【正文】 （1）每周進(jìn)度計(jì)劃在上周項(xiàng)目部例行生產(chǎn)會(huì)議召開后，由工程技術(shù)管理科專業(yè)計(jì)劃管理人員根據(jù)。專業(yè)四級(jí)進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的深度要與施工工序和現(xiàn)場的施工組織管理相結(jié)合，可以指導(dǎo)月計(jì)劃的編制。計(jì)劃要做到思想、組織、措施三落實(shí)。 技術(shù)培訓(xùn)工作要結(jié)合上級(jí)有關(guān)要求，項(xiàng)目部實(shí)際情況，職工本人崗位，從現(xiàn)有水平出發(fā)，干什么、學(xué)什么，做到思想上不斷提高意識(shí)，工作上持之以恒，精益求精。(3)施工班組技術(shù)交底施工班組技術(shù)負(fù)責(zé)人按施工項(xiàng)目,依據(jù)工程任務(wù)單和工地交底的有關(guān)要求擬定提綱。涉及已經(jīng)批準(zhǔn)的方案若必須更改時(shí)，應(yīng)取得交底人的同意并37 / 68按有關(guān)制度報(bào)請上級(jí)批準(zhǔn)；（5）重大和關(guān)鍵工程項(xiàng)目可請上級(jí)技術(shù)負(fù)責(zé)人及項(xiàng)目部相關(guān)科室人員參加指導(dǎo)；（6）施工人員嚴(yán)格按交底要求施工，不得擅自變更施工方法；（7）技術(shù)交底人、施工、質(zhì)檢和安檢部門人員發(fā)現(xiàn)施工人員不按交底要求施工，應(yīng)立即制止并指導(dǎo)其按交底要求進(jìn)行施工，制止無效時(shí)有權(quán)停止其施工，同時(shí)應(yīng)報(bào)上級(jí)處理；（8）發(fā)生質(zhì)量、設(shè)備或人身安全事故時(shí)，事故原因若屬于技術(shù)交底錯(cuò)誤由交底人負(fù)責(zé)；屬于違反交底要求者，事故由施工負(fù)責(zé)人或施工人員負(fù)責(zé)；屬于違反施工人員應(yīng)知應(yīng)會(huì)者，事故由施工人員負(fù)責(zé)；（9）施工人員有權(quán)拒絕施工沒有技術(shù)交底的工程項(xiàng)目，施工人員發(fā)現(xiàn)交底錯(cuò)誤時(shí)應(yīng)及時(shí)提出修正，修正后方可施工。(4)圖紙會(huì)審前，主持單位或負(fù)責(zé)人應(yīng)事先通知參加人員和單位熟悉圖紙，準(zhǔn)備意見，進(jìn)行必要的核對和計(jì)算工作。（2）各班組技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)專業(yè)圖紙會(huì)審。（5）各專業(yè)之間設(shè)計(jì)是否協(xié)調(diào)；如設(shè)備外形尺寸與基礎(chǔ)尺寸、建筑物預(yù)留孔及埋件與安裝圖紙要求及設(shè)備實(shí)際情況、設(shè)備與線路連接部位等。（3）各專業(yè)施工人員必須依據(jù)施工組織設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工。施工組織設(shè)計(jì)的編制單位（1）項(xiàng)目部工程技術(shù)管理科負(fù)責(zé)組織施工組織設(shè)計(jì)的編制，項(xiàng)目各34 / 68施工隊(duì)協(xié)助；（2）各施工隊(duì)負(fù)責(zé)組織專業(yè)施工組織設(shè)計(jì)的編制。（5）項(xiàng)目部配屬機(jī)械分配情況。（5）采用科學(xué)的管理方法和先進(jìn)的施工技術(shù)，推廣有效實(shí)用的新工藝、新技術(shù)。墊層必須夯實(shí)，否則應(yīng)作地基處理。③ 伸縮縫面層 40mm 采用熱瀝青填縫，中間設(shè)置拉桿； 廠區(qū)、施工區(qū)圍墻施工方案工藝流程測量放線→挖基礎(chǔ)土方→磚基礎(chǔ)→砌筑圍墻→墻面抹灰→磚墻面涂料材料要求：（1）砌筑用磚：品種、規(guī)格、外觀、強(qiáng)度、質(zhì)量等級(jí)必須符合設(shè)計(jì)要求，磚進(jìn)場應(yīng)有產(chǎn)品質(zhì)量合格證，進(jìn)場后應(yīng)抽樣復(fù)試，其質(zhì)量應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)規(guī)定。 