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正文內(nèi)容

建筑地基基礎(chǔ)檢測(cè)規(guī)程(存儲(chǔ)版)

  

【正文】 lgδ曲線(xiàn),以確定拐點(diǎn)位置。4 工程樁驗(yàn)收檢測(cè)時(shí),達(dá)到設(shè)計(jì)要求的最大上拔量荷載值。除此之外,建議檢測(cè)單位盡量了解設(shè)計(jì)條件,如抗裂或裂縫寬度驗(yàn)算、作用和抗力的考慮(如抗浮樁設(shè)計(jì)時(shí)的設(shè)防水位、樁的浮容重、抗拔阻力取值等),這些因素將對(duì)抗拔樁的配筋和承載力取值產(chǎn)生影響。、。需要時(shí),也可采用多循環(huán)加、卸載程序或恒載加、卸載程序。;驗(yàn)收性檢測(cè)時(shí)。建議按樁頂變形量確定極限承載力時(shí),尚應(yīng)考慮上部結(jié)構(gòu)對(duì)樁基變形的具體要求。采用圖1和圖2并用的分析方法,既保留了傳統(tǒng)的分析功能,又增強(qiáng)了靜載荷試驗(yàn)過(guò)程的透明度和可靠性,對(duì)樁基的設(shè)計(jì)、驗(yàn)收等各個(gè)環(huán)節(jié)采信靜載荷試驗(yàn)結(jié)果和規(guī)范試驗(yàn)者自身作業(yè)行為都是有益的。3同一條件下的一批試樁的荷載變形(Qs)曲線(xiàn)應(yīng)按相同的變形縱座標(biāo)繪制,滿(mǎn)刻度變形值不宜小于50mm。所以,出現(xiàn)陡降后不宜立即卸荷,而應(yīng)使測(cè)點(diǎn)變形量超過(guò)40mm,以大致判斷造成陡降的原因。在國(guó)內(nèi)的工程樁驗(yàn)收檢測(cè)中,采用傳統(tǒng)的變形相對(duì)穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)常受到工程的施工周期的限制,國(guó)內(nèi)某些行業(yè)或地方標(biāo)準(zhǔn)也已允許采用每級(jí)荷載持載時(shí)間為1h的快速法。3當(dāng)變形趨于收斂時(shí),再施加下一級(jí)荷載。2變形相對(duì)穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn):每級(jí)荷載施加后,(從每級(jí)開(kāi)始記錄后的第30min開(kāi)始,),并連續(xù)出現(xiàn)兩次。與國(guó)內(nèi)現(xiàn)行的規(guī)范、規(guī)程相比,本條把荷載的容許變化幅度由分級(jí)荷載的177。 現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè);試坑底面宜與樁承臺(tái)底標(biāo)高一致;樁頂處理按附錄B “豎向承載力檢測(cè)試樣的技術(shù)要求”執(zhí)行?!緱l文說(shuō)明】在試樁加卸載過(guò)程中,荷載將通過(guò)錨樁(地錨)、壓重平臺(tái)支墩傳至試樁、基準(zhǔn)樁周?chē)鼗敛⑹怪冃?。為預(yù)防搭設(shè)反力裝置和試驗(yàn)過(guò)程中的安全事故發(fā)生,反力裝置應(yīng)設(shè)有安全支墩,防止偏心、傾斜甚至失穩(wěn),當(dāng)反力裝置出現(xiàn)嚴(yán)重偏心、傾斜等情況時(shí)嚴(yán)禁試驗(yàn)。2采用工程樁作錨樁時(shí),錨樁數(shù)量不應(yīng)少于4根,并應(yīng)監(jiān)測(cè)錨樁上拔量。若條件限制,變形測(cè)定平面只能設(shè)在樁頂時(shí),試驗(yàn)前應(yīng)預(yù)加不大于2倍分級(jí)荷載的荷載并維持10分鐘以減小設(shè)備間隙等因素的影響,然后卸載至零后再開(kāi)始試驗(yàn)。(50mm)百分表或其他型式的位移計(jì),%FS,分度值/。液壓千斤頂、精密壓力表、油泵、油管的工作壓力不超過(guò)各自額定壓力的80%。 儀器設(shè)備,或采用并聯(lián)于液壓千斤頂油路的精密壓力表(或壓力傳感器)測(cè)量油壓,根據(jù)千斤頂率定曲線(xiàn)換算荷載。 