【正文】 2用尺量2井蓋高程非路面177。排水管閉水試驗的允許偏差和檢驗方法 序號項 目允許偏差(mm)檢 查 頻 率檢 驗 方 法范 圍點(diǎn)數(shù)1D700mm不大于規(guī)范要求每個井段1計算滲水量2D＞7001500mm每3個井段抽檢1段1計算滲水量、質(zhì)量控制點(diǎn)：（1）確保閉水試驗合格是污水管道施工質(zhì)量的關(guān)鍵。、回填土、施工方法：（1）回填前，將坑內(nèi)積水抽干，清干凈施工雜物。 ② 檢驗頻率：每井段每層檢測3點(diǎn)，壓實(shí)度≥90%。3場地排水：根據(jù)現(xiàn)場情況，依據(jù)設(shè)計路基排水系統(tǒng)，設(shè)排水溝，將路基明水直接排入下水通道以保證干地施工，減少雨季對施工的影響。　4)石灰土用土可直接備在路床上，根據(jù)實(shí)驗所得壓實(shí)系數(shù)確定土的體積數(shù)。嚴(yán)禁在拌和底部留有“素土”夾層，拌和時應(yīng)略破壞(約1CM左右，不宜過多)下承層的表面，以利上下層的粘結(jié)。2用8T以上三輪壓路機(jī)、重型輪胎壓路機(jī)或振動壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，碾壓由外側(cè)向內(nèi)側(cè)進(jìn)行。9)養(yǎng)生1石灰土碾壓完畢后，先進(jìn)行自檢，壓實(shí)度應(yīng)達(dá)到95%。并根據(jù)當(dāng)天溫度情況（早、中、晚）注意調(diào)整。4運(yùn)送混合料的自卸汽車，后退卸料時，應(yīng)在后輪胎與攤鋪機(jī)接觸前10～30cm處停車，嚴(yán)防撞擊攤鋪機(jī)，然后汽車掛空檔等候攤鋪機(jī)推動前進(jìn)并卸料。但應(yīng)注意，除了操作人員外嚴(yán)禁其他人員踩踏未碾壓的混合料。在規(guī)定的時間內(nèi)碾壓到要求的密實(shí)度，同時沒有明顯的輪跡。遇有特殊情況必須延長延遲時間，亦不得超過終凝時間。養(yǎng)生期間除灑水車外，禁止其它車輛、機(jī)械通行。3基層的要求：最上層水泥粉煤灰穩(wěn)定碎石須經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師驗收合格簽證后才能鋪筑瀝青混凝土道路石油瀝青技術(shù)要求指標(biāo)單位瀝青標(biāo)號110號90號70號針入度(25℃,5s,100g)dmm100～12080～10060～80軟化點(diǎn)(環(huán)球法)℃41～5142～5244～54閃點(diǎn) 不小于℃230含蠟量（蒸餾法）不小于%3密度(15℃)g/cm3實(shí)測記錄溶解度 不小于%99瀝青混合料用粗集料質(zhì)量技術(shù)要求指 標(biāo)單位高速公路及一級公路城市快速路、主干道其他等　級公路石料壓碎值 不大于%2830洛杉磯磨耗損失 不大于%3040表觀相對密度 不小于t/m3吸水率 不大于%對瀝青的粘附性 不小于%4級3級堅固性 不大于%12－細(xì)長扁平顆粒含量 不大于%1520水洗法 不大于%11軟石含量 不大于%55石料磨光值 不小于BPN42實(shí)測石料沖擊值 不大于%28實(shí)測瀝青混合料用細(xì)集料質(zhì)量要求項 目單位高速公路及一級公路城市快速路、主干道其他等級公路表觀相對密度 不小于t/m3堅固性() 不小于%12－砂當(dāng)量 不小于%6050瀝青混合料用天然砂規(guī)格 篩孔尺寸(mm)通過各孔篩的質(zhì)量百分率(%)粗砂中砂細(xì)砂10090～10065～9535～6515～305～200～100～510090～10075～9050～9030～608～300～100～510090～10085～10075～10060～8415～450～100～5細(xì)度模數(shù)Mx～～～瀝青混合料石屑規(guī)格規(guī)格公稱粒徑水洗法通過各篩孔的質(zhì)量百分率(%)(mm)S150～510085～10040～70—0～15S160～310085～10020～500～15瀝青混合料用礦粉質(zhì)量要求項 