【正文】 lgδ曲線，以確定拐點位置。4 工程樁驗收檢測時，達到設計要求的最大上拔量荷載值。除此之外，建議檢測單位盡量了解設計條件，如抗裂或裂縫寬度驗算、作用和抗力的考慮（如抗浮樁設計時的設防水位、樁的浮容重、抗拔阻力取值等），這些因素將對抗拔樁的配筋和承載力取值產(chǎn)生影響。、。需要時，也可采用多循環(huán)加、卸載程序或恒載加、卸載程序。；驗收性檢測時。建議按樁頂變形量確定極限承載力時，尚應考慮上部結(jié)構(gòu)對樁基變形的具體要求。采用圖1和圖2并用的分析方法，既保留了傳統(tǒng)的分析功能，又增強了靜載荷試驗過程的透明度和可靠性，對樁基的設計、驗收等各個環(huán)節(jié)采信靜載荷試驗結(jié)果和規(guī)范試驗者自身作業(yè)行為都是有益的。3同一條件下的一批試樁的荷載變形（Qs）曲線應按相同的變形縱座標繪制，滿刻度變形值不宜小于50mm。所以，出現(xiàn)陡降后不宜立即卸荷，而應使測點變形量超過40mm，以大致判斷造成陡降的原因。在國內(nèi)的工程樁驗收檢測中，采用傳統(tǒng)的變形相對穩(wěn)定標準常受到工程的施工周期的限制，國內(nèi)某些行業(yè)或地方標準也已允許采用每級荷載持載時間為1h的快速法。3當變形趨于收斂時，再施加下一級荷載。2變形相對穩(wěn)定標準：每級荷載施加后，（從每級開始記錄后的第30min開始，），并連續(xù)出現(xiàn)兩次。與國內(nèi)現(xiàn)行的規(guī)范、規(guī)程相比，本條把荷載的容許變化幅度由分級荷載的177。 現(xiàn)場檢測；試坑底面宜與樁承臺底標高一致；樁頂處理按附錄B “豎向承載力檢測試樣的技術(shù)要求”執(zhí)行?！緱l文說明】在試樁加卸載過程中，荷載將通過錨樁（地錨）、壓重平臺支墩傳至試樁、基準樁周圍地基土并使之變形。為預防搭設反力裝置和試驗過程中的安全事故發(fā)生，反力裝置應設有安全支墩，防止偏心、傾斜甚至失穩(wěn)，當反力裝置出現(xiàn)嚴重偏心、傾斜等情況時嚴禁試驗。2采用工程樁作錨樁時，錨樁數(shù)量不應少于4根，并應監(jiān)測錨樁上拔量。若條件限制，變形測定平面只能設在樁頂時，試驗前應預加不大于2倍分級荷載的荷載并維持10分鐘以減小設備間隙等因素的影響，然后卸載至零后再開始試驗。（50mm）百分表或其他型式的位移計，%FS，分度值/。液壓千斤頂、精密壓力表、油泵、油管的工作壓力不超過各自額定壓力的80%。 儀器設備，或采用并聯(lián)于液壓千斤頂油路的精密壓力表（或壓力傳感器）測量油壓，根據(jù)千斤頂率定曲線換算荷載。 靜載試驗的結(jié)果是承載力的設計依據(jù)之一。當樁身埋設有應變、位移傳感器或位移桿時，本法也可同時測定樁的分層側(cè)阻力和端阻力或樁身截面的位移量。相關(guān)施工記錄是由委托方提供的。，若發(fā)現(xiàn)檢測數(shù)據(jù)異常，現(xiàn)場檢測工程師應查明原因。采用低應變法不能評價某樁的樁身完整性時，有條件時可改用聲波透射法或高應變法，也可采用孔內(nèi)攝像或?qū)⒌蛪簾襞莘湃牍軜秲?nèi)腔對管樁的接縫處及內(nèi)腔的可視質(zhì)量檢查。2采用高應變法、鉆芯法，驗證低應變法的檢測結(jié)果。，抽檢數(shù)量為每100m2墻面一組，每組不應少于3孔。判定完整性和施工質(zhì)量可選擇鉆芯法、聲波透射法和低應變法。如：采用鉆芯法對水泥土攪拌樁和高壓噴射注漿加固體的施工質(zhì)量檢測；采用圓錐動力觸探試驗或單樁載荷試驗等方法對振沖樁樁體質(zhì)量檢測；采用重型動力觸探試驗對碎石樁樁體質(zhì)量檢測；采用應采用圓錐動力觸探試驗等方法對砂石樁樁體質(zhì)量檢測。對此類地基的檢測，還有其他的一些方法。地基特性復雜時應增加抽檢孔數(shù)。采用高應變法確定單樁豎向抗壓承載力時，應同時評價樁身完整性。3當采用鉆芯法時，受檢樁的混凝土齡期達到28d或預留立方體試塊強度達到設計強度。