【正文】 解決施工中存在的問題。加強(qiáng)組織管理合理組織、配備勞動(dòng)力和施工機(jī)具，使工程形成以關(guān)鍵工序?yàn)橹鞯牧魉鳂I(yè)，避免窩工、停工及誤工現(xiàn)象。完善施工組織機(jī)構(gòu)，編制科學(xué)的施工組織設(shè)計(jì)，合理配置勞動(dòng)力、測(cè)試儀表、施工機(jī)具，并保證充足的資金，均衡生產(chǎn)、理順環(huán)節(jié)、克服一切不利因素，確?？偣て诘膶?shí)現(xiàn)?？刂乒δ軐?shí)現(xiàn)的主要操作過程如下：23 / 65檢查本機(jī)是否具有遙控能力；輸入操作員和監(jiān)護(hù)人操作口令，核實(shí)是否具有遙控權(quán)限；選點(diǎn)：選擇動(dòng)作開關(guān)點(diǎn)，核實(shí)正確性；內(nèi)部核驗(yàn)：由主站首先根據(jù)數(shù)據(jù)庫內(nèi)動(dòng)作遙信質(zhì)量位、遙控屏蔽位、開關(guān)狀態(tài)、確認(rèn)該開關(guān)是否允許操作及操作狀態(tài)是否正常；發(fā)令：發(fā)出遙控指令；裝置核驗(yàn)：將命令傳送至裝置校驗(yàn)；檢驗(yàn)返回：將校驗(yàn)結(jié)果返回人機(jī)界面；確認(rèn)執(zhí)行：操作人員根據(jù)校驗(yàn)結(jié)果，執(zhí)行或撤消命令。施工完畢后，提供以下圖紙和說明文件 (a). 系統(tǒng)的邏輯圖和接線圖 (b). 每個(gè)部件的專用接線圖 (c). 每個(gè)部件的專用安裝圖 (d). 操作維修手冊(cè)，其中包括設(shè)備的測(cè)試結(jié)果報(bào)告。UPS（EPS）出線設(shè)有配電柜，配電柜裝設(shè)智能監(jiān)控單元，監(jiān)控各出線開關(guān)的分合狀態(tài)。照明和風(fēng)機(jī)控制信號(hào)采集及傳輸由本合同承包人完成，上端信號(hào)處理及控制由交通監(jiān)控承包人完成。線圈連同套管一起的交流耐壓試驗(yàn)，試驗(yàn)最大電壓時(shí)正續(xù) 1min 無擊穿現(xiàn)象。接線時(shí)應(yīng)用銅線夾壓接處理，并做到正確接地。電纜橋架安裝橋架安裝前，進(jìn)行外觀質(zhì)量檢查：型式與設(shè)計(jì)相符，部件齊全，有廠家合格證，無機(jī)械損傷及變形，防護(hù)層無剝落。對(duì)高電阻率土壤地區(qū)，視具體情況可采用換土法及長效降阻劑法。開箱清點(diǎn)，做好記錄，型號(hào)規(guī)格符合設(shè)計(jì)要求，備品附件齊全，外觀無機(jī)械損傷及變形，端子套管無松動(dòng)。機(jī)械完工檢查風(fēng)機(jī)安裝完工后，進(jìn)行以下項(xiàng)目的機(jī)械完工檢查：風(fēng)機(jī)安裝位置正確。因靜載試驗(yàn)屬于破壞性試驗(yàn)，參照了電梯靜載試驗(yàn)時(shí)間，試驗(yàn)時(shí)間定為 10 分鐘，通過目測(cè)，如預(yù)埋件、風(fēng)機(jī)支架、焊縫無變化，則靜載實(shí)驗(yàn)結(jié)束。檢查預(yù)埋件的數(shù)量、位置是否滿足設(shè)計(jì)及安裝要求。分為接線柱三相之間的絕緣電阻測(cè)試，各接線柱對(duì)風(fēng)機(jī)殼體之間的絕緣電阻的測(cè)定。檢查合格后可進(jìn)行下步工序。風(fēng)機(jī)安裝是施工重點(diǎn)，首先核實(shí)預(yù)埋件位置，檢查預(yù)埋件質(zhì)量情況，然后對(duì)預(yù)埋件進(jìn)行清理和打磨，按規(guī)定尺寸和要求焊接支架，支架安裝后，進(jìn)行靜載試驗(yàn)，試驗(yàn)合格后，吊裝風(fēng)機(jī)，調(diào)整后固定。