【正文】 ，分別獨(dú)立地監(jiān)視每個(gè)用戶的用電狀況。l 抄表：各用戶的用電量或用電費(fèi)可以用手工的方式抄錄下來(lái)；也可以用集中式電能表配備的專用抄表器抄錄。8路集中式電能表的材料成本約在500元。用戶在使用設(shè)備時(shí)，將用戶卡插入計(jì)時(shí)收費(fèi)終端。l 計(jì)時(shí)收費(fèi)終端具有管理設(shè)備電源、計(jì)時(shí)、收費(fèi)和與主機(jī)通訊的功能。旅游卡可以用于支付旅游點(diǎn)的各種收費(fèi)。收銀機(jī)可以有兩種收費(fèi)方式，一種是定額收費(fèi)；第二種是需要直接輸入收費(fèi)的金額。污水治理工程自動(dòng)監(jiān)視系統(tǒng)一、成果簡(jiǎn)介污水處理工程監(jiān)視系統(tǒng)，由可編程控制器（PLC）硬件和系統(tǒng)組態(tài)監(jiān)控軟件、工控機(jī)和觸摸屏集成而成。并以多種形式顯示采集到的數(shù)據(jù)和處理得到的參數(shù)。 三、技術(shù)指標(biāo)監(jiān)視站短時(shí)間失電，采樣數(shù)據(jù)不丟失。司機(jī)很難觀察到每個(gè)乘客投入錢(qián)的多少。一個(gè)班次結(jié)束后，用一張?zhí)囟ǖ慕Y(jié)算卡將所收取的車(chē)資從上收費(fèi)器中提取出來(lái)，匯總到主機(jī)中去。 IC卡食堂收費(fèi)管理系統(tǒng)一、成果簡(jiǎn)介ＩＣ卡是近年推出的信用卡的一種形式，西歐的一些國(guó)家在某些領(lǐng)域和場(chǎng)合用信用卡取代了貨幣，成為一種多功能的支付手段。l “IC卡食堂收費(fèi)管理系統(tǒng)”可容納40000人。以后，每當(dāng)車(chē)輛需加油時(shí)，只需將卡插入收費(fèi)機(jī)，工作人員輸入所加油量和油型，收費(fèi)機(jī)自動(dòng)算出收費(fèi)額，從卡上扣除。ＩＣ卡收費(fèi)機(jī)在收費(fèi)的同時(shí)可統(tǒng)計(jì)當(dāng)日當(dāng)班的收費(fèi)額，并可存儲(chǔ)起來(lái)，以備查詢。l ＩＣ卡可以重復(fù)使用，當(dāng)卡內(nèi)金額用完后，可再往ＩＣ卡內(nèi)存錢(qián)?！　?，可在一個(gè)帳戶下發(fā)幾張卡，分配給有關(guān)人員?！　∫?guī)模較小飯店酒樓，配備一臺(tái)ＩＣ卡收費(fèi)機(jī)就可以了，較大的飯店酒樓，可配備多臺(tái)。下面以賓館飯店為例說(shuō)明。 ＩＣ卡門(mén)鎖是多功能的，可以實(shí)現(xiàn)一門(mén)一卡、一門(mén)多卡，可以一卡多門(mén)。　　在賓館內(nèi)裝備ＩＣ卡門(mén)鎖系統(tǒng)，不需要鋪設(shè)線路，只要在原門(mén)鎖的位置改裝ＩＣ卡門(mén)鎖系統(tǒng)并供給２２０Ｖ電源即可。 在出租車(chē)上使用ＩＣ卡收費(fèi)系統(tǒng)，對(duì)出租司機(jī)來(lái)說(shuō)，由于減少了車(chē)上的現(xiàn)金量，出租司機(jī)的安全保障也可提高。 收費(fèi)器內(nèi)存滿一定數(shù)量的車(chē)資后，會(huì)提前提示司機(jī)用結(jié)算卡將收費(fèi)器內(nèi)所存的金額取出，匯總到出租公司管理站去。 可統(tǒng)計(jì)、打印各存款點(diǎn)的經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)。三、應(yīng)用范圍異步電機(jī)設(shè)計(jì)專家系統(tǒng)適用于容量從幾十瓦到幾十千瓦，2極到10極，頻率為50HZ或60HZ的各類(lèi)異步電機(jī)電磁設(shè)計(jì)。