混凝土路面施工方案、施工方法(存儲(chǔ)版)
【正文】 段分層鋪設(shè)，分層夯實(shí)。 D 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)： ：灰土的體積比符合設(shè)計(jì)規(guī)定的要求； ： (1)灰土材料的質(zhì)量：熟化石灰顆粒 粒徑 不大于 5mm，粘土（或粉質(zhì)土、 粉土 ）內(nèi)不含有有機(jī)物質(zhì)，顆粒粒徑不小于 15mm。 （ 4）攤鋪現(xiàn)場(chǎng) 和混凝土攪拌站之間應(yīng)建立快速有效的通訊聯(lián)絡(luò)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工情況及時(shí)進(jìn)行生產(chǎn)調(diào)度和指揮。 b、專人指揮自卸車，盡量準(zhǔn)確卸料。 （ 4）振搗時(shí)，應(yīng)輔以人工補(bǔ)料，應(yīng)隨時(shí)檢查振實(shí)效果、模板、拉桿、傳力桿和鋼筋網(wǎng)的移位、變松動(dòng)、漏漿等情況，并及時(shí)糾正。 1）㎜的表面砂漿厚度。抹面機(jī)配備每車道路面不宜少于 1 臺(tái)。 （ 4） 混凝土板養(yǎng)生初期，嚴(yán)禁人、車輛通行，在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度40%后，行人方可通行。多余水泥漿應(yīng)鏟除。 g、振動(dòng)梁振實(shí) （ 1）每車道路面宜使用 1 根振動(dòng)梁。應(yīng)避免碰撞模板、鋼筋、傳力桿和拉桿。修復(fù)破損基層，并灑水潤(rùn)濕。 （ 2）根據(jù)設(shè)計(jì)文件，測(cè)量校核平面和高程控制樁，復(fù)測(cè)和恢復(fù)路面中心邊緣全部基本標(biāo)樁，測(cè)量精確度應(yīng)滿足相應(yīng)規(guī)范的規(guī)定?；彝磷钚「擅芏龋?t/m3） :對(duì)粘土為 ； 粉質(zhì)粘土 ； 粉土 。 2 (3)施工機(jī)具設(shè)備已備齊，經(jīng) 維修 試用，可滿足施工要求，水、電已接通。 C 工藝流程： 基土清理 → 基土驗(yàn)收隱蔽 → 灰土拌制 → 灰土鋪設(shè) → 質(zhì)量驗(yàn)收 ： (1)基本已整平或回填完畢，密實(shí)度符合設(shè)計(jì)要求 ，并辦理隱蔽驗(yàn)收手續(xù)； (2)根據(jù)設(shè)計(jì)對(duì)墊層的厚度、干密度要求及現(xiàn)場(chǎng)土料情況、施工條件，進(jìn)行了必要的壓實(shí)實(shí)驗(yàn)，已選定了土料，確定了土料含水量控制范圍、鋪土厚度、碾壓遍數(shù)等參數(shù)。 ：灰土應(yīng)逐層檢查，用貫入儀檢驗(yàn)，以達(dá)到控制壓實(shí)系數(shù)所對(duì)應(yīng)的 貫入度 為合格，或用環(huán)刀取樣檢驗(yàn)灰土的干密度，檢驗(yàn)
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