【正文】 質(zhì)量是企業(yè)生命的思想加強(qiáng)質(zhì)量道德的思想預(yù)防預(yù)控的思想技術(shù)負(fù)責(zé)人內(nèi)業(yè)技術(shù)員施工員質(zhì)檢員預(yù)算員材料員實驗員機(jī)管員保管員質(zhì)量方針 顧客第一 科學(xué)管理 持續(xù)改進(jìn) 爭創(chuàng)精品 確保實現(xiàn)工程項目質(zhì)量目標(biāo)作業(yè)班組公司工程部基層分公司項目經(jīng)理部（二）項目部質(zhì)量管理體系項目部質(zhì)量管理體系圖項目經(jīng)理項目副經(jīng)理主任工程師合同材料部辦公室工程技術(shù)部路基處理施工負(fù)責(zé)人道牙負(fù)責(zé)人路面施工負(fù)責(zé)人人行道負(fù)責(zé)人土方負(fù)責(zé)人（三）建立現(xiàn)場質(zhì)量管理小組組 長： 項目部經(jīng)理副組長： 技術(shù)負(fù)責(zé)人組 員： 質(zhì)檢員施工員（四）建立質(zhì)量信息傳遞網(wǎng)為落實項目部各崗位人員的責(zé)任制度，建立如下質(zhì)量信息傳遞網(wǎng)：項目部經(jīng)理技術(shù)負(fù)責(zé)人施工員→技術(shù)員→質(zhì)檢員→試驗員→材料員各施工班組（五）質(zhì)量管理體系圖（附后）（六）現(xiàn)場質(zhì)量自檢體系圖（附后）（七）檢測儀器及實驗材料（附后）質(zhì)量管理體系圖項目質(zhì)檢總負(fù)責(zé)資料室實驗室質(zhì)檢部混凝土結(jié)構(gòu)作業(yè)組土方施工作業(yè)組基層混合料拌和作業(yè)組人行道施工作業(yè)組路面施工作業(yè)組基層處理施工作業(yè)組混凝土砂漿拌和站質(zhì)量反饋下達(dá)指令質(zhì)量反饋下達(dá)指令質(zhì)量反饋下達(dá)指令質(zhì)量反映工作要求審查意見資料送審檢測結(jié)果資料送檢現(xiàn)場質(zhì)量自檢體系圖審核圖紙實施下道工序施工填報資料、報請駐地監(jiān)利工程師檢查簽證閱讀規(guī)范工班現(xiàn)場規(guī)范施工質(zhì)檢工程師檢查隊質(zhì)檢員檢查工班自檢QC小組成員進(jìn)入現(xiàn)場測量換手復(fù)測工程質(zhì)量承包原材料進(jìn)場檢查重要工序隊質(zhì)檢員跟班監(jiān)理工程師檢查 6 / 86三、施工技術(shù)管理工作的質(zhì)量保證（一）、認(rèn)真進(jìn)行施工圖審查施工圖的審查分為學(xué)習(xí)、內(nèi)審、會審三個階段進(jìn)行，審查施工圖是“錯、漏、碰、缺”，是否能保證工程質(zhì)量，把施工圖中的問題消滅在施工之前。（三）、認(rèn)真執(zhí)行技術(shù)復(fù)核制度在施工準(zhǔn)備及施工階段，由施工員負(fù)責(zé)組織質(zhì)檢員、資料員和有關(guān)專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行認(rèn)真的復(fù)核，克服因自檢、互檢的局限性和缺陷而不易發(fā)現(xiàn)的問題，并予以處理，避免造成質(zhì)量事故或隱患。（3）圖紙審核的質(zhì)量控制：設(shè)計圖紙是進(jìn)行質(zhì)量控制的重要依據(jù)。材料控制（1）對供貨方質(zhì)量保證能力進(jìn)行評定對供貨方質(zhì)量保證能力進(jìn)行評定原則包括：①材料供應(yīng)的表現(xiàn)狀況，如材料質(zhì)量、交貨期等；②供貨方質(zhì)量管理體系對于按要求如期提供產(chǎn)品的保證能力；③供貨方顧客滿意程度；④供貨方交付材料之后的服務(wù)和支持能力；⑤其他如價格、履約能力等。進(jìn)場時應(yīng)按規(guī)格批量驗收，并按有關(guān)規(guī)定抽樣做機(jī)械性能實驗（包括屈服點、抗拉強(qiáng)度、伸長率、冷彎），合格后方可使用。