【正文】 ）片石砌體177。材料進(jìn)場(chǎng)后按程序和制度再次復(fù)檢以確認(rèn)質(zhì)量，質(zhì)檢工程師和試驗(yàn)工程師相互配合加強(qiáng)對(duì)工程材料質(zhì)量的控制。未經(jīng)檢驗(yàn)絕不能進(jìn)行施工，對(duì)不按檢驗(yàn)制度實(shí)施的工序部位一律做返工處理，絕不姑息。安全措施：、坡度、彎道半徑必須符合要求，急彎陡坡處要用透水性材料硬化，并設(shè)置一定數(shù)量的錯(cuò)車點(diǎn)。架子工必須系安全帶作業(yè)。，不能隨意丟棄。涵洞基底干砌片石施工時(shí)間為6月上旬，整座涵洞全部施工完畢最長(zhǎng)按兩個(gè)多月計(jì)劃。為積累施工經(jīng)驗(yàn)和總結(jié)施工工藝，該涵施工進(jìn)度計(jì)劃的工期稍微長(zhǎng)一點(diǎn)，工期安排中工序之間的流水作業(yè)較少考慮，主要是基于首建工程的建設(shè)程序。、廢料等，不得隨意占用施工道路、影響防排水。、電焊工、起重工、混凝土罐車等必須要持證上崗，嚴(yán)禁無證作業(yè)。，完善質(zhì)量保證體系。，任一部位工序正式施工前都要進(jìn)行層層交底，強(qiáng)化技術(shù)管理。質(zhì)量保證主要體現(xiàn)以下幾個(gè)方面：制度保證：建立健全各類管理制度和責(zé)任制定崗、定人、責(zé)任落實(shí)到人來保證涵洞工程施工質(zhì)量，責(zé)任不明確、：、檢驗(yàn)制。20凈高（mm）明涵177。漿砌片石工程質(zhì)量應(yīng)達(dá)到下列標(biāo)準(zhǔn)：漿砌片石基礎(chǔ)施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng) 目規(guī)定值或允許偏差砂漿強(qiáng)度（MPa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)軸線偏位（mm）25平面尺寸（mm）177。砂漿用砂漿攪拌機(jī)拌制，砂漿的施工配合比符合要求并已通過監(jiān)理工程師驗(yàn)證認(rèn)可。20彎起鋼筋的位置177。所有蓋板的基礎(chǔ)、臺(tái)帽、蓋板鋼筋包括基礎(chǔ)與涵身連接筋均在鋼筋加工場(chǎng)統(tǒng)一集中制作，施工時(shí)由卡車運(yùn)輸至每一施工點(diǎn)，現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行綁扎安裝，現(xiàn)澆蓋板的鋼筋綁扎及安裝的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)如下：鋼筋安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng) 目允許偏差（mm）受力鋼筋間距兩排以上排距177。蓋板施工：鑒于本標(biāo)段蓋板涵數(shù)量多、分布范圍廣、施工便道質(zhì)量等級(jí)較低、不利于預(yù)制蓋板運(yùn)輸，因此所有蓋板采用現(xiàn)場(chǎng)就地澆筑、以加快涵洞施工進(jìn)度。臺(tái)帽混凝土澆筑：當(dāng)一節(jié)（段）涵洞臺(tái)身混凝土澆筑至頂面位置亦即臺(tái)帽底位置時(shí)進(jìn)行臺(tái)帽混凝土的澆筑，由于臺(tái)帽是涵洞蓋板的支座、直接傳遞蓋板荷載，因此受力較大。模板、支架安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目允許偏差（mm） 模板高程基礎(chǔ)177。