專版高中政治第四單元第九課走進(jìn)社會主義市場經(jīng)濟(jì)第二節(jié)社會主義市場經(jīng)濟(jì)課件新人教版必修1(存儲版)
【正文】 法律手段 經(jīng)濟(jì)手段 經(jīng)濟(jì)手段 經(jīng)濟(jì)手段 法律手段 1 為什么加強(qiáng)宏觀調(diào)控？ 3 宏觀調(diào)控的手段 手段 手段 手段 經(jīng)濟(jì) 法律 行政 二、加強(qiáng)宏觀調(diào)控 一、社會主義市場經(jīng)濟(jì)的基本特征 ① 公有制為主體地位 —— 基本標(biāo)志 ② 實(shí)現(xiàn)共同富裕 ——— 根本目標(biāo) ③ 強(qiáng)有力的宏觀調(diào)控 ——— 內(nèi)在要求 2 宏觀調(diào)空的含義、主要目標(biāo)？ 。為了彌補(bǔ)市場調(diào)節(jié)的不足，需要加強(qiáng)宏觀調(diào)控。政府自己沒有運(yùn)輸公司，只能請求民間運(yùn)輸公司出車，民間企業(yè)則要求政府提供汽油保障，而災(zāi)區(qū)附近根本就無油可供，因此扯皮了很長一段時間。日本自衛(wèi)隊(duì)的總兵力為 23萬人，大地震發(fā)生后，先后投入的救災(zāi)兵力為 12萬 6000人，占到總兵力的 60%。 汶川大地震發(fā)生后，中國沿海各省市展開了對災(zāi)區(qū)市縣的對口大支援，這種支援后來更有攀比競爭，使得災(zāi)區(qū)的新城一個比一個建得美。多渠道增加低收入者收入，不斷擴(kuò)大中等收入者比重。高鐵就是升級版的絲綢之路，國家此舉意在把兩車合并上升到國家戰(zhàn)略。復(fù)習(xí)提問： 手段？ 的含義？ 市場配置資源 的方式？ 優(yōu)點(diǎn)？局限性 ？ 規(guī)范市場秩序？ 如何 規(guī)范市場秩序？ 不管白貓黑貓，能抓老鼠就是好貓 —— 鄧小平 “計(jì)劃多一點(diǎn)還是市場多一點(diǎn)， 不是社會主義和資本主義的 本質(zhì)區(qū)別。 中國的高鐵正在與來自全球范圍內(nèi)的企業(yè)同臺競技，南車北車此時合并，一來可以避免內(nèi)耗，二來有利于發(fā)揮中國高鐵整體競爭優(yōu)勢，更有利于中國高鐵在海外市場的布局，輸出中國標(biāo)準(zhǔn)的問題。完善艱苦邊遠(yuǎn)地區(qū)津貼增長機(jī)制。日本一位內(nèi)閣大臣在和記者談到這個問題時，直說“ 中國的政治體制真好 ” 。首先是救災(zāi)部隊(duì)。日本大地震發(fā)生后最初一個星期，居然沒有車輛能夠運(yùn)
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