應(yīng)貫徹人機(jī)固定的原則，實行定機(jī)、定人、頂崗位責(zé)任的“三定”制度。因此，會造成人、材、物的浪費和拖延工期；更為嚴(yán)重的是有些損傷難以恢復(fù)原狀，而成為永久性的缺陷。每個分項工程必須先做樣板間（段），取得經(jīng)驗后，再全面展開。質(zhì)量通病消除后，包質(zhì)量，創(chuàng)精品工程就有了保障。十、擬配備質(zhì)量檢測設(shè)備表具體內(nèi)容詳見下表所示?，F(xiàn)場配備足夠的消防器材，做到布置合理，并經(jīng)常注意維修保養(yǎng)。事件發(fā)生的部門和個人在積極組織自救的同時，應(yīng)立即報告公司緊急事件處理指揮部，并組織其他成員趕赴現(xiàn)場進(jìn)行救助。振搗器停止使用時，應(yīng)立即關(guān)閉電源，搬動振搗器時，應(yīng)切斷電源，以確保安全，不得用軟管和電纜拖拉，扯動電動機(jī)。根據(jù)該工程規(guī)模，用電設(shè)備數(shù)量，以三級配電兩極保護(hù)為宜，照明配電與動力配電分別設(shè)置，各自自成獨立配電系統(tǒng)。所有接地、接零處必須保證可靠的電氣連接。（6）建立安全檢查和評估制度。（2）在電氣裝置和線路周圍不放易燃、易爆和強(qiáng)腐蝕介質(zhì)；不使用火源。不得亂設(shè)電爐，不得使用破損露芯、絕緣性差的電線、電纜。（2）專業(yè)性安全檢查由項目部經(jīng)理組織項目部安全員、專業(yè)人員對某項專業(yè)（如：提升機(jī)、腳手架、電氣、防塵防毒等）的安全問題或在施工中普遍存在的安全問題進(jìn)行單項檢查。三、安全生產(chǎn)措施費為確保本工程安全生產(chǎn)，投標(biāo)人根據(jù)工程特點，制定了科學(xué)合理、經(jīng)濟(jì)的安全防護(hù)方案，我公司將投入足夠的安全措施費保證安全防護(hù)方案的實施。施工時重點做好防雷防電工作，切實做好接地設(shè)施，達(dá)到設(shè)計要求電阻值。第十三章 本工程采用的新技術(shù)、新工藝、新材料一、信息化管理本工程在項目部配置計算機(jī)，應(yīng)用計算機(jī)技術(shù)，并配置廣聯(lián)達(dá)預(yù)算軟件及中國建筑科學(xué)研究院軟件研究所PKPM施工技術(shù)、施工管理等專業(yè)技術(shù)軟件，對工期、質(zhì)量、成本進(jìn)行科學(xué)有效地動態(tài)管理。注：上表中“新”表示新工藝、新技術(shù)、新材料；“普通”表示普通或傳統(tǒng)工藝、技術(shù)、材料。抓好工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文的學(xué)習(xí)培訓(xùn)工作。以往的經(jīng)驗已經(jīng)說明，在建設(shè)工程施工驗收過程中嚴(yán)格執(zhí)行國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)，就能夠保證工程的質(zhì)量與安全。無擾民事件。對于周轉(zhuǎn)料具要及時整修隨時轉(zhuǎn)移到新的施工點或清退如庫。水泥棚必須具備有效防雨、防水、防潮措施，分品種等級堆碼整齊，離墻不少于10cm。（3）六牌一圖：大門口明顯處掛設(shè)工程概況牌、管理人員名單及監(jiān)督電話牌、消防保衛(wèi)牌、安全生產(chǎn)牌、文明施工牌和施工現(xiàn)場平面圖等五牌一圖。形成安全防護(hù)警示系統(tǒng)，達(dá)到安全防護(hù)目的。施工現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生管理措施：（1）建立責(zé)任區(qū)、責(zé)任制、分區(qū)管理：①、為創(chuàng)造良好的工作環(huán)境，養(yǎng)成良好的文明工作作風(fēng)，增進(jìn)職工身體健康，施工區(qū)域和生活區(qū)域應(yīng)有明確劃分，把施工區(qū)和生活區(qū)分成若干片，分片包干，建立責(zé)任區(qū)、責(zé)任制，從道路交通、消防器。