支撐鋼管2根為1組拼在一起受力，拉桿穿過臺(tái)身模板時(shí)、外穿PVC塑料套管，套管每端露出模板至少3㎝以上，防止混凝土澆筑時(shí)泥漿進(jìn)入管內(nèi)產(chǎn)生卡管。模板安裝前先搭腳手架便于臨時(shí)固定模板和施工人員上下行走進(jìn)行作業(yè)。（5）.涵洞臺(tái)身涵洞臺(tái)身亦按沉降縫的位置分節(jié)施工，與基礎(chǔ)上下對(duì)應(yīng)一致?；A(chǔ)混凝土進(jìn)行分層澆筑，分層厚度不超過30cm，每節(jié)基礎(chǔ)分2層澆筑完畢。機(jī)制砂的質(zhì)量要求：質(zhì)地堅(jiān)硬、級(jí)配良好、細(xì)度模數(shù)、含泥量符合要求，小石子的含量也不能超過規(guī)定。首先是混凝土用各種原材料的試驗(yàn)檢測(cè)、混凝土配合比要得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)。鋼筋半成品加工時(shí)的尺寸、規(guī)格、形狀、數(shù)量、接頭連接質(zhì)量必須滿足規(guī)范和設(shè)計(jì)要求且經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格，才能運(yùn)到各施工點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)綁扎與安裝。涵洞分離式基礎(chǔ)的模板安裝完成后進(jìn)行檢查，主要檢查大面平整度、高程、模內(nèi)幾何尺寸、模板接縫嚴(yán)密情況，要求支撐牢固可靠，不跑模、漲模。人工抹平，抹平時(shí)必須按定測(cè)線攤鋪混凝土墊層，使墊層頂面的平整度、高程、寬度、縱向坡度滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。1混凝土澆筑時(shí)產(chǎn)生最大側(cè)壓力計(jì)算：涵洞基礎(chǔ)、墻身側(cè)模及支撐系統(tǒng)在混凝土澆筑時(shí)所受的側(cè)壓力與混凝土自重、振動(dòng)棒的振動(dòng)、施工荷載、混凝土的澆筑速度、混凝土的坍落度有關(guān)，具體計(jì)算公式如下：F=GΗδξ＋Ρ＋Χ.式中，G為澆筑時(shí)的混凝土自重、一般取25KN/m2；δ為與混凝土澆筑速度相關(guān)的系數(shù)，混凝土澆筑速度越快、δ值越大，混凝土澆筑速度越慢、δ值越小，δ＝~。模板的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)按涵洞墻身混凝土澆筑時(shí)產(chǎn)生的最大側(cè)壓力經(jīng)檢算確定，既要滿足模板受力，同時(shí)又能保證一定的剛度和抗變形能力。連接鋼筋預(yù)埋于基礎(chǔ)中，加強(qiáng)基礎(chǔ)和墻身的連接，沿涵身長(zhǎng)度方向預(yù)埋數(shù)量為每米32根。片石事先堆放在基坑邊緣安全線范圍內(nèi)，人工干砌片石時(shí)由挖機(jī)斗將片石送到基坑底工作面處，然后進(jìn)行人工碼砌。（3）.涵洞基底換填 由于涵位處地質(zhì)為第四系粘土或粉質(zhì)粘土覆蓋層，透水性差、屬高液限、高壓縮性土，土質(zhì)的物理力學(xué)性質(zhì)差、承載力低。挖掘機(jī)進(jìn)入基坑開挖線按全斷面開挖方法從涵洞右側(cè)開始至左側(cè)結(jié)束將基坑內(nèi)的土全部挖除。1．首建蓋板涵施工方案K72+193（）排水涵是我標(biāo)段涵洞工程的首座施工涵，將嚴(yán)格按照首建工程的相關(guān)規(guī)定和程序開展施工。