【正文】 ；a、在澆筑工序中，應控制混凝土的均勻性和密實性。由于混凝土的沉降及干縮產(chǎn)生的非結構性的表面裂縫，應在混凝土終凝前予以修整。（3）以每層虛鋪厚度要求進行攤鋪整平，七、監(jiān)控系統(tǒng)安裝業(yè)主需求原則：京東總部亦莊停車場(庫)的車輛出入口、主要人行通道、 人員出入口等處均應安裝攝像機,可清晰顯示面部特征?？紤]到地下車庫可能進入超高的車輛，采用懸掛式或附著用膨脹螺絲和吊鏈固定于天花板或墻面上。螺栓連接件在鍍鋅后應清理螺紋或作離心分離處理。符合《公路交通標志板技術條件》（JT/T2791995）的規(guī)定?！?，標志板符合《鋁及鋁合金板材的尺寸及偏差》（GB/T31941998）的規(guī)定，按設計圖和規(guī)范規(guī)定制作，標志板的總質(zhì)量不允許出現(xiàn)對標志結構的力學性能計算不利的情況。各種半成品運到現(xiàn)場，全面自檢合格，并經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后進行安裝。標志板在運輸、吊裝過程中應避免板體和反光膜的損傷。包括停車位、通道線、導向箭頭等。（4）、施工方法標線施工人員分為三組，即路面清掃放線組、涂料熔化攪拌組和標線涂布組。采用噴涂方式較好，底漆寬度一致，漆膜均勻，附著力也很好。所有橫向標線、圖例、符號和箭頭都要應用樣板進行均勻涂敷，表面應平整。標線外觀和粘結力；標線尺寸是否符合要求。產(chǎn)品高度為50mm，一黃一黑為一套，長度為500mm，寬度為350mm。（八）護墻角施工護墻角：用天然橡膠制作的防撞膠條安裝在容易和車輛發(fā)生擦掛的墻角處，在車輛和墻角發(fā)生擦掛的時候起到很好的緩沖作用，減少車輛的損傷。、質(zhì)檢人員在施工過程中，被授予事并配備相應的技術人員及質(zhì)檢員，成立質(zhì)量自檢小組，形成第一級自檢體系。、配備足量的、能滿足本項目精度要求的測量儀器，定期檢查，校正儀器避免由于儀器的誤差而影響工程質(zhì)量。、對準備開工的項目，填寫《開工申請單》，同時檢查各個單項工程的開工條件，提供施工組織設計報監(jiān)理批準后方可施工，自檢員、試驗員必須跟班作業(yè)，工程關鍵部位以及工程師批準的“三班制”施工部分，必須有自檢工程師守候現(xiàn)場。保證在施工過程中和施工后不造成返工、安全事故以及留下質(zhì)量隱患。進場后盡快輸送到各作業(yè)層。建立以項目經(jīng)理為主，材料員為輔的材料采供組，嚴格按照質(zhì)量標準及質(zhì)量體系規(guī)定，嚴格材料進、出手續(xù)，健全材料管理制度，按計劃采購、供應。及時進行現(xiàn)場清理，做到隨做隨清。協(xié)助業(yè)主做好材料供應及保管工作，是我公司為業(yè)主服務的具體表現(xiàn)。、及時回收：做好材料的保管、領用工作時保證材料供應不亂的基礎，項目部堅決執(zhí)行限額領料制度，憑計劃發(fā)料，在保管工作上配備專業(yè)的保管工人，保證帳卡屋相符。初步擬定以下工種投入工程中進行施工：場平工種、管道工、瓦工、鋼筋工、砼工、電工、模板工、普工等工種，其中混凝土澆筑工程由專業(yè)施工隊進行施工。：項目部在做好自身計劃的審批工作的基礎上，同事也做好對業(yè)主的報批工作，對實行調(diào)整的大宗材料應事先報送業(yè)主進行價格廠家的審批。四、材料供應保證措施本工程使用的單種材料數(shù)量較大，為保證材料正常供應，我公司擬采取以下措施確保材料的供應：及時準確的向業(yè)主提出供料計劃且具有超前意識；計劃及時準確，關系到工程進度的順利進行；也能使業(yè)主充分發(fā)揮資金效益。為此特制定以下制度：嚴格限額領料，收發(fā)料具要及時入賬上卡手續(xù)齊全。檢驗不合格，不準使用。工期緊；材料供應量大，類型多；對材料的要求質(zhì)量較高；施工現(xiàn)場較大，材料倒運距離遠。