（5）安全標(biāo)志牌、警示牌：①、在進(jìn)行施工組織設(shè)計和施工平面布置圖的同時，根據(jù)工程特點、現(xiàn)場特點、生產(chǎn)和生活設(shè)施的性能對安全標(biāo)志進(jìn)行規(guī)劃布置，并繪制施工現(xiàn)場安全標(biāo)志平面布置圖并且組織實施。施工現(xiàn)場標(biāo)牌、圖表管理措施和標(biāo)準(zhǔn)：為了實現(xiàn)施工現(xiàn)場標(biāo)牌、圖表的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的管理，把標(biāo)牌和宣傳教育工作緊密結(jié)合，發(fā)揮真正效益，將現(xiàn)場的標(biāo)牌、安全標(biāo)志牌、標(biāo)語牌、料具標(biāo)識牌、宣傳教育等歸類進(jìn)行綜合管理。④、易燃易爆物品不能混放，除現(xiàn)場有集中存放處，班組使用的零散的各種易燃易爆物品，必須按有關(guān)規(guī)定存放。②、負(fù)責(zé)進(jìn)場材料、構(gòu)件、料具等按施工平面布置圖規(guī)定的位置堆碼整齊。第十六章 文明施工、防止環(huán)境污染、降低噪音措施一、現(xiàn)場文明施工管理措施（一）管理目標(biāo)文明施工：實現(xiàn)文明施工達(dá)標(biāo)，并按《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ5999）中《文明施工檢查評分表》評分，達(dá)到優(yōu)良等級。廣大工程技術(shù)人員應(yīng)積極以現(xiàn)行工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為技術(shù)指導(dǎo)及技術(shù)依據(jù)，開展自己的技術(shù)活動?！皬?qiáng)制性條文”已經(jīng)成為工程技術(shù)活動和工程質(zhì)量監(jiān)督管理的基本依據(jù)，這是我們手中的武器。二、新工藝、新技術(shù)、新材料應(yīng)用對比表新工藝、新技術(shù)、新材料應(yīng)用對比表項次項目名稱施工方案方案對比1信息管理新計算機(jī)技術(shù)快速、準(zhǔn)確、及時、動態(tài)管理，大大提高工作效率。在施工范圍內(nèi)的臨時電力、電纜線，應(yīng)采用井字架法加固處理，并對其周圍進(jìn)行特殊處理。防水工程應(yīng)避免在雨期施工。（5）傷亡事故處理。（四）安全檢查控制點通過安全檢查可發(fā)現(xiàn)施工中不安全問題，從而采取措施，清除不安全因素、保障安全生產(chǎn)。對鋸末、煤等材料堆放垛，應(yīng)有良好的通風(fēng)。（9）強(qiáng)化安全用電領(lǐng)導(dǎo)體制，改善電氣技術(shù)隊伍素質(zhì)。（4）建立電氣維修制度，工程開工后，加強(qiáng)日常和定期維修工作，及時發(fā)現(xiàn)和消除隱患，并建立維修工作記錄，記載維修時間、地點、設(shè)備、內(nèi)容、技術(shù)措施、處理結(jié)果、維修人員、驗收人等。配電線路形式：根據(jù)現(xiàn)場實際情況，可采用架空線路或局部采用穿管敷設(shè)的形式。（二）施工臨時用電安全措施根據(jù)JGJ462005《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)程》的要求，配電箱應(yīng)作分級設(shè)置，并按三相五線制進(jìn)行現(xiàn)場布線。電動機(jī)接零不良時，嚴(yán)禁使用。對可能發(fā)生的事故和緊急事件的崗位，要根據(jù)風(fēng)險因素的特點配備必要的預(yù)防設(shè)備及設(shè)施。護(hù)場守衛(wèi)人員要佩戴值勤標(biāo)志。質(zhì)量等級評定方法與結(jié)算：依據(jù)班組自檢、互檢、交接檢和質(zhì)檢員的日檢記錄，結(jié)合項目部周檢和公司月檢結(jié)果評定的質(zhì)量等級為依據(jù)進(jìn)行結(jié)算。