開始切割前，應(yīng)調(diào)整刀片的進(jìn)刀深度，切割時(shí)應(yīng)隨時(shí)調(diào)整刀片切割方向。④路面砼澆筑時(shí)，沿著澆筑順序方向進(jìn)行卸料攤鋪，平板振動(dòng)器及振動(dòng)棒跟蹤到位，保證料到棒到，以出現(xiàn)氣泡及起漿為主；采用 5000mm 長 8槽鋼、滾筒或是鋁合金條沿著模板頂初壓實(shí)、磨平，路面磨平標(biāo)高應(yīng)預(yù)高 5~8mm，以保證路面砼閉水、壓光后滿足設(shè)計(jì)標(biāo)高要求。6　碾壓過程中，采用控制樁拉線或水準(zhǔn)儀控制標(biāo)高和找平，在壓路機(jī)穩(wěn)壓后及時(shí)鏟高補(bǔ)低，填補(bǔ)處應(yīng)翻松加料重新壓實(shí)成整體，不準(zhǔn)出現(xiàn)填補(bǔ)薄層。4）基槽必須經(jīng)監(jiān)理及相關(guān)單位驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下一道工序施工。軸線測設(shè)：本工程軸線的測設(shè)采用全站儀或是 GPS，盡量減少引出控制點(diǎn)，從而減少誤差累加。2） 、軸線及高程復(fù)核工作已完成。取土或棄土力求不占或少占農(nóng)耕地，棄土盡可能有規(guī)劃造田；分區(qū)調(diào)配應(yīng)與全場調(diào)配相協(xié)調(diào)，避免因局部平衡破壞全局平衡；調(diào)配最好與建構(gòu)筑物及地下設(shè)施的開挖、回填相結(jié)合；選擇恰當(dāng)?shù)恼{(diào)配方向、運(yùn)輸路線、施工順序以減少臨時(shí)道路的修建、杜絕土方運(yùn)輸出現(xiàn)對流或倒流，同時(shí)便于機(jī)械調(diào)配、機(jī)械化連續(xù)作業(yè)。上、下層錯(cuò)縫距離不應(yīng)小于 。廠區(qū)場地填方工程采用土方回填時(shí)，壓實(shí)系數(shù)要求 ；用碎石或卵石回填時(shí),其最大干密度取 ，場地平整土石方施工質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行的 GBJ201 的有關(guān)規(guī)定。填筑施工 （1）填筑施工按“三階段” 、 “四區(qū)段” 、 “八流程”的工藝分層填筑壓實(shí)。 土石方開挖 施工方法 開挖區(qū)段采用場水平分層沿場平長度方向分部挖掘法施工，陸續(xù)開挖施工后擴(kuò)大施工場地，各層縱向拉開，做到多層、多方向出土，以安排較多的勞動(dòng)力和施工機(jī)械，加快施工進(jìn)度。清除完畢后對人工造成的坑穴應(yīng)填平壓實(shí)，并對其碾壓至規(guī)定的壓實(shí)度為止。清表的同時(shí)應(yīng)做好臨時(shí)排水設(shè)施，并將原地面積水排干，地基范圍內(nèi)的地下水應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求處理。對表土厚度和設(shè)計(jì)表土厚度有較大差異的部位，應(yīng)及時(shí)通知監(jiān)理工程，要求其現(xiàn)場查看，確認(rèn)與設(shè)計(jì)不符所增加的工程量。 土石方施工 作業(yè)部署 （1） 總體施工方向 挖方施工區(qū)從與施工道路靠近處開始，按照從近至遠(yuǎn)的方向進(jìn)行施工，主要目的是便于大型施工機(jī)械的行走，填方施工區(qū)從標(biāo)高最低點(diǎn)開始施工。 （3） 認(rèn)真熟悉現(xiàn)場的地理位置、工地條件、供水供電狀況，以及出入口 位置，認(rèn)真布置施工用的工作面，修建臨時(shí)道路，平整場地，使之滿足現(xiàn)場施工的要求。 施工準(zhǔn)備工作 （1） 全面檢修進(jìn)場施工的機(jī)械設(shè)備，以保證施工前設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常。 