電纜頭制作：a 按制作要求長度剝除電纜絕緣外皮，剝削電纜線芯，并清理接線端子及線芯，并套熱縮分支套管。d 根據(jù)建設(shè)及監(jiān)理單位要求對(duì)電纜進(jìn)行相關(guān)的性能試驗(yàn)，并做好試驗(yàn)記錄；1KV 以下電纜，用 1KV 搖表搖測(cè)線間及對(duì)地的絕緣電阻應(yīng)不低于 10MΩ。3)上述工作完成后即可固定燈具。3)安裝人員先檢查燈具底座組裝合格后，再用鎯頭將膨脹螺栓打入固定孔內(nèi)，調(diào)整底座，旋緊螺母，固定。2)其它準(zhǔn)備工作a 施工前對(duì)燈具進(jìn)行詳細(xì)檢查；燈具規(guī)格型號(hào)符合設(shè)計(jì)要求，產(chǎn)品證書、合格證等齊全；外觀無壞損現(xiàn)象，安裝附件齊全、足夠。三 、 完 工 調(diào) 試 及 后 續(xù) 工 作完工調(diào)試工程完工后，組織強(qiáng)有力的技術(shù)力量對(duì)安裝的設(shè)備進(jìn)行全面調(diào)試，直到滿足招標(biāo)文件、技術(shù)規(guī)范、電氣通用規(guī)范等的要求，保證各個(gè)系統(tǒng)安全、可靠地運(yùn)行。施工隊(duì)伍準(zhǔn)備本著高效精干、一專多能的原則，選擇施工經(jīng)驗(yàn)豐富、綜合素質(zhì)高、經(jīng)過專門培訓(xùn)的管理干部、專業(yè)技術(shù)人員、技術(shù)工人組建施工隊(duì)伍。項(xiàng)目總工全面負(fù)責(zé)整個(gè)項(xiàng)目的技術(shù)工作；施工條件的平衡，工序間的協(xié)調(diào)配合，施工中各種問題的協(xié)調(diào)處理；組織技術(shù)人員解決技術(shù)上的重點(diǎn)、難點(diǎn)工作。下設(shè)各專業(yè)施工隊(duì)，負(fù)責(zé)具體專業(yè)的施工與安裝。四 、 施 工 總 體 組 織 布 置根據(jù)該隧道機(jī)電改造工程施工的實(shí)際情況和該工程的特點(diǎn)，我公司將選派公司中技術(shù)力量雄厚、施工經(jīng)驗(yàn)豐富，管理層成員長期團(tuán)結(jié)協(xié)作，具有類似工程施工經(jīng)驗(yàn)的施工隊(duì)伍承擔(dān)全部工程的實(shí)施、完成。該隧道于 1998年5月建成通車。隧道照明燈具在2022 年進(jìn)行過節(jié)能改造，目前均采用LED 燈，但洞口段加強(qiáng)照明亮度已不滿足規(guī)范設(shè)計(jì)要求；消防設(shè)備箱無整體完好，各處均有缺損，消防干管已腐蝕生銹，部分管線已丟失；隧道無監(jiān)控設(shè)施；三 、 工 程 范 圍 鐵山隧道已采用LED燈進(jìn)行照明，但照度偏低；原隧道有4臺(tái)風(fēng)機(jī)已損壞，需重新購買；洞內(nèi)消防設(shè)備箱及箱內(nèi)設(shè)備缺失，消防主干管道已基本腐蝕或損壞；未設(shè)置監(jiān)控設(shè)備。 本工程的項(xiàng)目部將對(duì)整個(gè)工程的實(shí)施負(fù)全面責(zé)任，并負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)工程項(xiàng)目的各方面關(guān)系，保證施工質(zhì)量、施工方案的設(shè)計(jì)和管理、勞動(dòng)力和施工機(jī)具的組織，對(duì)安全生產(chǎn)負(fù)全面和直接的責(zé)任，保障文明施工、環(huán)境保護(hù)、技術(shù)交底、竣工驗(yàn)收工作的組織協(xié)調(diào)以及廉政工作等與本項(xiàng)目有關(guān)的所有事宜。