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國產(chǎn)n300mw機(jī)組發(fā)電廠原則性熱力系統(tǒng)畢業(yè)設(shè)計(存儲版)

2025-07-16 08:04上一頁面

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【正文】 α2=α3= α4=α5= α6=0. 019895847α7=0. 039084472 α8=α小汽機(jī)= α廠用汽=α漏= α=αzj=計算出:αn= 而αn=1∑αc==δαn=符合標(biāo)準(zhǔn)第二章 汽輪機(jī)汽熱量及各項汽水流量計算2—1 汽輪機(jī)的汽耗量計算D[α1(h0 h1)+α2(h0 h2)+α3(h0 h3+△hzr)+α4(h0 h4+△hzr)+α5(h0 h5+△hzr)+α6(h0 h6+△hzr)+α7(h0 h7+△hzr)+α8(h0 h8+△hzr)+(α廠+α小)(h0 h4+△hzr)]+(+ ++)()+()+()+(+)+(+)=3600Nδ [(34363149) +(34363066)+(34363330+499)+(34363151+499)+(34363048+499)+(34362935+499)+(34362726+499)+*(+499)+(+)(34363151+499)+(34363066)+(34363066)+(34362935+499)+(+499)] =36003105解得:=167。該機(jī)組設(shè)有八級不調(diào)整抽汽,分別送入三臺高加,一臺壓力式除氧器和四臺低壓加熱器、三臺高加設(shè)有內(nèi)置式過熱段和疏水冷卻段、四號低加設(shè)有內(nèi)置式過熱段、系統(tǒng)中設(shè)有軸封加熱器一臺、加熱器疏水采用逐級自流式,高加疏水逐級自流入除氧器,低加疏水逐級自流入主凝汽器,軸加疏水也自流入凝汽器。#6——。 #10——#2——。給水泵用小汽機(jī)驅(qū)動,汽源來自第四級抽汽、排汽入主凝汽器。國產(chǎn)N300MW機(jī)組發(fā)電廠原則性熱力系統(tǒng)畢業(yè)設(shè)計目 錄畢業(yè)設(shè)計任務(wù)第一章 原則性熱力系統(tǒng)的計算第二章 汽輪機(jī)汽熱量及各項汽水流量計算第三章 熱經(jīng)濟(jì)指標(biāo)計算第四章 全面熱力系統(tǒng)的分板建議小結(jié)附圖一、二、三畢業(yè)設(shè)計任務(wù)題目:國產(chǎn)N300MW機(jī)組發(fā)電廠原則性熱力系統(tǒng)的擬定,計算與分析(額定工況)內(nèi)容及要求:一、根據(jù)給定條件擬定發(fā)電廠的原則性熱力系統(tǒng)。 Mpa。 #11——。 #15——。系統(tǒng)設(shè)有有兩臺容量分別為50%的汽動給水泵,汽源來自第四段抽汽,排汽送入主凝汽器,另設(shè)有一臺容量為50%的電動給水泵備用,每臺泵均配有前置泵,并與主泵同軸拖動。2—2各級抽汽量及凝汽量計算=============(α4+α小+α廠) D′0=0。給水箱內(nèi)有再沸騰管,目的是使已除過氧的給水由微過冷狀態(tài),加熱至飽和狀態(tài),以保斑點除氧器良好的除氧條件。本機(jī)組采用級中聯(lián)的旁路系統(tǒng),Ⅰ級旁路使新蒸汽經(jīng)減溫減壓后再到熱器冷卻端,Ⅱ級旁路是速機(jī)低旁路,即再熱蒸汽經(jīng)過中低壓汽輪機(jī)經(jīng)減溫壓后排入凝汽器,Ⅰ、Ⅱ級旁路分別用給水泵或凝結(jié)水作為減溫水,Ⅰ級旁路用以在機(jī)組啟停或事故情況下,保護(hù)再熱器,Ⅱ級旁路用以改善機(jī)組啟動條件,加快啟動速度,特別是甩負(fù)荷時,余汽經(jīng)減溫減壓后進(jìn)入凝汽器,這樣可以回收工質(zhì),除低噪音,不污梁環(huán)境。本機(jī)組共有三臺額定流量為50%的給水泵,兩臺小汽機(jī)驅(qū)動,一臺電動泵作為備用,每臺給水泵的第三級葉輪后部有中間抽頭供鍋爐再熱蒸汽的減溫水用,每臺給泵的出口逆止門前均有再循環(huán)管至除氧器的水箱,當(dāng)給水泵的流量低于額定值時,打開再循環(huán)門,保證給水泵中有一定的水量通過。本機(jī)組回?zé)嵯到y(tǒng)中共有三臺高壓加熱器,一臺除氧器,四臺低壓加熱器,三臺高加均采用內(nèi)置式蒸汽冷卻器及疏水冷卻段,采用內(nèi)置式可減少投資,簡化系統(tǒng)結(jié)構(gòu),采用主蒸汽冷段內(nèi)冷卻是利用加熱蒸汽的過程的過熱度使加熱器出口水溫達(dá)到或超過該級抽汽壓力下的飽和溫度,減少加熱器端差,提高經(jīng)濟(jì)性,同時采用疏水冷卻段,防止疏水進(jìn)入下一級的加熱器后排擠低壓抽汽,引起熱損失,高加的疏水采用逐級自流方式,在最后一臺高加內(nèi)疏水利用高加汽側(cè)壓力與除氧器內(nèi)部壓力的差壓,送入除氧器,但在機(jī)組低負(fù)荷啟動時,高壓加熱器汽側(cè)壓力偏低,疏水難以進(jìn)入除氧器,如排入地溝,會影響經(jīng)濟(jì)性且污梁環(huán)境,若將此時的疏水引入凝汽器,可回收工質(zhì),提高經(jīng)濟(jì)性,為了防止高加汽側(cè)積聚不凝結(jié)汽體,降低傳熱效果,故設(shè)計了汽側(cè)空氣管道,通過節(jié)流孔板逐級流入1高加,然后通過截止門直接至凝汽器,也可至4低加,給運行中高加停用創(chuàng)造條件,為了確保在高加汽側(cè)水位急劇上升時保證其正常水位,每臺高加均設(shè)有危急疏水保護(hù),直到通過動作,結(jié)水走旁路系統(tǒng),保斑點機(jī)組安全和鍋爐給水正常供給。第一章 原則性熱力系統(tǒng)1—1 過程線繪制及汽水參數(shù)表一、做汽態(tài)線0點:P0= t0=550℃ h0=3436KJ/kg0點:P0′=(12%)= t0=℃ h0′=3436KJ/kg1點: P1= t1=384℃ h1=3149KJ/kg2點: P2= t2=337℃ h2=3066KJ/kg2′點: P2′= t2′=
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