靜載試驗(yàn)的結(jié)果是承載力的設(shè)計(jì)依據(jù)之一。當(dāng)樁身埋設(shè)有應(yīng)變、位移傳感器或位移桿時(shí),本法也可同時(shí)測(cè)定樁的分層側(cè)阻力和端阻力或樁身截面的位移量。相關(guān)施工記錄是由委托方提供的。,若發(fā)現(xiàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)異常,現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)工程師應(yīng)查明原因。采用低應(yīng)變法不能評(píng)價(jià)某樁的樁身完整性時(shí),有條件時(shí)可改用聲波透射法或高應(yīng)變法,也可采用孔內(nèi)攝像或?qū)⒌蛪簾襞莘湃牍軜秲?nèi)腔對(duì)管樁的接縫處及內(nèi)腔的可視質(zhì)量檢查。2采用高應(yīng)變法、鉆芯法,驗(yàn)證低應(yīng)變法的檢測(cè)結(jié)果。,抽檢數(shù)量為每100m2墻面一組,每組不應(yīng)少于3孔。判定完整性和施工質(zhì)量可選擇鉆芯法、聲波透射法和低應(yīng)變法。如:采用鉆芯法對(duì)水泥土攪拌樁和高壓噴射注漿加固體的施工質(zhì)量檢測(cè);采用圓錐動(dòng)力觸探試驗(yàn)或單樁載荷試驗(yàn)等方法對(duì)振沖樁樁體質(zhì)量檢測(cè);采用重型動(dòng)力觸探試驗(yàn)對(duì)碎石樁樁體質(zhì)量檢測(cè);采用應(yīng)采用圓錐動(dòng)力觸探試驗(yàn)等方法對(duì)砂石樁樁體質(zhì)量檢測(cè)。對(duì)此類(lèi)地基的檢測(cè),還有其他的一些方法。地基特性復(fù)雜時(shí)應(yīng)增加抽檢孔數(shù)。采用高應(yīng)變法確定單樁豎向抗壓承載力時(shí),應(yīng)同時(shí)評(píng)價(jià)樁身完整性。3當(dāng)采用鉆芯法時(shí),受檢樁的混凝土齡期達(dá)到28d或預(yù)留立方體試塊強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度。這里的被測(cè)樁包括豎向抗壓試樁、豎向抗拔試樁、水平試樁,也包括作為反力使用的錨樁、抗拔反力樁、水平推力樁。對(duì)有接頭的預(yù)制樁,應(yīng)驗(yàn)算接頭強(qiáng)度。當(dāng)單位工程由若干個(gè)子單位工程組成時(shí),抽檢數(shù)量應(yīng)按子單位工程計(jì)算。檢測(cè)方案應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程的要求。、公正。檢測(cè)工程師具有建設(shè)工程類(lèi)中級(jí)及以上技術(shù)職稱(chēng),且持有檢測(cè)工程師崗位證書(shū)。、外界干擾等因素對(duì)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)的影響,采取有效應(yīng)對(duì)措施,確保儀器設(shè)備和現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)正常進(jìn)行。【條文說(shuō)明】:明確由建設(shè)行政主管部門(mén)(工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu))對(duì)地基基礎(chǔ)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的資質(zhì)條件、檢測(cè)能力的監(jiān)督管理,監(jiān)督管理的手段包括組織檢測(cè)能力驗(yàn)證活動(dòng)。所以有必要明確建設(shè)(監(jiān)理)、施工等各方在試樣的選取、確認(rèn)等過(guò)程中的責(zé)任。 