嘉興南洋職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文模板(存儲(chǔ)版)
【正文】 的 方 法 評(píng) 估橋 梁 的 技 術(shù) 狀 態(tài) ， 是 一 種 不 科 學(xué) 的 經(jīng) 驗(yàn) 方 法 。C 級(jí)橋梁，合格狀態(tài)，BCI 達(dá)到 66～79，應(yīng)進(jìn)行專項(xiàng)檢測(cè)后保養(yǎng)和小修?；讻_刷面積達(dá) 20％以上。拱橋的拱腳處產(chǎn)生水平位移或無(wú)鉸拱拱腳產(chǎn)生較大的轉(zhuǎn)動(dòng)。表 41 檢測(cè)儀器設(shè)備表序號(hào) 儀器設(shè)備名稱 型號(hào)規(guī)格 單位 數(shù)量 備注1 裂縫觀測(cè)儀 Ptsc10 臺(tái) 1 裂縫測(cè)量2 水準(zhǔn)儀及塔尺 DS32 套 1 沉降觀測(cè)3 數(shù)碼相機(jī) Sony 臺(tái) 1 拍照取證4 筆記本 臺(tái) 1 數(shù)據(jù)處理5 爬梯 個(gè) 1 登高使用6 登高車輛 14 米 輛 1 登高使用7 電筒、記號(hào)筆、工具 袋 套 1 自備使用8 望遠(yuǎn)鏡 臺(tái) 1 觀測(cè)比較9 鋼卷尺、皮尺 把 2 測(cè)量比較嘉興南洋職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文10五、橋梁技術(shù)狀況評(píng)定（一） 橋梁技術(shù)狀況等級(jí)評(píng)定方法依據(jù)《城市橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》要求，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)情況，對(duì)北星橋技術(shù)狀況進(jìn)行評(píng)定。橋面系及附屬設(shè)施包括：橋面鋪裝、伸縮縫裝置、排水設(shè)施、欄桿、人行道、交通標(biāo)志等。序號(hào) 項(xiàng)目 檢查內(nèi)容1 盆式橡膠 支座? 活動(dòng)支座是否靈活，上鋼墊板是否干澀、銹蝕；? 梁體位移和轉(zhuǎn)角是否受阻；? 鋼墊板是否水平，有無(wú)銹蝕，上下墊板臨時(shí)連接件是否拆除；? 活動(dòng)支座上鋼墊板底面是否為不銹鋼板，四氟板面是否安反，活動(dòng)支座變位方向是否安反；? 支承墊石是否完好，有無(wú)積水；? 有無(wú)限位裝置，是否有效；? 鋼墊板錨固螺栓是否完好，有無(wú)斷裂、松動(dòng)、銹蝕；? 抗震錨栓是否有效。2 裂縫檢測(cè)? 記錄裂縫位置、形態(tài)、走向、間距；? 測(cè)量典型裂縫長(zhǎng)度和裂縫寬度，對(duì)超限裂縫測(cè)量裂縫深度；? 分析判斷裂縫性質(zhì)、原因、穩(wěn)定性及危害。3 欄桿? 混凝土欄桿是否有開(kāi)裂剝落、露筋銹蝕等現(xiàn)象；? 金屬欄桿是否銹蝕、開(kāi)焊；? 是否有變形、斷裂、松動(dòng)錯(cuò)位、丟失殘缺現(xiàn)象。是為了滿足工程應(yīng)用的需要，應(yīng)用理論分析與試驗(yàn)測(cè)試結(jié)合的科學(xué)方法解決橋梁振動(dòng)問(wèn)題的必要手段，是橋梁檢測(cè)工作中的重要環(huán)節(jié)，其對(duì)橋梁使用狀況和承載力的評(píng)價(jià)提供了重要的數(shù)據(jù)參數(shù)。主要設(shè)計(jì)技術(shù)指標(biāo)：嘉興南洋職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文2（1）主橋設(shè)計(jì)行車速度：80Km/h，輔道、匝道：40～50 Km/h；（2）設(shè)計(jì)荷載：a、城市 A 級(jí)；b、溫度荷載按177。橋梁采用 25m 為主的三跨等截面箱形預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁，在運(yùn)河上設(shè) 37+60+37m 變截面連續(xù)梁，在巨州路交叉口設(shè) 40+60+40m 變截面連續(xù)梁，麗水路為 25+40+25m 三跨等截面箱形預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁。該文提出一種基于目標(biāo)多尺度特征的中分辨率 SAR 圖像橋梁自動(dòng)檢測(cè)方法?！