自動(dòng)化立體倉庫介紹與倉儲(chǔ)區(qū)靜態(tài)設(shè)計(jì)(存儲(chǔ)版)
【正文】 送機(jī)滿足這3小時(shí)的工作量，那么肯定能滿足其他情況下的工作量。通過這次自動(dòng)化立體倉庫設(shè)計(jì)，綜合運(yùn)用本專業(yè)所學(xué)課程的理論和生產(chǎn)實(shí)際知識(shí)進(jìn)行立體倉庫的優(yōu)化設(shè)計(jì)工作的實(shí)際訓(xùn)練從而培養(yǎng)和提高學(xué)生獨(dú)立工作能力，鞏固與擴(kuò)充了堆垛機(jī)性能參數(shù)的選取等課程所學(xué)的內(nèi)容，掌握了自動(dòng)化立體倉庫設(shè)計(jì)的方法和步驟，掌握了立體倉庫年吞吐量的實(shí)際意義，知道了怎樣根據(jù)庫容量確定貨架及貨格的基本尺寸，怎樣確定設(shè)計(jì)方案，了解了立體倉庫的基本結(jié)構(gòu)，提高了計(jì)算能力，繪圖能力，熟悉了規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)各科相關(guān)的課程都有了全面的復(fù)習(xí)，獨(dú)立思考的能力也有了提高。連續(xù)輸送機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)。中國物資出版社2009 【6】 任承祿主編 連續(xù)運(yùn)輸機(jī)械。倉儲(chǔ)物流技術(shù)與裝備。學(xué)會(huì)了合作，學(xué)會(huì)了運(yùn)籌帷幄，學(xué)會(huì)了寬容，學(xué)會(huì)了理解，也學(xué)會(huì)了做人與處世。但是，對(duì)于每一個(gè)貨物單元來說，要完成它的入庫和出庫全過程，堆垛機(jī)需要穿過整條巷道，而且要不同程度的將庫內(nèi)物流分開。一般取貨架參數(shù)，這里取 故單作業(yè)每小時(shí)作業(yè)次數(shù)為：堆垛機(jī)的作業(yè)能力：理論出入庫能力：5倉儲(chǔ)區(qū)的動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì) ，確定了各個(gè)速度的最大值，同時(shí)在滿足作業(yè)要求的情況下，盡量選取較低的速度，以盡可能地降低成本，因此通過查表42及驗(yàn)算取得： .表42 堆垛機(jī)速度參數(shù) 運(yùn)行速度25；；40；50；63；80；100；125起升速度；8；10；；16；20；25貨叉速度5.；；8；10；；16由于P=22，=，因此我們選擇使用3臺(tái)堆垛機(jī)，每臺(tái)負(fù)責(zé)一個(gè)巷道， ，因此，堆垛機(jī)的作業(yè)能力可以滿足自動(dòng)化立體倉庫年吞吐量的需求。但同時(shí)，從布置模式上也可以看到一些缺陷，例如，只能在立庫一端進(jìn)行出入庫作業(yè)，由于要安裝換軌裝置，立庫將占用更大的空間等。貨架的擺放形式有如下兩種方式： 方式一、按照托盤短邊對(duì)巷道 托盤短邊對(duì)巷道倉儲(chǔ)區(qū)尺寸上文已列出，其面積利用率如下：面積利用率：， 方式二、按照托盤長邊對(duì)巷道貨格高度不變，所以貨架層數(shù)仍取11，貨架寬為700，同時(shí)考慮到橫梁的承載能力，每個(gè)貨格放兩個(gè)托盤。要在保證貨架強(qiáng)度、 剛度和整體穩(wěn)定性的條件下，盡量減輕貨架的重量， 降低鋼材消耗，降低貨架對(duì)倉庫地面承壓能力和倉儲(chǔ)面積的要求，滿足倉儲(chǔ)需要。各個(gè)間隙的大小:側(cè)面間隙的大小。 庫存的貨物越多，則支持特定客戶的存貨可得性也就越大，調(diào)整預(yù)測誤差的能力也就越強(qiáng)，但安全庫存的水平卻提高了，根據(jù)概率的大數(shù)定理，對(duì)于給定的供貨率，供貨率庫存安全系數(shù)%%%%%%%% 表21庫存安全系數(shù)查表21得庫存安全系數(shù)，則庫存量=（年吞吐量/年周轉(zhuǎn)次數(shù)）=（件） 在不考慮填充能力與填充量的配合性約束時(shí)，裝卸單元的最優(yōu)體積應(yīng)為：：填充單元的體積 400mm180。這意味著操作人員和維護(hù)人員可以盡量不進(jìn)入巷道。，貨架安裝精度要求高，施工比較困難，且施工周期長。在我國，立體倉庫發(fā)展是從70年代初期開始的，是消化吸收德國西馬克—特蘭斯普蘭股份有限公司專有技術(shù)的基礎(chǔ)上開發(fā)出來的。貨架是鋼結(jié)構(gòu)或鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的建筑物或結(jié)構(gòu)體，貨架內(nèi)是標(biāo)準(zhǔn)尺寸的貨位空間，巷道堆垛起重機(jī)穿行于貨架之間的巷道中，完成存、取貨的工作。隨著經(jīng)濟(jì)全球化步驟的加快，物流供應(yīng)鏈中蘊(yùn)藏巨大潛力越來越 人們的注意。作為物流中心的重要組成部分，自動(dòng)化立體倉庫（Automatic Storage amp。與廠級(jí)計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)以及與生產(chǎn)線緊密相連的自動(dòng)化立體倉庫更是當(dāng)今CIMS()及FMS()必不可少的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。，能大大節(jié)省人力，實(shí)現(xiàn)“無人化倉庫”，減少勞動(dòng)力費(fèi)用支出。，必須經(jīng)過專門的培訓(xùn)方能勝任。高20m；(4) 包裝單元外型尺寸：400mm180。 已知倉庫規(guī)劃空間：長130m180。對(duì)于橫梁式貨架，在堆放三個(gè)貨物單元時(shí)，取，在堆放兩個(gè)貨物單元時(shí)，取。每個(gè)托盤放32件貨物，貨重,選用木托盤，重量取，查表41， 表41 單立柱巷道堆垛機(jī)的主要性能參數(shù)額定起升重（t）。貨格長度2550，則貨架列數(shù)為：，取47列 貨架長度：每一排的托盤位：排數(shù)：，取8排當(dāng)儲(chǔ)位深度位1時(shí)，有4個(gè)巷道，寬度為，面積利用率為：比較兩種方式的面積利用率可知設(shè)計(jì)時(shí)采用托盤短邊對(duì)巷道方向的布置方式，這種布置方式的好處除了提高面積利用率外，還可以減少巷道數(shù)目，減少貨架的搭建成本及堆垛機(jī)的購置成本，同時(shí)還提高了堆垛機(jī)的作業(yè)效率。因此，轉(zhuǎn)軌堆垛機(jī)系統(tǒng)只能應(yīng)用于某些特殊自動(dòng)化立體倉庫中。同時(shí)倉儲(chǔ)區(qū)總長度上文已求出?；谝陨峡紤]，我們?cè)诒驹O(shè)計(jì)中采用同端出入庫方式。 課程設(shè)計(jì)是我們專業(yè)課程知識(shí)綜合應(yīng)用的實(shí)踐訓(xùn)練，著是我們邁向社會(huì)，從事職業(yè)工作前一個(gè)必不少的過程．”
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