蕪湖汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀調(diào)查(存儲(chǔ)版)
【正文】 企業(yè)對(duì)產(chǎn)業(yè)扶持政策的需求被調(diào)查企業(yè)在回答“需要什么產(chǎn)業(yè)政策扶持”時(shí)，有41%的企業(yè)需要在產(chǎn)品設(shè)計(jì)研發(fā)方面提供支持，有33%的企業(yè)需要在銷售方面給予幫助，有23%的企業(yè)需要在進(jìn)出口貿(mào)易方面提供政策扶持與指導(dǎo)，有10%的企業(yè)需要在會(huì)計(jì)、法律咨詢方面給予幫助，還有19%和14%的企業(yè)提出在會(huì)展及物流上給與相應(yīng)的政策扶持。企業(yè)研發(fā)能力弱我市的大多數(shù)汽車零部件企業(yè)科技研發(fā)實(shí)力較弱，不具備獨(dú)立研發(fā)的能力。此外，零部件企業(yè)之間在原料采購(gòu)、合作加工、技術(shù)共享、銷售體系等方面的合作和協(xié)調(diào)也較少。目前我市汽車零部件行業(yè)協(xié)會(huì)剛剛成立，其行業(yè)服務(wù)的功能及作用還有待進(jìn)一步發(fā)揮。發(fā)揮整車企業(yè)和大企業(yè)的技術(shù)引領(lǐng)作用，加強(qiáng)對(duì)中小汽車零部件企業(yè)的技術(shù)指導(dǎo)和服務(wù)，促進(jìn)和帶動(dòng)中小企業(yè)的技術(shù)進(jìn)步。打造面向汽車及其零部件產(chǎn)業(yè)的專業(yè)信息服務(wù)平臺(tái)，建立“中國(guó)（蕪湖）汽車產(chǎn)業(yè)集群網(wǎng)”，開展汽車及汽車零部件產(chǎn)業(yè)信息采集、分析和發(fā)布工作，充分發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)招商、網(wǎng)絡(luò)推介、網(wǎng)絡(luò)宣傳的強(qiáng)大輻射作用，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)內(nèi)部合作，擴(kuò)大我市汽車產(chǎn)業(yè)集群的對(duì)外影響力和知名度。大力發(fā)展涉及技術(shù)、設(shè)計(jì)、策劃、管理、法律、會(huì)計(jì)、培訓(xùn)等環(huán)節(jié)的中介服務(wù)機(jī)構(gòu)。（三）整合產(chǎn)學(xué)研資源，打造科技創(chuàng)新平臺(tái)鼓勵(lì)、支持企業(yè)建立研發(fā)中心、工程技術(shù)中心、重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室等科技創(chuàng)新平臺(tái)，加強(qiáng)新產(chǎn)品的研發(fā)和產(chǎn)品技術(shù)改造。因此，有必要建立健全鼓勵(lì)、引導(dǎo)汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策體系。2006年，%，而國(guó)內(nèi)一些汽車制造廠家，如神龍本地化配套率已達(dá)到70%。一些企業(yè)來蕪?fù)顿Y汽車電子等高技術(shù)產(chǎn)品，但只在我市完成產(chǎn)品最后幾道工序的加工生產(chǎn)，其產(chǎn)品核心部件和研發(fā)還主要依靠外地采購(gòu)或母廠提供。從被調(diào)查企業(yè)采購(gòu)軟件狀況來看，2006年，共采購(gòu)軟件278套，價(jià)值570萬(wàn)元以上。汽車電子電器總成模塊（1）已能生產(chǎn)的品種汽車儀表、行駛記錄儀、汽車空調(diào)、電動(dòng)天窗、電動(dòng)搖窗、自動(dòng)升降門、自動(dòng)滑門、汽車線束、電噴系統(tǒng)、汽車電動(dòng)座椅、車身控制模塊、微電機(jī)、發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器、繼電器、火花塞、汽車音響、汽車燈具、儀表板總成、發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)、車燈總成、開關(guān)（含組合開關(guān)）、報(bào)警器、感應(yīng)塞等等。動(dòng)力系統(tǒng)總成模塊（1）已能生產(chǎn)的品種消聲器總成，散熱器總成，汽缸體總成，連桿總成，水泵總成，發(fā)動(dòng)機(jī)配件，催化轉(zhuǎn)化器，曲軸，化油器，機(jī)油泵，汽油泵，三效，風(fēng)扇，飛輪殼，飛輪體，曲軸瓦，凸輪軸瓦，連桿瓦，正時(shí)齒輪，氣門挺柱，進(jìn)排氣門，增壓器，高壓泵（噴油泵），噴油器（噴油嘴），油箱，進(jìn)排氣岐管，進(jìn)排氣管墊，飛輪齒圈，高壓油管，皮帶輪、活塞環(huán)、活塞、機(jī)油濾清器、空氣濾清器等等。另外，企業(yè)規(guī)模越大，自主創(chuàng)新能力越強(qiáng)，以企業(yè)凈資產(chǎn)和自行研發(fā)比進(jìn)行相關(guān)分析。表9 企業(yè)雇員情況 （人）雇員總數(shù)生產(chǎn)人員技術(shù)人員銷售人員管理人員國(guó)有企業(yè)158108151322民營(yíng)企業(yè)172801293316107851952外商獨(dú)資713530852969中外合資637241671071219915合計(jì)2452317738278110462958總平均1359815616在人才引進(jìn)方面，來自長(zhǎng)三角的比例高達(dá)33%，其次是省內(nèi)其它地區(qū)和市內(nèi)?？梢?，以整車配套為主導(dǎo)是當(dāng)前我市汽車零部件產(chǎn)業(yè)的基本特點(diǎn)。表1 企業(yè)投資來源分布 （%）投資區(qū)域分布個(gè)數(shù)比例%投資控股比例省內(nèi)6234．63國(guó)內(nèi)省外9150．84長(zhǎng)三角7139．66浙江4424．58省外其他2011．17國(guó)外（臺(tái)港）2614．53（二）企業(yè)投入產(chǎn)出及從業(yè)人員情況調(diào)查企業(yè)資產(chǎn)狀況在填寫的170家企業(yè)中，截止2006年，平均為1989萬(wàn)元；，平均為1126萬(wàn)元?，F(xiàn)將調(diào)查情況及初步分析研究意見報(bào)告如下。為全面了解我市汽車零部件企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、產(chǎn)品配套及產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展情況，為市委、市政府打造我市汽車及其零部件“千億元產(chǎn)業(yè)”提供決策依據(jù)，自2007年10月起，市政府發(fā)展研究研究中心聯(lián)合經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、市經(jīng)委、奇瑞汽車公司等單位，對(duì)本市范圍內(nèi)的汽車零部件企業(yè)開展了問卷調(diào)查。圖2 被調(diào)查汽車零部件企業(yè)區(qū)域分布狀況按企業(yè)資產(chǎn)分，經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)內(nèi)的大型企業(yè)較多，其資產(chǎn)總額約占全市的51%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其它縣區(qū)；處于第二、第三位的依次是蕪湖縣和鳩江區(qū)，分別占22%、11%。在不同類型的企業(yè)中，外商獨(dú)資企業(yè)的指標(biāo)平均值最高。表6 2006年企業(yè)產(chǎn)品主要銷售額區(qū)域分布狀況 （%）市內(nèi)省內(nèi)市外
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