這里的被測樁包括豎向抗壓試樁、豎向抗拔試樁、水平試樁，也包括作為反力使用的錨樁、抗拔反力樁、水平推力樁。對有接頭的預制樁，應驗算接頭強度。當單位工程由若干個子單位工程組成時，抽檢數(shù)量應按子單位工程計算。檢測方案應符合有關(guān)標準、規(guī)范、規(guī)程的要求。、公正。檢測工程師具有建設工程類中級及以上技術(shù)職稱，且持有檢測工程師崗位證書。、外界干擾等因素對現(xiàn)場檢測的影響，采取有效應對措施，確保儀器設備和現(xiàn)場檢測正常進行。【條文說明】：明確由建設行政主管部門（工程質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)）對地基基礎(chǔ)檢測機構(gòu)的資質(zhì)條件、檢測能力的監(jiān)督管理，監(jiān)督管理的手段包括組織檢測能力驗證活動。所以有必要明確建設（監(jiān)理）、施工等各方在試樣的選取、確認等過程中的責任。 其他Ap ——聲波波幅值；a ——聲波信號首波峰值電壓；f ——頻率；n——樣本數(shù)量；T——信號周期；t——時間；v0——聲速的異常判斷值； v01—— 異常小值判斷值；v02——異常大值判斷值；vc——聲速的異常判斷臨界值；vL——樁身混凝土聲速低限值；γQ——載荷分項系數(shù)；γs——統(tǒng)計修正系數(shù)；δ——原位試驗數(shù)據(jù)的變異系數(shù)；φi——原位試驗數(shù)據(jù)的試驗值或試驗修正值；φk——原位試驗數(shù)據(jù)的標準值；φm——原位試驗數(shù)據(jù)的平均值；σf——原位試驗數(shù)據(jù)的標準差；Δ f—— 幅頻曲線上諧振峰間的頻差；Δt—— 速度波第一峰與樁底反射波峰間的時間差。 樁身內(nèi)力測試 Measuring of internal load in pile通過樁身應變、位移的測試，計算荷載作用下樁側(cè)阻力、樁端阻力或樁身彎矩的試驗方法。 巖基載荷試驗 rock foundation loading test在巖石地基的表面逐級施加豎向壓力，測量巖石地基的表面隨時間產(chǎn)生的沉降，以確定巖石地基的豎向抗壓承載力的試驗方法。 土層錨桿 soil anchor錨固段置于土層中的錨桿。 天然地基 natural foundation，natural subgrade在未經(jīng)人工處理的天然土（巖）層上直接修筑基礎(chǔ)的地基。根據(jù)《建筑地基基礎(chǔ)施工質(zhì)量驗收規(guī)范》的規(guī)定，承載力（包含各種地基和樁的承載力）、樁體質(zhì)量（樁身完整性）、樁體強度等許多指標已被列入驗收主控項目。地基基礎(chǔ)是建筑工程的重要組成部分，具有高度的隱蔽性，地基基礎(chǔ)的施工質(zhì)量直接關(guān)系到整個建（構(gòu)）筑物的結(jié)構(gòu)安全。提高地基基礎(chǔ)檢測技術(shù)水平，有利于為地基基礎(chǔ)施工驗收提供可靠依據(jù)，有利于控制地基基礎(chǔ)的質(zhì)量與安全?！緱l文說明】：《建設工程質(zhì)量檢測規(guī)程》DGJ32/J21主要對（工程材料類）檢測機構(gòu)、檢測人員、檢測活動等作了明確規(guī)定。 復合地基 posite subgrade，posite foundation部分土體被增強或被置換，而形成的由地基土和增強體共同承擔荷載的人工地基。 load testing對結(jié)構(gòu)或構(gòu)件逐級施加靜態(tài)荷載，觀測其相對變形的試驗方法。 高應變法 high strain dynamic testing 用重錘沖擊樁頂，實測基樁上部的速度和力時程曲線，通過波動理論分析，對單樁豎向抗壓承載力和樁身完整性進行判定的檢測方法。 單樁承載力 pile bearing capacity 指樁基礎(chǔ)中單樁在不同使用狀態(tài)下所能承受的荷載?！