南側(cè) 80 米,北側(cè) 60 米,計劃上場兩臺水泥攪拌樁機,從北側(cè)向南側(cè)施工,即可馬上開始施工,又可等待辦理交通斷交手續(xù)。拆除施工設(shè)置兩個施工隊,每個施工隊由四個施工班組組成,分別針對四個部分,組織施工,四個班組形成流水施工,順序作業(yè)。在挖深在(0—)采用 SWM 支護(hù)方案,采用雙排水泥攪拌樁,內(nèi)插工字鋼的方式支護(hù)。㈦、泵站工程泵站施工要結(jié)合地道主體施工安排工期,計劃 3 月中旬開始泵站施工,與地下通道主體施工同步進(jìn)行,由于部分施工分項目接近,可以交叉作業(yè)施工,節(jié)省投資。鎮(zhèn)海橋改造工程水泥攪拌樁支護(hù)單排 Φ60 間距 40cm 共 140 根,雙排Φ65 間距 40cm1200 根,計劃在斷交后開始施工,2022 年 1 月 1 日,南北兩側(cè)同時施工,由于工程量少計劃 1 月 16 日前完成。計劃 12 月 20 日開始與相關(guān)部門協(xié)調(diào),制定交通斷交、疏解方案;由于泰達(dá)大街南側(cè)已具備斷交條件,在 25 日前做好南側(cè)的措施,25 日開始南側(cè)施工,北側(cè)計劃 30 日前辦完手續(xù),開始施工,12 月 31 日開始斷交,9 月 30日開放交通。主 要 材 料 需 求 量 表 表 23主 要 材 料 逐 月 需 求 量 表 表 24序 號 材 料 名 稱 單 位 數(shù) 量1 鋼 材 t 2 混 凝 土 m3 531643 防 水 板 M2 208004 管 撐 t 16245 水 泥 t 288106 二 灰 土 M2 184817 水 泥 穩(wěn) 定 碎 石 M2 181218 瀝 青 混 凝 土 面 層 M2 1891113 / 147六、施工機械設(shè)備配置及進(jìn)場計劃㈠、設(shè)備配置的原則⑴、優(yōu)選精良設(shè)備,并合理匹配,形成綜合生產(chǎn)能力;⑵、設(shè)備能力大于進(jìn)度指標(biāo)要求的能力;⑶、采用低噪聲、低污染、適合城市施工的設(shè)備。見表 21。㈢、安全目標(biāo)杜絕因工亡人事故,避免重傷,因工年受傷率控制在 ‰以下。 編 制 專 項 支 護(hù) 方 案 , 防 水 施 工 嚴(yán) 格 按 照 工 藝 施 工 編 制方 案 并 請 專 家 進(jìn) 行 現(xiàn) 場 指 導(dǎo) 施 工 。 根 據(jù) 業(yè) 主 對 開 發(fā) 區(qū) 現(xiàn) 有 道 路 的 保 護(hù) 要 求 , 即 現(xiàn) 有道 路 不 得 隨 意 使 用 , 盡 量 自 行 修 建 施 工 用 道 , 且 確 保道 路 暢 通 。照明燈具采用半截光型一體化燈具,即起輝電器和無功補償電容器均裝在燈具內(nèi),防塵等級為 IP66,燈桿采用一次成型圓錐鍍鋅桿。㈣、泵站工程: 洞庭路泵站主要為了解決洞庭路地道在收水井匯集的雨污水排放問題,通過泵站的集水池收集雨污水,并通過泵站把雨污水排到市政檢查井。㈠、洞庭路地道工程:洞庭路地道工程為下沉式地道,全長 490 米,寬 米,建筑面積為14112 平方米。二 工程概況天津開發(fā)區(qū)鎮(zhèn)海橋改造工程地處天津開發(fā)區(qū)洞庭路和泰達(dá)大街交口,包括洞庭路地道,道路,舊橋拆除,泵站,管線切改照明等各個分項目工程。㈢、舊橋拆除:現(xiàn)狀鎮(zhèn)海橋為分離式立交,橋?qū)? 米,橋梁結(jié)構(gòu)形式為預(yù)應(yīng)力混凝土T 形梁 ,共 17 跨,跨徑布置全部采用 25 米,橋梁長度 425 米,橫斷布置為 2根鉆孔樁,樁長為 50 米,樁徑為 米,上部結(jié)構(gòu)采用吊裝拆除,地面以上墩柱及蓋梁全部拆除,在開挖基槽的同時進(jìn)行外露部分的樁基剔除。