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正文內(nèi)容

ppap手冊(第四版)(存儲版)

2025-07-07 07:32上一頁面

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【正文】 特汽車公司不適用)。4. 零件名稱:填上零件圖紙上的零件名稱。解釋/說明: (25) 每種顧客的工具是否都已適當?shù)丶訕撕灪途幪? □ 是 □否 (26)經(jīng)授權(quán)的組織代表簽字_________(27)____________ 日期_______________印刷體姓名 電話號碼 傳真號碼 職務(wù)_________________________ Email___________________________________________________ 僅供顧客使用(若適用)PPAP保證書處理意見:□批準 □拒收 □其它 顧客簽字 日期 印刷體姓名 顧客跟蹤編號(可選項): 2006年3月 CFG1001 零件提交保證書(PSW)DaimlerChrysler(戴姆勒克萊斯勒) 零件名稱         零件號      圖紙編號________________________ 組織零件編號____________________________工程變更等級___________________________ 日期        附加工程變更               日期  安全和/或政府法規(guī) □是 □否 采購訂單編號            重量      kg檢查輔具編號         檢查輔具工程變更等級            日期      組織制造廠信息 提交顧客的信息             ___________________________________________組織名稱和供方/供貨商代碼 顧客名稱/部門                        街道地址 采購人員名稱/采購人員代碼            城市 地區(qū) 郵編 國家 適用范圍材料報告 顧客要求的受關(guān)注物質(zhì)信息是否已報告?   □ 是 □ 否 □n/a 通過IMDS報告或用顧客規(guī)定的其它表格報告: ______________________________________ ______________________________________ 注:塑膠件是否已標注了相應(yīng)的ISO標注編碼。這一條可能不適用于OEM的內(nèi)部供方。提交結(jié)果20. 選擇合適的項目,并在相應(yīng)方框上劃“√”,包括尺寸、材料試驗、性能試驗、外觀評價和統(tǒng)計數(shù)據(jù)。材料報告16. 受關(guān)注物質(zhì)的信息: 填入“是”、“否”或“n/a”。8. 零件重量:填入用千克表示的零件實際重量,精確到小數(shù)點后四位,除非顧客另行規(guī)定。這種情況下,應(yīng)該在舊零件和新零件的編號之間進行一次PPAP“差距分析”,以便得到確認。如果沒有同意延長臨時批準,則不允許再發(fā)運。 臨時批準臨時批準是在有限的時間內(nèi), 或按有限的數(shù)量,交運生產(chǎn)需要的材料。在首次提交前,必須由經(jīng)授權(quán)的顧客代表確認這些副本的可接受性。1保存/提交要求。要求提交對所有以前的不符合零件的糾正。 提交要求 在下列情況下,組織必須在首批產(chǎn)品發(fā)運前提交PPAP批準,除非經(jīng)授權(quán)的顧客代表免除了該要求()。然而,顧客可能對售后維修零件規(guī)定特定的PPAP要求??赡芤髮ιa(chǎn)設(shè)備進行微小調(diào)整以滿足安全要求, 如:安裝防護罩、消除潛在的ESD風(fēng)險等等。經(jīng)授權(quán)的顧客代表接到通知并批準所建議的更改時, 以及變更實施后, 都要求提交 PPAP, 除非另行規(guī)定。零件重量不可以包括運輸時的保護裝置、裝配輔具或包裝材料。 零件提交保證書(PSW)在完成所有要求的測量和試驗后, 組織必須完成零件提交保證書(PSW) 對于每一個顧客零件編號都必須完成一份單獨的PSW,除非經(jīng)授權(quán)的顧客代表同意其他的形式。組織必須證明檢查輔具的所有內(nèi)容與零件尺寸要求一致。 