項(xiàng)目經(jīng)理部選派施工經(jīng)驗(yàn)豐富的人員擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理和總工程師；項(xiàng) 目 經(jīng) 理 部下 設(shè) 工 程 管 理 部 、 計(jì) 劃 財(cái) 務(wù) 部 、 物 資 設(shè) 備 部 、 安 全 生 產(chǎn) 部 、 工 程 質(zhì) 量 部 、 紀(jì) 檢監(jiān) 察 部 和 綜 合 辦 公 室 共 七 個(gè) 職 能 部 門 ， 負(fù) 責(zé) 本 標(biāo) 段 工 程 的 施 工 、 移 交 、 缺 陷 修項(xiàng)目經(jīng)理：項(xiàng)目總工程師：物資設(shè)備部 紀(jì)檢監(jiān)察部計(jì)劃財(cái)務(wù)部 綜合辦公室工程質(zhì)量部通風(fēng)專業(yè)施工隊(duì)安全生產(chǎn)部 工程管理部 消防專業(yè)施工隊(duì)供配電專業(yè)施工隊(duì)照明專業(yè)施工隊(duì)監(jiān)控專業(yè)施工隊(duì)4 / 65復(fù) 等 全 過 程 的 管 理 ， 在 施 工 現(xiàn) 場(chǎng) 布 署 五 個(gè) 施 工 小 隊(duì) ， 分 別 為 通 風(fēng) 專 業(yè) 施 工 隊(duì) 、照 明 專 業(yè) 施 工 隊(duì) 、 監(jiān) 控 專 業(yè) 施 工 隊(duì) 、 供 配 電 專 業(yè) 施 工 隊(duì) 、 消 防 專 業(yè) 施 工 隊(duì) ，負(fù) 責(zé) 本 工 程 的 具 體 施 工 。各專業(yè)工程師協(xié)助項(xiàng)目總工全面負(fù)責(zé)各分系統(tǒng)技術(shù)安裝工作；負(fù)責(zé)落實(shí)分系統(tǒng)所需要的各種施工生產(chǎn)要素；施工條件的平衡，工序間的協(xié)調(diào)配合，施工中各種問題的協(xié)調(diào)處理。6 / 65施工機(jī)械、儀器儀表準(zhǔn)備做好施工機(jī)械、儀器儀表的準(zhǔn)備工作，使施工所需機(jī)具及儀器儀表處于良好狀態(tài)，確保進(jìn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備技術(shù)狀況達(dá)到I類標(biāo)準(zhǔn)，按時(shí)進(jìn)場(chǎng)，滿足施工生產(chǎn)的需要。竣工資料的內(nèi)容和文整應(yīng)符合科學(xué)技術(shù)檔案案卷構(gòu)成的一般要7 / 65求和業(yè)主頒發(fā)的技術(shù)檔案管理?xiàng)l例，竣工圖描述與安裝現(xiàn)場(chǎng)相符，加蓋技術(shù)負(fù)責(zé)人簽名的竣工圖章。10 / 65 打眼燈具眼位測(cè)量定位好之后，即可進(jìn)行燈具的打眼工作。6 燈具接線1)根據(jù)燈具接線表檢查配電線路，確定所要連接的配電主干線。（根據(jù)施工環(huán)境及施工條件的不同確定不同的施工機(jī)具）b 絕緣搖表、皮尺、鋼鋸、手錘、扳手、電工工具、電纜連續(xù)工具。 12 / 65電纜展放1)質(zhì)檢人員匯同駐地監(jiān)理檢查隱蔽工程金屬制電纜支架防腐處理及安裝質(zhì)量。d 熱縮法制作時(shí)，避免剝線時(shí)傷及線芯、熱縮管被烤裂及線芯內(nèi)絕緣過熱。安裝工藝流程14 / 65 調(diào) 試 、 試 運(yùn) 行 交 工 、 驗(yàn) 收 機(jī) 械 完 工 施 工 準(zhǔn) 備 風(fēng) 機(jī) 到 貨 的 開 箱 、 驗(yàn) 收 及 洞 內(nèi) 運(yùn) 卸 風(fēng) 機(jī) 的 拆 裝 檢 查 風(fēng) 機(jī) 預(yù) 埋 、 放 線 驗(yàn) 收 附 件 焊 接 及 抗 拉 撥 力 實(shí) 驗(yàn) 風(fēng) 機(jī) 安 裝 就 位 風(fēng) 機(jī) 配 線 施工準(zhǔn)備組織全體施工人員熟悉施工圖紙，安裝使用說明及有關(guān)射流風(fēng)機(jī)的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)；施工技術(shù)人員做好圖紙會(huì)審，對(duì)作業(yè)人員的技術(shù)交底工作。