二、技術(shù)指標(biāo)多級(jí)菜單畫(huà)面，靈活簡(jiǎn)便；多窗口畫(huà)面，實(shí)時(shí)輔助提示；特性曲線顯示；功能豐富的數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)；適應(yīng)不同的硬件系統(tǒng)。三、應(yīng)用范圍本系統(tǒng)可適用于各類(lèi)起重電機(jī)生產(chǎn)廠家。三、應(yīng)用范圍本產(chǎn)品可適用于各類(lèi)電機(jī)生產(chǎn)廠家新產(chǎn)品設(shè)計(jì)。二、技術(shù)指標(biāo)該系統(tǒng)采用了目前國(guó)際上先進(jìn)的局域網(wǎng)現(xiàn)場(chǎng)總線通信技術(shù)，與柱上負(fù)荷開(kāi)關(guān)配合, 能夠?qū)︷伨€的正常運(yùn)行參數(shù)及故障信息進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，從而完成饋線SCADA和FA功能,最大饋線故障隔離時(shí)間小于10秒。CM額定轉(zhuǎn)速：250rpm 最大力矩：1KG火電廠煙氣連續(xù)排放監(jiān)測(cè)系統(tǒng)一、 系統(tǒng)簡(jiǎn)介煙氣連續(xù)排放監(jiān)測(cè)系統(tǒng)用煙氣分析儀、濁度儀監(jiān)測(cè)火電廠排入大氣的煙氣含量，通過(guò)可編程邏輯控制器進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，而在上位機(jī)采用Rockwell公司的RSView32人機(jī)界面軟件對(duì)采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理。由于分析儀器工作一段時(shí)間后會(huì)發(fā)生漂移，因此需要定時(shí)自動(dòng)以及手動(dòng)標(biāo)定儀器?？梢圆榭串?dāng)前的實(shí)時(shí)趨勢(shì)以及以前的歷史趨勢(shì)圖，歷史數(shù)據(jù)庫(kù)中的數(shù)據(jù)可保存三年。過(guò)去基于磁路模型的電機(jī)設(shè)計(jì)技術(shù)已不能滿足這一需要，采用磁場(chǎng)的數(shù)值分析已成為必然。本系統(tǒng)應(yīng)用高科技數(shù)字電子技術(shù)，集成化貼片生產(chǎn)工藝，具有可靠性好，精度高，輕便耐用，可全天侯工作，使用方便等特點(diǎn)。可構(gòu)成多靶一機(jī)或構(gòu)成一機(jī)多靶群靶系統(tǒng)。即刻使被盜汽車(chē)或摩托車(chē)熄火或不能點(diǎn)火，并嗚叫報(bào)警。 按年產(chǎn)一萬(wàn)只，并按年12次產(chǎn)銷(xiāo)率計(jì)算：a：需廠房100平方米，10KW單相電力，水無(wú)特殊要求。二、技術(shù)指標(biāo) 儀器是一多CPU系統(tǒng)，CPU之間通過(guò)通訊，協(xié)調(diào)工作，完成各項(xiàng)功能。在儀器處于非測(cè)量情況下，厚度顯示值為零。工作人員可自行設(shè)置時(shí)鐘、日歷、每張板所測(cè)點(diǎn)數(shù)、標(biāo)稱值。即使在掉電的情況下，時(shí)鐘依然正常運(yùn)行。可通過(guò)改變每張板測(cè)量點(diǎn)數(shù)來(lái)控制后邊緣長(zhǎng)度。覆銅板在線測(cè)厚儀一、成果簡(jiǎn)介覆銅板測(cè)厚的基本原理是根據(jù)三角測(cè)位移和差動(dòng)的方法實(shí)現(xiàn)的。效益應(yīng)相當(dāng)可觀?！敖K結(jié)者”汽車(chē)防盜器一、成果簡(jiǎn)介 本防盜裝置采用二級(jí)防盜方式，既能“防止被盜”，也能在車(chē)被盜后，在遠(yuǎn)至數(shù)百公里范圍內(nèi)通過(guò)發(fā)訊裝置即刻使被盜汽車(chē)或摩托車(chē)熄火，不管車(chē)是在行駛中還是在停泊時(shí)，都能使汽車(chē)?yán)炔粩帏Q叫，車(chē)大燈不斷閃亮，語(yǔ)音報(bào)警系統(tǒng)自動(dòng)不斷播放車(chē)主留言，以便警方或目擊者盡快與車(chē)主取得聯(lián)系。 