試樁方案旋挖鉆(存儲版)
【正文】 .............................................................................. 8 .................................................................................................. 9 ................................................................................................ 10 ................................................................................................ 10 .................................................................................... 10 6安全環(huán)保措施 .............................................................................................................. 13 福建省莆田至永定高速公路永春至永定泉州段 A4 合同段 旋挖鉆試樁方案 2 1 編制 依據 1)、莆永 高速公路 A4 標施工設計文件。本 橋采用 30m、 40m 預應力混凝土預制 T 形梁和預應力砼現澆箱梁，預制結構采用簡支貨先簡支結構連續(xù)結構： 跨徑組合為 左幅 3*30m+4*30m+3*28m+4*30m+3*25m+6*30m共六聯，右幅 2*40m+5*30m+5*30m+4*30m+（ 4*26+20） m，共 5 聯 。 4） .為灌注樁施工提供混凝土灌注等施工參數。護筒內中心點與樁位中心點重合，護筒埋置深度，護筒頂高出地面 ，以防孔口坍塌和地表水流入孔內，周邊填粘土夯實。鉆孔前要對泥漿池的泥漿進行攪拌，以保持泥漿均勻。每層地質均要測定泥漿的各項指標（包括泥漿比重、粘度和含砂率），并做好記錄。 2）聲測管上下節(jié)的連接加橡皮墊并擰緊，保證不漏水。 600 cm200 cm 200 cm200cm福建省莆田至永定高速公路永春至永定泉州段 A4 合同段 旋挖鉆試樁方案 9 下放導管 1）鋼導管內壁光滑、圓順，內徑一直，接口嚴密。 hxmax—— 導管內砼柱最大高度（ m），取 47m； rw—— 孔內泥漿的容重（ KN/m3），本工程采用清水取 ； HW—— 孔內泥漿的深度（ m），取 10－（－ ）＝ ； Pmax= (24 ) = 取 1000kpa 水密性試驗方法是把拼裝好的導管先灌入 70%的水，兩端封閉，一端焊接出水管接頭，另一端焊接進水管接頭，并與壓水泵出水管相接，啟動壓水泵給導管注入壓力水，當壓水泵的壓力表壓力達到導管須承受的計算壓力時，穩(wěn)壓 10 分鐘后接頭及接縫處不滲漏即為合格。 ⑵、混凝土生產、輸送設備 根據大臨建設情況，混凝土由 1及 2混凝土拌和站供應， 8m3混凝土運輸車運輸。在灌注過程中，導管埋置深度宜控制在 26m。灌注首批混凝土時，導管下口至孔底的距離為 ，儲料斗首批混凝土儲量保證灌注后導管埋入混凝土福建省莆田至永定高速公路永春至永定泉州段 A4 合同段 旋挖鉆試樁方案 13 中的深度不小于 。 ⑤ 灌注過程中應記錄混凝土灌注量及相對的混凝土面標高，用以分析擴孔率，發(fā)現異常情況應及時報告主管工程師 ,并進行處理。 鉆孔使用的泥漿，宜設置泥漿循環(huán)凈化系統(tǒng)，并注意防止或減少福建省莆田至永定高速公路永春至永定泉州段 A4 合同段 旋挖鉆試樁方案 14 環(huán)境污染。 6 安全環(huán)保措施 吊放鋼筋籠時，要注意前后方向有無碰撞危險物，特別是避免碰掛周圍和上下方向的電線。 ④ 混凝土灌注是一個完整、連續(xù)、不可間斷的工作。 樁基砼灌注應注意的問題 ① 混凝土運抵灌注地點時，應檢查其和易性、坍落度等情況。首批灌注混凝土的數量要能滿足導管首次埋置深度不得小于 1m 和填充導管底部高度的需要 ,封底時導管埋入混凝土中的深度不得小于 1m，首批混凝土方量是根據樁徑和導管埋深及導管內混凝土的方量而定，拌制好的混凝土用砼運輸車運至樁基口處，注入鉆機提升的料斗內，車內砼方量約 8m3,由一人統(tǒng)一指揮，雙方都準備好后將隔水栓和閥門同時打開進行封底，隔離栓采用鋼板，鋼板用 細鋼絲繩牽引，由鉆機起吊。 水下混凝土澆注設備 ⑴、導管及集料斗
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