目單 位高速公路及一級公路城市快速路、主干道其他等級公路表觀相對密度 不小于t/m3含水量 不大于%11粒度范圍 %%%10090～10075～10010090～10070～100外觀無團(tuán)粒結(jié)塊親水系數(shù)13）配合比設(shè)計1配合比設(shè)計在調(diào)查以往類同材料的配合比設(shè)計經(jīng)驗和使用效果的基礎(chǔ)上，按以下步驟進(jìn)行。%。在生產(chǎn)過程中試驗員加強(qiáng)跟蹤檢測，材料員嚴(yán)格控制進(jìn)場材料的質(zhì)量，如遇材料發(fā)生變化并經(jīng)檢測瀝青混合料的礦料級配、馬歇爾技術(shù)指標(biāo)不符要求時，及時調(diào)整配合比，使瀝青混合料的質(zhì)量符合要求并保持相對穩(wěn)定，必要時重新進(jìn)行配合比設(shè)計。4根據(jù)基層類型選擇滲透性好的液體瀝青、乳化瀝青、煤瀝青作透層油，噴灑后通過鉆孔或挖掘確認(rèn)透層油滲透入基層的深度不小于5mm ，并能與基層聯(lián)結(jié)成為一體。c拌和廠具有完備的排水設(shè)施。4集料與瀝青混合料取樣符合現(xiàn)行試驗規(guī)程的要求。9拌和機(jī)必須有二級除塵裝置，經(jīng)一級除塵部分可直接回收使用，二級除塵部分可進(jìn)入回收粉倉使用(或廢棄)。運(yùn)料車的運(yùn)力應(yīng)稍有富余，施工過程中攤輔機(jī)前方至少有5輛運(yùn)料車等候。7）混合料的攤鋪1攤鋪機(jī)采用德國進(jìn)口的ABG423型瀝青攤鋪機(jī)。5瀝青路面施工的最低氣溫不低于5℃，寒冷季節(jié)遇大風(fēng)降溫，不能保證迅速壓實(shí)時不得鋪筑瀝青混合料。人工攤鋪瀝青混合料符合下列要求:a半幅施工時，路中一側(cè)事先設(shè)置擋板（各路口全寬段）。8）瀝青路面的壓實(shí)及成型1采用進(jìn)口的英格索蘭DD～110雙鋼輪壓路機(jī)、輪胎式壓路機(jī)及振動壓路機(jī)碾壓。同時不得在低溫狀況下作反復(fù)碾壓，使石料棱角磨損、壓碎，破壞集料嵌擠。防止不同部位的壓實(shí)度不均勻。對鋼輪可涂刷隔離劑或防粘結(jié)劑，但嚴(yán)禁刷柴油。相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均錯位lm以上。5平接縫趁尚未冷透時用鑿巖機(jī)或人工垂直刨除端部層厚不足的部分，使工作縫成直角連接。、人行道施工、土方工程施工1)施工力量配備根據(jù)設(shè)計圖紙、工期要求、取土場分布及其可取土量情況，計劃投入兩隊在全線同時展開施工。要鏟平地面，使地面平整度限制在177?！　?)施工放樣　　在土基上恢復(fù)中樁，直線段每20米設(shè)一樁，平曲線每10米設(shè)一樁，并在兩側(cè)設(shè)指示樁，用白灰標(biāo)出內(nèi)外側(cè)邊線。攤鋪石灰時應(yīng)注意用扣锨鋪灰，鋪灰應(yīng)均勻。　　7)整形 拌和完畢，迅速用履帶拖拉機(jī)穩(wěn)壓，并用人工粗平。碾壓一直進(jìn)行到要求的密實(shí)度為止。在墊層鋪筑前，先鋪筑試驗段，用以檢查拌和、鋪筑設(shè)備的效率和施工方法、施工組織的適應(yīng)性。模板應(yīng)能承受攤鋪、振實(shí)、整平設(shè)備的負(fù)載行進(jìn)、沖擊和振動時不發(fā)生位移。總運(yùn)力應(yīng)比總拌和能力略有富余。卸料應(yīng)到位，嚴(yán)禁碰撞前場施工設(shè)備及測量儀器。c因故造成1h以上停工或達(dá)到2/3初凝時間，致使拌合物無法振實(shí)時，應(yīng)在已鋪筑好的面板端頭設(shè)置施工縫，廢棄不能被振實(shí)的拌合物。b振動板移位時，應(yīng)重疊100～200mm，振動板在一個位置的持續(xù)振搗時間不應(yīng)少于15s。