【正文】 r) 單點(diǎn)噴射 (Single Point Injection) 自然進(jìn)氣 (Natural Aspiration) 機(jī)械增壓器 (SuperCharger) 渦輪增壓器 (TurboCharger) 中冷器 (InterCooler) 爆振 (Knocking) 爆振傳感器 (Knock Sensor) 。 汽門間隙 (Valve Clearance) OHC 引擎中，搖臂與汽門桿頂?shù)拈g隙。 火星塞 (Spark plug) 為兩電極及一絕緣體組合而成，可提供引擎汽函火花點(diǎn)火的一種零件。 爆聲 (Ping) 引擎在加速時(shí)所產(chǎn)生的爆震現(xiàn)象，此因 點(diǎn)火正時(shí)提前太多或燃料的辛烷值過(guò)低 所致。 熱控制閥 (HeatControl Valve) 在引擎排氣歧管中一種節(jié)溫操作閥門，可在引擎未達(dá)正常工作溫度之前，將廢氣的熱導(dǎo)入進(jìn)氣歧管。 排氣量 (Displacemint) 在引擎的某一循環(huán)運(yùn)作中，能將全部空氣及混合氣送入所有汽缸的能力，也是指一個(gè)活塞從一個(gè)行程運(yùn)作至另一行程所能排的體積。 冷卻系統(tǒng) (Cooling System) 可藉冷卻劑的循環(huán)，將多余的熱量移出引擎，以防止過(guò)熱的系統(tǒng)。 連桿 (Connecting Rod) 引擎中連接曲軸與活塞的連接桿。 爆震 (Detonation) 為火焰的撞擊或爆聲，在火花點(diǎn)火引擎的燃燒室內(nèi)，因?yàn)閴哼^(guò)的空氣燃料混合氣會(huì)自燃，于是使部份未燃的混合氣產(chǎn)生二次點(diǎn)火 (在火星塞點(diǎn)火之后 )，因而發(fā)出了爆聲。 齒輪潤(rùn)滑油 (Gear Lubricant) 一種可潤(rùn)滑齒輪的機(jī)油，通常為 SAE90 號(hào)機(jī)油。 機(jī)油泵 (Oil Pump) 在潤(rùn)滑系統(tǒng)中，可迫使機(jī)油自油底殼送到引擎運(yùn)動(dòng)件的裝置。 散熱器 (Radiator)冷卻系統(tǒng)中，可將熱氣自冷卻器消除的裝置，亦即吸收引擎過(guò)熱的冷卻液，并將低溫冷卻液送到引擎的裝置。 二行程循 (TwoStroke Cycle) 二行程循環(huán)引擎，其燃油進(jìn)入 、壓縮、燃燒與排氣陸續(xù)發(fā)生在兩活塞行程之間。 水泵 (Water Pump) 在冷卻系統(tǒng)中，水泵的作用使冷卻液在引擎水套和水箱之間不斷循環(huán)。 汽門機(jī)構(gòu) (Valve Train) 引擎的汽門操值機(jī)構(gòu)，從凸輪軸至汽門的機(jī)件包括在內(nèi)。 增壓器 (SuperCharger) 引擎進(jìn)氣系統(tǒng)內(nèi)，將進(jìn)入的空氣或空氣燃油混合比加以壓力的泵。 活塞梢 (Piston Pin) 一種管狀的金屬塊，可將活塞或連桿連接。 歧管壓力 (Manifold Pressure) 渦輪增壓器運(yùn)作時(shí)位于進(jìn)氣歧管內(nèi)的壓力。 浮筒油面高度 (Float Level) 化油器浮筒室內(nèi)，浮筒浮起而頂住針閥，堵住進(jìn)油口，使油不再流入浮筒室時(shí)，油面的高度。 曲軸 (Crankshaft) 引擎的主要旋轉(zhuǎn)機(jī)件，裝上連桿后，可承接連桿的上下 (往復(fù) )運(yùn)動(dòng)變成循環(huán) (旋轉(zhuǎn) )運(yùn)動(dòng)。20201216 11:50 發(fā)動(dòng)機(jī) engine 內(nèi)燃機(jī) intenal busiton engine 動(dòng)力機(jī)裝置 power unit 汽油機(jī) gasoline engine 汽油噴射式汽油機(jī) gasolineinjection engine 火花點(diǎn)火式發(fā)動(dòng)機(jī) spark ignition engine 壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī) pression ignition engine 往復(fù)式內(nèi)燃機(jī) reciprocating internal bustion engine 化油器 式發(fā)動(dòng)機(jī) carburetor engine 柴油機(jī) diesel engine 轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī) rotary engine 旋輪線轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī) rotary trochoidal engine 二沖程發(fā)動(dòng)機(jī) twostroke engine 四沖程發(fā)動(dòng)機(jī) fourstroke engine 直接噴射式柴油機(jī) direct injection engine 間接噴射式柴油機(jī) indirect injection engine 增壓式發(fā)動(dòng)機(jī) supercharged engine 風(fēng)冷式發(fā)動(dòng)機(jī) aircooled engine 油冷式發(fā)動(dòng)機(jī) oilcooled engine 水冷式發(fā)動(dòng)機(jī) watercooled engine 自然進(jìn)氣式發(fā)動(dòng)機(jī) naturally aspirated engine 煤氣機(jī) gas engine 液化石油氣發(fā)動(dòng)機(jī) liquified petroleum gas engine 柴油煤氣機(jī) diesel gas engine 多種燃料發(fā)動(dòng)機(jī) multifuel engine 石油發(fā)動(dòng)機(jī) hydrocarbon engine 雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī) duel fuel engine 熱球式發(fā)動(dòng)機(jī) hot bulb engine 多氣缸發(fā)動(dòng)機(jī) multiple cylinder engine 對(duì)置活塞發(fā)動(dòng)機(jī) opposed piston engine 對(duì)置氣缸式發(fā)動(dòng)機(jī) opposedcylinder engine 十字頭型發(fā)動(dòng)機(jī) cross head engine 直列式發(fā)動(dòng)機(jī) inline engine 星型發(fā)動(dòng)機(jī) radial engine 筒狀活塞發(fā)動(dòng)機(jī) trunkpiston engine 斯特林發(fā)動(dòng)機(jī) stirling engine 套閥式發(fā)動(dòng)機(jī) knight engine 氣孔掃氣式發(fā)動(dòng)機(jī) portscavenged engine 傾斜式發(fā)動(dòng)機(jī) slant engine 前置式發(fā)動(dòng)機(jī) frontengine 后置式發(fā)動(dòng)機(jī) rearengine 中置式發(fā)動(dòng)機(jī) central engine 左側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī) lefthand engine 右側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī) righthand engine 短沖程發(fā)動(dòng)機(jī) oversquare engine 長(zhǎng)沖程發(fā)動(dòng)機(jī) undersquare engine 等徑程發(fā)動(dòng)機(jī) square engine 頂置凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī) overhead camshaft engine 雙頂置凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī) dual overhead camshaft engine V 形發(fā)動(dòng)機(jī) Vengine 頂置氣門發(fā)動(dòng)機(jī) valve inhead engine 側(cè)置氣門發(fā)動(dòng)機(jī) side valve engine 無(wú)氣門發(fā)動(dòng)機(jī) valveless engine 多氣門發(fā)動(dòng)機(jī) multivalve engine 臥式發(fā)動(dòng)機(jī) horizontal engine 斜置式發(fā)動(dòng)機(jī) inclined engine 立式發(fā)動(dòng)機(jī) vertical engine 二沖程循環(huán) twostroke c