報(bào)靶速度快，處理能力強(qiáng)，即每秒鐘能接受處理顯示多達(dá)5槍的射擊，連發(fā)，速射均能正常工作。具體為： 1. 轉(zhuǎn)子永磁結(jié)構(gòu)a. 切向結(jié)構(gòu) b. 內(nèi)裝式 c. 徑向弓形 d. 不對(duì)稱磁路徑向弓形 e. 徑向瓦形 f. 不對(duì)稱磁路徑向瓦形 （見(jiàn)圖1）2. 定子槽型a. 梨形槽 b. 平底槽3. 繞組連接方式a. 整數(shù)槽整距 b. 整數(shù)槽短距(短1槽) c. 分?jǐn)?shù)槽(y=int(Z/2p))4. 定轉(zhuǎn)子鐵芯材料a. D1 D12 b. D2 D22 、D2 D24 c. D3 D32 d. D4 D4 D4 D44 e. DT、1J22 5. 計(jì)算磁場(chǎng)類(lèi)型a. 空載磁場(chǎng) b. 直軸電樞反應(yīng)磁場(chǎng) c. 交軸電樞反應(yīng)磁場(chǎng) d. 負(fù)載磁場(chǎng)6. 計(jì)算的性能參數(shù)a. 繞組系數(shù) b. 四種磁場(chǎng)下的氣隙磁密曲線 c. 四種磁場(chǎng)下的氣隙磁密波形的諧波分析（直至10次諧波）d. 氣隙磁密幅值 e. 每極總磁通及基波磁通 f. 空載電勢(shì)及空載基波電勢(shì) g. 極弧系數(shù) h. 定子齒軛中的最大磁密和平均磁密 i. 電樞反應(yīng)電勢(shì)j. 交直軸電感 k. 電樞反應(yīng)電抗 l. 直軸電感飽和值 m. 直軸電樞反應(yīng)電抗飽和值 n. 電機(jī)的轉(zhuǎn)矩特性及平均轉(zhuǎn)矩7. 文件管理a. 計(jì)算方案的建立 b. 計(jì)算方案的調(diào)用 c. 文件的打印d. 有限元網(wǎng)格的文件輸出 e. 磁場(chǎng)有限元解的文件輸出f. 計(jì)算結(jié)果的文件建立與打印8. 圖形輸出（以DXF的形式）a. 電機(jī)截面圖 b. 有限元網(wǎng)格圖 c. 磁場(chǎng)分布圖 d. 氣隙磁密曲線圖 (a) (b) (c) (d) (e) (f)圖 1 六種永磁轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)三、應(yīng)用范圍以參數(shù)化網(wǎng)格自動(dòng)生成技術(shù)為核心，以永磁體直接離散技術(shù)為依托的PMFEA系統(tǒng)適用于各種永磁電機(jī)的開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)、設(shè)計(jì)分析，是永磁電機(jī)生產(chǎn)廠家的得力助手。永磁電機(jī)磁場(chǎng)及參數(shù)有限元分析系統(tǒng)PMFEA一、成果簡(jiǎn)介永磁電機(jī)，尤其是稀土永磁電機(jī)具有效率、功率因素高，工作可靠，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，體積小、重量輕等一系列優(yōu)點(diǎn)，已在民用及航空航天等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用?？梢远〞r(shí)自動(dòng)和手動(dòng)打印日?qǐng)?bào)表、月報(bào)表、年報(bào)表和校驗(yàn)記錄表等，當(dāng)系統(tǒng)標(biāo)定時(shí)的數(shù)據(jù)不出現(xiàn)在報(bào)表中。本系統(tǒng)的狀態(tài)有：采樣、等待、零點(diǎn)標(biāo)定、量程1標(biāo)定、量程2標(biāo)定、反吹等。