質(zhì)量通病的消除，是提高工程質(zhì)量的關(guān)鍵措施，必須認(rèn)真組織實施和改進(jìn)工藝操作技術(shù)。（三）提高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格要求，對工序、分項分部工程進(jìn)行檢查時，執(zhí)行質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)，確保創(chuàng)建精品工程萬無一失。特殊部位質(zhì)量控制應(yīng)對下列幾種情況加強(qiáng)質(zhì)量控制：（1）對工程質(zhì)量形成過程的各個工序進(jìn)行全面分析，凡對工程的使用性、安全性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性有直接影響的關(guān)鍵部位；（2）對下道工序有較大影響的上道工序；（3）對質(zhì)量不穩(wěn)定，經(jīng)常容易出現(xiàn)問題的工序；（4）對用戶反饋和過去有過返工的不良工序?，F(xiàn)場的施工機(jī)械如能合理配備、配套使用，就能充分發(fā)揮機(jī)械的效能，獲得較好的經(jīng)濟(jì)效益。（d）混凝土沙漿試配單、混凝土沙漿試塊實驗報單上注明的水泥品種標(biāo)號應(yīng)于出廠證明或復(fù)驗單上的一致。明確工序搭接、工種配合、施工方法、進(jìn)度施工安排，明確質(zhì)量、安全、節(jié)約措施。具體收集的資料包括：地形與環(huán)境條件、地質(zhì)條件、地震級別、工程水文地質(zhì)情況、氣象條件以及當(dāng)?shù)厮?、電、能源供?yīng)條件、交通運輸條件、材料供應(yīng)條件等。分部分項工程由項目部技術(shù)負(fù)責(zé)人根據(jù)施工工程特點、環(huán)境，向操作班（組）施工人員進(jìn)行以施工圖紙、有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工規(guī)范、操作規(guī)程、工藝要求、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與要求，保證質(zhì)量、安全措施為內(nèi)容的技術(shù)交底，并做好《班組技術(shù)交底記錄》。二、質(zhì)量管理體系為了有效實施GB/T190012000質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)建立的管理體系及內(nèi)部管理文件要求，根據(jù)項目部實際設(shè)置組織機(jī)構(gòu)，明確其職責(zé)、權(quán)限和相互關(guān)系，以使項目部質(zhì)量體系能持續(xù)有效地進(jìn)行，使所有關(guān)人員能夠按照對其規(guī)定職責(zé)、權(quán)限去開展工作和及時有效采取糾正措施和預(yù)防措施，以達(dá)到質(zhì)量目標(biāo)，并確保所交付的工程符合規(guī)范、設(shè)計和合同的要求。七、縮縫、脹縫及傳力桿施工路面寬度為6米時每個4米設(shè)置一縮縫；當(dāng)路面寬度為9米時每隔6米設(shè)置一縮縫；其它水泥鋪砌地面縮縫間距≤6米；當(dāng)?shù)缆窞?米時，中間不設(shè)置縱縫；在水泥混凝土路面與建構(gòu)筑物相接處以及路口交叉路口必須設(shè)置脹縫；橫向施工縫要求設(shè)于脹縫或縮縫處。（3），道牙縫寬要均勻一致，頂面平整。灌縫在切縫達(dá)到一定長度后集中進(jìn)行，灌縫前應(yīng)清除縫內(nèi)雜物，若縫內(nèi)潮濕，應(yīng)涼干后再灌縫。壓光時，應(yīng)掌握好混凝土的濕度。模板安裝支模前先在基層上根據(jù)測量點位彈出墨線，控制模板下底直順度，再延模板高度拉細(xì)鋼絲，控制模板上側(cè)直順度，模板采用鋼筋三角支撐并用鋼釬固定，模板直順度通過蝴蝶卡調(diào)整支撐桿螺母來調(diào)整，高程符合要求后由質(zhì)檢員組織測量員對其高度、直順度、厚度、寬度進(jìn)行檢測，驗收合格后可進(jìn)行澆筑。