【正文】 行施工技術(shù)交底。 進(jìn)入施工現(xiàn)場后由項(xiàng)目工程師組織有關(guān)的技術(shù)管理人員熟悉施工圖紙，做好施工方案編制、測量放線、設(shè)備檢查驗(yàn)收等準(zhǔn)備工作。 項(xiàng)目工程師負(fù)責(zé)日常的技術(shù)管理業(yè)務(wù)聯(lián)系工作，對于建設(shè)單位、監(jiān)理、設(shè)計(jì)和分包等提出的技術(shù)上的問題進(jìn)行答復(fù)，一般采用“業(yè)務(wù)聯(lián)系單”的形式進(jìn)行，主要問題進(jìn)行備案。項(xiàng)目經(jīng)理的職責(zé)權(quán)力的有機(jī)結(jié)合充分發(fā)揮項(xiàng)目經(jīng)理的積極性，加強(qiáng)對每一筆款項(xiàng)的消耗管理，加強(qiáng)對工程實(shí)施過程中的監(jiān)控，具體主要采取以下幾個(gè)方面措施： 加強(qiáng)分包工程、外包工程等的管理，特別是工程預(yù)算和決算的管理，合理安排流水施工管理，縮短工期，減少施工管理費(fèi)的支出。 積極開展“合理化建議”活動(dòng)，讓工程中各施工措施更趨合理、有效、降低施工措施費(fèi)。 道路施工復(fù)雜、施工場地不便，干擾嚴(yán)重，許多施工難題都需要在施工過程中進(jìn)行課題攻關(guān)，因此，各級技術(shù)管理部門應(yīng)通力合作將先進(jìn)的科研工藝應(yīng)用到工程中去。資料歸檔應(yīng)分類進(jìn)行，并做好標(biāo)簽，較為重要的資料采用電腦輔助管理。 建立技術(shù)交底制度，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人要接受企業(yè)技術(shù)主管部門的技術(shù)交底，同時(shí)項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人又要在項(xiàng)目內(nèi)進(jìn)行層層技術(shù)交底，以保證技術(shù)責(zé)任制落實(shí)，技術(shù)管理體系正常運(yùn)行，技術(shù)管理工作有效。 技術(shù)負(fù)責(zé)人直接領(lǐng)導(dǎo)施工員、技術(shù)員及有關(guān)職能人員的技術(shù)工作。2）施工通道、灰土應(yīng)經(jīng)常灑水處理。 進(jìn)行環(huán)境保護(hù)、污染防護(hù)意識教育，動(dòng)員全體施工人員自覺維護(hù)環(huán)境衛(wèi)生，做好污染防護(hù)工作?！拔灞仨殹保菏┕^(qū)域與非施工區(qū)域必須嚴(yán)格分隔；工地現(xiàn)場必須掛牌，管理人員要佩卡上崗；工地現(xiàn)場施工材料必須堆放整齊；工地生活設(shè)施必須清潔文明；工地現(xiàn)場開展以創(chuàng)建講文明工地為主要內(nèi)容的思想政治工作。 工地安全檢查達(dá)標(biāo)（JGJ5999 標(biāo)準(zhǔn)、市政、公路工程安全標(biāo)準(zhǔn)）。5）、夜間施工必須配足照明燈光。 項(xiàng)目組每旬檢查一次。 施工現(xiàn)場按施工人員的2％－4%配備專職的安全員。第4節(jié) 工程施工技術(shù)規(guī)范及質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 達(dá)到工程設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)文件和建設(shè)、監(jiān)理單位作出的要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范。 工程實(shí)施前，對參與本工程施工的現(xiàn)場施工技術(shù)負(fù)責(zé)人、工地主管、班組長直至每一位操作工人作層層技術(shù)交底和質(zhì)量交底，并組織起由公司質(zhì)量科、項(xiàng)管部專職質(zhì)量員、項(xiàng)目組、施工隊(duì)質(zhì)量負(fù)責(zé)人和各班組兼職質(zhì)量員參加的施工質(zhì)量管理網(wǎng)，并進(jìn)行培訓(xùn)明確各質(zhì)量員的責(zé)任，提高其責(zé)任心和工程質(zhì)量意識，協(xié)力抓好本工程的施工質(zhì)量，對特殊工序還要編制作業(yè)指導(dǎo)書。