照相機(jī)、各種辦公設(shè)備、各類(lèi)汽車(chē)專用電機(jī)，以及各類(lèi)自動(dòng)化儀表電機(jī)有數(shù)億臺(tái)的需求量。本成果在輸出力矩、調(diào)速性能等很多方面都已接近日本同類(lèi)型電機(jī)的性能，并獲得了USM控制系統(tǒng)的國(guó)家專利。其中的饋線自動(dòng)化具有遙信、遙測(cè)、遙控，自檢和自恢復(fù)，雙重控制閉鎖與手動(dòng)操作等功能，具有良好的在惡劣環(huán)境（如防雷、防雨、防濕、耐高低溫、抗電磁干擾等）下工作的可靠能力。２、 針對(duì)變極電機(jī)特點(diǎn)，改進(jìn)電磁計(jì)算精度，提高了設(shè)計(jì)質(zhì)量，設(shè)計(jì)產(chǎn)品力能指標(biāo)較高，噪聲低，原材料省，達(dá)到國(guó)際同期同類(lèi)產(chǎn)品水平。與此配套的微機(jī)錐形轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī)出廠試驗(yàn)微機(jī)控制裝置，獲得了南京市科技成果獎(jiǎng)。小功率異步電動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)CAT系統(tǒng)可對(duì)小功率異步電動(dòng)機(jī)進(jìn)行出廠試驗(yàn)和型式試驗(yàn)，它包括一套單相電動(dòng)機(jī)在線出廠試驗(yàn)裝置，采用雙機(jī)系統(tǒng)和動(dòng)態(tài)測(cè)試采樣技術(shù)，可自動(dòng)進(jìn)行空載、短路和耐壓試驗(yàn)；另一套為單、三相電動(dòng)機(jī)試驗(yàn)裝置。二、技術(shù)指標(biāo)整個(gè)系統(tǒng)采用了專家系統(tǒng)技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)智能化設(shè)計(jì)。l 出租車(chē)ＩＣ卡收費(fèi)管理中心的功能： 可統(tǒng)計(jì)、打印出租車(chē)和出租車(chē)司機(jī)的經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)。并將車(chē)費(fèi)存放在出租車(chē)收費(fèi)器內(nèi)部。存滿一定數(shù)量的車(chē)費(fèi)后，用結(jié)算卡將收費(fèi)器內(nèi)所存的金額取出，到出租公司管理站的設(shè)備上讀出來(lái)?！　　＃桑每捎煞?wù)臺(tái)收回，將此卡重復(fù)使用；服務(wù)臺(tái)也可將ＩＣ卡贈(zèng)送客人留作紀(jì)念。ＩＣ卡門(mén)鎖系統(tǒng) ＩＣ卡門(mén)鎖是用ＩＣ卡作為鑰匙的特種門(mén)鎖，可用于高級(jí)賓館飯店、機(jī)關(guān)、單位的房門(mén)。在收費(fèi)過(guò)程中沒(méi)有現(xiàn)金往來(lái)，可避免出現(xiàn)人為的差錯(cuò)。定期結(jié)帳時(shí)可以給出客人每次消費(fèi)的消費(fèi)額和消費(fèi)日期。主機(jī)可隨時(shí)了解各收費(fèi)站的收費(fèi)機(jī)情況，并可將收費(fèi)站的收費(fèi)額統(tǒng)計(jì)匯總，建立數(shù)據(jù)庫(kù)以備查詢，也可繪制各種帳表。l 有利于對(duì)所收經(jīng)費(fèi)的管理。在一定的區(qū)域范圍內(nèi)，石油公司可發(fā)行加油卡，各加油站配備一臺(tái)ＩＣ卡收費(fèi)機(jī)，在公司加油站加油的機(jī)動(dòng)車(chē)，每車(chē)各配一張ＩＣ卡。l IC卡收費(fèi)終端可以聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行，也可以脫網(wǎng)運(yùn)行（即單機(jī)運(yùn)行）。三、投資分析IC卡收費(fèi)器的成本價(jià)格約1500元。