、在施工過程中，各關鍵工程配備12名技術水平高又有豐富經(jīng)驗的工程師負責技術，做到發(fā)現(xiàn)問題，及時處理或調(diào)整方案。、測量組擬定施工測量實施方案，負責控制網(wǎng)點的自檢、施工全過程中的測量放樣及測量驗收工作，交監(jiān)理進行審核。、我公司有一批跟隨我單位多年并參加過多項工程的施工隊伍，我們將選優(yōu)汰劣，使其從事的施工項目單一化，以此提高他們的生產(chǎn)技能和穩(wěn)定施工質(zhì)量，并在進場前組織他們學習技術性較強的工序與工藝進行專門的培訓，樹立質(zhì)量第一、爭創(chuàng)全優(yōu)工程的思想。、成立以項目經(jīng)理部總工程師為組長，項目副經(jīng)理、各施工負責人、項目經(jīng)理部工程技術負責人和質(zhì)檢負責人為副組長的全面質(zhì)量管理領導小組,形成行政上支持，技術上把關的良性循環(huán),負責工程總體質(zhì)量控制。鏡面采用有別于一般玻璃鏡面的柔面型凸鏡，鏡子規(guī)格Ф800mm，設置高度距地面16001800mm。橡膠減速帶按照國際交通標志規(guī)范，采用標準黃黑相間。標線施工中應注意事項：準確記載路面和空氣濕度，溫度，天氣情況，風向，路面狀況（干凈與否）。噴涂時，道路表面要干凈、干燥，噴漆工作要在白天進行。對于各種箭頭、文字一般采用以上兩種方法，而對于車道邊緣線和分界線可用標線放樣車放樣施劃。（3）在進出口適當位置標示導向箭頭，規(guī)格按國標。標線施工：車位標線是規(guī)范停車、合理使用停車場的具體體現(xiàn)。為減少標志板面對駕駛員的眩光，路側(cè)設置的標志和懸空標志均應符合設計《道路交通標志和標線》（GB57681999）和施工規(guī)范的要求，即在水平軸和垂直軸方向旋轉(zhuǎn)約5176。地下標牌安裝方式：用6mm沖擊電錘打孔，再按入塑料膨脹螺絲，后以自攻螺絲轉(zhuǎn)入膨脹螺絲內(nèi)，通過自攻螺絲另一端的彈簧墊圈的預緊力將標牌固定在墻面或側(cè)柱面。貼反光膜不可避免出現(xiàn)接縫時，應用上側(cè)膜壓下側(cè)膜，拼接處有3～6mm的重疊部分，以防漏水，貼膜時自一端向另一端延伸，邊貼邊拆下膜后封層，并用壓敏貼膜機壓實、平整、無任何皺折、氣泡和破損，板面不得有回歸反射不均勻及明顯的顏色不均勻。其襯底的顏色和襯底邊的寬度均按規(guī)定進行制作。（5）、標志結構構件中的所有鋼鐵件(包括螺母、螺栓等)均須熱浸鍍鋅處理,所有用鋅為GB470《鋅錠》中規(guī)定的0號或1號鋅,其中: (橫梁)的鍍鋅量為550g/m2,。九、停車場內(nèi)交通設施施工交通標志牌施工交通標志的形狀、圖案、尺寸、設置、構造以及制作，必須按照《道路交通標志和標線》（GB57681999）規(guī)定；交通標志的反光材料按照《公路交通標志反光膜》（GB/T188332002）的規(guī)定采用美國3M工程級反光膜。、設計施工方案（1）前端攝像機的設置各分項調(diào)試完成后，可進行系統(tǒng)調(diào)試，聯(lián)動調(diào)試，試運行并作記錄?；靥钔翍x用原溝槽中的好土，不得含有機物、磚塊及大于20㎜的石子，土含水量以手握成團，輕捏即散為易。彎鉤，彎鉤的彎后平直部分長度不應小于鋼筋直徑的3倍；（3）電纜接頭良好，絕緣應符合規(guī)定；溝槽高程測設：在溝槽兩側(cè)各釘一排木樁，用水準儀在各樁上測設高程，并使所測設高程與槽底高程之差為一常數(shù)，以便控制溝槽及墊層標高。五、場區(qū)內(nèi)排水施工停車場內(nèi)排水組織形式采用有組織排水，地面排水加明排的方式，集中到總排水管，就近排到園區(qū)雨水口，位置需業(yè)主指定。（4）、鐵藝欄桿工藝要求a) 施工準備：碼放到安全地點，墊好木方，做好覆蓋。填縫前，首先將縫隙內(nèi)泥沙雜物清除干凈，然后澆灌瀝青瑪?shù)僦?。?）