其他Ap ——聲波波幅值;a ——聲波信號(hào)首波峰值電壓;f ——頻率;n——樣本數(shù)量;T——信號(hào)周期;t——時(shí)間;v0——聲速的異常判斷值; v01—— 異常小值判斷值;v02——異常大值判斷值;vc——聲速的異常判斷臨界值;vL——樁身混凝土聲速低限值;γQ——載荷分項(xiàng)系數(shù);γs——統(tǒng)計(jì)修正系數(shù);δ——原位試驗(yàn)數(shù)據(jù)的變異系數(shù);φi——原位試驗(yàn)數(shù)據(jù)的試驗(yàn)值或試驗(yàn)修正值;φk——原位試驗(yàn)數(shù)據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)值;φm——原位試驗(yàn)數(shù)據(jù)的平均值;σf——原位試驗(yàn)數(shù)據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)差;Δ f—— 幅頻曲線(xiàn)上諧振峰間的頻差;Δt—— 速度波第一峰與樁底反射波峰間的時(shí)間差。 樁身內(nèi)力測(cè)試 Measuring of internal load in pile通過(guò)樁身應(yīng)變、位移的測(cè)試,計(jì)算荷載作用下樁側(cè)阻力、樁端阻力或樁身彎矩的試驗(yàn)方法。 巖基載荷試驗(yàn) rock foundation loading test在巖石地基的表面逐級(jí)施加豎向壓力,測(cè)量巖石地基的表面隨時(shí)間產(chǎn)生的沉降,以確定巖石地基的豎向抗壓承載力的試驗(yàn)方法。 土層錨桿 soil anchor錨固段置于土層中的錨桿。 天然地基 natural foundation,natural subgrade在未經(jīng)人工處理的天然土(巖)層上直接修筑基礎(chǔ)的地基。根據(jù)《建筑地基基礎(chǔ)施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》的規(guī)定,承載力(包含各種地基和樁的承載力)、樁體質(zhì)量(樁身完整性)、樁體強(qiáng)度等許多指標(biāo)已被列入驗(yàn)收主控項(xiàng)目。地基基礎(chǔ)是建筑工程的重要組成部分,具有高度的隱蔽性,地基基礎(chǔ)的施工質(zhì)量直接關(guān)系到整個(gè)建(構(gòu))筑物的結(jié)構(gòu)安全。提高地基基礎(chǔ)檢測(cè)技術(shù)水平,有利于為地基基礎(chǔ)施工驗(yàn)收提供可靠依據(jù),有利于控制地基基礎(chǔ)的質(zhì)量與安全。【條文說(shuō)明】:《建設(shè)工程質(zhì)量檢測(cè)規(guī)程》DGJ32/J21主要對(duì)(工程材料類(lèi))檢測(cè)機(jī)構(gòu)、檢測(cè)人員、檢測(cè)活動(dòng)等作了明確規(guī)定。 復(fù)合地基 posite subgrade,posite foundation部分土體被增強(qiáng)或被置換,而形成的由地基土和增強(qiáng)體共同承擔(dān)荷載的人工地基。 load testing對(duì)結(jié)構(gòu)或構(gòu)件逐級(jí)施加靜態(tài)荷載,觀(guān)測(cè)其相對(duì)變形的試驗(yàn)方法。 高應(yīng)變法 high strain dynamic testing 用重錘沖擊樁頂,實(shí)測(cè)基樁上部的速度和力時(shí)程曲線(xiàn),通過(guò)波動(dòng)理論分析,對(duì)單樁豎向抗壓承載力和樁身完整性進(jìn)行判定的檢測(cè)方法。 單樁承載力 pile bearing capacity 指樁基礎(chǔ)中單樁在不同使用狀態(tài)下所能承受的荷載?!緱l文說(shuō)明】:簽訂地基基礎(chǔ)專(zhuān)項(xiàng)檢測(cè)合同可以保證委托方、檢測(cè)方雙方的權(quán)益。