整個(gè)過(guò)程不超過(guò)1秒鐘。但同時(shí)也存在很多問(wèn)題，如：無(wú)人售票公共汽車(chē)不找零，很難保證每個(gè)乘客都備有零錢(qián)。系統(tǒng)的保密性：系統(tǒng)建立多級(jí)安全認(rèn)證。二、系統(tǒng)主要功能數(shù)據(jù)顯示：定時(shí)地從PLC收集各個(gè)檢測(cè)點(diǎn)的數(shù)據(jù)。2)旅游卡發(fā)行統(tǒng)計(jì)表統(tǒng)計(jì)某一段時(shí)間內(nèi)所發(fā)行的各種類(lèi)型、各種面值旅游卡的情況。在旅游局的旅游卡系統(tǒng)管理軟件中，提供了發(fā)行旅游卡的功能模塊，由管理軟件發(fā)出指令，可以指示發(fā)卡機(jī)發(fā)出不同檔次面值的旅游卡。旅游卡管理系統(tǒng)一、 成果簡(jiǎn)介在旅游系統(tǒng)實(shí)施發(fā)行旅游卡，可以規(guī)范旅游系統(tǒng)的管理，統(tǒng)一旅游收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，保護(hù)游客的權(quán)益，提高城市知名度。l 計(jì)時(shí)收費(fèi)終端采用RS485通信接口與主機(jī)相連使用，可完成對(duì)掛失卡、非法卡的實(shí)時(shí)檢查，對(duì)上機(jī)費(fèi)率的設(shè)置（可實(shí)現(xiàn)時(shí)間段的實(shí)時(shí)費(fèi)率改變）及各類(lèi)上機(jī)情況統(tǒng)計(jì)。主機(jī)管理所有設(shè)備及用戶的各類(lèi)信息，完成設(shè)備的預(yù)約登記、設(shè)備使用授權(quán)、用戶管理、設(shè)備管理、設(shè)備使用情況統(tǒng)計(jì)等。 l 高過(guò)載，用錳銅分流器作為電流回路元件，過(guò)載能力強(qiáng)。l 分時(shí)計(jì)費(fèi)：將用戶在不同時(shí)段使用的電能量按不同的電價(jià)計(jì)費(fèi)。軟硬件做必要的修改即可適用于各彈簧生產(chǎn)廠家及使用單位。泄漏電流。它的任務(wù)是實(shí)現(xiàn)全站信息的存諸及處理，并通過(guò)先進(jìn)友好的人機(jī)界面實(shí)現(xiàn)全站的監(jiān)控和管理。二、技術(shù)指標(biāo)及特點(diǎn)ZHD2000變電站綜合自動(dòng)化系統(tǒng)主要由三部分組成。本項(xiàng)目主要根據(jù)拉制變芯徑光纖所需要滿足的系統(tǒng)速度匹配展開(kāi)工作，研制了一套光纖拉絲機(jī)的控制系統(tǒng)。本軟件以Windows 95/98/NT為平臺(tái)，結(jié)構(gòu)尺寸、線圈數(shù)據(jù)和材料特性等作為輸入?yún)?shù)，電機(jī)電流、轉(zhuǎn)速、效率和輸出功率等性能計(jì)算結(jié)果作為輸出數(shù)據(jù)，軟件具有輸入數(shù)據(jù)方便，適用性強(qiáng)，人機(jī)界面友好，計(jì)算精度高，操作簡(jiǎn)單和使用方便等優(yōu)點(diǎn)。通過(guò)計(jì)算機(jī)編程方式無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，加上起動(dòng)、過(guò)電流和欠電壓等自動(dòng)保護(hù)功能，運(yùn)行可靠。等離子噴涂技術(shù)和設(shè)備是應(yīng)用面極其廣泛的技術(shù)和設(shè)備。該裝置能有效地抑制電源電壓中的波動(dòng)、不對(duì)稱和諧波等畸變，保證了負(fù)荷端的電壓質(zhì)量。4． 應(yīng)用JAVA技術(shù)，實(shí)現(xiàn)瀏覽器功能。用于接收與處理電氣設(shè)備（主要是變壓器）的在線檢測(cè)數(shù)據(jù)（如氫氣，局部放電等）和離線試驗(yàn)數(shù)據(jù)（如色譜分析等）和歷史數(shù)據(jù)。