b拖滾后的表面應(yīng)宜采用3m刮尺，縱橫各刮1遍整平飾面。c養(yǎng)生時間應(yīng)根據(jù)混凝土強(qiáng)度增長情況而定，不宜小于設(shè)計強(qiáng)度的80%，應(yīng)特別注重前7d的保濕養(yǎng)生。6嚴(yán)格控制墊層與人行道檢查井、路燈的順接。2在穩(wěn)定層上掃凈后，灑上一層水，略干無積水后先將1：3的水泥砂漿在穩(wěn)定層上平鋪，鋪好后抹平。3) 鋸面青石樹坑側(cè)石施工1基礎(chǔ)施工根據(jù)現(xiàn)有路面進(jìn)行邊線放樣，定出邊線樁。在路面鋪裝完成后再進(jìn)行勾縫。4表面應(yīng)平整、潔凈，顏色協(xié)調(diào)一致。2安裝必須牢固，嚴(yán)禁空鼓，無歪斜、缺楞掉角和裂縫。養(yǎng)生期間禁止一切車輛通行，防止行人踩踏。本工程采用鋸面青石樹坑側(cè)石100*200*1480。1)施工工藝流程清理穩(wěn)定層→彈線分格→鋪裝荷蘭磚→剔縫→干拌泥漿擦縫→清洗表面→養(yǎng)護(hù)。4檢驗主要機(jī)械的性能和生產(chǎn)能力及攤鋪機(jī)具的適宜工作參數(shù)，包括：松鋪高度、攤鋪速度、振搗時間與頻率、滾壓遍數(shù)等。8混凝土墊層養(yǎng)生a混凝土墊層鋪筑完成后應(yīng)立即開始養(yǎng)生。第一遍應(yīng)短距離緩慢推滾或拖滾，以后應(yīng)較長距離勻速拖滾，并將水泥漿始終趕在滾杠前方。d振搗時，應(yīng)輔以人工補(bǔ)料，應(yīng)隨時檢查振實(shí)效果、模板的移位、變形、松動、漏漿等情況，并及時糾正。人工布料應(yīng)用鐵鍬反扣，嚴(yán)禁拋擲和耬耙。ｅ運(yùn)輸車輛在模板或?qū)Ь€區(qū)調(diào)頭或錯車時，嚴(yán)禁碰撞模板或基準(zhǔn)線，一旦碰撞，應(yīng)告知測工重新測量糾編。ｉ拆下的模板應(yīng)將粘附的砂漿清除干凈，并矯正變形或局部損壞，矯正精度應(yīng)符合要求。ｃ曲線路段應(yīng)采用短模板，每塊模板中點(diǎn)應(yīng)安裝在曲線切點(diǎn)上。　　2對驗收合格的石灰土應(yīng)及時灑水養(yǎng)生。碾壓時，主輪應(yīng)重疊1／2輪寬。　　2在拌和過程中，應(yīng)及時檢查含水量。備好后用人工初平，由測量人員用水準(zhǔn)儀按設(shè)計高程打點(diǎn)，然后用刮板刮到合適高度。如出現(xiàn)局部土基含水量過高時，及時申請業(yè)主和監(jiān)理，對其進(jìn)行更換用料，確保達(dá)到路基的強(qiáng)度。3檢驗壓實(shí)度檢驗：碾壓后及時進(jìn)行自檢，采用環(huán)刀進(jìn)行檢測，合格后報監(jiān)理工程師檢驗，經(jīng)監(jiān)理工程師抽驗合格后方可進(jìn)行下道工序施工。需要提早開放交通時，可灑水冷卻降低混合料溫度。搭接處灑少量瀝青，混合料中的粗集料顆粒予以剔除，并補(bǔ)上細(xì)料，搭接平整，充分壓實(shí)。9）接縫1接縫必須緊密、連接平順，不得產(chǎn)生明顯的接縫離析。終壓選用DD～110雙輪鋼筒式壓路機(jī)，至無明顯輪跡為止。壓路機(jī)碾壓段的總長度盡量縮短，通常不超過60～80m。壓路機(jī)碾壓速度(km/h)壓路機(jī)類型初壓復(fù)壓終壓適宜最大適宜最大適宜最大鋼筒式壓路機(jī)2～343～563～66輪胎壓路機(jī)2～343～564～68振動壓路機(jī)2～3(靜壓或振動)3(靜壓或振動)3～(振動)5(振動)3～6(靜壓)6(靜壓)4壓路機(jī)的碾壓溫度符合上表的要求，并根據(jù)混合料種類、壓路機(jī)、氣溫、層厚等情況經(jīng)試壓確定。e低溫施工時，每次卸下的混合料覆蓋苫布保溫。當(dāng)不得不由人工作局部找補(bǔ)或更換混合料時，需仔細(xì)進(jìn)行，特別嚴(yán)重的缺陷整層鏟除。當(dāng)發(fā)現(xiàn)混合料出現(xiàn)明顯的離析、波浪、裂縫、拖痕時，分析原因，予以消除。