㈥、照明工程:鎮(zhèn)海橋改造工程的照明工程主要為洞庭路穿泰達(dá)大街隧道箱體和引道范圍內(nèi)的功能型照明。 與 交 管 部 門 取 得 聯(lián) 系 , 根 據(jù) 交 通 現(xiàn) 狀 , 優(yōu) 化 疏 解方 案 。3 地 道 支 護(hù) 施 工 和 防 水施 工 施 工 工 藝 復(fù) 雜 。6 / 147第二章 施工組織管理一 施工總體目標(biāo)㈠、工期目標(biāo)開工日期:2022 年 12 月 25 日竣工日期:2022 年 9 月 30 日㈡、質(zhì)量目標(biāo)嚴(yán)格按照設(shè)計文件、地下通道施工及驗收規(guī)范和相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范進(jìn)行施工,確保本合同段工程驗收達(dá)到優(yōu)質(zhì)工程。各施工隊專業(yè)技工人數(shù)比例控制在 75%以上。主要材料總需求量及逐月需求量見表 224。施工準(zhǔn)備工作主要包括:編制實施性施工組織設(shè)計;坐標(biāo)控制點的調(diào)查、設(shè)置與復(fù)測、定位測量與放樣;進(jìn)行技術(shù)交底;施工供水、供電、消防、排水配套設(shè)施的安裝;生產(chǎn)、生活用臨時房屋場地布置與建設(shè);周圍環(huán)境、建筑、管線的調(diào)查,制定并采取切實可行的保護(hù)或遷移方案。地基加固的高壓旋噴樁 35500 米,在第一跨下部結(jié)構(gòu)拆除后開始施工,計劃1 月 12 日開始施工,高壓旋噴鉆機上場 6 臺,每天每臺完成 110 米,計劃55 天完成,考慮春節(jié)休息,計劃 3 月 10 日左右完成。開始路面面層施工,計劃 9 月 25 日完成。支護(hù)工程鎮(zhèn)海橋改造工程的基坑安全等級為二級,分成兩種支護(hù)方法,根據(jù)開挖的深度不同采用不同方法,在挖深(—11m )采用灌注樁支護(hù),根據(jù)不同區(qū)域分別采用 Φ100 厘米、間距 120 厘米(130 厘米)和 Φ80 厘米、間距 100厘米鉆孔灌注樁支護(hù)。計劃一個半月完成。②、地基處理旋噴樁施工總體布置地基加固樁徑 1200mm,平均實體約 米,2580 根,共 35500 米,成梅花形布置,計劃進(jìn)場 6 臺雙管高壓旋噴鉆機從兩側(cè)同時施工,每側(cè)三臺。拆除部分:施工在基坑開挖過程進(jìn)行,以配合為主,先進(jìn)行檢查井的堵管施工,然后抽出管內(nèi)余水,最后拆除管道,保證無漏水的現(xiàn)象,避免水淹基槽;拆除采用挖掘機開槽,吊車拆管,挖掘機回填,機械壓實。整平場地后先進(jìn)行明開槽,挖至大沽水平 處,進(jìn)行攪拌樁支護(hù)施工,隨后鋪設(shè)砂墊層和墊木,沉井施工分段施工,第一段澆注高度為 米,再進(jìn)行泵站主體下部 米鋼筋混凝土部分澆筑,待鋼筋混凝土達(dá)到設(shè)計要求強度后,進(jìn)行沉井施工。第二部分:剔鑿梁板焊接吊裝吊鉤。砼雜土運至指定地點,同時破碎引橋橋面瀝青砼、砼鋪裝層、粉煤灰裝車運至指定地點,清理現(xiàn)場。28 / 147灌 注 樁 支 護(hù) 直 徑 801雙 排 高 壓 旋 噴 樁 支 護(hù) 直 徑 604第 一 種 支 護(hù) 方 法 平 面 布 置 圖雙 排 高 壓 旋 噴 樁 支 護(hù) 直 徑 604灌 注
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