、收水抹面、拉毛振搗完成后砼面層過多的砂漿必須刮掉，要求原漿抹面。然后用平板振搗器從模板上沿縱邊振動壓平。 6）、對經(jīng)檢查安裝合格的模板里側(cè)，緊貼模板鋪貼塑料薄膜，將模板進行包裹，兩端長出模板，讓角底成直角。并對模板拉小線檢查其直順度，局部變形允許偏差為3mm，中部最大撓曲度不超過4mm，如超出上述范圍，應用油壓千斤頂進行調(diào)整。后輪壓完路面全寬時，即為一遍。施工過程做好詳細記錄，確定壓實度達到95%的碾壓遍數(shù)及其他施工的工藝參數(shù)?！院笠瞬捎?2～。刮出的灰土要推至一邊，不能再進行找補。根據(jù)設計的灰劑量（灰劑量=干灰質(zhì)量/干素土質(zhì)量）及確定的方格網(wǎng)內(nèi)素土質(zhì)量，準確計算出每個方格網(wǎng)內(nèi)所需消石灰質(zhì)量來進行均勻布灰。三、場區(qū)路面結構層施工結構層做法：在原土基礎上碾壓，碾壓密實度95%；基層采用300mm厚3:7灰土分兩步夯實；結合層采用20mm厚粗砂鋪墊；面層采用180mm厚C25混凝土澆筑（隨搗隨摸平）。鋼架安裝時桁架的尺寸進行復查校對，全部合格后方可進入下道工序。根據(jù)本工程的實際施工需要，現(xiàn)場需接通380V和220V電源，計算好所需要足夠的電源線，作好分配電箱的接電工作。、有關人員登高作業(yè)系好安全帶。自卸汽車從取土場把土運到鋪筑現(xiàn)場，從一端開始， 左右成排，前后成行等距離布土。其他中心里程樁用扁形木樁、垂直釘入樁位處，上露一多半，寫有里程編號的一面要面向線路的起始方向。、填土填土施工中要控制好“四度”，即在填土施工中要做到虛鋪厚度、平整度、壓實度、高程都要達到規(guī)范要求。如果確實難以避免，則應采取臨時排水措施。（2）挖土區(qū)土方用作填方的，先將樹根、草皮、雜物等清除干凈。主要施工方法、施工順序測設→場地清理→挖運土（填土）→測量→找平→精平→檢查驗收、施工機械及人力安排配備機械設備如下：裝載機1 臺，挖掘機2 臺，自卸汽車3臺，施工人員為10人。（二）對本標段內(nèi)的工程進行控制樁測設，并進行閉合計算。經(jīng)濟措施（1）、業(yè)主提供的工程款做到?？顚Ｓ?，全部用于本工程施工。保證人員的素質(zhì)和數(shù)量，確保按進度計劃安排施工。 現(xiàn)場平面布置進入施工現(xiàn)場開工前在工程西邊東南角處搭建臨時建筑用于辦公、放置材料及小型工具。（4）、施工生產(chǎn)用水在進場前要同建設單位聯(lián)系，安裝臨時水管，提供水源。六、人員準備開工前7日內(nèi)，所有管理人員全部到位，勞務人員根據(jù)現(xiàn)場需要分批進場，施工人員、技術人員上崗前由技術負責人進行全員交底，充分認識本工程的重點、難點和需要注意的事項，并對所有人員實行掛牌上崗。三、技術準備技術準備工作的主要內(nèi)容包括：經(jīng)濟技術調(diào)查、組織技術文件會審、編制質(zhì)量計劃和實施性施工組織設計、編制創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃實施細則、檢查交接、工程及材料試驗檢測、工程測量及技術交底等，并在中標立即編制切合實際的施工進度計劃上報監(jiān)理工程師，經(jīng)監(jiān)理工程師批準后立即施工，保證工程按時完工。加強業(yè)務學習，努力提高自身修養(yǎng)，確保工程質(zhì)量第三章 施工部署及平面布置一、施工部署認真貫徹執(zhí)行北京市建設文明工地的標準及要求，從施工現(xiàn)場平面布置、工程質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)管理、施工管理、職工精神面貌等方面嚴格要求，在工地施工中，按文明施工的要求，認真組織文明施工，搞好現(xiàn)場文明施工管理，確保達到文明施工標準。有權糾正施工過程違章操作，并進行違章處罰。