娟P(guān)鍵詞】現(xiàn)狀橋梁；檢測(cè)分析；內(nèi)容及方法；評(píng)定嘉興南洋職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文IIHangzhou North Star Bridge Detection and evaluation【ABSTRACT】 This paper introduces the North Star Bridge operation process in conventional testing content and method, for operation management of reference. The traditional single resolution under bridge detection method can not be petent for the whole scene in SAR image target detection of bridge. This paper presents a method based on multiscale feature in the resolution of SAR image bridge automatic detection method. In the low resolution level from rivers and localization of potential bridge point, the positioning result is mapped to the original medium resolution image data, target detection, thus improving the detection efficiency. The experimental results show that, the width of 10000x 10000 pixels of the whole scene SAR images, the method for the detection of bridge target speed within 15 s, target detection rate of greater than 90%, the false alarm rate is less than 5%.【KEYWORDS 】 status quo analysis of bridge。伸縮縫采用二種形式，在大跨度地方設(shè)三防伸縮縫，一般采用 RG 型鋼伸縮縫。匝道橋面寬度為 ，含邊防撞護(hù)欄 。本次檢測(cè)的主要內(nèi)容包括：上部結(jié)構(gòu)檢查、下部結(jié)構(gòu)檢查、支座檢查、橋面系及附屬設(shè)施檢查。6 防護(hù)設(shè)施 ? 防撞墩是否破損、開(kāi)裂；? 防護(hù)網(wǎng)有無(wú)變形、松動(dòng)、錯(cuò)位、殘缺。它能將橋梁上部結(jié)構(gòu)的反力和變形（位移和轉(zhuǎn)角）可靠的傳遞給橋梁下部結(jié)構(gòu)，從而使結(jié)構(gòu)的實(shí)際受力情況與計(jì)算的理論圖示相符合。（四） 下部結(jié)構(gòu)檢查針對(duì)本次檢測(cè)目的，檢查橋梁下部結(jié)構(gòu)是否出現(xiàn)不均勻沉降、結(jié)構(gòu)開(kāi)裂以及傾斜等現(xiàn)象。構(gòu)件名稱 檢查情況描述支座 基本完好，少量支座需要油漆（四） 下部結(jié)構(gòu)檢查 該橋下部結(jié)構(gòu)整體情況良好，主要存在以下情況，其它墩整體狀況良好。II~V 類養(yǎng)護(hù)的城市橋梁的完好程度，以橋梁狀況指數(shù) BCI 確定橋梁技術(shù)狀況的評(píng)估指標(biāo)。墩、臺(tái)、樁基礎(chǔ)出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性斷裂縫，裂縫有開(kāi)合現(xiàn)象，傾斜、位移、沉降變形危及橋梁安全時(shí)。1上部結(jié)構(gòu)有落梁和脫空趨勢(shì)或梁、板斷裂。（四） 北星橋等級(jí)評(píng)定北星橋技術(shù)狀況評(píng)定表橋面系評(píng)分： 評(píng)分 損壞類型 單項(xiàng)扣分 比重 權(quán)重 扣分網(wǎng)裂或龜裂 15 波浪及車轍 0 坑槽 65 橋面鋪裝碎裂或破碎 40 嘉興南洋職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)論文12洞穴 0 橋面貫通橫縫 0 橋面貫通縱縫 0 合計(jì) 120 橋頭沉降 40 臺(tái)背下沉
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