復(fù)檢所用的各類材料，進(jìn)行施工配合比制定，選擇強(qiáng)度合適、和易性好的配合比。（3）依據(jù)規(guī)定，每層回填厚度按300mm考慮。（6）碾壓成型：碾壓根據(jù)路寬、路的直線和曲線部位碾壓方式不同，使以求各部分碾壓到的次數(shù)盡量相同，通常路面兩側(cè)應(yīng)多壓2~3遍；整型后當(dāng)含水量等于或大于最佳含水量時，立即用25噸振動壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，含水量過多或過少都對碾壓達(dá)到的最佳效果帶來不利，根據(jù)氣候濕度控制多和少；直線上由兩側(cè)向中心碾壓，平曲線由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行壓實；碾壓時縱向應(yīng)重疊1/2輪寬，后輪必須超過兩段的接縫處，后輪壓完路面全寬時即為1遍；應(yīng)在規(guī)定的時間內(nèi)碾壓到要求的壓實度，同時沒有明顯的輪跡，一般需壓6~8遍（根據(jù)試驗段的壓實遍數(shù)）；壓路機(jī)的碾壓速度，~，以后用2~；嚴(yán)禁壓路機(jī)在以完的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車，以保證穩(wěn)定層表面不受破壞；碾壓過程中表面應(yīng)始終保持潮濕，如表層水蒸發(fā)的快，應(yīng)及時補(bǔ)灑少量水，嚴(yán)禁大量灑水碾壓；在碾壓過程中始終保持最佳含水量，后用平地機(jī)再終平一次，使其縱向順適，橫坡及路拱標(biāo)高符合要求。（3）水應(yīng)潔凈，不含有有害物質(zhì)，未經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的水源不得使用。石灰土碎石攤鋪壓厚度20㎝，攤鋪時先采用120型推土機(jī)粗略整平、再人工配合平地機(jī)整平。（2） 根據(jù)基底以上的土層穩(wěn)定情況，確定合適的放坡系數(shù)，以確保邊坡的穩(wěn)定和作業(yè)安全。（2）路面水平測量1）核對水準(zhǔn)點高程，應(yīng)在距公路300～500m處設(shè)置臨時水準(zhǔn)點，每500～1000m設(shè)置一個，本工程共設(shè)置三個水準(zhǔn)點。在挖方斷面基本完成時，應(yīng)放出雨水溝位置，以供開挖或加固之用。施工時難于保留的樁，如附加樁，應(yīng)加釘護(hù)樁以保護(hù)。（1）路基中線測量從路線勘測到施工進(jìn)場一般要經(jīng)過一段時間，在這段時間內(nèi)原釘?shù)穆肪€中樁有可能部分散失和移動。（三）建立現(xiàn)場治安保衛(wèi)制度并將責(zé)任分解到人。五、現(xiàn)場污水處理系統(tǒng)的布置施工現(xiàn)場內(nèi)的污水來源主要有生產(chǎn)污水、沖洗骨料廢水及機(jī)修廢水，這些廢水直接排除，將會對當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境造成一定的污染，因此，在排放前，必須經(jīng)過處理，達(dá)標(biāo)后方可排放。（具體的布置詳見施工現(xiàn)場平面圖）三、臨時道路布置在施工期間修筑臨時道路。從車輛暢通及卸料方便等方面考慮，設(shè)置由公司統(tǒng)一規(guī)定的大門。開工后，各級管理技術(shù)人員以最快速度到位。第六章 施工進(jìn)度計劃和確保工期的技術(shù)組織措施一、施工總進(jìn)度計劃本工程計劃開工日期為2010年5月15日；計劃竣工日期為2010年6月10日，施工總工期為27日歷天。根據(jù)工程實際進(jìn)度、及時調(diào)配勞動力。二、物資的準(zhǔn)備 根據(jù)施工預(yù)算和分部分項工程施工方法和施工進(jìn)度的安排，組織貨源，