【條文說(shuō)明】:《建筑地基基礎(chǔ)地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》和《建筑地基基礎(chǔ)施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》已對(duì)地基基礎(chǔ)的承載力(包含各種地基和樁的承載力)、樁體質(zhì)量(樁身完整性)等多種主控項(xiàng)目的檢測(cè)內(nèi)容和數(shù)量做了明確規(guī)定,為了確保工程質(zhì)量,建設(shè)單位不得減少地基基礎(chǔ)的檢測(cè)內(nèi)容和數(shù)量。應(yīng)向有關(guān)部門(mén)提供的材料包括:省級(jí)建設(shè)行政主管部門(mén)核發(fā)的地基基礎(chǔ)專(zhuān)項(xiàng)檢測(cè)資質(zhì)證書(shū)正、副本原件及復(fù)印件;工商營(yíng)業(yè)執(zhí)照原件及復(fù)印件;計(jì)量認(rèn)證證書(shū)(附件)原件及復(fù)印件;檢測(cè)設(shè)備清單及其計(jì)量檢定證明材料;檢測(cè)人員的崗位證書(shū)和身份證原件及復(fù)印件;檢測(cè)機(jī)構(gòu)自律承諾書(shū);檢測(cè)機(jī)構(gòu)注冊(cè)地縣以上建設(shè)行政主管部門(mén)開(kāi)具的誠(chéng)信證明;單項(xiàng)地基基礎(chǔ)工程合同內(nèi)容及對(duì)應(yīng)的檢測(cè)方案。,并在崗位證書(shū)規(guī)定的范圍內(nèi)從事檢測(cè)工作。主要配合檢測(cè)工程師完成現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)工作。,包括:1巖土工程勘察資料、地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)圖紙、施工工藝、施工記錄及施工中出現(xiàn)的異常情況等;2 確認(rèn)委托方具體要求和檢測(cè)目的;3 分析擬采用檢測(cè)方法的可行性及能否符合工程要求。檢測(cè)方案應(yīng)包含以下內(nèi)容:工程概況,檢測(cè)方法及其所依據(jù)的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),抽檢方案(數(shù)量),時(shí)間進(jìn)度等,及所需的機(jī)械設(shè)備和人工配置。確定試樣時(shí)還應(yīng)考慮下列因素:1局部地質(zhì)條件出現(xiàn)異常;2設(shè)計(jì)方認(rèn)為重要;3委托方認(rèn)為必須選取;4施工中有異常的工程樁。本條對(duì)樁身完整性檢測(cè)方法的排序考慮到了檢測(cè)方法的可靠程度。灌注樁的成孔質(zhì)量對(duì)灌注樁的承載力影響較大。而端板強(qiáng)度的驗(yàn)算則比較復(fù)雜,可按經(jīng)驗(yàn)取一個(gè)較為安全的系數(shù),對(duì)于管樁,具體的計(jì)算可參考《江蘇省預(yù)應(yīng)力混凝土管莊技術(shù)規(guī)程》。,應(yīng)符合下列規(guī)定:1 符合下列條件之一時(shí),應(yīng)采用靜載試驗(yàn):1)地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級(jí)為甲級(jí)和地質(zhì)條件較為復(fù)雜的乙級(jí)的;2)施工前已進(jìn)行單樁靜載試驗(yàn),但施工過(guò)程變更施工工藝參數(shù)或施工質(zhì)量出現(xiàn)異常;3)場(chǎng)地地質(zhì)條件復(fù)雜的;4)新樁型或采用新工藝施工的;5)設(shè)計(jì)單位認(rèn)為必須通過(guò)靜載試驗(yàn)確定單樁豎向抗壓承載力的工程或具體樁位;6)樁身有明顯缺陷,對(duì)樁身結(jié)構(gòu)承載力有影響,難以確定其影響程度;2對(duì)已進(jìn)行為設(shè)計(jì)提供依據(jù)靜載荷試驗(yàn)的樁基工程,且具有相同施工工藝、相近地質(zhì)條件的高應(yīng)變與靜載荷試驗(yàn)比對(duì)資料,可采用高應(yīng)變法。