【正文】 國專用車市場需求旺盛，市政建設(shè)、公路運輸將成為專用汽車的主要市場。因此，未來5年，北京將是全國最大的專用車市場。載貨車大類，新疆自治區(qū)的保有量居全國第6位，四川省居第7位，寧夏自治區(qū)居第16位。國家交通部還明確提出:“加快貨運車輛的廂式化進程，力爭用5～8年時間逐步淘汰現(xiàn)有普通敞篷貨車，實現(xiàn)貨物無裸露運輸”，這更為各類廂式車特別是重型及半掛廂式車的發(fā)展提供了強大的政策支持。綜上所述，專用車行業(yè)是中國汽車工業(yè)的重要組成部分，人民生活、國家建設(shè)、城市管理、物資供應(yīng)、醫(yī)療衛(wèi)生、安全消防、戰(zhàn)爭防御等社會的各個層面對專用車產(chǎn)品都有著大量的需求。 產(chǎn)品規(guī)格型號根據(jù)各生產(chǎn)廠家要求，本項目配套生產(chǎn)產(chǎn)品規(guī)格型號如下：隨車吊車產(chǎn)品規(guī)格型號表31型號噸位吊臂形式支腿形式吊機自重（kg）61612三節(jié)直臂H式二支腿8006151二節(jié)直臂H式二支腿11006150三節(jié)直臂H式二支腿1100S61694三節(jié)直臂H式二支腿150061535三節(jié)直臂H式二支腿20006160四節(jié)直臂H式四支腿3000S61718四節(jié)直臂H式四支腿4000S617310四節(jié)直臂H式四支腿4600S617212四節(jié)直臂H式四支腿　五節(jié)直臂H式四支腿510061652折臂二節(jié)直臂H式二支腿7506110折臂三節(jié)直臂H式二支腿110061525折臂三節(jié)直臂H式二支腿25006166折臂三節(jié)直臂H式二支腿2000616810折臂三節(jié)直臂H式二支腿3300616712折臂四節(jié)直臂H式二支腿4500生產(chǎn)隨車車廂產(chǎn)品規(guī)格型號表32車箱規(guī)格（單位：米）舉生形式基本配置前舉底8周6，1804000套帽缸80泵前舉底8周6，1804000套帽缸80泵前舉底8周6，1804620套帽缸80泵前舉底8周6，1804620套帽缸80泵前舉底8周6，1504000套帽缸80泵前舉底8周6，1804620套帽缸80泵前舉底8周6，1504000套帽缸80泵前舉底8周6，1804620套帽缸80泵前舉底8周6，1805330套帽缸80泵前舉底8周6，1805330套帽缸80泵前舉底8周6，1805330套帽缸80泵前舉底8周6，1805330套帽缸80泵前舉底8周6，1805390套帽缸80泵前舉底8周6，1805390套帽缸80泵前舉底8周6，1806100套帽缸80泵前舉底8周6，1806100套帽缸80泵中舉底8邊6，220缸，80泵中舉底8邊6，220缸，80泵中舉底8邊6，220缸，80泵中舉底8邊6，200缸，80泵中舉底8邊6，200缸，80泵中舉底8邊6，200缸，80泵中舉底8邊6，200缸，80泵中舉底5周3，180缸，63泵中舉底5周3，180缸，63泵中舉底5周3，180缸，63泵中舉底5周3，180缸，63泵中舉底5周3，180缸，63泵中舉底5周3，180缸，63泵中舉底5周3，160缸，50泵中舉底6邊4，160缸，50泵中舉底5周3，160缸，50泵中舉底6邊4，160缸，50泵中舉底5周3，160缸，50泵 生產(chǎn)車廂變形規(guī)格型號表33箱長尺寸(mm)每加高100m側(cè)板每加厚2mm底板每加厚2mm前(后)板每加厚2mm39002408008002404200240800800240450055080090024048006008509502405000650900950240520065095095024054007501350950350560080013501100350580085013501200350600095013501250350620010501350135035064001100135014503506800115014501450350700012001500150035072001200155015503507400120017001700350760012001750175035080001350180018003508200145018001950350960010001550（1mm）1950350混凝土攪拌罐規(guī)格型號表34序號罐體規(guī)格板材厚度付車架筒體封頭大錐小錐葉片18m38mm5mm6mm4mm4mm4mm8mm6mm6mm5mm5mm4mm29 