土木工程學(xué)科碩士學(xué)位研究生培養(yǎng)方案(存儲版)
【正文】 于同等學(xué)力和跨學(xué)科考取的碩士生，需要補本科生課程，其成績可減半登記學(xué)分，且不占應(yīng)修32學(xué)分的總學(xué)分。⑷隧道與地下工程設(shè)計理論與技術(shù)研究隧道與地下工程設(shè)計理論與設(shè)計方法，研究隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)計算與設(shè)計理論，研究新材料、新技術(shù)在隧道支護(hù)體系的應(yīng)用，研究隧道施工過程中的力學(xué)行為，研究隧道施工過程監(jiān)測技術(shù)與數(shù)據(jù)處理技術(shù)，研究隧道運營過程中的健康監(jiān)測與加固技術(shù)理論，研究隧道壽命評估與耐久性設(shè)計方法。⑵污廢水處理與資源化利用技術(shù)主要研究城市污水、生活污水、工業(yè)廢水和雨水高效處理技術(shù)，特種廢水特征污染物去除技術(shù)，城市污泥資源化處置技術(shù)，高濃度有機廢水處理技術(shù)等。⑵軟弱地基處理新技術(shù)研究高速公路與鐵路、建筑工程、城市地鐵和隧道工程中的軟基加固、處治方法和軟弱地基檢測的新工藝、新技術(shù)。土木工程學(xué)科碩士學(xué)位研究生培養(yǎng)方案（0814）一、培養(yǎng)目標(biāo)培養(yǎng)為社會主義現(xiàn)代化建設(shè)服務(wù)，德、智、體全面發(fā)展的相關(guān)領(lǐng)域高層次專門人才。二、二級學(xué)科及研究方向1. 巖土工程（081401）⑴環(huán)境巖土與地下工程研究高速公路與鐵路、建筑工程、邊坡工程、城市地鐵和隧道施工中的環(huán)境巖土問題；研究各種地下工程（地鐵、道路隧道、基坑）的設(shè)計理論、新工藝、新技術(shù)（包括人工凍結(jié)施工新技術(shù)）及其工程檢測技術(shù)；主要以研究地下工程（地鐵、道路隧道、基坑）引起周圍地表、建筑物與構(gòu)筑物變形、沉降的預(yù)測理論和控制技術(shù)，研究深大基坑工程支護(hù)理論和新技術(shù)為特色。研究城市地下工程及建筑工程中給水排水管網(wǎng)設(shè)計理論，城市供水管網(wǎng)優(yōu)化調(diào)度技術(shù)，城市地下管網(wǎng)防護(hù)技術(shù)等。⑶橋梁設(shè)計理論與技術(shù)研究高性能混凝土、纖維復(fù)合材料、智能材料應(yīng)用于橋梁的力學(xué)性能、設(shè)計理論和設(shè)計方法，研究大跨度橋梁和新型結(jié)構(gòu)橋梁（如連續(xù)梁橋、連續(xù)剛構(gòu)橋、斜拉橋和懸索橋、組合結(jié)構(gòu)橋等）的受力分析、設(shè)計理論和施工技術(shù)，研究橋梁施工過程中的監(jiān)控技術(shù)。四、課程設(shè)置、學(xué)分和學(xué)時要求總學(xué)分最低為32學(xué)分（含實踐環(huán)節(jié)2學(xué)分），其中學(xué)位課程不少于18學(xué)分，非學(xué)位課程12學(xué)分。采取導(dǎo)師和學(xué)科組集體培養(yǎng)的基本方式，在指導(dǎo)方面可采取導(dǎo)師負(fù)責(zé)指導(dǎo)或以導(dǎo)師為主的小組指導(dǎo)等方式。七、中期考核中期考核時間一般于第三學(xué)期或第四學(xué)期進(jìn)行。論文應(yīng)著重敘述自己的研究工作和獲得的成果，并加以分析討論。學(xué)位論文評閱、答辯按學(xué)校有關(guān)規(guī)定辦理。利用合著者的思想和研究成果時，要加以附注。根據(jù)考核結(jié)果進(jìn)行人才分流，考核合格進(jìn)入論文階段，考核不合格不能進(jìn)入論文階段，視情況繳費延長學(xué)習(xí)時間，專家認(rèn)為不宜繼續(xù)培養(yǎng)者，按學(xué)校規(guī)定進(jìn)行處理。教學(xué)實踐可采取多種方式進(jìn)行，如輔
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