勞動(dòng)力進(jìn)場計(jì)劃序號(hào) 1 3 3 4 5 6 7名稱項(xiàng)目經(jīng)理技術(shù)負(fù)責(zé)財(cái)務(wù) 施工員 質(zhì)量員 安全員 實(shí)驗(yàn)員人數(shù) 1 1 1 3 1 1 1序號(hào) 8名稱 材料員人數(shù) 1（技術(shù)工人）序號(hào) 1 3 3 4 5名稱挖機(jī)司機(jī)裝載司機(jī)壓路司機(jī)自卸司機(jī)其它人數(shù) 2 1 1 3 20 施工機(jī)械配置計(jì)劃16 / 68機(jī)械或設(shè)備名稱型 號(hào)規(guī) 格 數(shù) 量 國 別產(chǎn) 地制 造年 份挖掘機(jī) DH210 2推土機(jī) TY220 1壓路機(jī) YZ18 1自卸汽車 雙橋 3裝載機(jī) ZL50 15 施工總平面布置 進(jìn)場道路施工范圍周邊道路暢通，進(jìn)出廠區(qū)按照廠內(nèi)車輛進(jìn)出管理辦法，辦理特種車輛出入證。 測量員職責(zé)： （1） 熟悉施工設(shè)計(jì)圖紙，負(fù)責(zé)開工前的測量，放線定位工作，確保工程 的順利工作進(jìn)行。 （6）負(fù)責(zé)工程全過程中施工機(jī)械、材料、設(shè)備、耗用材料的自檢或送檢 工作。 （7）負(fù)責(zé)分部分項(xiàng)工程技術(shù)復(fù)核及匯總工作，并督促施工員、質(zhì)量員及時(shí)做好復(fù)核自檢的申請工作。 （6）合理安排項(xiàng)目人員的崗位分工，抓好崗位責(zé)任的落實(shí)。4 項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)及施工資源配置 項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu) 本項(xiàng)目管理設(shè)置：項(xiàng)目經(jīng)理 1 人，項(xiàng)目總工 1 人，項(xiàng)目專業(yè)工程師。5）改變網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中工程活動(dòng)的邏輯關(guān)系。這是最常用適用的辦法。④由于其它方面未完成項(xiàng)目計(jì)劃造成拖延。 2)邊界條件的變化 ①工作量的變化。采取夜間加班施工措施，來滿足業(yè)主對施工工期的要求；9 / 68 做好工程施工進(jìn)度的網(wǎng)絡(luò)控制與管理在開工前建立健全施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)控制與管理體系，實(shí)行專人專項(xiàng)管理；做好各級(jí)施工進(jìn)度編制，確保進(jìn)度計(jì)劃的正常實(shí)施。 優(yōu)化施工進(jìn)度施工工序銜接：合理安排各項(xiàng)施工作業(yè)，減少交叉和重疊，減少關(guān)鍵路徑的作業(yè)，避免個(gè)別工程項(xiàng)目施工的滯后影響整體工期；人員控制：在控制高峰人數(shù)和總工時(shí)的前提下，對施工作業(yè)的順序進(jìn)行調(diào)整，避免人員使用的“波浪”形浮動(dòng)，減少不必要的人員調(diào)配；機(jī)械控制：合理利用各種施工機(jī)械，提高機(jī)械的利用率，減少機(jī)械使用過程中的爭搶現(xiàn)象；材料控制：制定合理的采購計(jì)劃，減少庫存，提高材料采購資金的利用率；施工圖需用計(jì)劃：加大圖紙催交力度，盡量降低圖紙供應(yīng)滯后對施工進(jìn)度的負(fù)面影響； 以質(zhì)量促進(jìn)度做好施工過程中的質(zhì)量控制，在開工前做好施工人員質(zhì)量培訓(xùn)工作，以高質(zhì)量來確保每道施工工序一次成功，杜絕任何細(xì)小返工，從而保證施工進(jìn)度。抓好工程設(shè)備的維修保養(yǎng)工作保證設(shè)備的使用率，確保施工流水生產(chǎn)不受影響或中斷，保證生產(chǎn)活動(dòng)正常順利進(jìn)行。工作安排應(yīng)以合理可行、公平的原則進(jìn)行。施工場地內(nèi)開挖、回填、運(yùn)輸相互交叉施工，工程測量復(fù)雜，難度大，需精心施工。2 工程概況 工程位置 本工程位于國網(wǎng)能源伊犁煤電有限公司伊犁電廠廠區(qū)內(nèi)。 國家和地方現(xiàn)行的操作規(guī)程和定額、安全生產(chǎn)、文明施工及環(huán)保等有關(guān)規(guī)定； 我公司以往工程的施工經(jīng)驗(yàn)以及同類工程經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)； 業(yè)主下發(fā)的管理文件。 （3） ?，F(xiàn)場管理員應(yīng)不計(jì)個(gè)人得失，以身作則，不辭勞苦，勤跑現(xiàn)場，隨時(shí)根據(jù)現(xiàn)場情況作局部調(diào)整安排。材料供應(yīng)首先調(diào)查當(dāng)?shù)夭牧鲜袌?，?dāng)?shù)啬苜I到的原則上均在當(dāng)?shù)刭徺I，當(dāng)?shù)刭I不到的才考慮由外地運(yùn)進(jìn)。所有部門必須重視業(yè)主和監(jiān)理的指示、意見或建議，保證業(yè)主和監(jiān)理的指示能順暢實(shí)施，維護(hù)監(jiān)理的權(quán)威。施工隊(duì)伍在開工進(jìn)場前應(yīng)認(rèn)真做好工程技術(shù)培訓(xùn)，進(jìn)場后充分理解和掌握施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)意圖、設(shè)備狀況及應(yīng)變現(xiàn)場各種變化的能力，來確保工程進(jìn)度的完成； 提供充足的力能供應(yīng)，以保證夜間能夠正常施工為保證施工進(jìn)度，針對本工程特點(diǎn)，詳細(xì)規(guī)劃施工現(xiàn)場。(2)進(jìn)度拖延常見的原因： 1）工期及相關(guān)計(jì)劃的失誤①計(jì)劃時(shí)忘記(遺漏)部分必需的功能或工作；②計(jì)劃值(例如計(jì)劃工作量、持續(xù)時(shí)間)不足，相關(guān)的實(shí)際工作量增加；③資源或能力不足，計(jì)劃時(shí)沒考慮到資源的限制或缺陷，沒有考慮如何完成工作；④出現(xiàn)了計(jì)劃中未能考慮到的風(fēng)險(xiǎn)或狀況，未能使工程實(shí)施達(dá)到預(yù)定的效率；⑤工程前期準(zhǔn)備的時(shí)間不足。 ③項(xiàng)目參加單位對各個(gè)活動(dòng)(各專業(yè)工程和供應(yīng))之間的邏輯關(guān)系(活動(dòng)鏈)沒有清楚地了解，下達(dá)任務(wù)時(shí)也沒有作詳細(xì)的解釋，同時(shí)對活動(dòng)的必要的前提條件準(zhǔn)備不足，各單位之間缺少協(xié)調(diào)和信息溝通，許多工作脫節(jié)，資源供應(yīng)出現(xiàn)問題。例如增加勞動(dòng)力、材料、周轉(zhuǎn)材料和設(shè)備的投入量。 提前加強(qiáng)人員的培訓(xùn)；注意工人級(jí)別與工人的技能的協(xié)調(diào)；加強(qiáng)工作中的激勵(lì)機(jī)制，提倡精神發(fā)揚(yáng)、個(gè)人負(fù)責(zé)制、目標(biāo)明確；改善工作環(huán)境及項(xiàng)目的公用設(shè)施；項(xiàng)目小組時(shí)間上和空間上合理的組合和搭接；避免項(xiàng)目組織中的矛盾，多溝通。主要由于：①這些計(jì)劃是無正常計(jì)劃期狀態(tài)下的計(jì)劃，②缺少協(xié)調(diào)，沒有將加速的要求、措施、新的計(jì)劃、可能引起的問題通知相關(guān)各方，③對以前的造成拖延的問題的影響認(rèn)識(shí)不清，有些影響是有慣性的。 （5）動(dòng)態(tài)地控制好工程效益，強(qiáng)化資金管理，抓好項(xiàng)目各項(xiàng)基礎(chǔ)工作，定期分析工程成果并采取相應(yīng)的措施，高度配置生產(chǎn)要素的優(yōu)化運(yùn)行。 （6）具體負(fù)責(zé)“三令”的送審和簽發(fā)工作，并抓好“三令”資料匯總和臺(tái)帳登記工作。 （5）在工程施工中，對分部分項(xiàng)工程存在的質(zhì)量問題，可行使質(zhì)量否決 權(quán)，實(shí)行監(jiān)督整改。 （7）在分管領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下，開展防火安全工作檢查、督促落實(shí)施工生產(chǎn) 中的防火安全措施，落實(shí)企業(yè)有關(guān)防火的各項(xiàng)規(guī)章制度。 （6）做好庫內(nèi)防火、防盜及清潔衛(wèi)生工作。 （4） 組織工程技術(shù)人員熟悉施工圖紙，編制詳細(xì)的施工方案，17 / 68進(jìn)行技術(shù)、 安全、防火培訓(xùn)，做好技術(shù)、安全交底，安排好有關(guān)的試驗(yàn)工作。 （2） 確定施工范圍，設(shè)置施工圍蔽，并在圍蔽區(qū)內(nèi)按消防要求設(shè)置消防 栓及滅火器材，廁所設(shè)置化糞池。 18 / 68（2） 施工過程中發(fā)現(xiàn)影響施工的地下障礙物時(shí)，應(yīng)以書面形式報(bào)告業(yè)主或監(jiān)理，共同協(xié)商處置方案。19 / 68 清表的施工清表工藝框圖：清表土清表施工開始由現(xiàn)場工程師通知監(jiān)理工程師，清表結(jié)束后及時(shí)讓監(jiān)理工程師簽認(rèn)清表工程量。由挖掘機(jī)裝車，自卸車運(yùn)輸至附近的棄土場。對于挖掘機(jī)不能徹底挖除的樹根應(yīng)配合人工進(jìn)行清除。在棄土的運(yùn)輸過程中，要對運(yùn)輸便道及時(shí)灑水，避免揚(yáng)塵，運(yùn)輸較軟弱表土?xí)r，裝車不得太滿，避免在運(yùn)輸過程中沿途灑落，污染便道和環(huán)境?；滋幚?根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況按設(shè)計(jì)要求對基底進(jìn)行處理，對填筑區(qū)基底范圍內(nèi)的淤泥、垃圾、障礙物及草地、植被根系和表土予以清除，并在填筑前進(jìn)行地基原地面壓料，壓料標(biāo)準(zhǔn)和正式填筑相同，基底土質(zhì)達(dá)不到壓標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，采取換填措施直至壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)和技術(shù)要求。（3）填方區(qū)施工回填區(qū)應(yīng)分層碾壓回填，當(dāng)填料主要為石方時(shí)，分層厚度不大于 35cm。碾壓程序?yàn)橄葍蓚?cè)后中間平行操作，每層接縫處應(yīng)作成斜坡形，碾跡重疊 ～。 土石方平衡方案　　　　　　　　　　　24 / 68 土石方的平衡與調(diào)配原則挖方（考慮松散率、沉降率）與填方基本達(dá)到平衡，減少重復(fù)倒運(yùn)；挖、填方量與運(yùn)距之和為最小，即總運(yùn)輸量或運(yùn)輸費(fèi)用最??；質(zhì)量最好的填料應(yīng)用在回填密實(shí)度要求較高的區(qū)域。 道路施工方案 施工準(zhǔn)備25 / 68現(xiàn)場準(zhǔn)備1） 、按照現(xiàn)場分段施工的順序，對施工道路兩邊采用警戒帶進(jìn)行臨時(shí)圍蔽。標(biāo)高控制線應(yīng)根據(jù)施工需要從一點(diǎn)向四周引測至現(xiàn)有建構(gòu)筑物多處，對于各條標(biāo)高線，應(yīng)予校測。3）開挖時(shí)預(yù)留 50mm~100mm，壓路機(jī)碾壓，以免影響基槽地基。5　碾壓時(shí)自兩側(cè)壓向路中，用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí)，應(yīng)先靜壓 23遍后再加振碾壓，每次重疊 1/3 輪寬，碾壓應(yīng)以表面平整無明顯輪跡、壓實(shí)度符合設(shè)計(jì)要求，標(biāo)高和橫坡、平整度符合驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)為止。②砼路面分兩次澆筑，第一次為 3m，第二次為 3m；③澆筑前，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)路面放坡要求計(jì)算出最終完成面，然后在邊模、中間起拱處測量出砼路面標(biāo)高，并且每隔 3m 一個(gè)控制點(diǎn)；如澆筑 6m 寬路面時(shí)，在路中設(shè)置一道縱縫，縱縫模板安裝時(shí)必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙路面放坡要求進(jìn)行安裝。切割線一組寬度約為 35cm，無30 / 68切割線位置約為 65cm，即按路面一半寬度錯(cuò)開切割，如下圖所示，縫深約 5mm。31 / 686）路面鋸縫、填縫工藝①路面澆筑砼 48 小時(shí)以后開始鋸縫，按照設(shè)計(jì)要求，縮縫按4500mm 鋸一道，縫寬為 6mm，采用熱瀝青填縫；②在現(xiàn)有路面上彈出鋸縫的墨線