基于振動檢測的現(xiàn)役海洋平臺結構安全評估技術探討(存儲版)
【正文】 年度計劃，2011年，3次 計，3萬 2012年，2次， 計，2萬(七) 國際合作與交流費 10萬元 到德國HSVA公司考察，考察海冰現(xiàn)場原型近期成果,冰區(qū)平臺的海冰與結構相互作用的特點。 振動檢測船舶（鐵殼漁船）的租金：根據(jù)市場詢價，鐵殼漁船日租金（包括船舶、船員），工期40天的海上檢測，合計60萬元。注：年度計劃，2010年， 計，2萬 2011年， 計，8萬 2012年， 計，9萬（十一） 管理費 10萬元 參照《國家科技計劃項目概算和課題預算編報指南》，管理費暫定為10萬。會議室等其它費用約5次2000元/次=1萬元。 5（6），28（2），8（3） 計，71萬(四) 燃料動力費 125萬元 課題組幾年中消耗的資源費用，如水費、電費、柴油費等。（改為外委） 拖纜絞車WBS安全荷載試驗。吊扣，10個，與吊帶配合使用，合計5萬元。2) A/D數(shù)采系統(tǒng)，1臺，A/D轉(zhuǎn)換可達16通道以上,采樣頻率大于1Mb,采樣頻率可調(diào)，用于平臺整體基頻測量，研制費用約為10萬元/臺。2) 壓電式加速度拾振器，6臺，擬從丹麥進口，極低頻,輸出大于1V/g，用于平臺整體基頻測量。經(jīng)費安排說明：該子課題是對項目研究成果的實際驗證，將在海上進行現(xiàn)場實施，需要動用船舶（6000HP以上拖輪），并利用索具與平臺連接，通過大型破斷器對平臺進行激振。 成果共享，該課題產(chǎn)生的科學成果和形成的文獻資料，在未公開發(fā)表前，課題組可以內(nèi)部共享。這些平臺分布范圍廣泛，既有淺水區(qū)域（5米～20米水深）的海上平臺，也有水深達200米的平臺，地跨中國東北部的渤海油田，南至北部灣及太平洋大陸架，東臨東部的平湖油氣田，具有很強的普適性。海洋石油工程股份有限公司自上世紀八十年代，先后與國內(nèi)知名科研院所合作，進行了大規(guī)模遼東灣冰情調(diào)查、冰力測試和2座目標平臺JZ202MNW及JZ202MUQ冰激振動響應的測試工作，至今已有二十余年的經(jīng)歷，收集了大量的第一手資料。 召開技術研討交流會，與有關科研院所、單位交流研究成果。3．測試化驗加工費，如壓電式振動拾振器、電荷放大器系統(tǒng)標定費，拖纜絞車WBS安全荷載試驗費，平臺傳遞函數(shù)測試費，淺地層地質(zhì)取樣、土壤物理、力學性質(zhì)測試費，以及水文、氣象服務費。5) IBM計算機，6臺，辦公用品。注：年度計劃，2010年, *30% = 22 計，22萬
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