質(zhì)量目標(biāo)為保證合格工程，工程一次驗(yàn)收合格率達(dá)到100％。組織開展以“保工期、保優(yōu)良、增效益、文明施工”為主要內(nèi)容的勞動(dòng)競賽，評選全優(yōu)兵和單項(xiàng)能手，進(jìn)行物質(zhì)和精神獎(jiǎng)勵(lì)。 采用成熟的科技新成果，向科技技術(shù)要速度、要質(zhì)量，通過新技術(shù)的推廣應(yīng)用來縮短可工序的施工周期，從而縮短施工工期。破除舊路面層后發(fā)現(xiàn)下面路基有軟土、彈簧土等不良土質(zhì)，應(yīng)通知監(jiān)理和業(yè)主現(xiàn)場確認(rèn)換填材料并收方和采集影像，作好記錄以備今后計(jì)量查驗(yàn)。最后將所有復(fù)測數(shù)據(jù)匯總整理成道路斷面復(fù)測資料報(bào)監(jiān)理、業(yè)主確認(rèn)。4）、鋼卷尺（50m、5m）：進(jìn)行實(shí)地短距離丈量。第2節(jié) 總進(jìn)度計(jì)劃施工工期計(jì)劃：總工期90 日歷天。第5節(jié) 設(shè)備和物質(zhì)準(zhǔn)備 根據(jù)本標(biāo)段工程施工項(xiàng)目內(nèi)容、工作量大小、工期長短等因素進(jìn)行綜合考慮，投入合理配置的施工機(jī)械設(shè)備及材料試驗(yàn)、測量、儀器設(shè)備。 施工用電 施工用電采取就近接入民用電和發(fā)電機(jī)發(fā)電配合的互補(bǔ)模式，以確保工程用電不間斷。第2節(jié) 施工現(xiàn)場準(zhǔn)備 清場工作是施工準(zhǔn)備階段的主要工作，其范圍可分為臨時(shí)設(shè)施用地（包括生活區(qū)、生產(chǎn)區(qū)、臨時(shí)道路用地）和路基施工設(shè)計(jì)邊線占地兩部分，在向業(yè)主和監(jiān)理提交工程進(jìn)度計(jì)劃的同時(shí)提交一份按施工先后順序所需的臨時(shí)占地計(jì)劃，辦好相關(guān)手續(xù)。解決好各種管線的交叉處理。這個(gè)環(huán)節(jié)是確保工期的重點(diǎn)環(huán)節(jié)。經(jīng)營核算部：負(fù)責(zé)工程計(jì)量、財(cái)務(wù)管理、經(jīng)濟(jì)核算、費(fèi)用控制。 成本目標(biāo)：降低工程成本5%。 工期緊，任務(wù)重。 企業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)文件及標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)場施工管理的有關(guān)細(xì)則。 國家及本地區(qū)現(xiàn)行的市政道路工程施工技術(shù)規(guī)程、施工及驗(yàn)收規(guī)范、文件，工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)。需考慮好施工順序，先地下后地上，先主后次。 文明施工目標(biāo)：爭創(chuàng)市級文明工地。技術(shù)質(zhì)量部：負(fù)責(zé)計(jì)劃安排，現(xiàn)場施工安排、測量放線，質(zhì)量檢驗(yàn)、監(jiān)督以及處理質(zhì)量問題。如果開挖過程出現(xiàn)破壞后配合相關(guān)部門盡快恢復(fù)。 人行道地下管線以及其它構(gòu)造物應(yīng)先期施工做完。 組織項(xiàng)目經(jīng)理部成員，編制項(xiàng)目質(zhì)量保證計(jì)劃，明確工程質(zhì)量目標(biāo)。施工用水應(yīng)同時(shí)考慮臨時(shí)排污管道的布設(shè)，保證施工環(huán)境的美化。第4節(jié) 試驗(yàn)準(zhǔn)備 委托具有相應(yīng)資質(zhì)等級并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的試驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn)檢測工作。