單片微機(jī)多參量檢測(cè)儀一、成果簡(jiǎn)介隨著我國(guó)郵電事業(yè)的迅猛發(fā)展，通信電源、機(jī)房空調(diào)中監(jiān)控工作勢(shì)在必行，這對(duì)提高電源自動(dòng)化的集中臨近監(jiān)控，做到少人或無(wú)人值守起到積極作用，我們研制了環(huán)境測(cè)控儀，對(duì)電源室里的空調(diào)機(jī)、電源儀直流電源的進(jìn)、出線電器，及UPS電壓進(jìn)行檢測(cè)，該系統(tǒng)可對(duì)18路模擬量，22路開(kāi)關(guān)量進(jìn)行檢測(cè)。（5）保險(xiǎn)箱內(nèi)藏有直流備用電和揚(yáng)聲器，使得報(bào)警聲能持續(xù)發(fā)聲，不被非法切斷。（8）、具有多種頻率設(shè)定方法和運(yùn)行方法。因此，在能源日益緊張的今天，變頻調(diào)速系統(tǒng)具有明顯的節(jié)能意義。二、技術(shù)指標(biāo)編程功能：控制器具有很強(qiáng)的編程功能，可對(duì)各個(gè)編址單元的實(shí)際位置編程。四、 應(yīng)用范圍適用于以短流程生產(chǎn)線為主的鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)，一部分原理可以供流程生產(chǎn)企業(yè)參考。l %，達(dá)到5041萬(wàn)元/年。提高對(duì)市場(chǎng)的反應(yīng)速度。二、技術(shù)指標(biāo)CSCIMS工程分為三個(gè)階段。模擬部件采用通用的運(yùn)放和RC濾波元件進(jìn)行解調(diào)處理，可輸出扭轉(zhuǎn)波形的模擬電壓信號(hào)，再送到其他譜分析儀進(jìn)行分析。胃腸電檢測(cè)儀與數(shù)據(jù)處理軟件一、成果簡(jiǎn)介胃腸疾病是日常生活中常見(jiàn)的多發(fā)病之一，用胃腸鏡進(jìn)行胃腸病檢查是令人頭痛的事,且容易傳染其它疾病。二、技術(shù)指標(biāo)通過(guò)幾百包次的工業(yè)加熱試驗(yàn)證明，使用連鑄中包等離子體加熱裝置，可：① 降低出鋼溫度2030℃，基本可達(dá)到恒溫澆注；② 提高連鑄速度30%；③ 降低鐵耗與能耗，延長(zhǎng)包齡與爐齡；④ 鑄坯質(zhì)量?jī)?yōu)于未加熱鑄坯質(zhì)量。三、應(yīng)用范圍 發(fā)電機(jī)運(yùn)行圖及應(yīng)用軟件包，用于200MW及以上容量的大型汽輪發(fā)電機(jī)組和水輪發(fā)電機(jī)組。本軟件為各級(jí)運(yùn)行、管理、調(diào)度人員提供了直觀有效的遠(yuǎn)程監(jiān)視發(fā)電機(jī)運(yùn)行狀態(tài)的現(xiàn)代化手段，為安全運(yùn)行提供了決策依據(jù)。本發(fā)電機(jī)運(yùn)行圖是針對(duì)已運(yùn)行的發(fā)電機(jī)而繪制的。n 裝置還備有打印接口，可以打印動(dòng)作信息，定值信息。裝置具有正常切換、事故切換、不正常切換等切換功能，在切換實(shí)現(xiàn)方式上，有快速切換、同期捕捉切換、殘壓切換方式，其中的同期捕捉切換為國(guó)內(nèi)外首創(chuàng)。在電力部門(mén)對(duì)全國(guó)同類(lèi)型裝置的歷次動(dòng)模試驗(yàn)中，該裝置性能始終保持第一。3．可控串補(bǔ)物理模擬的研究，主要研制可控串補(bǔ)及其控制系統(tǒng)的物理模擬，并運(yùn)用所研制的模擬裝置進(jìn)行相應(yīng)的試驗(yàn)。本成果主要分以下幾部分：建立對(duì)稱分量座標(biāo)系統(tǒng)中三相不對(duì)稱電力系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)數(shù)學(xué)模型；編制三相不對(duì)稱電力系統(tǒng)的潮