涵洞臺(tái)背回填嚴(yán)格按設(shè)計(jì)規(guī)定的回填范圍進(jìn)行，回填材料選用透水性好，級(jí)配良好的碎石或級(jí)配砂礫，其填料最大粒徑≤60㎜。翼墻墻身砌筑，要求線條均勻流暢、砂漿飽滿密實(shí)、表面平整光潔。立桿頂端的頂托上撐兩根鋼管，鋼管上鋪1015cm方木，方木間距（20~30）cm,方木上鋪竹膠板底模。臺(tái)帽模板使用竹膠板加工成的木模板，鋼管支撐加固。每道沉降縫要求上下垂直、貫通，縫寬均勻、一致，美觀整潔，縫內(nèi)填塞材料為非透水性且有一定的彈性變形。基礎(chǔ)模板：本標(biāo)段涵洞基礎(chǔ)按設(shè)計(jì)分為整體式和分離式兩種，整體板式基礎(chǔ)的涵洞一般跨徑在4m以上；分離式基礎(chǔ)為臺(tái)身以下條形基礎(chǔ)，適用于跨徑≤2m的排水涵。具體如下：1. 本涵洞首建工程所在的班組擬投入的設(shè)備、機(jī)具本涵洞工程擬投入的機(jī)械設(shè)備、機(jī)具一覽表序號(hào)設(shè)備名稱擬進(jìn)數(shù)量型號(hào)進(jìn)場(chǎng)日期性能備注1挖掘機(jī)1臺(tái)320C良好沃爾沃2推土機(jī)1臺(tái)SD16良好山推3壓路機(jī)1臺(tái)XS222J良好徐工4自卸汽車1輛ZZ3251290良好山東重汽5汽車吊1輛QY25良好徐工6交流弧焊機(jī)3臺(tái)BX14002良好上海人民電器7混凝土振搗棒3臺(tái)60新8支撐鋼管30噸￠48新含卡子、頂托等9方木500根510300新型號(hào)尺寸為厘米10鋼模板72m2120150新型號(hào)尺寸為厘米11鋼模板100120新型號(hào)尺寸為厘米12鋼模板48m2100100新型號(hào)尺寸為厘米13竹膠板298m2122244尚未進(jìn)場(chǎng)新用于現(xiàn)澆蓋板2. 本涵洞首建工程所在的班組擬投入的勞動(dòng)力、工種情況由于K72+193()排水涵是本標(biāo)段涵洞中的首建工程，因此要求承擔(dān)該施工任務(wù)的班組精心組織有經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)嫻熟、責(zé)任心強(qiáng)的工種進(jìn)場(chǎng)作業(yè)，同時(shí)也為后續(xù)涵洞施工開好頭、打好基礎(chǔ)，積累寶貴的經(jīng)驗(yàn)。鑒于受天氣的影響該路段路基尚未形成，鋼筋加工場(chǎng)建設(shè)要推后，前期將涵洞鋼筋加工放在混凝土攪拌站實(shí)施。否則，施工單位私自進(jìn)行的分項(xiàng)工程的施工均得不到監(jiān)理和業(yè)主的認(rèn)可。涵洞洞口多為八字墻構(gòu)造，涵底漿砌片石鋪砌，通道涵洞內(nèi)路面為水泥混凝土。二． 工程特點(diǎn)1．地形、地質(zhì)、施工條件本合同段路線地貌主要為山前階地，山體斜坡較緩，山脊寬平圓滑，紅線內(nèi)山體間沖溝眾多，溝底涵位處地質(zhì)多為第四系殘坡積土。起訖樁號(hào)為K63+600～K75+500，,在K73+800～K75+100范圍即長(zhǎng)安鎮(zhèn)畜牧場(chǎng)設(shè)融安互通式立交一處通過A匝道與融安連接線相連接。由于多數(shù)涵洞因排水和通行的需要設(shè)計(jì)在沖溝和已有農(nóng)村機(jī)耕道的地方，全線數(shù)量較多、設(shè)計(jì)共有各式排水通道涵93座。霜期始于十二月下旬，止于次年二月上旬，年均無霜期327d。