10kv降壓變電站電氣設(shè)計(存儲版)
【正文】 由于此變電所為終端變電所，因此其過電流保護的10倍動作電流的動作時限整定為。繼電保護裝置的接線方式采用兩相兩繼電器式接線；繼電保護裝置的操作方式采用交流操作電源供電中的“去分流跳閘”操作方式（接線簡單，靈敏可靠）；帶時限過電流保護采用反時限過電流保護裝置。（2）變電所每段母線上：裝設(shè)電壓表測量電壓并裝設(shè)絕緣檢測裝置。結(jié)合計算負荷，可得到由變電所到各個車間的低壓電纜的型號為： 序號車間名稱()計算負荷電流Ii ()導線型號額定載流()1熱處理車間VV221KV3630+1800A/B/C相分別采用630型號2根并聯(lián)，Ial＝2880＝1760A；N相采用1根800型號Ial＝11100＝1100A2鑄工車間VV221KV3630+1800A/B/C相分別采用630型號3根并聯(lián)，Ial＝3880＝2640A；N相采用1根800型號Ial＝11100＝1100A3焊接車間VV221KV3630+1150A/B/C相分別采用630型號1根，Ial＝1880＝880A；N相采用1根150型號Ial＝1350＝350A4金工車間VV221KV3400+1400A/B/C相分別采用400型號2根并聯(lián)，Ial＝2650＝1300A；N相采用1根400型號Ial＝1650＝650A5電鍍車間VV221KV3300+195A/B/C相分別采用300型號1根，Ial＝1560＝560A；N相采用1根95型號Ial＝1260＝260A6噴漆車間VV221KV31000+1800A/B/C相分別采用1000型號3根并聯(lián)，Ial＝31300＝3900A；N相采用2根800型號Ial＝21100＝2200A7總裝車間VV221KV2800+1800A/B/C相分別采用800型號2根并聯(lián)，Ial＝21100＝2200A；N相采用1根800型號Ial＝11100＝1100A8鍛軋車間VV221KV3630+1185A/B/C相分別采用630型號1根，Ial＝1880＝880A；N相采用1根185型號Ial＝1410＝410A9機修車間VV221KV3240+195A/B/C相分別采用300型號1根，Ial＝1480＝480A；N相采用1根95型號Ial＝1260＝260A10倉庫VV221KV335+110A/B/C相分別采用35型號1根，Ial＝1145＝145A；N相采用1根10型號Ial＝165＝65A11辦公樓VV221KV3630+1185A/B/C相分別采用630型號1根，Ial＝1880＝880A；N相采用1根185型號Ial＝1410＝410A12生活區(qū)VV221KV3400+1400A/B/C相分別采用400型號2根并聯(lián)，Ial＝2650＝1300A；N相采用1根400型號Ial＝1650＝650A13配電房VV221KV335+110A/B/C相分別采用35型號1根，Ial＝1145＝145A；N相采用1根10型號Ial＝165＝65A九、變電所二次回路設(shè)計及繼電保護的整定二次回路方案選擇1）二次回路電源選擇二次回路操作電源有直流電源，交流電源之分。母線的截面： A=8010=800允許的最小截面： ，從而，滿足熱穩(wěn)定性要求 。母線的截面： A=504=200允許的最小截面： 從而，該母線滿足熱穩(wěn)定性要求 。１）設(shè)備的動穩(wěn)定校驗（1）高壓電器動穩(wěn)定度校驗校驗條件： 由以上短路電流計算得= ；= 。采用兩路電源供線，一路為距本廠6km的饋電變電站經(jīng)LGJ185（額定載流515A A）架空線（系統(tǒng)按∞電源計），該干線首段所裝高壓斷路器的斷流容量為；一路為鄰廠高壓聯(lián)絡(luò)線。優(yōu)點：具有單母線分段全部優(yōu)點，在檢修斷路器時不至中斷對用戶供電。每臺變壓器的容量應(yīng)同時滿足以下兩個條件：(1)任一臺變壓器單獨運行時，宜滿足：(2)任一臺變壓器單獨運行時，應(yīng)滿足：，即滿足全部一、二級負荷需求。則低壓側(cè)需裝設(shè)的并聯(lián)電容器容量為：=6638＝取:=4809個＝4320，則補償后變電所低壓側(cè)的視在計算負荷為：＝計算電流為： A變壓器的功率損耗有功損耗：無功損耗：變電所高壓側(cè)的計算負荷6638＋＝＋＝ A補償后的功率因數(shù)為：，滿足要求。地區(qū)氣溫為38。經(jīng)供電部門批準，距離該廠15kM的一10kV變電所專用線供電，該變電所的出口短路容量為200MVA。三相類負荷計算公式：——為計算有功，為需要系數(shù)，為三相設(shè)備額定有功容量——為計算無功， 為功率因數(shù)角單相類負荷等效三相負荷計算公式：——為等效三相計算有功，為需要系數(shù)，為單相設(shè)備有功容量——為計算無功， 為功率因數(shù)角用電車間計算負荷計算公式： ——i為車間序號，j為車間內(nèi)負荷類別數(shù)，為車間計算有功負荷——i為車間序號，j為車間內(nèi)負荷類別數(shù)，為車間計算無功負荷——為車間計算視在功率——為車間計算負荷電流，為額定線電壓 計算各車間負荷（1）熱處理車間電爐：＝600＝480；＝=
范文總結(jié)相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1