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正文內(nèi)容

二級(jí)斜齒圓柱齒輪減速器課程設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)論文(存儲(chǔ)版)

  

【正文】 113,得載荷系數(shù)k=查《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》表116,得齒寬系數(shù)小齒輪上的轉(zhuǎn)矩齒形系數(shù) 查《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》圖118得:, 查《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》圖119得:, 因?yàn)楹捅容^所以對(duì)小齒輪進(jìn)行彎曲強(qiáng)度計(jì)算。β20176。查表根據(jù)表,取得考慮到軸上有兩個(gè)鍵所直徑增加4%~5%,故取最小直徑35mm且出現(xiàn)在軸承處。9機(jī)座箱體結(jié)構(gòu)尺寸在本次設(shè)計(jì)中箱體材料選擇鑄鐵HT200即可滿足設(shè)計(jì)要求 代號(hào)名稱(chēng)設(shè)計(jì)計(jì)算結(jié)果箱座壁厚箱蓋壁厚箱座加強(qiáng)肋厚箱蓋加強(qiáng)肋厚箱座分箱面凸緣厚箱蓋分箱面凸緣厚箱座底凸緣厚地腳螺栓=軸承旁螺栓聯(lián)結(jié)分箱面的螺栓軸承蓋螺釘檢查孔螺釘定位銷(xiāo)直徑地腳螺栓數(shù)目時(shí),、至外箱壁距離由推薦用值確定、至凸緣壁距離由推薦用值確定軸承旁凸臺(tái)半徑由推薦用值確定軸承座孔外端面至箱外壁的距離軸承座孔外的直徑軸承孔直徑軸承螺栓的凸臺(tái)高箱座的深度,為浸入油池內(nèi)的最大旋轉(zhuǎn)零件的外圓半徑10設(shè)計(jì)總結(jié)本設(shè)計(jì)是根據(jù)設(shè)計(jì)任務(wù)的要求,設(shè)計(jì)一個(gè)展開(kāi)式二級(jí)圓柱減速器。從整個(gè)設(shè)計(jì)的過(guò)程來(lái)看,存在著一定的不足。作者簽名:        日  期:         學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明:所呈交的論文是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下獨(dú)立進(jìn)行研究所取得的研究成果。:任務(wù)書(shū)、開(kāi)題報(bào)告、外文譯文、譯文原文(復(fù)印件)。涉密論文按學(xué)校規(guī)定處理。對(duì)本研究提供過(guò)幫助和做出過(guò)貢獻(xiàn)的個(gè)人或集體,均已在文中作了明確的說(shuō)明并表示了謝意。每一個(gè)環(huán)節(jié)都需要嚴(yán)密的分析和強(qiáng)大的理論做基礎(chǔ)。在觀察孔或螺塞與機(jī)體之間加石棉橡膠紙、墊片進(jìn)行密封悶蓋和透蓋用作密封與之對(duì)應(yīng)的軸承外部軸的外延端與透端蓋的間隙,由于,故選用半粗羊毛氈加以密封。確定螺旋角:確定齒輪的分度圓直徑:齒輪寬度:圓整為45mm圓整后??;。查表114,取區(qū)域系數(shù),彈性系數(shù)(鍛鋼鍛鋼)。齒數(shù):初選小齒輪齒數(shù):; 大齒輪齒數(shù):,取。取則:;;:1軸 ;2軸 ;3軸 ;滾筒軸 :1軸 ;2軸 ;3軸 ;卷筒軸 :電機(jī)軸 ;1軸 ;2軸 ;3軸 ;滾筒軸 軸名功率轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速電機(jī)軸41440167144023滾筒軸5齒輪的設(shè)計(jì)(2輪的設(shè)計(jì)) 齒輪的類(lèi)型依照傳動(dòng)方案,本設(shè)計(jì)選用二級(jí)展開(kāi)式斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)。3機(jī)械傳動(dòng)裝置的總體設(shè)計(jì) 選擇電動(dòng)機(jī) 選擇電動(dòng)機(jī)類(lèi)型電動(dòng)機(jī)是標(biāo)準(zhǔn)部件。減速器是指原動(dòng)機(jī)與工作機(jī)之間獨(dú)立封閉式傳動(dòng)裝置,用來(lái)降低轉(zhuǎn)速并相應(yīng)地增大轉(zhuǎn)矩。減速器小批量生產(chǎn),使用期限10年。指導(dǎo)教師: 2009年 月 日5機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)1緒論 選題的目的和意義減速器的類(lèi)別、品種、型式很多,目前已制定為行(國(guó))標(biāo)的減速器有40余種。在設(shè)計(jì)的過(guò)程中,我們能正確的理解所學(xué)的知識(shí),而我們選擇減速器,也是因?yàn)閷?duì)我們過(guò)控專(zhuān)業(yè)的學(xué)生來(lái)說(shuō),這是一個(gè)很典型的例子,
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