按業(yè)主對(duì)結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量管理辦法的規(guī)定，結(jié)構(gòu)物模板進(jìn)場(chǎng)后要執(zhí)行準(zhǔn)入制，在監(jiān)理和業(yè)主對(duì)模板進(jìn)行驗(yàn)收，質(zhì)量達(dá)到要求的前提條件下方準(zhǔn)施工單位使用。四. 勞動(dòng)力、設(shè)備、材料資源計(jì)劃為保證首建涵洞工程施工的質(zhì)量、進(jìn)度、安全、成本控制達(dá)到既定目標(biāo)，需投入一定數(shù)量的機(jī)械設(shè)備、機(jī)具、材料、勞動(dòng)力數(shù)量等資源。由于涵位處地形多為雞爪沖溝地，為第四系殘坡積土、地下含水量高、壓縮性大、土質(zhì)物理力學(xué)性質(zhì)差，承載力低無法滿足要求，因此涵洞開挖后按設(shè)計(jì)對(duì)基底進(jìn)行換填處理、以滿足地基承載力的要求?；A(chǔ)混凝土：混凝土由攪拌站統(tǒng)一拌制、混凝土罐車運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)，視施工現(xiàn)場(chǎng)具體情況可通過溜槽、吊車或挖掘機(jī)送入基礎(chǔ)模板內(nèi)。內(nèi)側(cè)搭設(shè)滿堂架有助于涵身模板混凝土澆筑時(shí)整體穩(wěn)定，防止涵身模板產(chǎn)生橫向位移，涵身外側(cè)搭單排鋼管架支撐固定?；炷翝仓号_(tái)身和臺(tái)帽混凝土均由攪拌站統(tǒng)一拌制，混凝土罐車運(yùn)送至施工現(xiàn)場(chǎng)，視涵洞施工現(xiàn)場(chǎng)的地形、工作面狀況以及設(shè)計(jì)的跨徑及凈空高度可選用吊車、溜槽或挖機(jī)送混凝土入模。綁扎時(shí)鋼筋的間距、位置、尺寸必須符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，鋼筋保護(hù)層也要符合要求，蓋板鋼筋按沉降縫的位置斷開。涵底流水通暢、砌縫嚴(yán)密，進(jìn)出口與既有溝渠銜接合適、排水順暢。 工程概況：本標(biāo)段共有各種鋼筋混凝土蓋板涵93道（含連接線、服務(wù)區(qū)、互通區(qū)），、最大為6，涵長(zhǎng)（26~87）m。（1）.測(cè)量放線K72+193（）排水涵為中填土鋼筋混凝土蓋板暗涵，因涵位處地質(zhì)松軟、基底原狀土承載力達(dá)不到要求，按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行涵洞基底換填。邊坡的坡度根據(jù)涵位處土的物理力學(xué)性質(zhì)暫定為1：，基坑土方開挖到換填層底面后預(yù)留30cm進(jìn)行人工整平。透水性材料換填時(shí)，每層換填料的松鋪厚度不應(yīng)超過50㎝、用自重不小于20T的振動(dòng)壓路機(jī)碾壓密實(shí)、檢測(cè)沉降差使之符合規(guī)范要求。涵洞基坑底干砌片石換填完成后于頂面處用碎石和粗砂填塞空隙，使其整體穩(wěn)定、達(dá)到平整和密實(shí)的效果?；A(chǔ)模板安裝時(shí)從一端開始跳開一節(jié)安裝一節(jié)，這樣可提高模板周轉(zhuǎn)率、加快施工進(jìn)度。5不刨光模板相鄰兩板表面高低差3刨光模板相鄰兩板表面高低差1平板模板表面最大的局部不平刨光模板3不刨光模板5拼合板中木板間的縫隙寬度2支架尺寸177。模板加工完成進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后按業(yè)主下發(fā)文件《模板準(zhǔn)入制度》所規(guī)定的程序進(jìn)行報(bào)檢，結(jié)果符合要求后方