緱l文說明】：簽訂地基基礎(chǔ)專項檢測合同可以保證委托方、檢測方雙方的權(quán)益。【條文說明】：《建筑地基基礎(chǔ)地基基礎(chǔ)設計規(guī)范》和《建筑地基基礎(chǔ)施工質(zhì)量驗收規(guī)范》已對地基基礎(chǔ)的承載力（包含各種地基和樁的承載力）、樁體質(zhì)量（樁身完整性）等多種主控項目的檢測內(nèi)容和數(shù)量做了明確規(guī)定，為了確保工程質(zhì)量，建設單位不得減少地基基礎(chǔ)的檢測內(nèi)容和數(shù)量。應向有關(guān)部門提供的材料包括：省級建設行政主管部門核發(fā)的地基基礎(chǔ)專項檢測資質(zhì)證書正、副本原件及復印件；工商營業(yè)執(zhí)照原件及復印件；計量認證證書（附件）原件及復印件；檢測設備清單及其計量檢定證明材料；檢測人員的崗位證書和身份證原件及復印件；檢測機構(gòu)自律承諾書；檢測機構(gòu)注冊地縣以上建設行政主管部門開具的誠信證明；單項地基基礎(chǔ)工程合同內(nèi)容及對應的檢測方案。，并在崗位證書規(guī)定的范圍內(nèi)從事檢測工作。主要配合檢測工程師完成現(xiàn)場檢測工作。，包括：1巖土工程勘察資料、地基基礎(chǔ)設計圖紙、施工工藝、施工記錄及施工中出現(xiàn)的異常情況等；2 確認委托方具體要求和檢測目的；3 分析擬采用檢測方法的可行性及能否符合工程要求。檢測方案應包含以下內(nèi)容：工程概況，檢測方法及其所依據(jù)的規(guī)范標準，抽檢方案（數(shù)量），時間進度等，及所需的機械設備和人工配置。確定試樣時還應考慮下列因素：1局部地質(zhì)條件出現(xiàn)異常；2設計方認為重要；3委托方認為必須選?。?施工中有異常的工程樁。本條對樁身完整性檢測方法的排序考慮到了檢測方法的可靠程度。灌注樁的成孔質(zhì)量對灌注樁的承載力影響較大。而端板強度的驗算則比較復雜，可按經(jīng)驗取一個較為安全的系數(shù)，對于管樁，具體的計算可參考《江蘇省預應力混凝土管莊技術(shù)規(guī)程》。，應符合下列規(guī)定：1 符合下列條件之一時，應采用靜載試驗：1）地基基礎(chǔ)設計等級為甲級和地質(zhì)條件較為復雜的乙級的；2）施工前已進行單樁靜載試驗，但施工過程變更施工工藝參數(shù)或施工質(zhì)量出現(xiàn)異常；3）場地地質(zhì)條件復雜的；4）新樁型或采用新工藝施工的；5）設計單位認為必須通過靜載試驗確定單樁豎向抗壓承載力的工程或具體樁位；6）樁身有明顯缺陷，對樁身結(jié)構(gòu)承載力有影響，難以確定其影響程度；2對已進行為設計提供依據(jù)靜載荷試驗的樁基工程，且具有相同施工工藝、相近地質(zhì)條件的高應變與靜載荷試驗比對資料，可采用高應變法。，應符合下列規(guī)定：1符合下列條件之一時，應采用靜載試驗：1）；2）還應包括采用“引孔法”施工的預制樁；2對已進行為設計提供依據(jù)靜載荷試驗的樁基工程，且具有相同施工工藝、相近地質(zhì)條件的高應變與靜載荷試驗比對資料，可采用高應變法。 地基檢測、變形參數(shù)和評價巖土性狀、地基施工質(zhì)量。、處理土地基檢測，可采用平板載荷試驗，抽檢數(shù)量為每單位工程不應少于3點，1000m2以上的工程，每100 m2不少于1個點，3000m2以上的工程，每300 m2不少于1個點，每一獨立基礎(chǔ)下至少有1點，基槽每20延米應有1點。（含增強體）及強夯置換墩的承載力檢測，應采用平板載荷試驗，抽檢數(shù)量分別為總增強體數(shù)的1%，且均不得少于3處。抽檢數(shù)量為每200 m2不應少于1個孔，且不得少于10孔，每個獨立柱基不得少于1孔，基槽每20延米不得少于1孔。墻面噴射混凝土厚度應采用鉆孔檢測，抽檢數(shù)量宜每100m2墻面積一組，每組不少于3點。擴大檢測宜由原檢測機構(gòu)采用原方法，并符合下列規(guī)定：1單樁承載力試驗、平板載荷試驗、錨桿及土釘試驗、鉆芯法等應按不滿足設計要求的測點數(shù)量加倍檢測。