15 / 65手動(dòng)檢查風(fēng)機(jī)葉輪的轉(zhuǎn)動(dòng)靈活程度。消聲器外表面平整，不應(yīng)有明顯的凹凸，劃痕銹蝕。將風(fēng)機(jī)支架焊接在預(yù)埋件上。在風(fēng)機(jī)兩側(cè)各設(shè)置一輛作業(yè)臺(tái)車，每輛車上有２名作業(yè)人員拉動(dòng)倒鏈，將風(fēng)機(jī)吊起到安裝位置，地面上設(shè) 3 名作業(yè)人員，其中２名負(fù)責(zé)架子車的移動(dòng)及固定，另 1 名作業(yè)人員負(fù)責(zé)上、下協(xié)調(diào)，統(tǒng)一指揮，以便于風(fēng)機(jī)平穩(wěn)地吊起到位。風(fēng)機(jī)各部件，縱、橫向水平度的允許偏差達(dá)到有關(guān)規(guī)范要求。電纜支架安裝支架安裝前，進(jìn)行外觀質(zhì)量檢查：型式與設(shè)計(jì)相符，部件齊全，無機(jī)械損傷及變形，防護(hù)層無剝落。變電洞室內(nèi)安裝的所有設(shè)備正常時(shí)不帶電的金屬部分均給予接地，變電洞室接地電阻應(yīng)不大于 1Ω。箱柜配接線核對(duì)線徑相數(shù)、回路個(gè)數(shù)、起止位置及回路標(biāo)號(hào)。變壓器投入運(yùn)行前必須進(jìn)行如下測(cè)試和檢查：直流電阻測(cè)試：采用電橋法，電源回路中串聯(lián)電位器（100 歐姆內(nèi)可調(diào)），測(cè)量時(shí)應(yīng)在各分接頭所有位置測(cè)量。柴油發(fā)電機(jī)基礎(chǔ)澆注嚴(yán)格按照基礎(chǔ)施工規(guī)范進(jìn)行，進(jìn)行機(jī)組安裝前報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行基礎(chǔ)驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行發(fā)電機(jī)組的安裝；發(fā)電機(jī)組及發(fā)電機(jī)綜合控制柜安裝固定牢靠，并采取減震措施確保柴油發(fā)電機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行，柴油發(fā)電機(jī)組通風(fēng)設(shè)施納入電力監(jiān)控范疇。變電站設(shè)有 400kV 開關(guān)柜，主要有進(jìn)線單元、出線單元、電容補(bǔ)償單元組成。電力監(jiān)控子系統(tǒng)現(xiàn)分為三個(gè)層次：集控站層、通信系統(tǒng)層、電力監(jiān)控終端設(shè)備層。高速公路毗鄰隧道聯(lián)動(dòng)通風(fēng)控制方法，利用高速公路交通流依次通過毗鄰隧道時(shí)的連續(xù)性特點(diǎn)，將先行隧道實(shí)測(cè)的交通流數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)地傳給數(shù)據(jù)處理及控制系統(tǒng)，同時(shí)計(jì)算出前隧道污染物擴(kuò)散進(jìn)入后隧道的量。