標準樣品組織必須保存一件標準樣品,與生產(chǎn)件批準記錄保存的時間相同,或a)直到生產(chǎn)出用于顧客批準,而且是相同顧客零件編號的新標準樣品為止;或b)在設(shè)計記錄、控制計劃或檢驗準則要求的地方,存放標準樣品, 作為參考或標準。 外觀批準報告(AAR)如果在設(shè)計記錄上某一零件或零件系列有外觀要求,則必須單獨完成該產(chǎn)品/零件的外觀批準報告(AAR)。組織必須向經(jīng)授權(quán)的顧客代表提交糾正措施,已經(jīng)修改的、通常包含100%全檢的控制計劃,并請求獲得批準。 注:對于散裝材料,若過程存在已知的可判斷的特殊原因, 且輸出滿足規(guī)范國求, 顧客可能不要求糾正措施。≤指數(shù)≤該過程目前可被接受,但是可能會要求進行一些改進。初始過程研究。參閱《統(tǒng)計過程控制》參考手冊,可獲得更多消息。注1:初始過程研究結(jié)果取決于研究的目的、獲得數(shù)據(jù)的正態(tài)方法、統(tǒng)計控制的解釋方法等等。 注3:下文有對Cpk和Ppk的解釋。估計的初始過程能力指數(shù)在提交前必須獲得顧客同意。 試驗零件的材料規(guī)范編號、發(fā)布日期和變更等級。 任何尚未納入設(shè)計記錄, 但經(jīng)過授權(quán)的工程變更文件。 注1: 可以使用附錄C中的全尺寸測量結(jié)果表, 以記錄圖示、幾何尺寸與公差〖GDamp。對于每個獨立的加工過程,如:生產(chǎn)單元或生產(chǎn)線,和所有的多模腔、成型模、模型或沖模(), 組織都必須有全尺寸測量結(jié)果。 控制計劃 組織必須制訂控制計劃,定義用于過程控制的所有控制方法,并符合顧客規(guī)定的要求(例如,《先期產(chǎn)品質(zhì)量策劃和控制計劃》參考手冊)。 注2:對于散裝材料,參見附錄F。 聚合物的標識 適當時, 組織必須按ISO要求標注聚合物, 如, ISO 11469“塑料的鑒別和塑料產(chǎn)品的標識”和/或ISO 1629“橡膠和網(wǎng)狀物專業(yè)用語”的要求。 注2: 單一的設(shè)計記錄可以表示多種零件或裝配結(jié)構(gòu), 例如: 有許多孔的一個支架可以有不同的用途。任何零件若未達到規(guī)范要求, 組織必須書面記錄解決問題的方案, 并聯(lián)系經(jīng)授權(quán)的顧客代表, 以決定適當?shù)募m正措施。 對于散裝材料:“零件”沒有具體數(shù)量的要求。2 對以前所提供不符合零件的糾正。注4: 標準目錄內(nèi)的零件(例如, 螺栓), 通過功能規(guī)格或認可的行業(yè)標準來識別和/或定購。適用性PPAP必須適用于生產(chǎn)件、服務(wù)件、生產(chǎn)原料或散裝材料的組織的內(nèi)部和外部現(xiàn)場(見詞匯)。這些問題可直接向顧客的零售價零件批準部門提出。1995年2月第 一 版 前 言本程序是在美國質(zhì)量控制協(xié)會(ASQC)汽車部和汽車工業(yè)行動集團(AIAG)的主持下,由克萊斯勒、福特和通用汽車公司的質(zhì)量和零件批準人員制定的。如果不知如何與零件批準部門聯(lián)系,則顧客采購部門的采購員將會提供幫助。除非你的顧客另有規(guī)定,PPAP第三版將于2000年2月1日生效,同時第二版作廢。 載貨汽車整車制造廠特殊說明;供方質(zhì)量要求推動小組非常感謝許多個人及他們所代表的公司參與此次修訂工作?!?細化了可通用的附錄C、D和E, 以符合PPAP報告的要求。供方的地址欄適用于全球范圍; PPAP的目的仍然是用來確定組織是否已經(jīng)正確理解了顧客工程設(shè)計記錄和規(guī)范的所有要求,以及該制造過程是否有潛力在實際生產(chǎn)運行中,依報價時的生產(chǎn)節(jié)拍,持續(xù)生產(chǎn)滿足顧客要求的產(chǎn)品。生產(chǎn)件批準程序Production Part Approval Process PPAP 第四版生產(chǎn)件批準程序(PPAP)參考手冊生產(chǎn)件批準程序(PPAP)第一版, 1993年2月出版第二版,第一次印刷, 1995年2月出版;第二次印刷, 1995年7月出版第三版, 1999年9月出版, 第二次印刷2000年8月出版第四版, 2006年3月出版169?!渡a(chǎn)件批準程序》(PPAP)第四版更新了各種要求, 以結(jié)合與ISO/TS16949:2002相關(guān)聯(lián)的關(guān)注顧客的過程方法和如下所列的其他變化。提供了一個更符合邏輯的流程,來描述零件/設(shè)計的信息; (例如:)。