m38mm5mm6mm4mm4mm4mm8mm6mm6mm5mm5mm4mm310 m38mm5mm6mm4mm4mm4mm8mm6mm6mm5mm5mm4mm412 m38mm5mm6mm4mm4mm4mm8mm6mm6mm5mm5mm4mm第四章 廠址選擇 廠址所在地理位置 地點與地理位置廠址內(nèi)現(xiàn)已具備“七通一平”的基礎(chǔ)條件（七通：供水、排水、供電、供暖、通訊、天然氣、道路，一平：場地平整）。2)質(zhì)粘土：黃色－褐黃色，可塑偏軟；～，fk=175kPa。供電條件場址東側(cè)燈塔路10kV電源已接入廠內(nèi)，可滿足本項目使用。輔助生產(chǎn)設(shè)施綜合辦公樓6900m2；；蓄水池500m3。技術(shù)方案選擇，要體現(xiàn)以人為本的思想，為生產(chǎn)工人提供安全的工作環(huán)境和無污染或盡量減少污染的工藝。其主要工藝流程如下：上箱板 → 切邊（數(shù)控等離子切割機） → 折彎（WS67K500/6000）二次→存放 起重臂下料工藝流程圖1下箱板→切邊（數(shù)控等離子切割機）→折彎（WS60K500/6000）存放 ← 折彎（WS67K500/6000）三次起重臂下料工藝流程圖2轉(zhuǎn)臺側(cè)板→切邊（數(shù)控等離子切割機）→切孔（數(shù)控等離子切割機）零件存放起重臂下料工藝流程圖3支腿箱板→切邊（數(shù)控等離子切割機）→折彎(WS67K500/6000)二次零件存放起重臂下料工藝流程圖4二、焊裝車間焊裝車間主要承擔混凝土攪拌車、車箱焊接總成和分總成，隨車起重吊車的鉚焊總成和分總成、焊接、鉚接、打磨等工作。其主要工藝流程如下：混凝土攪拌車、車箱總成：左右縱梁及橫梁等總成上線→底板骨架及底板點定→底板總成補焊 翻斗總成補焊← 翻斗總成合裝點← 定底板總成翻轉(zhuǎn)補焊翻斗總成補焊下線→運送到涂裝車間垃圾車車箱總成工藝流程圖隨車起重吊車起重臂總成上、下箱板點定（焊裝夾具按起重臂、臂寬固定）→焊接成形（CO2自動焊機）→整形（油壓機）→補強板點定（焊裝夾具按起重臂后鉸點固定）→焊接（CO2氣體保護焊）→打磨焊縫、清理表面→運送到涂裝車間（底漆）→機加車間隨車起重運輸車起重臂總成工藝流程圖轉(zhuǎn)臺總成底板、兩側(cè)板、隔板、軸套點定（焊裝夾具按后鉸點變幅油缸下鉸點固定）→焊接成形（手弧焊）→打磨焊縫、清理表面機加車間← 運送到涂裝車間（底漆）轉(zhuǎn)臺總成工藝流程圖三、機加車間機加車間承擔隨車起重吊輸、車箱、混凝土攪拌車的零部件加工，并負責小件的裝配工作。力求通過先進的技術(shù)裝備，達到世界先進水平，進而提高企業(yè)和產(chǎn)品在國內(nèi)外市場上的競爭力。綜合辦公樓底磚混結(jié)構(gòu)，主體5層局部2層。廠址內(nèi)現(xiàn)已具備“七通一平”的基礎(chǔ)條件（七通：供水、排水、供電、供暖、通訊、天然氣、道路，一平：場地平整）。2建筑物占地面積hm178。采用需用系數(shù)法計算，根據(jù)用電設(shè)備利用率，計算結(jié)果如下：裝機容量：Pe=有功功率：Pjs=視在功率：Sjs=無功功率：Qjs=供電方案電源引自廠區(qū)東側(cè)的燈塔路供電線路，供電電壓為10kV，沿地直埋敷設(shè)已至廠內(nèi)，廠內(nèi)設(shè)1000kVA箱式變壓器一臺，可滿足本項目使用。照明生產(chǎn)線按工藝要求采用防塵燈、工作臺燈等節(jié)能燈照明，辦公室采用節(jié)能日光燈照明。在廠區(qū)內(nèi)最高建筑物（綜合辦公樓）頂部，設(shè)1個18 m3消防水箱，滿足初期火災(zāi)撲救需要。通風車間內(nèi)有有害氣體排放的工序設(shè)機械排放系統(tǒng)，綜合辦公樓內(nèi)通風采用自然通風方案。 