成立以項(xiàng)目經(jīng)理為總調(diào)度長的施工調(diào)度中心，全面調(diào)度施工力量（機(jī)械和人力），充分運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，編制并完善施工進(jìn)度計(jì)劃，充分運(yùn)用統(tǒng)籌法對(duì)進(jìn)度安排進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理，確保工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件、施工規(guī)范、技術(shù)操作規(guī)程、設(shè)備供貨商提供的安裝手冊(cè)和有關(guān)質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，確保工程質(zhì)量，避免返工現(xiàn)象。實(shí)行項(xiàng)目法施工管理，強(qiáng)化激勵(lì)約束機(jī)制，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，競(jìng)爭(zhēng)上崗，最大限度地調(diào)動(dòng)全體施工人員的積極性和創(chuàng)造性，確保工程按期完成。在工程實(shí)施前向監(jiān)理工程師提交季度進(jìn)度計(jì)劃及施工方案，并待監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。在非常規(guī)時(shí)期，我方將從公司其它工程中抽調(diào)技術(shù)骨干充實(shí)本工程的施工隊(duì)伍，以擴(kuò)大作業(yè)面，保證工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。隨時(shí)對(duì)物資供應(yīng)和消耗進(jìn)行跟蹤，掌握物資供應(yīng)和消耗的最新狀態(tài)數(shù)據(jù)，然后采取相應(yīng)的措施，保證物資供應(yīng)能夠滿足施工生產(chǎn)的需要。制定和完善從項(xiàng)目經(jīng)理到操作工人的崗位質(zhì)量責(zé)任制，明確各級(jí)管理職責(zé)，建立嚴(yán)格的考核制度，將經(jīng)濟(jì)效益與質(zhì)量掛鉤。交接驗(yàn)收階段的質(zhì)量保證措施進(jìn)行有計(jì)劃、有步驟、有重點(diǎn)的收尾工程清理工作，通過交工前的自驗(yàn)找出缺陷，及時(shí)修補(bǔ)，并做好工程的成品保護(hù)，以提高工程一次成優(yōu)率，工程自檢、互檢后，進(jìn)行正式的交工驗(yàn)收工作。安全工程師安全職責(zé)做好安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督檢查工作；貫徹執(zhí)行勞動(dòng)保護(hù)法規(guī)；督促實(shí)施各項(xiàng)安全技術(shù)措施；開展安全生產(chǎn)宣傳教育工作。專人負(fù)責(zé)，加強(qiáng)對(duì)參加施工人員的培訓(xùn)工作。施工用電安全在施工過程中堅(jiān)持做到安全用電，嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定安裝線路及設(shè)備，用電設(shè)置都要安裝地線，不合適的電訊器材嚴(yán)禁使用，庫房、油庫嚴(yán)禁煙火，油庫施工場(chǎng)地要安裝避雷裝置。纜線絕緣良好，不得有接頭，不得亂拖亂拉。施工現(xiàn)場(chǎng)用電，嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定，加強(qiáng)電源管理，防止發(fā)生電氣火災(zāi)。組建項(xiàng)目經(jīng)理部環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理任組長，項(xiàng)目副經(jīng)理任副組長，配備專職人員負(fù)責(zé)施工過程中的環(huán)境保護(hù)工作。