與監(jiān)理工程師密切配合，做好導線、水準點及橫斷面的復測工作。對施工中出現(xiàn)的質(zhì)量安全等問題，負責組織分析會，編制事故報告，尋求原因并制定改進措施。負責貫徹執(zhí)行技術法規(guī)、標準和監(jiān)理工程師的技術決定，主持編制施工項目技術管理制度。給水引自物流公司值班室處水源，安裝水表一塊，采用DN32鍍鋅鋼管直埋敷設，設置深度不低于1m。、停車場照明工程設計根據(jù)業(yè)主的要求停車場內(nèi)電源引自東側(cè)臨建房處，根據(jù)道路照明設計規(guī)范標準，采用桿式路燈20盞，燈桿高度8m，間距30m，圍墻處采用單頭式14盞，場區(qū)中間采用雙頭式6盞。在停車場的入口東墻、西墻的墻面上安裝停車場使用管理規(guī)定提示牌，提醒司機在停車場內(nèi)應遵守管理規(guī)定，大小2000mmX4000mm。目 錄第一章 工程設計概況 3一、工程概況 3二、編制依據(jù) 9第二章 項目經(jīng)理部組成 10一、成立組織機構原則 10二、項目組織機構 10三、領導班子配備及職責 11第三章 施工部署及平面布置 15一、施工部署 15二、施工準備 15三、技術準備 16四、施工機械準備 16五、物資準備 16六、人員準備 17七、其他準備 17八、總平面布置 17第四章 施工進度計劃及工期保證措施 20一、施工進度計劃 20二、工期保證措施 20第五章 主要施工方案 23一、場地土方平整 23二、彩鋼房拆除及新建工程 28三、場區(qū)路面結構層施工 32四、鐵藝圍墻施工方案 38五、場區(qū)內(nèi)排水施工 40六、照明系統(tǒng)施工 42七、監(jiān)控系統(tǒng)安裝 45八、車牌自動識別系統(tǒng)安裝 47九、停車場內(nèi)交通設施施工 48第六章 質(zhì)量管理體系及保證措施 55一、工程質(zhì)量目標 55二、質(zhì)量保證體系 55三、質(zhì)量保證措施 56第七章 主要材料、構配件計劃 60一、采購原則 60二、材料、設備計劃 60三、材料使用管理 61四、材料供應保證措施 62第八章 主要機械設備供應計劃 64第九章 勞動力計劃安排 66一、擬投入勞動力計劃編排原則 66二、勞動力計劃表 66第十章 安全生產(chǎn)措施 67一、安全目標 67二、安全保證體系 67二、安全防護措施 68三、施工現(xiàn)場的安全管理 69四、臨建房拆除及安裝施工安全注意事項 70第十一章 文明施工及環(huán)境保護措施 72一、文明施工管理原則 72二、文明施工管理措施 72三、綠色環(huán)保措施 75附表1：施工進度計劃橫道圖 77第一章 工程設計概況一、工程概況工程名稱：京東2015亦莊總部停車場建設項目；建設地點：位于北京市亦莊開發(fā)區(qū)經(jīng)海五路與科創(chuàng)十一街西北；工期：初步擬定為30日歷天；設計概況：、京東集團總部停車場工程，位于北京市亦莊開發(fā)區(qū)經(jīng)海五路與科創(chuàng)十一街西北；為便于京東集團班車停泊，經(jīng)實際現(xiàn)場勘察測量總占地面積約18畝； 、停車場設計，根據(jù)現(xiàn)場實際測量及業(yè)主要求，停車場設置如下：根據(jù)停車場設計規(guī)范要求，停車場設置兩個出入口，分別位于停車場沿科創(chuàng)十一街東西兩個，具體詳見停車場車輛總平面布置圖所示。凸透反光鏡：參數(shù)直徑800mm國標凸透反光鏡（防爆型），吊裝或安裝與墻體確保牢固，嚴禁落地式安裝，共計數(shù)量6塊。、地面施工 依據(jù)京東停車場設計要求需求，在原土基礎上碾壓，碾壓密實度95%；基層采用300mm厚3:7灰土分兩步夯實；結合層采用20mm厚粗砂鋪墊；面層采用180mm厚C25混凝土澆筑（隨搗隨摸平），分隔縫、漲縫寬2cm，分隔縫內(nèi)填瀝青砂，漲縫及分隔縫詳見施工圖所示。雨