,應(yīng)符合下列規(guī)定:1符合下列條件之一時(shí),應(yīng)采用靜載試驗(yàn):1);2)還應(yīng)包括采用“引孔法”施工的預(yù)制樁;2對(duì)已進(jìn)行為設(shè)計(jì)提供依據(jù)靜載荷試驗(yàn)的樁基工程,且具有相同施工工藝、相近地質(zhì)條件的高應(yīng)變與靜載荷試驗(yàn)比對(duì)資料,可采用高應(yīng)變法。 地基檢測(cè)、變形參數(shù)和評(píng)價(jià)巖土性狀、地基施工質(zhì)量。、處理土地基檢測(cè),可采用平板載荷試驗(yàn),抽檢數(shù)量為每單位工程不應(yīng)少于3點(diǎn),1000m2以上的工程,每100 m2不少于1個(gè)點(diǎn),3000m2以上的工程,每300 m2不少于1個(gè)點(diǎn),每一獨(dú)立基礎(chǔ)下至少有1點(diǎn),基槽每20延米應(yīng)有1點(diǎn)。(含增強(qiáng)體)及強(qiáng)夯置換墩的承載力檢測(cè),應(yīng)采用平板載荷試驗(yàn),抽檢數(shù)量分別為總增強(qiáng)體數(shù)的1%,且均不得少于3處。抽檢數(shù)量為每200 m2不應(yīng)少于1個(gè)孔,且不得少于10孔,每個(gè)獨(dú)立柱基不得少于1孔,基槽每20延米不得少于1孔。墻面噴射混凝土厚度應(yīng)采用鉆孔檢測(cè),抽檢數(shù)量宜每100m2墻面積一組,每組不少于3點(diǎn)。擴(kuò)大檢測(cè)宜由原檢測(cè)機(jī)構(gòu)采用原方法,并符合下列規(guī)定:1單樁承載力試驗(yàn)、平板載荷試驗(yàn)、錨桿及土釘試驗(yàn)、鉆芯法等應(yīng)按不滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求的測(cè)點(diǎn)數(shù)量加倍檢測(cè)。5采用水平荷載試驗(yàn)或豎向抗拔靜載試驗(yàn),驗(yàn)證預(yù)制樁樁身的疑似缺陷(含接頭缺陷)。【條文說(shuō)明】:無(wú)論抽樣檢測(cè)、擴(kuò)大檢測(cè)、驗(yàn)證檢測(cè)是否由同一檢測(cè)機(jī)構(gòu)承擔(dān)或前后檢測(cè)結(jié)論是否一致,建設(shè)單位都應(yīng)及時(shí)向工程質(zhì)量監(jiān)督部門(mén)提供全部的檢測(cè)數(shù)據(jù)和結(jié)論。,結(jié)論準(zhǔn)確,用詞規(guī)范。除此,檢測(cè)報(bào)告中應(yīng)包含各種檢測(cè)方法的具體特征;標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)、靜力觸探試驗(yàn)、圓錐動(dòng)力觸探試驗(yàn),應(yīng)給出每個(gè)試驗(yàn)點(diǎn)的檢測(cè)結(jié)果;平板載荷試驗(yàn)應(yīng)給出每個(gè)點(diǎn)的承載力特征值;承載力檢測(cè)結(jié)果應(yīng)給出每根受檢樁的承載力?!緱l文說(shuō)明】靜載試驗(yàn)為適應(yīng)不同的試驗(yàn)?zāi)康拇嬖诙喾N具體的試驗(yàn)程序。目前許多為設(shè)計(jì)提供依據(jù)的靜載試驗(yàn)僅按預(yù)估的極限承載力配置試驗(yàn)反力,當(dāng)試驗(yàn)未能出現(xiàn)極限狀態(tài)時(shí),受已配置的試驗(yàn)反力所限,難以繼續(xù)試驗(yàn),無(wú)法達(dá)到為設(shè)計(jì)提供依據(jù)的目的。同型號(hào)液壓千斤頂在保養(yǎng)正常狀態(tài)下,相同壓強(qiáng)時(shí)的出力相對(duì)誤差約為1%~2%,非正常時(shí)可超過(guò)5%。3使用電動(dòng)油泵控制荷載。3安裝位移計(jì)的夾具及基準(zhǔn)梁、基準(zhǔn)樁應(yīng)采取有效防護(hù)措施減少氣溫、振動(dòng)及其他外界因素的影響。當(dāng)基準(zhǔn)梁處于劇烈溫度變化時(shí),容易發(fā)生撓曲變形。