5采用水平荷載試驗或豎向抗拔靜載試驗，驗證預制樁樁身的疑似缺陷（含接頭缺陷）?！緱l文說明】：無論抽樣檢測、擴大檢測、驗證檢測是否由同一檢測機構(gòu)承擔或前后檢測結(jié)論是否一致，建設單位都應及時向工程質(zhì)量監(jiān)督部門提供全部的檢測數(shù)據(jù)和結(jié)論。，結(jié)論準確，用詞規(guī)范。除此，檢測報告中應包含各種檢測方法的具體特征；標準貫入試驗、靜力觸探試驗、圓錐動力觸探試驗，應給出每個試驗點的檢測結(jié)果；平板載荷試驗應給出每個點的承載力特征值；承載力檢測結(jié)果應給出每根受檢樁的承載力。【條文說明】靜載試驗為適應不同的試驗目的存在多種具體的試驗程序。目前許多為設計提供依據(jù)的靜載試驗僅按預估的極限承載力配置試驗反力，當試驗未能出現(xiàn)極限狀態(tài)時，受已配置的試驗反力所限，難以繼續(xù)試驗，無法達到為設計提供依據(jù)的目的。同型號液壓千斤頂在保養(yǎng)正常狀態(tài)下，相同壓強時的出力相對誤差約為1%～2%，非正常時可超過5%。3使用電動油泵控制荷載。3安裝位移計的夾具及基準梁、基準樁應采取有效防護措施減少氣溫、振動及其他外界因素的影響。當基準梁處于劇烈溫度變化時，容易發(fā)生撓曲變形。、錨樁（壓重平臺支墩邊）。 本規(guī)程仍沿用了我國現(xiàn)行規(guī)范規(guī)定的“”的要求。（或邊寬）小于等于500mm時，至少在同一直徑方向設2個對稱的變形測量點；當試樣的直徑（或邊寬）大于500mm時，在二個正交直徑方向設4個對稱的變形測量點。 這種變化與調(diào)整，加大了靜載試驗過程中“維持荷載”的權(quán)重，有利于控制靜載荷試驗的可靠性。本條增加的等時間隔（5min）記錄方式，既兼容繪制變形時間（slgt）對數(shù)曲線，又適應維持荷載的實時性要求，有利于及時鑒別試驗過程中的異常干擾、有利于強化檢測人員的責任意識。卸載至零后，應繼續(xù)記錄3h。4卸載時，每級荷載維持不得少于30min，卸載至零后，繼續(xù)記錄60min。維持荷載收斂法每級荷載維持時間至少為1h，是否延長維持荷載時間根據(jù)樁頂變形趨于收斂情況確定，荷載維持時間最少為2h。因此，放寬測點變形總量控制標準是合理的。還可取其全部變形數(shù)據(jù)繪制荷載變形時間（Qst）曲線。3 當出現(xiàn)某級荷載作用下，測點變形量大于或等于前一級荷載作用下變形量的2倍，且經(jīng)24h尚未達到相對穩(wěn)定（或經(jīng)4h尚未趨于收斂）時，取前一級荷載值。前期靜載試驗的樁數(shù)一般很少，而影響單樁承載力的因素復雜多變。：1每根被測樁樁位對應的地質(zhì)柱狀圖；2每根被測樁及錨樁的尺寸、材料強度、錨樁數(shù)量、配筋情況；3反力裝置的類型、最大反力能力計算及平面布置圖； 4每根被測樁的最大加載量、荷載分級、每級維持荷載時間及變形相對穩(wěn)定標準或變形趨于收斂條件；；6每根被測樁的單樁豎向抗壓極限承載力及承載力判定依據(jù)?？紤]到可能出現(xiàn)承載力變異和鋼筋受力不均等情況，最好適當增加試樁的配筋量。荷載越大，這種變形越明顯。為防止混凝土樁保護層開裂對上拔量測試的影響，上拔量觀測點應避開混凝土破裂區(qū)域設置。若是試驗樁，必要時可繼續(xù)加載，因混凝土樁當樁身出現(xiàn)多條環(huán)向裂縫后，樁頂位移可能會出現(xiàn)小的突變，而此時并非達到樁側(cè)土的極限抗拔力。3 當在某級荷載下抗拔鋼筋斷裂時，取其前一級荷載值?！緱l文說明】 樁的抗彎能力取決于樁和土的力學性能、樁的自由長度、抗彎剛度、樁寬、樁頂約束等因素。：1受檢樁樁位對應的地質(zhì)柱狀圖；2 受檢樁尺寸(灌注樁宜標明孔徑曲線)及配筋情況；3反力裝置的類型、最大反力能力計算及平面布置圖；4每根被測樁的最大加載量、荷載分級、每級維持荷載時間及變形相對穩(wěn)定標準；5 ；6 每根被測樁的單樁豎向抗拔承載力及