數(shù)據(jù)結構課程設計報告停車場管理畢業(yè)論文(存儲版)
【正文】 t **************** ****************endl。 cout請輸入你的選擇：endl。 =bh。 } else { Push(S,)。 tm2=clock()/1000。 //讓路 j++。 } } else { cout您的車未進入停車場，不需交費！您可以離開！endl。 EnQueue(Qf,e)。 cout 車輛按到達停車場時間的早晚依次從停車場endl。 } }while(i!=4)。 break。 } } } break。 //刪除，并且不會進入輔助隊列中 int m=bhph。 [e].flag=1。 while(ph*()) //停車場中離大門最近的一輛車編號 { Pop(S,e)。 if([ph].flag) //車在停車場 { clock_t tm2。 //0表示車停在便道上 ListInsert(L,bh+1,c)。 clock_t tm2=0。 int j=0。 //輔助隊列 int bh=0,ph。 CarStack S。S,int amp。 =STACK_INIT_SIZE。 e=pdata。 next=p。 return 1。 [i1].tm1=。([i1])。L,int i,elemtype e){ elemtype *newbase。 }SqList。 struct QNode *next。 int stacksize。再查一本資料時，看到可將元素類型定義成結構體。 m。 j++。就是如下述代碼(彩色部分)： else { cout您的車未進入停車場，不需交費！您可以離開！endl。進 入 系 統(tǒng) 主 菜 單使用說明 退出離開交費需要停車 程序自動生成到達車編號bh 產(chǎn)生到達時刻t1=clock()標志位flag輸入離開車的編號ph 調用系統(tǒng)時間t2=clock()交費total_money圖31 總體結構設計框圖4. 測試結果與分析（可將測試過程抓圖說明） 在編寫程序時， 出現(xiàn)了很多問題，有些都是基本問題。 設計思想 類似于現(xiàn)實生活中的管理系統(tǒng)，程序運行時會顯示主菜單，根據(jù)用戶的選擇顯示不同的信息，提示用戶作相應的操作。如果停車場已放滿n輛車，則后來的車輛只能在停車場大門外的便道上等待，一旦停車場內有車開走，則排在便道上的第一輛車就進入停車場。（可以按每時刻價格繳費）如果停留在便道上的車未進停車場就要離去，允許其離去，不收停車費，并且仍然保持在便道上等待的車輛的次序。 系統(tǒng)模塊劃分（要給出流程圖） 表23 停車信息表列名數(shù)據(jù)類型長度可否為空停車位置標志integer1Not null車編號intNot null車到達時刻clock_tNot null車離開時刻clock_tNot null應交納費用doubleN
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