環(huán)境空氣質(zhì)量二級標準限值（摘要）表81 單位：mg/t污染物1小時平均日平均TSPSO2NO2TSPSO2NO2數(shù)值—地表水環(huán)境根據(jù)省地方標準DB22/3882004《省地表水功能區(qū)》的規(guī)定，本項目受納水體伊通河四化橋至萬金塔公路橋河段執(zhí)行GB38382002《地表水環(huán)境質(zhì)量標準》中Ⅴ類標準，其標準值詳見表。同時，合理安排施工時間（午間12：0014：00；夜間22：006：00時間段內(nèi)嚴禁施工），對夜間一定要施工，但又要影響居民聲環(huán)境的工地，應(yīng)對施工機械采取降措施，也可在工地周圍或居民集中地周圍設(shè)立臨時的聲障裝置，以保證居民區(qū)的聲環(huán)境質(zhì)量。（4）棄土施工單位就按照棄土處理的計劃及時運出，在裝運的過程中不要超載，并在車頂遮蓋，做到沿途不灑落。2）廢氣治理方案①焊接煙氣污染防治措施焊接煙氣主要來自于CO2氣體保護焊機，點焊機在工作過程中產(chǎn)生的含F(xiàn)e2OSiO MnO2等有害物的焊接煙塵及CONOO3等氣體，該廢氣擬采用原有排塵系統(tǒng)處理，排風量為200000m3/h，排氣筒高度為8m。在車間設(shè)隔音值班室，減少噪音對工人的危害。同時，項目建設(shè)過程中堅持“三同時”的原則，即環(huán)境治理措施與項目主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投產(chǎn)使用，確保所有污染物均達標排放。 環(huán)境投資，其環(huán)保設(shè)備及設(shè)施費用均含在各車間設(shè)備、設(shè)施內(nèi)。3）噪聲生產(chǎn)線上噪聲強度一般在85～95dB（A）左右，為了降低噪聲，減少噪音對工人的身心危害，并控制對周圍環(huán)境的影響，設(shè)計中采取一定的措施，控制其危害。污染物排放量為：CODCr：、BOD5：、SS：、氨氮：， 對伊通河污染貢獻較小。施工場地要做到平整干凈，排水通暢，無積水，無蛟蠅滋生，禁止隨地便溺，臨時廁所應(yīng)用水沖式。有關(guān)試驗結(jié)果表明，灑水后可使近距離的TSP濃度降低80%左右，20m以外和地方可降低30～50%，50m 以外可控制在1mg/m3之內(nèi)。 項目的污染源與污染物本項目投產(chǎn)后，主要污染源及污染物有：生活污水；機械加工及設(shè)備運行噪聲；涂裝工段產(chǎn)生的噴漆漆霧、機加工段產(chǎn)生的噪聲、焊接過程中產(chǎn)生的煙氣；生活垃圾及固體廢棄物。 供熱管材采用無縫鋼管，鋼管外加保溫絕熱材料，沿地下凍層下直埋敷設(shè)，室內(nèi)采用翼型散熱器采暖。消防供水管網(wǎng)已環(huán)狀布置，消防水泵吸水及供水管設(shè)置2條。車間電氣采用集中和機旁兩種控制方式，機旁設(shè)急停開關(guān)。本次計劃購置貨車5臺、客車2臺，運力不足時由外協(xié)解決。綠化在道路兩旁、建筑物周圍等地帶栽種樹木，本項目建設(shè)區(qū)域內(nèi)綠地率約為20％。燃料、動力來源項目生產(chǎn)所需水、電、供熱等，在項目區(qū)域內(nèi)解決。地面采用水泥地面，門采用自動升降門，窗戶采用塑鋁窗，維護結(jié)構(gòu)采用彩鋼板。 體現(xiàn)設(shè)備的先進性、可靠性、成熟性。需油漆的總成件用天車吊裝到無軌轉(zhuǎn)運車上，拖送到涂裝車間；小型零件及分總成采用輪式工位器具存放、叉車運輸或人工推送。采用數(shù)控等離子切割機對起重臂板材進行切割，以保證隨車起重運輸車起重臂下料精度，采用數(shù)控板料折彎機進行零件的折彎工序。各工藝技術(shù)方案要體現(xiàn)投資小、成本低、利潤高的效果；適應(yīng)市場變化。 項目組成本項目主要內(nèi)容有生產(chǎn)車間及輔助生產(chǎn)設(shè)施。 氣候、氣象條件 抗震設(shè)防烈度、設(shè)計基本地震加速度根據(jù)國家地震局《中國地震參數(shù)區(qū)劃圖》（GB18306－2001），抗震設(shè)防烈度為7度。市區(qū)海撥在250～350m之間，地勢平坦開闊。 產(chǎn)品方案本項目年產(chǎn)10800套改裝汽車配件。 專用汽車各年需求量與保有量預(yù)測 表2－2 單位：萬輛年份2004年2005年2006年2007年2008年需求量保有量2002008年各類專用汽車需求預(yù)測表2－3