【正文】
智能電網(wǎng)的實(shí)際網(wǎng)絡(luò)部署需求,調(diào)整不同功能網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的數(shù)量靈活控制目標(biāo)區(qū)域/對(duì)象的監(jiān)測(cè)密度和監(jiān)測(cè)精度,以及網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍和網(wǎng)絡(luò)規(guī)模。通過采集監(jiān)測(cè)到的交通數(shù)據(jù)流量,進(jìn)行數(shù)據(jù)格式轉(zhuǎn)換和數(shù)據(jù)庫存儲(chǔ),從而建立智能交通系統(tǒng)的交通流量數(shù)據(jù)庫。談到智能物流,應(yīng)該從IBM的“智慧供應(yīng)鏈”講起。談到“智能”二字,我們對(duì)智能的認(rèn)識(shí)是一個(gè)逐漸深化的過程。這個(gè)水平不一定是目前大家馬上都需要的,所以一定要根據(jù)自身的實(shí)際水平和客戶需求來確定信息化的定位,但這肯定是未來的發(fā)展方向。智能環(huán)境監(jiān)測(cè)就是物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境監(jiān)測(cè)應(yīng)用的典范。隨著國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的迅速崛起,以及國家經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的逐步擴(kuò)展,在綠色經(jīng)濟(jì)、海洋經(jīng)濟(jì)等市場(chǎng)的帶動(dòng)下,近岸海域、土壤、空間環(huán)境、生物、電磁和核輻射等領(lǐng)域?qū)⒊蔀榄h(huán)境監(jiān)測(cè)中新的市場(chǎng)增長點(diǎn),物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境監(jiān)測(cè)應(yīng)用的廣度也隨著得到進(jìn)一步的延伸。美國、歐盟等都在投入巨資深入研究探索物聯(lián)網(wǎng)。三.個(gè)人總結(jié)物聯(lián)網(wǎng)被視為互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用拓展,物聯(lián)網(wǎng)的本質(zhì)概括起來主要體現(xiàn)在三個(gè)方面:一是互聯(lián)網(wǎng)特征,即對(duì)需要聯(lián)網(wǎng)的物一定要能夠?qū)崿F(xiàn)互聯(lián)互通的互聯(lián)網(wǎng)絡(luò);二是識(shí)別與通信特征,即納入物聯(lián)網(wǎng)的“物”一定要具備自動(dòng)識(shí)別與物物通信的功能;三是智能化特征,即網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)應(yīng)具有自動(dòng)化、自我反饋與智能控制的特點(diǎn)。產(chǎn)品服務(wù)智能家居、交通物流、環(huán)境保護(hù)、公共安全、智能消防、工業(yè)監(jiān)測(cè)、個(gè)人健康等各種領(lǐng)域。物聯(lián)網(wǎng)將是下一個(gè)推動(dòng)世界高速發(fā)展的“重要生產(chǎn)力”,是繼通信網(wǎng)之后的另一個(gè)萬億級(jí)市場(chǎng)。物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境監(jiān)測(cè)應(yīng)用將主要向著應(yīng)用的廣度與深度方面持續(xù)拓展。物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境監(jiān)測(cè)應(yīng)物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境監(jiān)測(cè)應(yīng)用是指通過運(yùn)用各種物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),能夠?qū)τ绊懎h(huán)境質(zhì)量因素代表值進(jìn)行實(shí)時(shí)在線測(cè)定,確定環(huán)境質(zhì)量(或污染程度)及其變化趨勢(shì),預(yù)警和管控環(huán)境質(zhì)量的物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)應(yīng)用。也就是說,智能應(yīng)該具有三個(gè)特征,即自動(dòng)化、信息化和網(wǎng)絡(luò)化。在車輛終端上給出車輛行駛前方的道路網(wǎng)狀況圖,并用箭頭標(biāo)示建議的最佳行駛路線。交通標(biāo)識(shí)對(duì)于道路的通行能力起著重要的作用,將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)運(yùn)用于交通標(biāo)識(shí)中可以智能實(shí)現(xiàn)流量控制。該系統(tǒng)與外部的通信主要通過電力線通信(PLC)、電力復(fù)合光纖到戶(PFTTH)、無線寬帶通信等通信方式相結(jié)合的寬帶通信平臺(tái)來實(shí)現(xiàn)。物聯(lián)網(wǎng)基于云計(jì)算平臺(tái)和智能網(wǎng)絡(luò),可以依據(jù)傳感器網(wǎng)絡(luò)用獲取的數(shù)據(jù)進(jìn)行決策,改變對(duì)象的行為進(jìn)行控制和反饋?!拔锫?lián)網(wǎng)”概念的問世,打破了之前的傳統(tǒng)思維。物聯(lián)網(wǎng)通過智能感知、識(shí)別技術(shù)與普適計(jì)算、泛在網(wǎng)絡(luò)的融合應(yīng)用,被稱為繼計(jì)算機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)之后世界信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展的第三次浪潮。環(huán)境監(jiān)測(cè)一.研究背景物聯(lián)網(wǎng)是在計(jì)算機(jī)互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)上,利用RFID、無線數(shù)據(jù)通信等技術(shù),構(gòu)造一個(gè)覆蓋世界上萬事萬物的“Internet of Things”。二.綜合應(yīng)用及發(fā)展:對(duì)象的智能標(biāo)簽??梢哉f80%的業(yè)務(wù)跟物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)。建立物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),將RFID技術(shù)用來交通標(biāo)識(shí)的個(gè)體標(biāo)識(shí),為之設(shè)