220kv構(gòu)架吊裝方案最終版_圖文(存儲版)
【正文】 3：鋼絲繩的報廢標準采用的安全系數(shù)鋼 絲 繩 種 類619637661交互捻同向捻交互捻同向捻交互捻同向捻6以下126221136186～7147261338197以上16830154020附表4：鋼絲繩夾使用數(shù)量和間距繩夾公稱尺寸（mm）（鋼絲繩公稱直徑d）數(shù)量（組）間距≤1836～8倍鋼絲繩直徑19～27428～37538～44645～607附表5：吊車與架空輸電導(dǎo)線的安全距離 電壓(KV)安全距離1115204060110220沿垂直方向(m)沿水平方向(m)附表6：木楔的規(guī)格簡 圖名 稱尺 寸 （mm）abcdabcd2號木楔20050801503號木楔30080100200附表7：直徑鋼絲總斷面積參考重量鋼絲繩公稱抗拉強度(N/mm2)鋼絲繩鋼絲14001550170018502000鋼絲破斷拉力總和(mm)(mm2)(kg/100m)(kN)不小于637鋼絲繩的主要數(shù)據(jù)（技術(shù)性能）附表8：619鋼絲繩的主要數(shù)據(jù)（技術(shù)性能）直徑鋼絲總斷面積參考重量鋼絲繩公稱抗拉強度(N/mm2)鋼絲繩鋼絲14001550170018502000鋼絲破斷拉力總和(mm)(mm2)(kg/100m)(kN)不小于29。10）施工道路應(yīng)保持暢通，設(shè)置明顯路標，不在路中堆放設(shè)備、材料等物品。3）設(shè)備、材料、物資標識清楚，擺放有序合理，符合安全防火措施。起重機吊起滿載重物時，應(yīng)先吊起離地面20～50cm，需檢查起重機的穩(wěn)定性，制動時的可靠性和綁扎的牢固性等，確認可靠后，才能繼續(xù)起吊作業(yè)。3）在劃定的施工區(qū)域、施工通道四周設(shè)置隔離帶，施工人員不得擅自在隔離帶以外的站內(nèi)區(qū)域操作、逗留。在起吊過程中，應(yīng)有專人負責(zé)，統(tǒng)一指揮，四方臨時拉線設(shè)專人松緊、看護，要服從指揮，動作協(xié)調(diào)。不得使用卸扣處于吊件的轉(zhuǎn)角處，可加襯墊或加大規(guī)格。卷筒與導(dǎo)向滑車軸線間距不小于卷筒長度的20倍。機械運動中不得與其他物體摩擦，穿過滑輪時，不得有接頭。警示標志應(yīng)符合標準和要求。每次使用前，必須進行對安全帶進行外觀檢查，如有安全帶（繩）斷股、霉變、蟲蛀、損傷或鐵環(huán)有裂紋、掛鉤變形、接口縫線脫開等缺陷時嚴禁使用。施工人員對無安措或未交底有權(quán)拒絕施工。15㎜177。3）作好圖紙交底，對于不交底或交底不清的項目，施工人員可以拒絕施工 。9）梁與柱連接必須牢固后方可松鉤收車。3）構(gòu)架柱垂直度檢測時將兩臺經(jīng)緯儀分別架設(shè)在南（北）、東（西）方向上，垂直鋼梁方向經(jīng)緯儀瞄準基礎(chǔ)杯口控制線，觀測是否與柱頂板中心重合。對已完成組合作業(yè)的構(gòu)架桿、梁，嚴禁作業(yè)人員隨意取掉支撐物，已防止構(gòu)件發(fā)生重大變形。纜風(fēng)繩調(diào)整葫蘆的安裝，采用鋼絲繩加手扳葫蘆。 梁的就位應(yīng)緩慢落鉤,盡量一次對準縱軸線,避免在縱軸線方向撬動,導(dǎo)致柱的偏移。校正平面位置,一般可用鋼釬校正法。 吊裝構(gòu)架吊離地面300mm則停止上升操作人員在柱吊至杯口上方后，應(yīng)各自站好位置，穩(wěn)住構(gòu)架并將其插入杯口，當(dāng)柱腳接近杯底時，穩(wěn)定后插入楔子。)= kNW風(fēng)=KWOA=20=F風(fēng)=W風(fēng)Hg/(cos60176。每股鋼絲繩的拉力為:F=Q/(4COS45176。起吊時的受力情況可簡化為如下計算圖形：設(shè)吊車受力為F，桿件重量為G，根據(jù)力矩平衡原理，則：Fmin=GFmax=G=4700千克力 吊繩計算GZ1A型構(gòu)架柱采用雙繩,雙扣,兩點綁扎,176。綁扎構(gòu)件的吊索嚴格按計算規(guī)格采購,幫扎方法應(yīng)準確牢固,所有起重機工具應(yīng)定期檢查，指揮人員應(yīng)使用統(tǒng)一的指揮信號,信號鮮明、.安全帶在使用前應(yīng)進行檢查,并定期(每半年或一年)進行凈負荷實驗,實驗載荷為225kg,實驗時間為5min，實驗后檢查有無變形和破裂現(xiàn)象,并將實驗時間和日期記錄在實驗過的安全帶。在組裝過程中應(yīng)注意進出線鋼梁桿件雖然對稱，但是掛線環(huán)有單環(huán)和雙環(huán)之分，每段應(yīng)嚴格按設(shè)計起拱尺寸控,即在每個起拱點處打入一根Ф12的圓鋼，把起拱點的標高劃在圓鋼上，起拱桿件就照劃在圓鋼上的標高擱置，這樣就能較好的控制好各段的起拱高度。項目部綜合加工班負責(zé)卸車與現(xiàn)場倒運（隊長：何永文）。構(gòu)架橫梁采用無縫鋼管和角鋼組成的三角形鋼桁架梁，最大跨度24m。 m。項目部材料員負責(zé)收料與清點數(shù)量（材料員：孔熹）。將螺栓孔卡在槽鋼上，再將梁頭固定槽鋼上，這樣就固定了梁端，然后再組裝中段的桿件。起重設(shè)備在公司合格供方中選用，起重機進場時嚴格進行入場檢驗，并提供年檢報告等相關(guān)資料。 吊點計算Q= 4700Kg全長為 （含地線柱、避雷針）,綁扎點如圖：吊點設(shè)在底部上來 。,鋼絲繩與梁的夾角為45176?？紤]α：構(gòu)件與垂直線的夾角F= G tgα/（cosθ）=(cos60176。第六章 構(gòu)架吊裝 綁扎對本工程中所吊構(gòu)件的人字桿采用兩點綁扎，三角桿采用四點綁扎，在吊點處用麻袋將螺旋鋼管裹住,鋼絲繩綁在麻袋布上，這樣可以避免鋼絲繩在脫下時將螺旋鋼管的噴鋅層刮掉。在柱臨時固定后,則
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