、錨樁(壓重平臺(tái)支墩邊)。 本規(guī)程仍沿用了我國(guó)現(xiàn)行規(guī)范規(guī)定的“”的要求。(或邊寬)小于等于500mm時(shí),至少在同一直徑方向設(shè)2個(gè)對(duì)稱(chēng)的變形測(cè)量點(diǎn);當(dāng)試樣的直徑(或邊寬)大于500mm時(shí),在二個(gè)正交直徑方向設(shè)4個(gè)對(duì)稱(chēng)的變形測(cè)量點(diǎn)。 這種變化與調(diào)整,加大了靜載試驗(yàn)過(guò)程中“維持荷載”的權(quán)重,有利于控制靜載荷試驗(yàn)的可靠性。本條增加的等時(shí)間隔(5min)記錄方式,既兼容繪制變形時(shí)間(slgt)對(duì)數(shù)曲線(xiàn),又適應(yīng)維持荷載的實(shí)時(shí)性要求,有利于及時(shí)鑒別試驗(yàn)過(guò)程中的異常干擾、有利于強(qiáng)化檢測(cè)人員的責(zé)任意識(shí)。卸載至零后,應(yīng)繼續(xù)記錄3h。4卸載時(shí),每級(jí)荷載維持不得少于30min,卸載至零后,繼續(xù)記錄60min。維持荷載收斂法每級(jí)荷載維持時(shí)間至少為1h,是否延長(zhǎng)維持荷載時(shí)間根據(jù)樁頂變形趨于收斂情況確定,荷載維持時(shí)間最少為2h。因此,放寬測(cè)點(diǎn)變形總量控制標(biāo)準(zhǔn)是合理的。還可取其全部變形數(shù)據(jù)繪制荷載變形時(shí)間(Qst)曲線(xiàn)。3 當(dāng)出現(xiàn)某級(jí)荷載作用下,測(cè)點(diǎn)變形量大于或等于前一級(jí)荷載作用下變形量的2倍,且經(jīng)24h尚未達(dá)到相對(duì)穩(wěn)定(或經(jīng)4h尚未趨于收斂)時(shí),取前一級(jí)荷載值。前期靜載試驗(yàn)的樁數(shù)一般很少,而影響單樁承載力的因素復(fù)雜多變。:1每根被測(cè)樁樁位對(duì)應(yīng)的地質(zhì)柱狀圖;2每根被測(cè)樁及錨樁的尺寸、材料強(qiáng)度、錨樁數(shù)量、配筋情況;3反力裝置的類(lèi)型、最大反力能力計(jì)算及平面布置圖; 4每根被測(cè)樁的最大加載量、荷載分級(jí)、每級(jí)維持荷載時(shí)間及變形相對(duì)穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)或變形趨于收斂條件;;6每根被測(cè)樁的單樁豎向抗壓極限承載力及承載力判定依據(jù)??紤]到可能出現(xiàn)承載力變異和鋼筋受力不均等情況,最好適當(dāng)增加試樁的配筋量。荷載越大,這種變形越明顯。為防止混凝土樁保護(hù)層開(kāi)裂對(duì)上拔量測(cè)試的影響,上拔量觀(guān)測(cè)點(diǎn)應(yīng)避開(kāi)混凝土破裂區(qū)域設(shè)置。若是試驗(yàn)樁,必要時(shí)可繼續(xù)加載,因混凝土樁當(dāng)樁身出現(xiàn)多條環(huán)向裂縫后,樁頂位移可能會(huì)出現(xiàn)小的突變,而此時(shí)并非達(dá)到樁側(cè)土的極限抗拔力。3 當(dāng)在某級(jí)荷載下抗拔鋼筋斷裂時(shí),取其前一級(jí)荷載值。【條文說(shuō)明】 樁的抗彎能力取決于樁和土的力學(xué)性能、樁的自由長(zhǎng)度、抗彎剛度、樁寬、樁頂約束等因素。:1受檢樁樁位對(duì)應(yīng)的地質(zhì)柱狀圖;2 受檢樁尺寸(灌注樁宜標(biāo)明孔徑曲線(xiàn))及配筋情況;3反力裝置的類(lèi)型、最大反力能力計(jì)算及平面布置圖;4每根被測(cè)樁的最大加載量、荷載分級(jí)、每級(jí)維持荷載時(shí)間及變形相對(duì)穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn);5 ;6 每根被測(cè)樁的單樁豎向抗拔承載力及
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