施工中纜溝的開挖一定要按照設(shè)計(jì)的要求，不得隨意增加纜溝的寬度，在無法避開有植被、濕地等地方時(shí)，在開挖前購置彩條布鋪設(shè)到地面上，防止堆放挖土對(duì)植被產(chǎn)生破壞，首先將纜溝表層的植被移走并派人加以維護(hù)，確保其成活，然后全面開挖，將土放在已布設(shè)的彩條布上，工期要短，減少環(huán)境破壞，及時(shí)回填。臨時(shí)設(shè)施、施工營地，不占用草地范圍，不隨意擴(kuò)大占地范圍。施工中占用的道路邊坡防護(hù)方案隨施工隨防護(hù)，對(duì)邊坡的裸露面，按國家《水土保持法》或設(shè)計(jì)進(jìn)行整治保護(hù)和綠化，并做好排水設(shè)施，確保排洪暢通。38 / 65在施工過程中，堅(jiān)持以人為本，采取科學(xué)管理措施，保護(hù)植被，減少植被破壞；保護(hù)山地和自然景觀，避免因施工引起土地沙化、山地萎縮、水質(zhì)污染及新的環(huán)境災(zāi)害；限制人為活動(dòng)范圍，減少主動(dòng)破壞。施工時(shí)設(shè)置施工標(biāo)志、警示燈等以確保施工人員安全。設(shè)備夜間作業(yè)設(shè)置良好的照明設(shè)備。35 / 65駕駛及指揮人員必須持證上崗，必須按規(guī)定程序要求進(jìn)行操作，駕駛員做好例保和記錄。機(jī)械室內(nèi)作業(yè)，禁止吸煙。項(xiàng)目經(jīng)理部定期進(jìn)行檢查，防止敷衍了事。派專人配合監(jiān)理工程師工作，隨時(shí)接受業(yè)主安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)的監(jiān)督檢查。施工技術(shù)人員認(rèn)真做好現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)交底工作，在交工程數(shù)量的同時(shí)要交施工方法、質(zhì)量要求、安全措施。設(shè)立專門的質(zhì)量檢查部門，由專人負(fù)責(zé)對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)。抓好材料、器材、設(shè)備的接收、檢驗(yàn)、入庫等工作，滿足開工需要。加強(qiáng)職工教育培訓(xùn)工作，提高施工隊(duì)伍整體素質(zhì)，使全體參建人員牢固樹立工期觀念。按照合同規(guī)定的開工日期開工，嚴(yán)格計(jì)劃管理。運(yùn)用新工藝、新技術(shù)，提高施工進(jìn)度和質(zhì)量，利用先進(jìn)的測(cè)試手段進(jìn)行設(shè)備的測(cè)試工作，縮短工期。摸清現(xiàn)場(chǎng)設(shè)施情況，主動(dòng)與相關(guān)承包人取得聯(lián)系，求得配合，達(dá)成施工配合協(xié)議，減少干擾，確保施工按計(jì)劃進(jìn)行，避免因施工配合不力而影響施工的順利進(jìn)展。 饋線回路出現(xiàn)超限報(bào)警時(shí)，自動(dòng)跳閘。變電所設(shè)施作為一個(gè)完整單元進(jìn)行檢測(cè)驗(yàn)交。UPS（EPS）帶有智能通信接口，電力監(jiān)控通過 UPS（EPS）通信接口與 UPS（EPS）通信，從而監(jiān)測(cè)其運(yùn)行狀態(tài)，包括對(duì)出線電壓、電池電壓、電流、功率等實(shí)時(shí)量的監(jiān)測(cè)。五 、 電 力 監(jiān) 控 系 統(tǒng) 施 工電力監(jiān)控系統(tǒng)負(fù)責(zé)對(duì)全線電力系統(tǒng)和設(shè)備實(shí)施監(jiān)控，監(jiān)測(cè)系統(tǒng)運(yùn)行狀況、設(shè)備狀況，確保系統(tǒng)正常運(yùn)行；隧道照明控制、隧道通風(fēng)控制根據(jù)隧道的運(yùn)營狀況完成對(duì)隧道照明、通風(fēng)回路控制。測(cè)量線圈