具體詳見附表（三）《勞動(dòng)力計(jì)劃表》第五章 施工總進(jìn)度計(jì)劃第1節(jié) 工期目標(biāo)工期目標(biāo)：爭取比計(jì)劃工期提前10日歷天完成。3）、花桿（2m）：遠(yuǎn)距離對中及斷面測量。主要復(fù)測道路原地面實(shí)際尺寸是否與設(shè)計(jì)圖尺寸存在較大誤差。分別挖臨時(shí)排水溝，排干路中積水以利路基保持干燥。 強(qiáng)化管理，合理安排施工計(jì)劃，縮短輔助施工時(shí)間，提高時(shí)間利用率，設(shè)備材料先行到位。 實(shí)行合理的工期目標(biāo)獎(jiǎng)罰制度。嚴(yán)格按設(shè)計(jì)文件、施工規(guī)范技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，對每個(gè)施工環(huán)節(jié)進(jìn)行質(zhì)量把關(guān)。對保證質(zhì)量的重點(diǎn)、難點(diǎn)和特殊點(diǎn)采取必要的施工技術(shù)措施，并列出專門章節(jié)闡明技術(shù)措施內(nèi)容和實(shí)施細(xì)則。 認(rèn)真填寫各類原始報(bào)表和“隱蔽工程驗(yàn)收報(bào)告單”，驗(yàn)收原始報(bào)表及時(shí)通知項(xiàng)目部資料員裝訂成冊，作為公司在竣工時(shí)資料移交和備案。在本工程中我們建立以公司分管經(jīng)理為領(lǐng)導(dǎo)，公司在職安全員現(xiàn)場監(jiān)理、指導(dǎo)，項(xiàng)目經(jīng)理具體負(fù)責(zé)實(shí)施，工地專職安全員現(xiàn)場指揮，并有權(quán)責(zé)令某分項(xiàng)工程停工整頓安全的安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)。第3節(jié) 建立現(xiàn)場安全檢查制度 公司每月檢查二次。4)、深坑、隧道四周必須設(shè)置醒目的安全警告標(biāo)牌，提醒施工人員安全生產(chǎn)。 ‰?！叭裏o”：無重大管線事故，施工現(xiàn)場周圍道路平整無積水、無重大傷亡事故。第5節(jié) 環(huán)境保護(hù)措施認(rèn)真貫徹各級政府相關(guān)水土保護(hù)、環(huán)境保護(hù)的方針、政策和法令，結(jié)合設(shè)計(jì)圖紙和工程特點(diǎn)，及時(shí)申報(bào)有關(guān)環(huán)保設(shè)計(jì)，切實(shí)按照批準(zhǔn)文件組織實(shí)施。 在施工期間，對于道路施工中的粉塵污染的主要污染源－施工車輛和筑路機(jī)械運(yùn)行和運(yùn)輸產(chǎn)生的揚(yáng)塵，采取有效措施減少施工現(xiàn)場的粉塵，防止粉塵對環(huán)境的污染，砼混合料應(yīng)集中場站攪拌，其設(shè)備污染物排放應(yīng)符合《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》中的一級標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，以保護(hù)人民健康，如：1）車輛應(yīng)有較好的密封，或有防塵設(shè)備。 技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和上級的技術(shù)決定，制定施工項(xiàng)目的技術(shù)管理制度。第2節(jié) 技術(shù)管理制度 建立圖紙會審制度，及時(shí)組織相關(guān)人員對設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行學(xué)習(xí)，充分領(lǐng)會設(shè)計(jì)意圖，明確技術(shù)要求，對設(shè)計(jì)文件中的差錯(cuò)與問題，積極提出修改意見，避免技術(shù)事故或產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)與質(zhì)量事故。 內(nèi)業(yè)資料由專職資料員進(jìn)行整理，要求做到真實(shí)、有效、齊全，各項(xiàng)表格、驗(yàn)收資料、文件、技術(shù)方案等應(yīng)有收發(fā)文記錄，并按照實(shí)際需要的份數(shù)發(fā)放，