4攤鋪過程中運(yùn)料車在攤輔機(jī)前l(fā)00mm～3O0mm處停住，空擋等候，由攤輔機(jī)推動前進(jìn)開始緩緩卸料，避免撞擊攤輔機(jī)。13瀝青混合料出廠時逐車檢測瀝青混合料的重量和溫度，記錄出廠時間，簽發(fā)運(yùn)料單。每天開始幾盤集料應(yīng)提高加熱溫度，并干拌幾鍋集料廢棄，再正式加瀝青拌和混合料熱拌瀝青混合料的施工溫度(℃)施 工 工 序石油瀝青的標(biāo)號50號70號90號110號瀝青加熱溫度150～170150～170150～170140～160礦料加熱溫度間隙式拌和機(jī)集料加熱溫度比瀝青溫度高10～20連續(xù)式拌和機(jī)礦料加熱溫度比瀝青溫度高5～10瀝青混合料出料溫度140～165140～165140～165125～160混合料貯料倉貯存溫度貯料過程中溫度降低不超過10運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場溫度 不低于不低于120～150混合料攤鋪溫度不低于正常施工不低于110～130 且不超過165低溫施工不低于120～140且不超過175開始碾壓的混合料內(nèi)部溫度，不低于正常施工110～140 且不低于110低溫施工120～150 且不低于110碾壓終了的表面溫度　　　　　不低于鋼輪壓路機(jī)不低于70輪胎壓路機(jī)不低于80振動壓路機(jī)不低于65開放交通的路表溫度路面冷卻后8拌和機(jī)的礦粉倉配備振動裝置以防止礦粉起拱。b冷料倉的數(shù)量滿足配合比需要，通常不宜少于5～6個。a拌和廠的設(shè)置按國家有關(guān)環(huán)境保護(hù)、消防、安全等規(guī)定。3攤鋪瀝青面層前若局部有多余透層油未滲入基層時，應(yīng)予以清除。根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)配合比，制訂施工用的級配控制范圍，用以檢查瀝青混合料的生產(chǎn)質(zhì)量。并取目標(biāo)配合比設(shè)計的最佳瀝青用量OAC、OAC177。c中粒式瀝青混凝土：集料最大粒徑不超過19mm，空隙率為3%～6%。采用灑水法養(yǎng)生，養(yǎng)生時間不少于7天。待該段水穩(wěn)層施工完畢后，及時升高井筒并對井周進(jìn)行特殊加固處理。2碾壓時，直線段由兩側(cè)路肩向路中心碾平，平曲線段由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。與兩側(cè)基準(zhǔn)線對比，如有出入及時調(diào)整。2拌和機(jī)向車廂內(nèi)卸料時，每卸一斗混合料后，汽車向前移動一下位置，以減少混合料中粗細(xì)骨料的離析現(xiàn)象發(fā)生。2施工機(jī)械：16T、22T振動壓路機(jī)、25T輪胎壓路機(jī)、灑水車、自卸車、裝載機(jī)、ABG攤鋪機(jī)3）混合料的拌和1嚴(yán)格按設(shè)計配合比拌和。4碾壓過程中，石灰穩(wěn)定土表面應(yīng)始終保持濕潤，如表面蒸發(fā)過快應(yīng)補(bǔ)灑少量的水。1%時，可進(jìn)行碾壓?！　?)拌和　1石灰土采用拖拉機(jī)拌和，拌和深度達(dá)到穩(wěn)定土底層。　石灰：石灰質(zhì)量達(dá)到三級以上標(biāo)準(zhǔn)，生石灰要充分消解，至少7天后方可使用，并盡量縮短石灰存放時間。2)施工技術(shù)要求：1路基處理：人工配合機(jī)械清除紅線內(nèi)原地面破除后垃圾。確?；靥钔翂簩?shí)度質(zhì)量的主要措施： ① 分層回填、分層夯實(shí)。⑥ 井壁批蕩必須光滑直順，不能有砂眼出現(xiàn)。根據(jù)井內(nèi)水面在規(guī)定時間內(nèi)的下降值計算滲水量，滲水量不得超過施工規(guī)范規(guī)定的允許值為合格。（4）井蓋座須座漿，井蓋頂面要求與路面平；回填土?xí)r，先將井蓋座座漿，井蓋蓋好，在