這些手冊由戴姆勒克萊斯勒、福特和通用汽車公司編制,可通過,,從汽車工業(yè)行動小組處獲得。 在以前的IASG QS9000認可的解釋中針對PPAP的內(nèi)容;衷心感謝戴姆勒克萊斯勒、福特和通用汽車公司的供方質(zhì)量要求特別工作組(Hank Gryn,Dan Reid 和 Steve Walsh)、戴姆勒克萊斯勒公司的Michael Schons、通用公司的Carol Myers 和Rudy Pomper、福特公司的Paul Norkevicius、化工制造商協(xié)會的Patricia Messenger、AIAG載貨汽車和重型裝備小組的Joseph Muscedere以及橡膠制造商協(xié)會的Steve Butcher。希望本程序能夠覆蓋生產(chǎn)件批準過程中的各種情況,如果在執(zhí)行過程中出現(xiàn)問題,可直接向顧客的零件批準部門提出。工作委員會感謝各公司的許多雇員為此所做的工作,沒有他們的幫助和不斷的支持,本程序也就不能有效地實施。希望本程序能夠覆蓋樣本提交過程中的各種情況,但在執(zhí)行過程中可能還會出現(xiàn)一些問題。PPAP的目的地是用來確定組織是否已經(jīng)正確理解了顧客工程設(shè)計記錄和規(guī)范的所有要求,以及該制造過程是否具有潛力, 在實際生產(chǎn)運行中, 依報價時的生產(chǎn)節(jié)拍, 持續(xù)生產(chǎn)滿足顧客要求的產(chǎn)品。注3: 請求PPAP棄權(quán)的組織或供方, 應(yīng)該聯(lián)絡(luò)經(jīng)授權(quán)的顧客代表, 以獲得同意棄權(quán)的文件。1 一種新的零件或產(chǎn)品(即:從前未曾提供給某個顧客的某種零件、材料或顏色)。來自每一個生產(chǎn)過程的零件,如:可重復(fù)的裝配線和/或工作站、一模多腔的模具、成型模、工具或模型的每一位置,都必須進行測量,并對代表性零件進行試驗。(見附錄F)。設(shè)計記錄可引用其它的文件來形成該設(shè)計記錄的部分。IMDS可在以下網(wǎng)站得到: 。 注1: 同一份設(shè)計FMEA可以適用于相似零件或材料族系。注2:對于散裝材料,見附錄F。 全尺寸測量結(jié)果組織必須按設(shè)計記錄和控制計劃的要求,提供尺寸驗證已經(jīng)完成的證據(jù),且測量結(jié)果符合規(guī)定的要求。()。 實際試驗結(jié)果。 任何尚未納入設(shè)計記錄, 但經(jīng)過授權(quán)的工程變更文件; 初始過程研究 總則 在提交由顧客或組織指定的所有特殊特性之前,必須確定初始過程能力或性能指數(shù)的水準是可以接受的。計數(shù)型數(shù)據(jù)不適用于PPAP提交, 除非有經(jīng)授權(quán)的顧客代表批準。 質(zhì)量指數(shù)如果適用,應(yīng)該使用能力或性能指數(shù)對初始過程研究進行總結(jié)。 因此,單單使用Cpk不能全面反映過程性能。參閱《統(tǒng)計過程控制》參考手冊,可獲得更多消息。 初始研究的接受準則若過程穩(wěn)定,組織在評估初始過程研究結(jié)果時,必須采用以下的接受準則:結(jié)果說明指數(shù)值該過程目前能滿足接受準則。組織必須將存在的任何不穩(wěn)定過程通報給經(jīng)授權(quán)的顧客代表,有在任何提交之前,必須向顧客提交糾正措施措施。 無法滿足接受準則時的措施如果規(guī)定的提交PPA日期之前,仍無法滿足接受準則,組織必須聯(lián)系經(jīng)授權(quán)的顧客代表。注明實驗室名稱、試驗日期和使用的檢驗標準。 生產(chǎn)件樣品 組織必須按照顧客的規(guī)定提供產(chǎn)品樣品。 檢查輔具如果顧客提出要求,組織必須在提交PPAP時同時提交任何零件的特殊裝配輔具或部件檢查輔具。對于散裝材料,在散裝材料要求檢查表上必須對適用的顧客特殊要求有文字記錄。 零件重量(質(zhì)量)組織必須在PSW上記錄要發(fā)運的零件重量, 除非顧客另有規(guī)定,否則一律用千克(kg)表示, 并精確到小數(shù)點后4位()。注: 組織有責(zé)任通知經(jīng)授權(quán)的顧客代表所有有關(guān)零件設(shè)計和/或制造過程設(shè)計的變 更。(包括新過程的加入)。唯一一種例外是當該零件是以小批量方式生產(chǎn)的,如售后維修件或特種車輛。通
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